Chuyến bay 1334 của hãng hàng không Mỹ Delta Air Lines đang bay từ Atlanta đến Fort Lauderdale thì khói và lửa bắt đầu bốc ra từ một chiếc ba lô. Các phi công đã ban bố tình trạng khẩn cấp và chuyển hướng đến Fort Meyers, nơi 191 người trên máy bay đã được sơ tán an toàn.
Thủ phạm là bộ pin lithium-ion trong sạc dự phòng của một hành khách, được cất trong hành lý xách tay.
Tại Trung tâm Kỹ thuật hàng không vũ trụ tiên tiến William J. Hughes của FAA tại Atlantic City, New Jersey, các kỹ sư an toàn phòng cháy chữa cháy đã nghiên cứu và chứng minh mức độ nghiêm trọng của sự cố.
“Pin lithium có thể rơi vào tình trạng gọi là thoát nhiệt”, Giám đốc Chi nhánh An toàn phòng cháy chữa cháy Robert Ochs giải thích. “Đột nhiên, nó sẽ bắt đầu đoản mạch, sẽ càng lúc càng nóng hơn cho đến khi cấu trúc của pin bị hỏng. Lúc đó, nó có thể phun ra chất điện phân nóng chảy, ngọn lửa, khói và khí độc”.
FAA đã thực hiện một cuộc trình diễn với CNN bên trong nhà chứa máy bay nghiên cứu của họ để cho thấy điều gì có thể xảy ra.
Một bộ pin sạc, có thể được sử dụng để sạc máy tính xách tay hoặc điện thoại di động, được nhét vào túi sau ghế và được làm nóng đến hơn 300 độ để mô phỏng hiện tượng thoát nhiệt. Đột nhiên, tia lửa và lửa bùng phát dữ dội, thiêu đốt các ghế ngồi gần đó và tạo ra khói bốc lên cuồn cuộn.
“Các thử nghiệm mà chúng tôi đang thực hiện ở đây đang giúp ích cho tiếp viên hàng không”, ông Ochs nói. “Bất cứ khi nào có hỏa hoạn trên máy bay, đó đều là mối lo ngại nghiêm trọng và cần phải hành động ngay lập tức vì không có lối thoát”.
Những sự cố thoát nhiệt này rất khó để dập tắt. Cục Hàng không liên bang Mỹ khuyến nghị tiếp viên hàng không trước tiên nên sử dụng bình chữa cháy halon, vốn là thiết bị tiêu chuẩn trên máy bay, nhưng chỉ riêng điều đó có thể là chưa đủ.
Trong thử nghiệm được thực hiện với CNN, ngọn lửa bùng phát trở lại chỉ trong chốc lát.
Vấn đề này không phải là mới, nhưng ngày càng có nhiều pin được mang lên máy bay hơn bao giờ hết. Tổ chức an toàn UL Standards and Engagement cho biết, hiện trung bình một hành khách bay với bốn thiết bị chạy bằng pin lithium-ion.
“Các vụ cháy rất hiếm, nhưng chúng đang gia tăng. Chúng tôi ghi nhận tới hai vụ mỗi tuần, trên máy bay hoặc trong sân bay”, Jeff Marootian, chủ tịch kiêm giám đốc điều hành của tổ chức, nói với CNN.
FAA cho phép hầu hết các thiết bị điện tử cá nhân của người tiêu dùng sử dụng pin lithium-ion trong hành lý ký gửi và hành lý xách tay.
Tuy nhiên, dữ liệu liên bang mới nhất cho thấy pin dự phòng là nguyên nhân hàng đầu gây ra sự cố, và do đó, FAA đã cấm mang chúng vào hành lý ký gửi vì chúng khó dập tắt hơn.
Nhưng bất chấp tất cả các cảnh báo, UL Standards and Engagement cho biết cứ năm hành khách thì có hai người cho biết họ vẫn ký gửi chúng.
