Tình huống giao thông: Chiếc taxi từ vỉa hè gài số lùi để quay đầu đổi hướng thì bất ngờ tăng tốc mất kiểm soát. Chiếc xe xoay tròn hai vòng, tốc độ không giảm và chỉ dừng lại khi húc đổ biển báo rồi tông mạnh vào đuôi xe tải đang dừng chờ đèn đỏ. May mắn, người đi xe máy đứng cạnh xe tải kịp tránh nên không có thiệt hại về người, trưa 12/5 trên đường Âu Cơ, phường Tân Phú.
Kỹ năng lái xe: Khi lùi xe hoặc quay đầu trong không gian hẹp, tài xế cần giữ chân phanh, thao tác ga nhẹ và luôn quan sát kỹ hướng di chuyển của xe. Với ôtô điện có mô-men xoắn lớn, xe có thể tăng tốc đột ngột nếu đạp nhầm chân ga hoặc thao tác quá gấp khi đang ở số lùi. Tài xế nên kết hợp nhả chân phanh, đánh lái từ từ, đồng thời giữ khoảng cách an toàn với phương tiện xung quanh để kịp xử lý khi xe mất kiểm soát.
Trên các dòng xe điện có chức năng Di chuyển chậm (Creep Mode), thông thường tính năng này sẽ mặc định tắt. Khi đó, dù tài xế nhả chân phanh (ở số D hoặc R), xe cũng không di chuyển. Chỉ khi đạp ga xe mới di chuyển. Vì vậy, nhiều tài xế nếu chưa quen xe hoặc mất tập trung có thể đặt lực chân sai, dẫn tới xe lùi nhanh, mất kiểm soát.
Tài xế nên bật chế độ Di chuyển chậm để chỉ cần nhả chân phanh xe sẽ lăn bánh từ từ, giúp kiểm soát tốc độ dễ dàng hơn, đặc biệt khi phải đi-dừng liên tục khi đường tắc.
Theo Nghị định 168, hành vi tài xế không kiểm soát tốc độ, tay lái gây tai nạn giao thông phạt 20-22 triệu đồng, trừ 10 điểm giấy phép lái xe.
Tin Gốc: Vnexpress
Ngày 17-10-2017, Chính phủ ban hành Nghị định số 116/2017/NĐ-CP quy định điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô. Qua 7 năm triển khai thực hiện, về cơ bản Nghị định đã đáp ứng yêu cầu quản lý nhà nước. Tuy nhiên, trong thực tế triển khai, thực hiện đã phát sinh một số tình huống cần phải sửa đổi, bổ sung quy định.
Cụ thể, Nghị định số 117/2026/NĐ-CP đã sửa đổi, bổ sung điểm a khoản 2 Điều 2 theo hướng không áp dụng các điều kiện kinh doanh quy định tại Nghị định này đối với tổ chức, cá nhân hoạt động sản xuất, lắp ráp ô tô phục vụ mục đích xuất khẩu.
Nghị định số 117/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung điểm a, c, đ khoản 3 Điều 8 về quy định trình tự cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện sản xuất, lắp ráp ô tô.
Theo quy định mới, trình tự cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện sản xuất, lắp ráp ô tô sẽ được thực hiện như sau:
Doanh nghiệp gửi 1 bộ hồ sơ theo quy định trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính tới Bộ Công Thương hoặc hình thức trực tuyến trên Cổng Dịch vụ công quốc gia;
Trường hợp hồ sơ chưa đầy đủ, chưa đúng quy định, trong thời hạn 5 ngày làm việc kể từ ngày nhận được hồ sơ, Bộ Công Thương có văn bản yêu cầu doanh nghiệp bổ sung, hoàn thiện theo đúng quy định;
Trường hợp hồ sơ đầy đủ và hợp lệ, trong thời hạn 5 ngày làm việc kể từ ngày nhận được hồ sơ, Bộ Công Thương thông báo cụ thể thời gian tiến hành kiểm tra, đánh giá thực tế tại doanh nghiệp.
