Sắc lệnh điều chỉnh thuế quan các mặt hàng này được ông Trump công bố hôm 2/4, nhằm bù đắp các khoản thuế viện dẫn từ Đạo luật Quyền hạn Kinh tế Khẩn cấp Quốc tế (IEEPA) đã bị Tòa án Tối cao bác bỏ vào tháng 2.
Trong kết luận cuộc điều tra an ninh quốc gia về dược phẩm nhập khẩu được công bố, Tổng thống Trump lưu ý các nhà sản xuất thuốc có bằng sáng chế nước ngoài phải ký thỏa thuận với chính phủ Mỹ, để giảm giá thuốc kê đơn và cam kết chuyển hoạt động sản xuất sang nước này.
Họ bắt buộc thực hiện cả hai điều này để tránh hoàn toàn thuế quan. Nếu chỉ chuyển một phần sản xuất sang Mỹ, họ sẽ chịu thuế nhập khẩu 20%. Những đơn vị không thực hiện cả hai sẽ phải chịu thuế 100%.
Các công ty dược lớn sẽ có 120 ngày để tuân thủ trước khi mức thuế 100% có hiệu lực, các nhà sản xuất nhỏ có 180 ngày.
Chính sách thuế dược phẩm sẽ có một số trường hợp ngoại lệ. Theo đó, thuế nhập khẩu với thuốc có thương hiệu sẽ giới hạn ở mức 15% theo các hiệp định thương mại với Liên minh châu Âu, Nhật Bản, Hàn Quốc và Thụy Sĩ. Mỹ và Anh cũng hoàn tất một thỏa thuận thuế dược phẩm, đảm bảo mức 0% đối với dược phẩm sản xuất tại Anh trong ít nhất ba năm, trong khi Anh mở rộng sản xuất tại Mỹ.
Ông Neil Bradley, Giám đốc chính sách Phòng Thương mại Mỹ, cảnh báo chính sách thuế dược phẩm mới có thể tiếp tục đẩy giá thuốc lên cao. “Một cơ chế thuế quan mới, phức tạp đối với dược phẩm sẽ làm tăng chi phí chăm sóc sức khỏe cho các gia đình Mỹ”, ông nhận định.
Trong sắc lệnh riêng biệt, ông Trump cho giảm một nửa, xuống còn 25% đối với nhiều sản phẩm chứa thép, nhôm, đồng và miễn thuế hoàn toàn với các sản phẩm có hàm lượng kim loại thấp (dưới 15% theo trọng lượng), hiệu lực từ 6/4.
Thuế nhập khẩu kim loại cơ bản thép, nhôm và đồng vẫn giữ nguyên mức 50%. Tuy nhiên, chính quyền ông Trump sẽ áp mức thuế này dựa trên giá bán tại Mỹ, thay vì giá trị nhập khẩu khai báo, vốn bị cho là thường thấp hơn thực tế.
Việc điều chỉnh thuế quan với kim loại nhằm tạo thuận tiện cho các nhà nhập khẩu khi xác định hàm lượng kim loại trong hàng nghìn sản phẩm, từ linh kiện máy kéo đến bồn rửa inox và thiết bị đường sắt để khai thuế. Ví dụ, theo quy định mới, các sản phẩm có hàm lượng kim loại dưới 15% theo trọng lượng, như hộp chỉ nha khoa có lưỡi cắt thép nhỏ, sẽ không còn chịu thuế.
Nhà Trắng cũng cho biết sẽ giảm thuế với một số thiết bị công nghiệp và lưới điện sử dụng nhiều kim loại xuống còn 15% từ mức 50% đến năm 2027, nhằm hỗ trợ mở rộng sản xuất công nghiệp và trung tâm dữ liệu.
Chủ tịch Hiệp hội Các nhà sản xuất Thép Philip Bell hoan nghênh chính quyền đã “điều chỉnh hợp lý” danh mục sản phẩm làm từ kim loại và cập nhật phương pháp định giá, nhằm đảm bảo thuế quan “được áp dụng chính xác để hỗ trợ phục hồi ngành thép Mỹ mà không làm suy yếu các mục tiêu kinh tế rộng hơn”.
Các thay đổi về thuế nhập khẩu dược phẩm và kim loại của Tổng thống Trump được ban hành đúng một năm sau tuyên bố “Ngày Giải phóng”, thời điểm ông công bố thuế đối ứng 10-50% lên hàng nhập khẩu từ tất cả các nước. Động thái dẫn đến nhiều tháng trả đũa từ Trung Quốc, các cuộc đàm phán thương mại với nhiều đối tác và những vụ kiện từ nhà nhập khẩu.
