UBND TP Hà Nội vừa thông qua Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm, trong đó định hướng phát triển thị trường nhà ở bền vững, đáp ứng nhu cầu đa dạng của người dân, gắn với tái cấu trúc đô thị và mô hình phát triển theo định hướng giao thông công cộng (TOD).
Theo quy hoạch, thành phố ưu tiên phát triển các khu nhà ở xã hội và nhà ở công nhân tập trung quy mô lớn, bảo đảm đầy đủ hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội. Các dự án này phải được bố trí tại các vị trí thuận tiện kết nối với mạng lưới đường sắt đô thị nhằm đảm bảo môi trường sống văn minh, thuận lợi cho người có thu nhập thấp và công nhân tại các khu, cụm công nghiệp.
Hà Nội đặt mục tiêu giai đoạn 2026-2030 diện tích nhà ở bình quân đạt tối thiểu 35 m2 sàn/người và phấn đấu đạt 40 m2 sàn/người. Giai đoạn 2031-2035, chỉ tiêu này tăng lên tối thiểu 45 m2 sàn/người.
Thành phố đồng thời yêu cầu phát triển nhà ở và khu đô thị theo hướng cân đối cung – cầu, hạn chế đầu cơ, phù hợp định hướng phát triển bền vững. Hà Nội sẽ thúc đẩy bất động sản thông minh, công trình xanh, tiết kiệm năng lượng và tăng tỷ trọng nhà ở cho thuê để cải thiện khả năng tiếp cận nhà ở của người dân.
Một trong những trọng tâm được xác định là tái thiết các khu chung cư cũ, khu tập thể xuống cấp trong phạm vi Vành đai 2 theo mô hình TOD và trung tâm thương mại – tài chính – văn phòng (CBD).
Hà Nội cũng nghiên cứu cơ chế ưu đãi để khuyến khích người dân di dời khỏi khu vực lõi di sản ra các khu đô thị mới được đầu tư đồng bộ ở vùng ngoại vi. Các đô thị mới phía ngoài Vành đai 3 sẽ phát triển dọc các tuyến đường sắt đô thị theo mô hình TOD.
Theo quy hoạch, Hà Nội phấn đấu đến năm 2035 hoàn thành đầu tư, vận hành 10 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài 418 km, tổng nhu cầu vốn khoảng 37 tỷ USD.
Ngoài 10 tuyến chính, quy hoạch điều chỉnh bổ sung thêm 5 tuyến gồm Ngọc Hồi – sân bay thứ 2 phía Nam; Mê Linh – Cổ Loa – Dương Xá; Cát Linh – Láng Hạ – Lê Văn Lương – Yên Nghĩa; vành đai 2 – trục phía Nam – sân bay thứ 2 phía Nam; và Xuân Mai – Phú Xuyên.
Áp lực nhà ở tại Hà Nội hiện ngày càng lớn khi giá chung cư thương mại liên tục tăng, vượt khả năng chi trả của nhiều người lao động và gia đình trẻ. Theo kế hoạch phát triển nhà ở giai đoạn 2026-2030, Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành tối thiểu 120.000 căn nhà ở xã hội.
Đầu năm nay, thành phố đã công bố danh sách 39 dự án nhà ở xã hội với tổng vốn sơ bộ khoảng 71.500 tỷ đồng. Tuy nhiên, nguồn cung thực tế vẫn chưa đáp ứng nhu cầu lớn của người dân, nhiều dự án triển khai chậm, trong khi không ít khu nhà ở xã hội nằm xa trung tâm, thiếu kết nối giao thông công cộng và hạ tầng dịch vụ.
Những hàng chè Biển Hồ xanh mướt trải dài bên hồ Ya Lũ, cạnh chùa Bửu Minh và hàng thông trăm tuổi ở xã Biển Hồ (Gia Lai) từ lâu đã trở thành điểm nhấn thu hút khách địa phương lẫn du khách trong và ngoài nước. Theo quyết định mới, khu vực này sẽ không bị thay thế bởi cà phê, dù áp lực kinh tế ngày càng lớn.
Từ thời Pháp thuộc, chè Biển Hồ là một trong ba đồn điền chè danh tiếng nhất cao nguyên, cùng với chè Bàu Cạn (Gia Lai) và chè B'lao (Lâm Đồng). Trải qua nhiều biến động lịch sử, vùng chè vẫn được duy trì, dù các lứa chè nguyên thủy đã dần được thay thế.