Thời hạn kiểm tra không quá 15 ngày làm việc kể từ ngày thông báo. Các nội dung kiểm tra phải được lập thành biên bản (mẫu số 09 Phụ lục II ban hành kèm theo Nghị định này).
Trường hợp kết quả kiểm tra, đánh giá chưa đạt yêu cầu, trong thời hạn 5 ngày làm việc kể từ ngày hoàn thành việc kiểm tra, Bộ Công Thương thông báo để doanh nghiệp hoàn thiện;
Giấy chứng nhận đủ điều kiện sản xuất, lắp ráp ô tô (mẫu số 04 Phụ lục II ban hành kèm theo Nghị định này) được cấp trong thời hạn 5 ngày làm việc kể từ ngày có kết quả thẩm định hồ sơ và kiểm tra thực tế đạt yêu cầu.
Trường hợp từ chối cấp giấy chứng nhận, Bộ Công Thương trả lời bằng văn bản và nêu rõ lý do;
Doanh nghiệp nhận giấy chứng nhận đủ điều kiện sản xuất, lắp ráp ô tô trực tiếp tại Bộ Công Thương hoặc qua hệ thống bưu chính (nếu có yêu cầu) hoặc trên Cổng Dịch vụ công quốc gia.
Nghị định số 117/2026/NĐ-CP sửa đổi, bãi bỏ điểm a, d khoản 3 của Điều 16 quy định về trình tự cấp giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô.
Theo đó, trình tự cấp giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô như sau:
Doanh nghiệp nộp 1 bộ hồ sơ theo quy định trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính tới Bộ Công Thương hoặc hình thức trực tuyến trên Cổng Dịch vụ công quốc gia;
Trường hợp hồ sơ chưa đầy đủ, chưa đúng quy định, trong thời hạn 7 ngày làm việc kể từ ngày nhận được hồ sơ, Bộ Công Thương có văn bản yêu cầu doanh nghiệp bổ sung, hoàn thiện theo đúng quy định;
Trong thời hạn 10 ngày làm việc kể từ ngày nhận được hồ sơ đầy đủ và hợp lệ, Bộ Công Thương xem xét cấp giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô cho doanh nghiệp (mẫu số 08 Phụ lục II ban hành kèm theo Nghị định này).
Trường hợp cần thiết, Bộ Công Thương thông báo thời gian tiến hành kiểm tra tính xác thực của các điều kiện quy định tại Điều 15 Nghị định này.
Thời hạn kiểm tra không quá 15 ngày làm việc kể từ ngày thông báo. Trong vòng 5 ngày làm việc kể từ ngày có kết quả kiểm tra, Bộ Công Thương xem xét cấp giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô cho doanh nghiệp.
Trường hợp không cấp giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô cho doanh nghiệp, Bộ Công Thương trả lời bằng văn bản và nêu rõ lý do.
Doanh nghiệp nhận giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô trực tiếp tại Bộ Công Thương hoặc qua hệ thống bưu chính (nếu có yêu cầu) hoặc trên Cổng Dịch vụ công quốc gia.
Trang fanpage chính thức của VinFast đang thu hút sự quan tâm lớn từ cộng đồng khi liên tiếp đăng tải 3 hình ảnh “nhá hàng” về một mẫu SUV bí ẩn được cho là VinFast VF 8 mới, đồng thời hé lộ thời điểm ra mắt vào ngày 20-5 tới.
Dựa trên những hình ảnh úp mở này, nhiều chi tiết thiết kế cho thấy sự trùng khớp với mẫu xe thử nghiệm liên tục xuất hiện trên đường phố trong những ngày gần đây.
Theo thông tin lan truyền từ một số đại lý, mẫu SUV mới nhiều khả năng chính là thế hệ tiếp theo của VinFast VF 8.
Nếu mức giá này là chính xác, mẫu SUV điện mới của VinFast sẽ tạo sức ép đáng kể lên phân khúc SUV/crossover cỡ C dùng động cơ xăng hoặc hybrid hiện nay.