Vào tháng 2, Tòa án Tối cao Mỹ tuyên bố các mức thuế dựa trên IEEPA là bất hợp pháp, dẫn đến việc Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Mỹ phải xây dựng kế hoạch hoàn trả khoảng 166 tỷ USD tiền thuế đã thu trong một năm.
Hôm 2/4, Đại diện Thương mại Mỹ Jamieson Greer ca ngợi thuế quan viện dẫn từ IEEPA như một “nút thiết lập lại” cho hệ thống thương mại toàn cầu đang trục trặc. Ông cho rằng nó đã thúc đẩy các công ty xây dựng nhà máy mới tại Mỹ, buộc các đối tác thương mại phải nhượng bộ cho hàng xuất khẩu của nước này.
“Những điều tốt đẹp nhất vẫn còn ở phía trước, khi chương trình thuế quan của Tổng thống Trump khuyến khích sản xuất trong nước, tăng lương cho người lao động và củng cố các chuỗi cung ứng thiết yếu”, ông nói.
Ngày 15/5, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) đã có văn bản gửi các thương nhân đầu mối, phân phối xăng dầu về việc triển khai lộ trình phân phối, sử dụng xăng E10 từ ngày 1/6.
Theo Thông tư 50/2025, từ ngày 1/6, xăng không chì (theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành) phải được phối trộn, pha chế thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc. Xăng E5 RON 92 vẫn được phối trộn và pha chế để sử dụng cho động cơ xăng đến hết năm 2030.
Để đảm bảo triển khai lộ trình phân phối, sử dụng xăng E10 từ ngày 1/6, các thương nhân đầu mối, phân phối xăng dầu được đề nghị khẩn trương xây dựng kế hoạch triển khai phù hợp với nhu cầu tiêu thụ trong hệ thống phân phối.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước cũng đề nghị các thương nhân đàm phán, ký kết hợp đồng mua bán xăng E10 với các đơn vị có cơ sở pha chế, phân phối nhằm đảm bảo nguồn cung và phân phối xăng E10 từ ngày 1/6.
Các doanh nghiệp chỉ đạo, phối hợp với hệ thống phân phối trực thuộc, các thương nhân nhượng quyền, đại lý bán lẻ chuẩn bị cơ sở vật chất để sẵn sàng phân phối xăng E10 từ ngày 1/6.
Các đơn vị tuyệt đối không để gián đoạn nguồn cung xăng E10 trong hệ thống kinh doanh (từ thương nhân đầu mối, phân phối, cửa hàng bán lẻ). Trong quá trình thực hiện, có khó khăn, vướng mắc, các đơn vị phải báo cáo ngay về Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước để có biện pháp xử lý kịp thời.
Công văn cũng nêu rõ Bộ Công Thương đang phối hợp với các bộ, ngành liên quan xây dựng dự thảo nghị quyết trình Chính phủ.
Dự thảo cho phép các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu thuê dịch vụ thử nghiệm từ các đơn vị đủ năng lực theo quy định pháp luật để kiểm tra chất lượng xăng dầu theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia. Việc này nhằm hoàn thiện hồ sơ cấp Giấy chứng nhận đăng ký cơ sở pha chế xăng dầu.
Cơ chế này nếu được ban hành sẽ có hiệu lực kể từ ngày ký Nghị quyết này cho đến khi Nghị định thay thế Nghị định 83/2014 và các Nghị định sửa đổi, bổ sung nhằm tháo gỡ khó khăn, tạo điều kiện cho các thương nhân thực hiện lộ trình phối trộn, phân phối xăng sinh học.
Trước đó, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) - doanh nghiệp đầu mối chiếm thị phần lớn nhất cả nước - cho biết doanh nghiệp dự kiến hoàn thành việc chuyển đổi sang kinh doanh xăng E10 vào ngày 20/5.
Trước đó, "ông lớn" xăng dầu chiếm thị phần thứ 2 cả nước - PV OIL cho biết từ ngày 15/5, doanh nghiệp sẽ chính thức triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 tại gần 1.000 cửa hàng xăng dầu trên cả nước.
