KIA Việt Nam vừa công bố chương trình ưu đãi mới áp dụng trong tháng 7.2026, trên hầu hết các dòng SUV, crossover đang phân phối, từ nhóm xe đô thị phổ thông đến các phân khúc cao cấp. Theo đó, tùy từng mẫu xe và phiên bản, mức ưu đãi cao nhất lên đến 70 triệu đồng. Động thái này cho thấy cuộc đua kích cầu trên thị trường ô tô vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt.
Theo chương trình bán hàng áp dụng trong tháng 7, KIA Việt Nam triển khai ưu đãi trên nhiều mẫu xe với mức khuyến mãi tùy theo từng dòng sản phẩm và phiên bản. Trong đó, nhóm SUV đô thị và xe gia đình cỡ nhỏ tiếp tục là tâm điểm khi được giảm giá hàng chục triệu đồng, bao gồm điều chỉnh trực tiếp niêm yết, ưu đãi tiền mặt và quà tặng bảo hiểm vật chất.
Cụ thể, KIA Sonet trong tháng 7 được hãng và hệ thống đại lý ưu đãi cao nhất lên đến 42 triệu đồng. Đáng chú ý, sau khi áp dụng chương trình bán hàng, mẫu SUV đô thị này có giá khởi điểm thực tế chỉ từ 464 triệu đồng, trở thành một trong những mẫu xe gầm cao có giá dễ tiếp cận nhất trên thị trường hiện nay.
Bên cạnh Sonet, KIA Seltos cũng nhận mức ưu đãi tối đa 43 triệu đồng, đưa giá bán thực tế xuống còn từ 543 triệu đồng. Trong khi đó, KIA Carens được hỗ trợ 35 triệu đồng. Sau ưu đãi, giá bán mẫu xe gia đình cỡ nhỏ này chỉ từ 554 triệu đồng.
Đây đều là những mẫu xe hướng đến nhóm khách hàng mua ô tô lần đầu hoặc các gia đình trẻ, vốn có mức độ nhạy cảm khá cao về chi phí đầu tư ban đầu. Việc đưa giá bán thực tế xuống thấp hơn đáng kể so với niêm yết giúp các sản phẩm của KIA gia tăng sức cạnh tranh, trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng cân nhắc kỹ hơn trước khi xuống tiền mua xe.
Không chỉ hỗ trợ bằng ưu đãi tiền mặt, chương trình tháng 7 còn kết hợp thêm bảo hiểm vật chất hoặc quà tặng tùy theo từng dòng xe, qua đó giúp giảm thêm chi phí sở hữu trong giai đoạn đầu sử dụng. Tuy nhiên, các chính sách này sẽ có sự khác nhau tùy từng mẫu xe và phiên bản.
Không chỉ tập trung vào nhóm xe phổ thông, KIA Việt Nam cũng áp dụng chương trình ưu đãi đối với các mẫu xe đa dụng ở phân khúc cao hơn như Sportage, Sorento hay Carnival. Theo thông tin từ hãng, tổng giá trị ưu đãi ở nhóm xe này có thể lên đến 70 triệu đồng, tùy từng phiên bản. Bao gồm ưu đãi giá, bảo hiểm vật chất và các gói quà tặng chính hãng. Sau ưu đãi, giá bán các mẫu SUV cao cấp thương hiệu KIA được đưa về mức chỉ 749 triệu đồng (với dòng KIA Sportage mới).
Động thái này diễn ra trong bối cảnh hãng xe Hàn Quốc vừa liên tiếp mở rộng danh mục SUV ứng dụng công nghệ hybrid tại Việt Nam với Sportage Hybrid, Sorento Hybrid và mới nhất là Carnival Hybrid Luxury. Việc đồng thời tung ưu đãi trên cả các mẫu xe cho thấy KIA đang hướng tới mục tiêu duy trì sức hút trên toàn bộ dải sản phẩm, thay vì chỉ tập trung vào một vài mẫu xe chủ lực.
Xét ở góc độ thị trường, việc ưu đãi được triển khai đồng loạt trên nhiều phân khúc cũng phản ánh xu hướng cạnh tranh đang diễn ra ngày càng quyết liệt. Nếu trước đây các hãng thường chỉ giảm giá đối với một số mẫu xe có doanh số chậm hoặc chuẩn bị bước sang vòng đời mới, thì hiện nay phạm vi ưu đãi đã mở rộng hơn, nhằm giữ sức cạnh tranh trong bối cảnh nguồn cung ngày càng dồi dào và người mua có nhiều lựa chọn.