Nếu đây thực sự là VinFast VF 8 thì có thể thấy mẫu mới không có nhiều điểm tương đồng với bản hiện hành - Ảnh: VinFast
Dù các hình ảnh trên fanpage được xử lý theo phong cách tối màu, nhiều chi tiết như cụm đèn định vị ban ngày, đèn chiếu sáng, dáng xe tổng thể, gương chiếu hậu, tay nắm cửa và một phần thiết kế mâm xe vẫn đã lộ diện.
Thiết kế này được đánh giá không còn mang nhiều nét tương đồng với VinFast VF 8 hiện tại mà giống một dòng xe hoàn toàn mới.
Một số hình ảnh rò rỉ trước đó còn cho thấy phía sau xe xuất hiện logo VF 8, làm dấy lên đồn đoán đây có thể là thế hệ mới của VF 8 hoặc một mẫu xe chiến lược hoàn toàn mới thay thế vị trí của dòng xe này trên thị trường.
Trước đó, mẫu SUV nói trên từng bị bắt gặp khi đi quanh khu vực nhà máy cũng như trên đường phố công cộng mà không có lớp ngụy trang. Hình ảnh thực tế khi đặt cạnh VinFast VF 8 hiện hành cho thấy hai mẫu xe có kích thước tổng thể khá tương đồng.
Một số chi tiết như ốp gương chiếu hậu và thiết kế bộ mâm cũng mang phong cách gần với mẫu MPV điện 7 chỗ của VinFast, làm dấy lên khả năng xe sử dụng chung nền tảng khung gầm và cấu trúc kỹ thuật.
Điểm nhấn ngoại thất của mẫu xe mới nằm ở dải đèn định vị hình cánh chim đặc trưng, nhưng được thiết kế theo phong cách tách rời thay vì liền mạch như nhiều mẫu SUV khác của VinFast.
Phía sau xe nổi bật với cụm đèn hậu LED cỡ lớn kéo dài ngang đuôi xe. Trong khi đó, tay nắm cửa dạng ẩn được thiết kế tương tự cách bố trí trên một số mẫu xe đời mới của BMW.
Khoang cabin của mẫu SUV này cũng được cho là có nhiều thay đổi đáng chú ý so với các mẫu xe VinFast hiện tại. Hình ảnh rò rỉ nội thất cho thấy xe sở hữu vô lăng thiết kế thể thao và góc cạnh hơn, kết hợp lẫy chuyển số đặt phía sau tương tự phong cách bố trí của BMW.
Dù vẫn duy trì màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn, mẫu xe mới nhiều khả năng sẽ được bổ sung màn hình hiển thị thông tin nhỏ phía sau vô lăng nhằm hỗ trợ người lái quan sát thông số vận hành trực quan hơn.
Hiện tại thông số kỹ thuật chi tiết của mẫu SUV mới vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên việc chuyển sang nền tảng khung gầm mới, đồng thời chia sẻ công nghệ với các dòng sản phẩm thế hệ tiếp theo, đang mở ra kỳ vọng về những nâng cấp đáng kể liên quan tới hệ thống pin và động cơ điện.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
VinFast giới thiệu VF 8 2026 với ngôn ngữ thiết kế mới và nhận đặt hàng từ 27/5. Thời gian giao xe dự kiến vào cuối tháng 7 tới, sản xuất trong nước.
Theo hãng Việt, VinFast VF 8 phát triển trên nền tảng khung gầm mới. Những liên hệ về phong cách thiết kế với bản tiền nhiệm gần như loại bỏ. Ngoại hình VF 8 mới mềm mại, thực dụng và trau chuốt kiểu châu Á, khác kiểu căng đầy, thể thao hơi hướng châu Âu của thế hệ trước.
Phần đầu xe là nhận diện quen thuộc của thương hiệu VinFast nhờ dải định vị LED chữ V mở rộng sang hai bên. Mặt ca-lăng kiểu tràn viền, nối liền đèn pha dạng thấu kính LED.
Nhìn từ bề ngang, VF 8 mới như lai giữa cấu hình SUV và MPV. Phía sau, đuôi xe được làm mới và gợi liên tưởng đến mẫu 7 chỗ VF MPV 7.
