Phân khúc xe gia đình (MPV) cỡ nhỏ tại Việt Nam sắp có thêm lựa chọn mới, khi một số đại lý phân phối xe thương hiệu Wuling bắt đầu mời chào đặt cọc cho mẫu HG7. Đáng chú ý, mức giá dự kiến được cho là “rẻ bất ngờ”, chỉ dưới 500 triệu đồng.
Cụ thể, thông tin từ các tư vấn viên bán hàng, mức giá niêm yết của HG7 dự kiến chỉ 499 triệu đồng. Hiện tại phía đại lý đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng sớm cho mẫu Wuling HG7. Theo đó, khách hàng chỉ cần cọc số tiền khoảng 16 triệu đồng để giữ chỗ. Xe dự kiến sẽ bắt đầu bàn giao từ giữa năm 2026.
Nếu mức giá đồn đoán này được giữ nguyên thì Wuling HG7 sẽ trở thành mẫu MPV thuần điện có giá dễ tiếp cận nhất thị trường Việt Nam. Bởi lẽ, những mẫu xe cùng kiểu loại đã phân phối đều có giá khá cao. BYD M6 niêm yết 756 triệu đồng, VinFast Limo Green bản thấp nhất cũng có giá công bố 749 triệu đồng. Như vậy, so với các đối thủ, giá bán dự kiến của Wuling HG7 thấp hơn tới gần 300 triệu đồng.
Bên cạnh nhóm xe thuần điện, mức giá của Wuling HG7 khi đặt lên bàn cân so sánh với những mẫu xe trang bị động cơ đốt trong cùng phân khúc cũng thấp hơn đáng kể. Cụ thể, những mẫu xe Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross hay Hyundai Stargazer hiện đều có giá niêm yết dao động 550 – 700 triệu đồng. Đây sẽ là lợi thế đáng kể của mẫu xe đến từ Trung Quốc.
Trước đó, trao đổi với PV Thanh Niên, đại diện TMT Motors – đơn vị phân phối xe Wuling tại Việt Nam, cho biết đơn vị này đang lên kế hoạch đưa về thị trường một mẫu MPV 7 chỗ thuần điện, định vị ở phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ; hướng đến nhóm khách hàng phổ thông và kinh doanh dịch vụ. Theo định hướng này, mẫu xe sẽ được tối ưu chi phí để có giá bán cạnh tranh, đồng thời đáp ứng nhu cầu sử dụng thực tế như chở khách hoặc phục vụ gia đình đông người.
Đại diện nhà phân phối cũng chia sẻ, tại thị trường Trung Quốc, Wuling HG7 có tên Wuling Hongguang. Xe có kích thước dài, rộng, cao lần lượt 4.515 x 1.725 x 1.790 (mm), chiều dài cơ sở 2.850 mm. Thiết kế ngoại thất mang phong cách khá vuông vức, thực dụng với thân xe cao và cửa sau mở lớn nhằm tối ưu không gian sử dụng.
Khoang nội thất bố trí linh hoạt với nhiều cấu hình ghế khác nhau, cho phép gập hàng ghế sau để tăng diện tích chứa hành lý khi cần. Mặc dù vậy, với định vị hướng tới nhóm người dùng thực dụng, trang bị tiện nghi trên HG7 tương đối tối giản, ở mức đủ dùng.
Wuling HG7 định vị ở phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ giá rẻ, hướng đến nhóm người dùng thực dụng hoặc mua xe phục vụ kinh doanh, dịch vụ
ẢNH: WULING
Về vận hành, xe sử dụng mô-tơ điện đặt phía sau, dẫn động cầu sau với công suất khoảng 75 kW (tương đương 101 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 180 Nm. Hệ truyền động này đi kèm bộ pin dung lượng khoảng 32,6 kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa khoảng 300 km sau mỗi lần sạc đầy pin.
Ngoài bản thuần điện, HG7 cũng phân phối thêm phiên bản sử dụng động cơ lai xăng – điện (hybrid). Theo thông tin từ website của đơn vị phân phối, phiên bản này có khả năng di chuyển quãng đường tối đa lên tới 1.000 km, mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp khoảng 1,1 lít/100 km. Trong khi những trang bị khác gần như tương đồng với bản thuần điện.
Nhìn chung, sự xuất hiện của Wuling HG7 được xem là tín hiệu đáng chú ý, cho thấy xu hướng phổ thông hóa xe điện tại Việt Nam. Nếu giữ được mức giá như các đại lý đang chào bán, mẫu MPV này có thể trở thành lựa chọn mới đáng cân nhắc, đồng thời góp phần thúc đẩy cạnh tranh trong phân khúc xe gia đình 7 chỗ thời gian tới.
Tình huống giao thông: Chiếc VinFast VF 3 chạy khá nhanh ở làn trái sát dải phân cách và mất lái khi qua vũng nước ngay đoạn đường cua. Chiếc xe trượt bánh, xoay đầu lao sang phải, tông vào xe máy chở hai người. Sau va chạm, ôtô và xe máy văng về phía mương. Hiện chưa rõ thương vong.