“Chúng tôi biết rằng trong khoang hành lý, cháy pin lithium là một mối nguy hiểm nghiêm trọng”, Ochs nói. “Hành khách nên mang chúng theo lên máy bay và chúng phải dễ dàng tiếp cận. Nếu chẳng may pin bị cháy và được nhét sâu trong hành lý của bạn, thậm chí là trên ngăn đựng đồ phía trên, thì tiếp viên hàng không sẽ rất khó khăn để xử lý”.
Vào tháng 1 năm ngoái, chiếc Airbus A321 của hãng hàng không Air Busan hạ cánh xuống sân bay quốc tế Gimhae ở Hàn Quốc đã bốc cháy dữ dội. Cuộc điều tra vẫn đang được tiến hành, nhưng nguyên nhân được cho là do một bộ pin dự phòng cá nhân được cất giữ trong ngăn đựng hành lý phía trên. 27 người bị thương, trong đó có 3 người bị thương nặng.
Do đó, Hàn Quốc đã ban hành quy định cấm cất giữ pin dự phòng trong ngăn đựng hành lý phía trên và cấm mang thiết bị sạc lên máy bay.
Tại Mỹ, Southwest Airlines hiện yêu cầu tất cả các bộ pin phải “để ở nơi dễ thấy” khi sử dụng, và hành khách không được phép sạc thiết bị trong ngăn đựng hành lý phía trên.
Một vụ cháy pin lithium trên mặt đất đã đủ nguy hiểm, ở độ cao khoảng 9.100 mét nó có thể trở thành thảm họa.
Ngày 10/7, UBND xã Hương Sơn cho biết đang triển khai đợt chỉnh trang, sắp xếp lại hoạt động kinh doanh dịch vụ tại Khu di tích quốc gia đặc biệt Chùa Hương. 64 hộ kinh doanh nằm trên tuyến từ trước cửa Nam Thiên Môn chùa Thiên Trù đến ga cáp treo số 1 và lối vào Mả Mê thuộc diện phải tháo dỡ công trình, di dời tài sản. Những vị trí này từng bị bủa vây bởi các quầy hàng dựng bằng tôn, sắt, tre, gỗ, che khuất tầm nhìn, thu hẹp lối hành hương và làm giảm tính mỹ quan của toàn bộ quần thể di tích.
Theo ông Tạ Đình Dũng, Trưởng phòng Tuyên truyền, Chuyển đổi số và Dịch vụ du lịch (Ban Quản lý Di tích - Thắng cảnh Hương Sơn), việc sắp xếp lại hàng quán nhằm bảo tồn giá trị di sản, lập lại trật tự và nâng cao chất lượng phục vụ du khách, chứ không xóa bỏ sinh kế của người dân. Sau khi giải tỏa, địa phương sẽ quy hoạch các khu dịch vụ đồng bộ để người dân kinh doanh ổn định lâu dài.
"Nhờ làm tốt công tác tuyên truyền công khai, dân chủ, phần lớn các hộ dân đã đồng thuận, chủ động tháo dỡ công trình và di dời tài sản", ông Dũng cho biết.
UBND xã đang nghiên cứu phương án quy hoạch lại các khu vực kinh doanh phù hợp với quy hoạch chung của khu di tích, đồng thời rà soát từng trường hợp để có giải pháp phù hợp.
Sau khi hoàn thành giải tỏa, địa phương sẽ tiếp tục chỉnh trang cảnh quan, cải tạo môi trường, sắp xếp lại không gian dịch vụ và bổ sung các hạng mục phục vụ khách tham quan theo quy hoạch được phê duyệt.
Chùa Hương là Khu di tích quốc gia đặc biệt của Hà Nội, mỗi năm đón hàng triệu lượt khách hành hương và tham quan.