Không chỉ mang giá trị nông nghiệp, chè Biển Hồ còn góp phần tạo nên không gian cảnh quan đặc trưng phía tây Gia Lai. Sự kết hợp giữa đồi chè, hàng thông cổ thụ và chùa Bửu Minh tạo thành quần thể sinh thái - văn hóa hiếm có, vừa mang dấu ấn lịch sử vừa giàu tiềm năng du lịch.
Thực tế sản xuất chè lại không thuận lợi. Theo báo cáo của Công ty cổ phần chè Biển Hồ, hoạt động kinh doanh nhiều năm qua gặp khó do tiêu thụ chậm, dẫn đến thua lỗ kéo dài.
Tháng 6.2025, UBND tỉnh Gia Lai đã đồng ý cho doanh nghiệp chuyển đổi hơn 236 ha chè kém hiệu quả sang trồng cà phê, loại cây đang mang lại giá trị kinh tế vượt trội tại Tây nguyên nhờ giá tăng cao trong hai niên vụ gần đây.
Tuy nhiên, phần diện tích hơn 62 ha chè Biển Hồ còn lại được xác định là "vùng bất khả xâm phạm". Đây là khu vực liền kề hồ Ya Lũ, chùa Bửu Minh và hàng thông trăm tuổi, có giá trị đặc biệt về cảnh quan, lịch sử và du lịch.
Dù vậy, áp lực chuyển đổi chưa dừng lại. Một số hộ dân nhận khoán cùng doanh nghiệp tiếp tục đề nghị chuyển đổi thêm khoảng 40 ha chè tại khu vực hồ Ya Lũ sang trồng cà phê.
Trước đề xuất này, Phó chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Dương Mah Tiệp đã chủ trì cuộc họp với các sở, ngành và UBND xã Biển Hồ. Kết luận cuộc họp nêu rõ: giữ nguyên toàn bộ hơn 62 ha chè Biển Hồ, không chuyển đổi thêm.
Theo lãnh đạo tỉnh, khu vực này không chỉ là không gian cảnh quan đặc trưng mà còn nằm trong ranh giới nghiên cứu lập quy hoạch chung Khu du lịch Biển Hồ - Chư Đang Ya đến năm 2050, một dự án trọng điểm của Gia Lai.
Lãnh đạo tỉnh cũng thẳng thắn nhìn nhận việc bảo tồn chè Biển Hồ không đồng nghĩa với việc bỏ qua đời sống người dân. Ông Dương Mah Tiệp yêu cầu các đơn vị liên quan đánh giá rõ hiệu quả sản xuất và mức sống của các hộ nhận khoán để xây dựng cơ chế hỗ trợ phù hợp.
Đồng thời, Công ty cổ phần chè Biển Hồ phải tiếp tục thu mua toàn bộ chè búp tươi đạt tiêu chuẩn từ người dân. "Việc quản lý, sử dụng diện tích chè phải đảm bảo hài hòa lợi ích của Nhà nước, doanh nghiệp và người dân, đồng thời gắn với yêu cầu bảo tồn cảnh quan, phát triển du lịch theo định hướng quy hoạch", ông Tiệp nhấn mạnh.
Quyết định giữ lại hơn 62 ha chè Biển Hồ cho thấy lựa chọn của Gia Lai: không đánh đổi giá trị cảnh quan - lịch sử lấy lợi ích kinh tế ngắn hạn, đồng thời tìm lời giải cân bằng giữa bảo tồn và sinh kế.
Ngày 17/7, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết, đơn vị đã hoàn thành sơ kết công tác 6 tháng đầu năm. Theo đó, lực lượng CSGT đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; tăng cường phối hợp với công an cấp xã tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.
Trong 6 tháng đầu năm, toàn tỉnh xảy ra 224 vụ tai nạn giao thông, làm 181 người tử vong và 101 người bị thương, giảm trên cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2025.
Lực lượng CSGT đã lập biên bản hơn 66.000 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông, tăng hơn 16.800 trường hợp so với cùng kỳ năm trước; xử phạt hơn 46.600 trường hợp, tạm giữ gần 8.900 phương tiện, tước giấy phép lái xe có thời hạn đối với 714 trường hợp và nộp ngân sách nhà nước hơn 85,7 tỷ đồng.
Đáng chú ý, trong 6 tháng, toàn tỉnh tiếp nhận hồ sơ đăng ký 26.000 ô tô và hơn 75.500 mô tô, xe gắn máy, xe máy điện. Trong đó, có gần 9.000 ô tô được đăng ký mới. Bình quân mỗi tháng, Đắk Lắk có khoảng 1.500 ô tô đăng ký mới.