Với KIA, chương trình ưu đãi trong tháng 7 không chỉ giúp rút ngắn khoảng cách về chi phí sở hữu giữa các dòng SUV, mà còn góp phần duy trì sức hấp dẫn của danh mục sản phẩm trong giai đoạn thị trường bước vào nửa cuối năm. Trong khi đó, đối với người tiêu dùng, đây cũng là thời điểm có thêm cơ hội tiếp cận các mẫu SUV với mức giá thực tế thấp hơn đáng kể so với giá niêm yết, nhất là ở nhóm xe phổ thông như Sonet, Seltos hay Carens.
Những năm gần đây, xu hướng điện hóa diễn ra nhanh ở các thị trường Đông Nam Á với sự xuất hiện chủ yếu của các hãng xe nội địa và Trung Quốc. Với xe thuần điện chạy pin (BEV), doanh số liên tục tăng ở nhóm 4 thị trường lớn nhất khu vực như Thái Lan, Indonesia, Malaysia, Việt Nam.
Kết thúc quý I, Thái Lan là thị trường tiêu thụ xe BEV nhiều nhất khu vực với hơn 57.000 xe kèm mức tăng trưởng cũng cao nhất, ở mức 125% so với cùng kỳ 2025. Nguyên nhân cho mức tăng cao này là khách hàng đổ dồn sắm xe điện trước khi chương trình hỗ trợ EV 3.0 của Chính phủ hết hiệu lực (31/1/2026).
EV 3.0 trợ giá cho người Thái mua xe với mức cao nhất khoảng 4.600 USD. Bên cạnh đó, hãng xe, nếu đáp ứng các yêu cầu về tỷ lệ nội địa hóa, được ưu đãi thuế nhập khẩu xe điện. BEV cũng được ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt. Chỉ tính riêng trong tháng 1, xe điện bán ra tại Thái Lan đạt hơn 42.000 xe, chiếm khoảng 74% tổng doanh số quý I.
Thị trường Việt Nam xếp thứ hai sau Thái Lan khi tiêu thụ 53.685 xe trong quý I, tăng khoảng 55% so với cùng kỳ 2025. Doanh số này chỉ tính VinFast (53.684 xe) và một chiếc từ Ford Mustang Mach-E. Những hãng khác bán xe điện đều không công bố số liệu bán hàng.
Indonesia và Malaysia lần lượt là hai thị trường tiêu thụ ôtô mới lớn nhất khu vực, nhưng riêng xe điện đều xếp sau Thái Lan và Việt Nam. Xét về tỷ trọng xe điện bán ra, Việt Nam đang dẫn đầu với doanh số chiếm khoảng 33% toàn ngành. Thái Lan nhỏ hơn đôi chút với hơn 31%.
Về thị hiếu tiêu dùng, giữa 4 thị trường tiêu thụ xe điện nhiều nhất khu vực, Việt Nam có sự khác biệt lớn nhất.
Trong danh sách 5 mẫu xe điện bán chạy nhất Thái Lan, Malaysia, Indonesia trong quý I, hầu hết là sản phẩm của các thương hiệu Trung Quốc như Jaecoo, BYD, Geely. Jaecoo, hãng xe thuộc tập đoàn Chery, có mẫu J5 EV bán chạy hàng đầu tại Thái Lan (tên gọi 5 EV) và Indonesia.
Ở Malaysia, do Geely sở hữu cổ phần Proton (49,9%), hãng xe quốc doanh đầu tiên của nước này, các sản phẩm xe điện Proton như e.MAS 5, e.MAS 7 thực chất là bản sao chép thiết kế của những Geely EX2, EX5, những mẫu xe cũng đang phân phối tại Việt Nam bởi Tasco.
Tại Việt Nam, sức ảnh hưởng của VinFast là quá lớn, các mẫu xe điện ăn khách nhất đều là của hãng này. Doanh số các mẫu xe điện VinFast vượt trội so với nhóm đầu xe Trung Quốc bán chạy ở những thị trường khác trong khu vực. Một phần nguyên nhân cho điều này là xe VinFast được sử dụng khá nhiều cho hoạt động kinh doanh dịch vụ của các công ty.
Trong danh sách các mẫu xe bán chạy hàng đầu 4 thị trường kể trên, có một số cái tên chưa xuất hiện tại Việt Nam. Ví dụ như Deepal S05 EV, Zeekr 7X, iCaur VX23 hay BYD Atto 1, Sealion 7.