Những năm gần đây, địa phương triển khai chấn chỉnh hoạt động kinh doanh. Tháng 2, Ban tổ chức Lễ hội Chùa Hương đưa ra nhiều biện pháp ngăn chặn nạn chặt chém, chèo kéo như sử dụng QR, bộ nhận diện và đường dây nóng xử lý các sự cố phát sinh. Các cơ sở kinh doanh phải niêm yết giá công khai, đồng thời lực lượng chức năng sẽ kiểm tra, xử lý các hành vi chèo kéo, ép giá, lấn chiếm không gian di tích. Một tổ phản ứng nhanh cũng được thành lập để tiếp nhận thông tin qua đường dây nóng 19001207 để xử lý các tình huống phát sinh.
Một trong những món ăn đường phố nổi tiếng nhất của Việt Nam đang tiếp tục chinh phục thực khách Nhật Bản. Chuỗi cửa hàng tiện lợi 7-Eleven Nhật Bản vừa thông báo sẽ chính thức đưa bánh mì Việt Nam lên kệ hàng trên toàn quốc từ ngày 23/6.
Bước vào một cửa hàng 7-Eleven tại Nhật Bản, khách hàng dễ dàng bắt gặp những món ăn đậm chất bản địa như cơm nắm trà xanh, latte matcha hay bánh bạch tuộc.
Tuy nhiên, cửa hàng tiện lợi ở Nhật Bản từ lâu không chỉ giới hạn ở ẩm thực trong nước mà còn liên tục tìm kiếm những món ăn hấp dẫn từ khắp nơi trên thế giới để phục vụ khách hàng.
Sản phẩm mới nhất được lựa chọn là bánh mì Việt Nam - món ăn được nhiều người đánh giá là một trong những biểu tượng thành công nhất của ẩm thực giao thoa Đông - Tây.
Bánh mì Việt Nam thường sử dụng ổ bánh kiểu baguette (bánh mỳ Pháp) có kích thước nhỏ, bên trong kẹp các nguyên liệu truyền thống như thịt, đồ chua gồm cà rốt và củ cải, cùng nhiều rau mùi (ngò rí).
Món ăn này từ lâu đã rất phổ biến tại Việt Nam cũng như ở những quốc gia có cộng đồng người châu Á đông đảo.
Tuy nhiên, bánh mì chỉ mới thực sự được chú ý tại Nhật Bản trong những năm gần đây.
Theo nhận định của giới quan sát, một phần nguyên nhân là bởi phở đã chiếm được cảm tình của những thực khách Nhật yêu thích ẩm thực Việt Nam từ khá sớm.
Dù vậy, số lượng nhà hàng và cửa hàng bán bánh mì tại khu vực Tokyo đang tăng lên đều đặn trong những năm gần đây. Lượng người yêu thích món ăn này hiện đã đủ lớn để khiến 7-Eleven Nhật Bản quyết định tham gia thị trường.
Sản phẩm được giới thiệu mang tên "Sweet Chili Sauce Banh Mi (bánh mì sốt ớt ngọt). Trên mỗi suất ăn có in kèm cả dòng chữ tiếng Việt và tiếng Nhật. Nhân bánh gồm thịt heo quay kết hợp với đồ chua.
Theo giới thiệu từ đại diện hệ thống cửa hàng tiện lợi, sự hòa quyện giữa vị đậm đà của thịt, vị chua nhẹ từ đồ ngâm và hương thơm đặc trưng của rau mùi tạo nên trải nghiệm vừa đậm vị vừa tươi mát, rất phù hợp với thời tiết mùa hè đang đến gần tại Nhật Bản. Điểm đáng chú ý là bánh sử dụng thêm sốt ớt ngọt - loại gia vị không quá phổ biến trong bánh mì truyền thống.
Tuy nhiên, vị đại diện khẳng định, loại sốt này chỉ đóng vai trò tạo điểm nhấn trong tổng thể hương vị, thay vì lấn át các nguyên liệu khác. Hiện sản phẩm này sẽ được bán giá 430 yen (70.000 đồng).
Sản phẩm dự kiến có mặt tại các cửa hàng 7-Eleven trên toàn bộ 47 tỉnh, thành của Nhật Bản, ngoại trừ hai địa phương là Hokkaido và Okinawa.