Sau kỳ nghỉ lễ 30-4 và 1-5, thị trường chứng khoán Việt Nam trở lại giao dịch từ phiên 4-5 trong bối cảnh tâm lý nhà đầu tư còn khá thận trọng. Tuần trước, do kỳ nghỉ kéo dài, thị trường chỉ giao dịch hai phiên 28 và 29-4 nhưng đã ghi nhận diễn biến đáng chú ý khi VN-Index quay đầu điều chỉnh sau nhịp hồi phục tích cực trước đó.
Áp lực chốt lời gia tăng rõ rệt, đặc biệt tại nhóm cổ phiếu vốn hóa lớn như bất động sản và ngân hàng, khiến chỉ số chịu sức ép. Khép lại tuần, VN-Index dừng tại 1.854,1 điểm, gần như đi ngang so với tuần trước, phản ánh trạng thái giằng co khi dòng tiền có dấu hiệu thận trọng hơn trước giai đoạn mới.
Theo ông Huỳnh Anh Huy, CFA, Giám đốc phân tích ngành Chứng khoán Kafi, thống kê 10 năm cho thấy VN-Index có xu hướng tăng trong 6/10 tuần sau kỳ nghỉ lễ 30-4 và 1-5, với mức tăng trung bình khoảng 2,4% ở các năm tích cực. Hai trường hợp giảm mạnh là năm 2018 và 2022 đều diễn ra trong bối cảnh thị trường đã suy yếu từ trước.
Năm nay, thị trường vẫn duy trì xu hướng tăng và đang tiến sát vùng kháng cự 1.880-1.900 điểm. Động lực đáng chú ý là mùa báo cáo quý 1-2026, khi nhiều doanh nghiệp đầu ngành như công nghệ, phân bón ghi nhận lợi nhuận tăng trưởng từ 15% đến 88% so với cùng kỳ, tạo nền tảng cho dòng tiền quay lại có chọn lọc.
Dù triển vọng tăng điểm vẫn được duy trì, các chuyên gia cho rằng áp lực chốt lời tại vùng đỉnh cũ sẽ tiếp tục xuất hiện và mức tăng sẽ không còn đồng đều giữa các nhóm ngành. VN-Index được dự báo có thể hướng đến vùng 1.900-1.920 điểm trong ngắn hạn, nhưng đi kèm là các nhịp rung lắc.
Ông Nguyễn Trọng Đình Tâm, Giám đốc khối tư vấn đầu tư khách hàng cá nhân, Chứng khoán Thiên Việt, nhận định thị trường nhiều khả năng tiếp tục vận động trong trạng thái đi ngang với biên độ rộng. Trong những phiên đầu sau kỳ nghỉ, lực cung quanh vùng đỉnh lịch sử có thể tiếp tục gây áp lực lên điểm số.
Theo vị này, thay vì tập trung dự báo chỉ số, nhà đầu tư cần chú trọng vào việc xác định dòng tiền đang hướng đến đâu, bởi sự phân hóa đã rõ nét hơn so với giai đoạn trước lễ. Những cổ phiếu có nền tảng cơ bản tốt, câu chuyện tăng trưởng rõ ràng sẽ có lợi thế.
Về chiến lược, nhà đầu tư đang nắm giữ cổ phiếu nên tiếp tục duy trì các vị thế có giá vốn thấp, đặc biệt với những mã còn giữ được xu hướng tăng ngắn hạn hoặc đang thu hút dòng tiền. Trong khi đó, nhà đầu tư có tỉ trọng tiền mặt cao có thể giải ngân từng phần trong các nhịp điều chỉnh.
Ba nhóm ngành được khuyến nghị theo dõi gồm ngân hàng, thép và bán lẻ. Ngành ngân hàng được kỳ vọng duy trì tăng trưởng nhờ tín dụng mở rộng, cải thiện thu nhập ngoài lãi và tối ưu chi phí.
Ngành thép hưởng lợi từ kỳ vọng nhu cầu phục hồi cùng đầu tư công và bất động sản, trong khi nhóm bán lẻ có triển vọng tích cực nhờ mở rộng chuỗi và cải thiện hiệu quả hoạt động, cùng câu chuyện IPO.
Ở góc nhìn kỹ thuật, Công ty Chứng khoán Vietcombank (VCBS) cho rằng VN-Index đang có dấu hiệu chững lại khi hình thành nến giảm kèm thanh khoản tăng, cho thấy bên bán vẫn chiếm ưu thế. Chỉ số có xu hướng tích lũy quanh vùng kháng cự 1.920 điểm và có thể tiếp tục điều chỉnh trong ngắn hạn, với vùng hỗ trợ gần quanh 1.800-1.820 điểm.