Về kích thước, VF 8 2026 thu gọn so với bản cũ. Xe có chiều dài x rộng x cao lần lượt 4.701 x 1.872 x 1.670 mm, tức ngắn hơn 49 mm, hẹp hơn 62 mm, riêng chiều cao nhỉnh hơn 3 mm so thế hệ cũ. Trục cơ sở VF 8 mới đạt 2.840 mm, bằng VF MPV 7, nhỏ hơn thế hệ tiền nhiệm 110 mm.
Mẫu xe mới đi kèm lốp 19 inch và khoảng sáng gầm 170 mm. Xe có trọng lượng 1.870 kg, tức so với bản tiêu chuẩn của VF 8 cũ (2.328 kg), VF 8 mới nhẹ hơn 458 kg (gần nửa tấn).
VF 8 trang bị hệ thống treo thích ứng thuần cơ khí FSD (Frequency Selective Dampers), không phải điều khiển điện tử. Đây là thiết kế giảm chấn tùy biến độ cứng/mềm thông qua việc lọc tần số dao động của xe mà không phụ thuộc vào các cảm biến hay thiết bị đo đạc điện tử phức tạp. Trong phân khúc, hiếm có mẫu xe trang bị cơ cấu giảm xóc này.
Nội thất VF 8 mới cũng được thiết kế lại. Màn hình giải trí 12,9 inch chiếm trung tâm khoang lái. Hãng bổ sung đồng hồ tốc độ dạng màn hình LCD sau vô-lăng, bộ phận cũng mang phong cách mới, tối giản hơn trước.
Khu vực yên ngựa, VinFast loại bỏ cần số dạng nút bấm, chuyển lên vô-lăng (bên phải). Các trang bị tiêu chuẩn trên xe là điều hòa tự động 2 vùng kèm chức năng lọc không khí, ghế lái chỉnh điện 6 hướng, nhớ hai vị trí. Hệ thống âm thanh 8 loa, hàng ghế thứ hai gập 60:40.
VF 8 mới bán ra một phiên bản dẫn động cầu trước (FWD). Môtơ cho công suất 228 mã lực, hãng chưa công bố lực kéo. Ở bản tiền nhiệm, biến thể FWD có công suất 201 mã lực, sức kéo 310 Nm. Bản mạnh nhất là AWD dẫn động hai cầu với sức mạnh 402 mã lực, mô-men xoắn 620 Nm.
Bộ pin theo VF 8 mới có dung lượng 60,13 kWh, cho quãng đường di chuyển 500 km (chuẩn NEDC). Dung lượng pin này tương tự trên MPV 7.
Mẫu xe VinFast đi kèm các công nghệ ADAS như hỗ trợ di chuyển trên cao tốc, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, camera 360 độ, những thứ quen thuộc ở tầm phân khúc SUV hạng D.
Với giá bán 999 triệu đồng, VinFast VF 8 mới thuộc một trong những mẫu SUV có giá dễ tiếp cận nhất phân khúc. Hầu hết các đối thủ đều giá từ một tỷ đồng trở lên, ví dụ Ford Everest (1,129-1,629 tỷ đồng), Hyundai Santa Fe (1,069-1,369 tỷ đồng), Kia Sorento (1,149-1,419 tỷ đồng), Toyota Fortuner (1,055-1,35 tỷ đồng). So với các mẫu xe chạy xăng, dầu hoặc hybrid, VF 8 còn sở hữu lợi thế về chi phí sở hữu khi nhà nước đang ưu đãi 100% lệ phí trước bạ.
Với các khách hàng đặt cọc VinFast VF 8 mới giai đoạn đầu (27/5 - 3/6), hãng ưu đãi 51 triệu đồng vào giá bán. Bên cạnh đó là khuyến mãi 10% giá, sạc miễn phí đến hết tháng 2/2029 (10 lần/tháng cho khách cá nhân).
Khuyến mãi 10% giá bán tương đương khoảng 99 triệu đồng. Cộng thêm 51 triệu đồng của giai đoạn mở bán đầu, tổng mức khuyến mãi là 150 triệu đồng, tức giá VF 8 mới còn 849 triệu đồng.
Tin Gốc: Vnexpress