Bên cạnh bánh mì Việt Nam, 7-Eleven Nhật Bản cũng đang mở rộng danh mục ẩm thực quốc tế với món bánh khoai tây phô mai Hàn Quốc, cho thấy xu hướng ngày càng đa dạng hóa các món ăn nước ngoài trong hệ thống cửa hàng tiện lợi lớn nhất xứ sở hoa anh đào.
Theo số liệu chính thức của doanh nghiệp, hiện có 21.927 cửa hàng 7-Eleven đang hoạt động tại Nhật Bản.
Đây là quốc gia sở hữu số lượng cửa hàng 7-Eleven nhiều nhất thế giới. Chuỗi này cũng giữ vị thế thống trị trong ngành cửa hàng tiện lợi của Nhật Bản với số lượng điểm bán vượt xa các đối thủ lớn.
Riêng khu vực Tokyo hiện có gần 3.000 cửa hàng, chiếm con số cao nhất nước Nhật.
Việc bánh mì Việt Nam được đưa vào hệ thống bán lẻ quy mô lớn như vậy được xem là dấu hiệu cho thấy sức ảnh hưởng ngày càng tăng của ẩm thực Việt tại Nhật Bản, đồng thời mở ra cơ hội để món ăn đường phố nổi tiếng này tiếp cận hàng triệu thực khách mới mỗi ngày.
Trước đó, một số cửa tiệm bánh mỳ do những người Việt tới Nhật Bản tạo ra, cũng chinh phục được thực khách tại xứ sở hoa anh đào. Một trong số đó là tiệm bánh mỳ Xin Chào mang hương vị ẩm thực Hội An, nhận được sự quan tâm của khách hàng.
Từ ngày đầu lập nghiệp nơi xứ người, tới nay 2 chàng trai đất Quảng đã tạo dựng thêm nhiều cửa tiệm bánh mỳ, nhân rộng chuỗi trên khắp Nhật Bản để giới thiệu ẩm thực quê nhà tới khách quốc tế.
Quán phục vụ cả chục vị nhân bánh mỳ khác nhau để khách lựa chọn, từ bánh mì chả, bánh mì gà salad, bánh mì thịt heo nướng, bánh mì tôm bơ, bánh mì thịt gà nướng, bánh mì đặc biệt, bánh mì thịt heo muối nước mắm, bánh mì đặc biệt chả bò, bánh mì ốp la, bánh mì ăn kèm bò sốt vang cho tới bánh mì nướng muối ớt.
Giá bánh từ 650 yen đến 750 yen mỗi chiếc (105.000 đồng-125.000 đồng).
“Hôm nay chúng ta có một hành khách rất đặc biệt. Đó là một người hùng nhí với tên gọi Cruz, chỉ 2 tuổi. Bé đã chiến đấu với một dạng ung thư cực hiếm và hiện chính thức khỏi bệnh”, giọng của nữ tiếp viên Carolyn Gallagher vang lên.
Khi nghe thông tin, cả khoang máy bay lập tức như vỡ òa. 160 hành khách đồng loạt vỗ tay hò reo chúc mừng. Cậu bé Cruz Anguiano, ngồi giữa bố mẹ, nở nụ cười rạng rỡ.
Đó là câu chuyện đặc biệt vừa xảy ra trên một chuyến bay của hãng hàng không Southwest Airlines trên hành trình di chuyển từ Dallas đến San Diego (Mỹ). Khi máy bay mới đi được nửa chặng, tiếp viên bất ngờ phát thông báo qua hệ thống loa.
Chưa dừng lại ở đó, nữ tiếp viên tiếp tục đề nghị hành khách viết lời chúc mừng cậu bé lên tờ giấy ăn. Các tiếp viên hàng không phát khăn giấy để hành khách ghi những câu động viên, khích lệ dành cho Cruz và gia đình.