Kỹ năng lái xe: Khi nhận thấy phía trước có vũng nước, đường cong, tài xế phải giảm tốc bằng cách nhả chân ga và rà rất nhẹ phanh nếu cần. Tay lái nên được giữ chắc nhưng linh hoạt, tránh đánh lái hoặc phanh đột ngột gây mất cân bằng và trượt bánh.
Theo Nghị định 168 về xử phạt giao thông đường bộ, hành vi ôtô không làm chủ tốc độ gây tai nạn giao thông phạt 20-22 triệu đồng, trừ 10 điểm giấy phép lái xe.
Những vũng nước đọng trên mặt đường tạo thành một lớp ngăn cách bánh xe tiếp xúc với mặt đường, từ đó gây ra mất bám. Nếu mất bám trong lúc tài xế đánh lái, xe càng dễ xoay ngang, trượt không kiểm soát.
Khi bị trượt nước, tài xế nên buông ga, xác định không gian an toàn phía trước, quay vô-lăng theo hướng an toàn, và để xe giảm tốc độ từ từ, nếu phải phanh, nên phanh với lực vừa đủ và tăng dần, tránh phanh gấp.
Một số người dân ở Spokane, Washington, chứng kiến sự việc đáng sợ ngay trước cửa nhà, hôm 28/4. Đó là khi chiếc Ford Focus màu bạc đời cũ còi inh ỏi và leo lên hè, truy đuổi một thiếu niên đi xe máy điện.
Nữ tài xế, 56 tuổi, ngay sau đó bị bắt giữ khi đột nhập vào nhà một người dân với chiếc Ford đỗ trong sân. Trong thông báo đưa ra hôm 4/5, cảnh sát Spokane cho biết may mắn thiếu niên không bị tông trúng và không bị thương.
Theo các nhà điều tra, nghi phạm đối mặt cáo buộc cố ý hành hung và lái xe trong tình trạng say xỉn. Người phụ nữ này thậm chí còn cố đá một cảnh sát khi bị đưa lên xe tuần tra.
Các nhân viên bán hàng của đại lý nói rằng, xe về Việt Nam chỉ một phiên bản là 4WD 2.7 và giá bán dự kiến 1,198 tỷ đồng. Khoản đặt cọc 30-50 triệu đồng để ưu tiên các suất giao sớm.
Toyota Việt Nam cũng xác nhận sẽ phân phối Land Cruiser FJ nhưng chưa nói rõ thời gian cụ thể. Hiện mẫu xe này chỉ sản xuất tại nhà máy của hãng Nhật tại Thái Lan, phục vụ thị trường nội địa cũng như xuất đi các nơi khác ở châu Á, châu Phi, Mỹ Latin và Trung Đông.
Toyota Land Cruiser FJ được xem như bản thu nhỏ về ngoại hình, chi phí sản xuất rẻ hơn, giá dễ tiếp cận hơn nhiều so với đàn anh Land Cruiser. Xe phát triển dựa trên nền tảng IMV vốn sử dụng cho nhiều mẫu xe như Hilux, Fortuner.
Kết cấu của Land Cruiser FJ kiểu khung gầm rời, chiều dài cơ sở 2.580 mm, nhỉnh hơn đôi chút các mẫu xe phân khúc CUV cỡ A+ như Hyundai Venue, Toyota Raize. Chiều dài 4.575 mm, rộng 1.855 mm của Land Cruiser FJ gần chạm phân khúc CUV cỡ C nhưng chiều cao vượt trội.
Kiểu dáng vuông vức, kích thước nhỏ gọn của mẫu xe Toyota gợi liên tưởng đến dòng Suzuki Jimny đang bán chính hãng tại Việt Nam. So với Jimny, Land Cruiser FJ lớn hơn đáng kể ở tất cả các thông số. Chiều dài cơ sở của Jimny là 2.250 mm.
Tại Thái Lan, sản phẩm của Toyota trang bị lưới tản nhiệt thiết kế tối giản, nổi bật với dòng chữ Toyota, cản trước hầm hố. Vòm bánh xe cơ bắp, kết hợp ốp sườn xe dày. Cột C lớn, lốp dự phòng gắn ở cửa hậu (mở ngang). Cụm đèn hậu LED hình chữ C. Cản trước và sau có thể tháo rời.
Thiết kế nội thất FJ chịu nhiều ảnh hưởng từ Hilux và Land Cruiser. Vô-lăng 3 chấu tạo hình nam tính, cụm đồng hồ 7 inch, màn hình cảm ứng giải trí 12,3 inch, âm thanh 6 loa, điều hòa tự động 2 vùng, kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Ghế lái chỉnh điện, ghế phụ chỉnh tay.
Land Cruiser FJ trang bị máy xăng 2,7 lít công suất 163 mã lực, mô-men xoắn cực đại 246 Nm, hộp số tự động 6 cấp, dẫn động 4 bánh. Động cơ của Land Cruiser FJ cũng là loại sử dụng trên dòng 2.7 máy xăng của Toyota Fortuner đang bán ở Việt Nam.
Khi được phân phối ở Việt Nam, Toyota Land Cruiser FJ nhiều khả năng hướng đến những khách hàng cá tính, đã có xe và muốn thêm lựa chọn để đi chơi, nâng cấp phụ kiện, trang bị. Vì thế, nhiệm vụ doanh số có thể không quá đặt nặng.