S05 EV và 7X đều là các mẫu SUV cỡ D, lần lượt của tập đoàn Changan (Trung Quốc) và Zeekr (thuộc Geely). VX23 là mẫu SUV cỡ nhỏ thiết kế vuông vức, việt dã của iCaur (thuộc Chery). Còn BYD Atto 1 định vị phân khúc CUV cỡ A, Sealion 7 là chiếc SUV cỡ D kiểu dáng coupe.
Bắt đầu từ tháng 4-2026, Ford Việt Nam áp dụng mức giá mới 1,699 tỉ đồng cho mẫu xe điện Ford Mustang Mach-E, thấp hơn đáng kể so với mức niêm yết 2,599 tỉ đồng khi ra mắt vào tháng 8-2025.
Cùng với đợt điều chỉnh giá sâu, hãng xe Mỹ triển khai ưu đãi miễn phí sạc pin trong 5 năm cho khách hàng sở hữu. Chính sách này được đánh giá có ý nghĩa trong bối cảnh chi phí nhiên liệu biến động, giúp người dùng giảm áp lực vận hành.
Ford Mustang Mach-E phân phối tại Việt Nam thuộc phiên bản Premium. Mẫu xe mang phong cách coupe SUV hiện đại, với thiết kế ngoại thất tiết chế hơn so với bản GT nhập khẩu tư nhân trước đây, đi kèm các trang bị như đèn LED, mâm 19inch và hệ thống phanh Brembo.
Xe có dáng coupe SUV hiện đại - Ảnh: Đại lý
Không gian nội thất theo hướng tối giản, tập trung vào công nghệ với hai màn hình hiển thị, trong đó màn hình trung tâm 15,5inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Xe cũng được trang bị các tiện ích như sạc không dây và hệ thống âm thanh B&O.
Với cấu hình 5 chỗ, Mustang Mach-E cung cấp khoang hành lý linh hoạt, gồm cốp sau dung tích từ 402 - 1.420 lít và cốp trước 81 lít có khả năng thoát nước.
Phiên bản Premium AWD sử dụng hai mô-tơ điện, cho công suất 395 mã lực và mô-men xoắn 676Nm. Bộ pin lithium-ion dung lượng 88kWh cho phép xe di chuyển tối đa khoảng 550km sau mỗi lần sạc đầy theo tiêu chuẩn WLTP.
Về khả năng sạc, xe hỗ trợ sạc AC 11kW và sạc nhanh DC 150kW. Với sạc nhanh, xe có thể đi thêm khoảng 107km sau 10 phút hoặc nạp từ 10% lên 80% pin trong khoảng 36 phút.
Về hạ tầng, người dùng có thể sạc tại nhà bằng bộ sạc treo tường, tại đại lý hoặc thông qua mạng lưới hơn 350 trạm sạc công cộng do đối tác VETC cung cấp. Bên cạnh đó, Ford cũng triển khai dịch vụ sạc khẩn cấp di động 24/7 tại Hà Nội và TP.HCM, cho phép bổ sung khoảng 20% dung lượng pin trong 40 phút khi cần thiết.
Thời tiết tại nhiều tỉnh thành trên cả nước đang bước vào những ngày nắng nóng gay gắt. Dù chỉ mới bước vào giai đoạn đầu tháng 4.2026 nhưng tại nhiều tỉnh, thành phố nhiệt độ trong ngày vào một số thời điểm lên đến trên 40 độ C. Với nền nhiệt này, ô tô đỗ dưới trời nắng nếu không được che chắn sẽ tiềm ẩn nhiều rủi ro đối với khoang nội thất.
Theo các nghiên cứu thực nghiệm, khi ô tô đỗ dưới trời nắng gắt, nhiệt độ bên trong khoang nội thất có thể tăng nhanh chỉ sau 15 - 30 phút. Với mức nhiệt môi trường khoảng 35 - 40 độ C, nhiệt độ trong xe có thể đạt 55 - 70 độ C, thậm chí cao hơn nếu xe đỗ lâu và không có biện pháp che chắn. Hiện tượng này xuất phát từ hiệu ứng nhà kính, khi ánh nắng xuyên qua kính xe, làm nóng các bề mặt như táp-lô, ghế ngồi, sau đó bị giữ lại bên trong do không khí nóng khó thoát ra ngoài.