Lời kêu gọi này của nữ tiếp viên Gallagher nhận được sự hưởng ứng của gần như toàn bộ hành khách. Có người vẽ tranh, người khác lại viết thơ. Nhiều hành khách gửi lời động viên, thậm chí chia sẻ chính trải nghiệm chống chọi ung thư của bản thân.
Gallagher cho biết, cô được đồng nghiệp kể rằng Cruz vừa hoàn thành 4 tháng điều trị ung thư tại New York và đang trở về nhà ở San Diego. Gia đình cậu bé nối chuyến qua Dallas. Khi nghe câu chuyện này, đội ngũ phi hành đoàn quyết định làm điều gì đó thật đặc biệt.
Trước khi thông báo, tiếp viên đã hỏi ý kiến bố mẹ Cruz là Elisa và Miguel Anguiano để đảm bảo họ thoải mái chia sẻ câu chuyện.
“Đó là thành tựu rất lớn với một đứa trẻ 2 tuổi. Chúng tôi đều nghĩ nên làm điều gì đó cho bé”, nữ tiếp viên Gallagher nói.
Hành trình chiến đấu với ung thư giai đoạn 4
Thời gian đầu, các bác sĩ cho rằng bé Cruz chỉ bị trào ngược axit, táo bón và viêm tai.
Sau khi thăm khám ở nhiều nơi, cuối cùng bé bị chẩn đoán mắc u nguyên bào thần kinh giai đoạn 4 vào tháng 7/2025.
Người mẹ cho biết, cô không thể tưởng tượng con trai nhỏ lại có khối u trong cơ thể. Khi biết tin, thế giới của người mẹ như sụp xuống.
Sau nhiều đợt hóa trị tại San Diego, Cruz cùng bố mẹ vào bệnh viện để phẫu thuật và điều trị tiếp.
Họ dự kiến chỉ ở lại bệnh viện khoảng 3 tuần. Nhưng Cruz bị biến chứng, gia đình phải ở lại nhiều tháng.
Con gái lớn của họ mới 5 tuổi phải ở lại San Diego với ông bà và chỉ thỉnh thoảng mới được gặp em.
Khoảng một tháng sau ca phẫu thuật, vào ngày 9/1, các bác sĩ xác nhận Cruz đã khỏi ung thư.
"Đó là phép màu. Khi nghe bác sỹ thông báo, tôi cảm giác như vừa trúng độc đắc", người mẹ trẻ bật khóc.
Dù được xác định đã chiến thắng với căn bệnh ung thư quái ác, Cruz vẫn phải tiếp tục điều trị miễn dịch tại San Diego trong thời gian tới để giảm nguy cơ tái phát.
Từ một cậu bé vốn vui vẻ và hiếu động, sau khi điều trị bệnh, tính cách của bé trai phần nào thay đổi. Gia đình Cruz được bay miễn phí nhờ chương trình hợp tác giữa hãng hàng không và tổ chức Children’s Flight of Hope - đơn vị hỗ trợ bệnh nhi di chuyển để điều trị.
Những tờ khăn giấy không bao giờ bị lãng quên
Khi nhận xấp khăn giấy ghi kín lời chúc và động viên của hành khách trên chuyến bay, bố mẹ bé trai không kìm được nước mắt. Trong khi đó, Cruz vô cùng thích thú. Bé lắng nghe mẹ đọc từng lời nhắn ghi trên giấy.
"Cruz! Cháu thật sự là một người hùng. Chúc mừng cháu đã chiến thắng một trận chiến khó khăn", một hành khách để lại lời động viên.
"Câu chuyện của cháu mang lại hy vọng cho tất cả chúng ta, dù nhỏ hay lớn, ai cũng có thể dũng cảm vượt qua thử thách", một người khác chia sẻ.
Mẹ của bé trai 2 tuổi cho biết, chị dự định sẽ lưu giữ toàn bộ số khăn giấy trong một chiếc hộp lưu niệm và đặt ở vị trí trang trọng trong nhà.