Đến nay, Đắk Lắk có khoảng 182.800 ô tô và hơn 2,7 triệu mô tô, xe gắn máy đang lưu hành.
Theo ghi nhận, lượng ô tô tăng nhanh những năm gần đây gắn với sự phát triển kinh tế của địa phương. Các mặt hàng nông sản chủ lực như cà phê, hồ tiêu, sầu riêng... liên tiếp được mùa, được giá, giúp nhiều hộ dân có nguồn thu nhập cao. Bên cạnh việc tái đầu tư sản xuất, không ít gia đình lựa chọn mua ô tô để phục vụ nhu cầu đi lại.
Số lượng phương tiện cá nhân gia tăng cũng tạo áp lực lên hạ tầng giao thông đô thị. Vào các khung giờ cao điểm, nhiều tuyến đường trung tâm phường Buôn Ma Thuột như Nguyễn Tất Thành, Lê Duẩn, Phan Chu Trinh... thường xuyên xảy ra tình trạng ùn ứ, buộc lực lượng CSGT phải tăng cường điều tiết, phân luồng nhằm bảo đảm giao thông thông suốt.
Trong lĩnh vực quản lý sát hạch, cấp giấy phép lái xe, lực lượng CSGT đã tổ chức 230 kỳ sát hạch giấy phép lái xe cơ giới đường bộ cho hơn 86.000 học viên.
Ngoài công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk còn phát hiện 2 vụ khai thác khoáng sản trái phép với 5 đối tượng liên quan. Lực lượng chức năng đã thu giữ 6 phương tiện cùng 73m3 cát và bàn giao cho đơn vị có thẩm quyền điều tra, xử lý.
"Mỗi năm, Bệnh viện Bạch Mai tại Hà Nội tiếp đón cả triệu lượt người từ Ninh Bình và các tỉnh lân cận đến khám. Bệnh viện Bạch Mai cơ sở Ninh Bình đi vào hoạt động "đưa Bạch Mai đến gần người dân", giúp rút ngắn thời gian đi lại của người bệnh, giảm các chi phí đi lại và người dân tiếp cận dịch vụ y tế chất lượng thuận lợi hơn", PGS-TS Đào Xuân Cơ cho biết tại lễ khai trương hoạt động Bệnh viện Bạch Mai cơ sở Hà Nội, sáng 26.6 tại P.Liêm Tuyền, tỉnh Ninh Bình.
Ngay trong ngày đầu tiên, Bệnh viện Bạch Mai cơ sở Ninh Bình tiếp nhận 1.800 người đăng ký khám. Tại đây, trong tháng 6 và 7, các bác sĩ khám miễn phí cho 5.000 người thuộc diện chính sách, theo danh sách của địa phương.
Về cơ hội người bệnh được điều trị kịp thời hơn nữa với các ca cấp cứu, tình huống khẩn cấp, tiến sĩ, bác sĩ Đào Việt Phương, Phó giám đốc Trung tâm Đột quỵ (Bệnh viện Bạch Mai), chia sẻ, Trung tâm Đột quỵ Bệnh viện Bạch Mai cơ sở Ninh Bình triển khai ngay các kỹ thuật cấp cứu đột quỵ như: tiêu huyết khối cho bệnh nhân nhồi máu não trong vòng 4,5 tiếng; thực hiện tiêu huyết khối cơ học cho bệnh nhân tắc mạch lớn như tại cơ sở Bạch Mai tại Hà Nội; cũng như các kỹ thuật cấp cứu chảy máu não cũng sẵn sàng.
Bệnh viện Bạch Mai cơ sở Ninh Bình cũng triển khai áp dụng bộ tiêu chuẩn chất lượng Bệnh viện quốc tế JCI phiên bản mới nhất. JCI là tổ chức giám định chất lượng bệnh viện với bộ tiêu chuẩn nghiêm ngặt bậc nhất thế giới hiện nay với gần 300 tiêu chuẩn và hơn 1.000 tiêu chí đo lường chất lượng bệnh viện.
Bệnh viện Bạch Mai hướng đến mục tiêu, năm 2030 Bệnh viện Bạch Mai cơ sở Ninh Bình trở thành trung tâm y học chuyên sâu hiện đại của quốc gia; trung tâm đào tạo và nghiên cứu y học có uy tín; Trung tâm đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số y tế; bệnh viện thông minh, xanh và phát triển bền vững; và địa chỉ chăm sóc sức khỏe tin cậy của nhân dân khu vực Nam đồng bằng sông Hồng.