Nhiệt độ ngoài trời tăng cao, khoang nội thất dần bị biến thành "lò xông hơi" khi ô tô thường xuyên đỗ dưới trời nắng, khiến không ít người dùng ô tô cảm thấy khó chịu mỗi khi sử dụng xe. Sử dụng chiếc VinFast VF 3 chỉ để đưa đón con đi học hàng ngày, chị Nguyễn Tường Vân, ngụ tại một khu chung cư ở phường Cát Lái, TP.HCM cho biết: "Hầm chung cư hết chỗ đỗ ô tô nên tôi buộc phải đỗ xe bên ngoài. Những ngày gần đây, nắng nóng liên tục ở mức trên 40 độ C, nhất là vào giữa trưa làm khoang nội thất xe nóng như "lò lửa". Nhiều lúc cần lấy xe đi công việc hay đón con tôi phải mở cửa khởi động, bật điều hòa rồi ra khỏi xe một lúc mới quay lại để sử dụng".
Thực tế, khi ô tô đỗ dưới trời nắng gắt, khoang nội thất bị làm nóng nhanh và tích nhiệt trong nhiều giờ liền, nếu diễn ra thường xuyên sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến nhiều chi tiết nội thất cũng như sức khỏe người dùng.
Trên nhiều mẫu ô tô hiện nay, khoang nội thất chủ yếu được làm từ vật liệu nhựa, vải nỉ, cao su… một số dòng ô tô hạng sang cao cấp còn có các chi tiết ốp gỗ, mạ crôm. Nếu ô tô đỗ dưới trời nắng gắt, nhiệt độ khoang nội thất tăng cao không chỉ làm không gian khoang ca-bin bị nóng mà còn khiến các vật liệu trong nội thất ô tô nhanh bị lão hóa.
Với ghế bọc da, việc tiếp xúc thường xuyên với môi trường nhiệt cao có thể khiến bề mặt bị khô cứng, giảm độ đàn hồi và dễ xuất hiện vết nứt. Trong khi đó, các chi tiết nhựa như táp-lô, ốp cửa cửa hay bảng điều khiển trung tâm có nguy cơ bị bạc màu, cong vênh hoặc nứt bề mặt. Đối với những dòng xe sử dụng vật liệu giả da hoặc nhựa cứng, mức độ ảnh hưởng có thể rõ rệt hơn sau một thời gian sử dụng.
Để tăng tiện tiện ích, giải trí cho người dùng, hầu hết các mẫu ô tô hiện nay còn được trang bị các thiết bị điện, điện tử như màn hình cảm ứng, màn hình hiển thị thông tin, cảm biến điện tử, camera hành trình… trong khoang nội thất. Do đó, nhiệt độ cao trong khoang nội thất còn ảnh hưởng trực tiếp đến các thiết bị điện tử.
Màn hình giải trí trung tâm, bảng đồng hồ kỹ thuật số, camera hành trình hay các cảm biến đều có thể bị giảm tuổi thọ nếu thường xuyên hoạt động trong môi trường nhiệt độ cao. Một số trường hợp, thiết bị điện tử có thể bị treo, hoạt động chập chờn hoặc giảm độ nhạy. Pin của các thiết bị như chìa khóa thông minh, camera hành trình cũng có thể bị ảnh hưởng khi nhiệt độ tăng cao.
Đáng chú ý, nhiệt độ khoang nội thất ô tô tăng cao do thường xuyên đỗ ô tô dưới trời nắng gắt cũng làm gia tăng quá trình bay hơi của các hợp chất hữu cơ trong vật liệu nội thất, đặc biệt ở xe mới. Điều này khiến khoang xe dễ xuất hiện mùi nhựa, mùi da hoặc các mùi khó chịu khác khi vừa mở cửa. Các mùi này không chỉ gây khó chịu mà còn có thể ảnh hưởng đến sức khỏe người sử dụng.
Vào những ngày thời tiết nắng nóng gay gắt như hiện nay, khi buộc phải đỗ ô tô dưới trời nắng, các tài xế chủ xe nên chuẩn bị một số vật dụng và thực hiện biện pháp che chắn để hạn chế tình trạng khoang nội thất bị làm nóng.
Cụ thể, nên chuẩn bị tấm chắn nắng kính lái, rèm che cửa sổ hoặc bạt phủ ô tô để sử dụng khi đỗ xe dưới trời nắng gắt. Bên cạnh đó, nên hé nhẹ cửa kính để không khí lưu thông và giảm nhiệt tự nhiên cho nội thất xe.