Trong khi đó, Vietcap đánh giá xác suất cao VN-Index sẽ tiếp tục kiểm định vùng 1.900-1.920 điểm trong các phiên tới, còn rủi ro giảm sâu xuống dưới 1.840 điểm hiện chưa lớn.
Chứng khoán ACB nhận định xu hướng tăng ngắn hạn vẫn chưa bị phá vỡ, song cũng cảnh báo vùng 1.900 điểm là ngưỡng cản quan trọng, nơi áp lực bán có thể gia tăng mạnh, khiến thị trường rung lắc trước khi hình thành xu hướng rõ ràng hơn.
Tổng công ty Xây dựng số 1 (CC1) mới công bố báo cáo tài chính kiểm toán năm ngoái với doanh thu hợp nhất gần 11.820 tỷ đồng, tăng 16% so với cùng kỳ và cao nhất từ khi thành lập đến nay. Mảng xây lắp đóng góp phần lớn doanh thu với gần 9.160 tỷ đồng. Phần còn lại từ bán hàng hóa, cung cấp dịch vụ và kinh doanh bất động sản.
Các khoản chi phí trọng yếu của CC1 như lãi vay và quản lý doanh nghiệp tăng mạnh. Trừ tất cả, công ty lãi trước thuế 270 tỷ đồng và sau thuế gần 190 tỷ đồng, lần lượt giảm 8% và 17% so với cùng kỳ. Đây là mức thấp nhất 5 năm qua. Biên lợi nhuận ròng theo đó đạt 1,6%, giảm so với mức 2,2% của năm trước.
Lợi nhuận sau thuế kiểm toán thấp hơn khoảng 37 tỷ đồng so với báo cáo tài chính công ty tự lập. Theo lý giải của ban lãnh đạo, chênh lệch này do đơn vị kiểm toán điều chỉnh lợi nhuận tại các công ty con, liên kết và trích lập dự phòng đầu tư tài chính, nợ khó đòi.
CC1 thành lập năm 1979, chuyên xây lắp các công trình dân dụng, công nghiệp, cơ sở hạ tầng và năng lượng. Công ty là thành viên của liên danh Vietur thi công gói thầu nhà ga hành khách của sân bay quốc tế Long Thành với giá trị khoảng 35.000 tỷ đồng. Bên cạnh đó, công ty còn tham gia hai gói thầu khác tại sân bay Long Thành gồm công trình giao thông nội cảng và nhà để xe.
Trên báo cáo tài chính hợp nhất 2025, công ty ghi nhận chi phí sản xuất kinh doanh tại dự án Long Thành gần 183 tỷ đồng.
CC1 đang giao dịch trên sàn UPCoM ở vùng giá 34.000 đồng một cổ phiếu, tương ứng giá trị vốn hóa thị trường khoảng 13.500 tỷ đồng. Cổ phiếu của công ty mới bị Sở Giao dịch chứng khoán Hà Nội đưa vào diện hạn chế giao dịch (chỉ giao dịch thứ Sáu hàng tuần) từ đầu tháng này do chậm nộp báo cáo tài chính kiểm toán quá 45 ngày.
Trong báo cáo thường niên 2025, ban lãnh đạo công ty cho biết việc này "do một số nguyên nhân khách quan và các yếu tố đặc thù trong hoạt động sản xuất kinh doanh". 2025 là năm đầu tiên công ty với đơn vị kiểm toán phối hợp làm việc. Đây cũng là giai đoạn có mức tăng doanh thu hai chữ số khi hợp nhất số liệu từ nhiều công trình có quy mô lớn và phức tạp trải dài cả nước. Khi đó, công ty cho hay chưa đạt sự thống nhất về quan điểm xử lý một số nội dung công việc với đơn vị kiểm toán, dẫn đến cần thêm thời gian hoàn thiện.
Năm nay, CC1 đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất tiếp tục lập kỷ lục 18.607 tỷ đồng, còn lợi nhuận trước thuế đạt 492 tỷ đồng.
Theo ban lãnh đạo, các công trình quy mô lớn như cầu Cát Lái, cầu Long Hưng, Vành đai 4 vùng Thủ đô dự kiến bắt đầu đóng góp doanh thu và lợi nhuận trong thời gian tới. Việc tham gia các dự án metro cũng bổ sung doanh thu, tăng giá trị hợp đồng và giảm phụ thuộc vào phân khúc xây dựng truyền thống trong bối cảnh nhu cầu đầu tư hạ tầng đô thị được đẩy mạnh.
