Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV, HoSE: BID) vừa công bố nghị quyết HĐQT phê duyệt phương án tăng vốn điều lệ thông qua phát hành cổ phiếu từ nguồn vốn chủ sở hữu.
Theo kế hoạch, BIDV sẽ phát hành thêm hơn 498 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu với tỉ lệ 6,8433%, tương ứng tổng giá trị phát hành theo mệnh giá gần 4.982 tỷ đồng.
Nguồn vốn thực hiện được lấy từ quỹ dự trữ bổ sung vốn điều lệ theo báo cáo tài chính kiểm toán năm 2025. Thời gian triển khai dự kiến trong quý II-III/2026.
Sau đợt phát hành, vốn điều lệ của BIDV dự kiến tăng từ 72.801 tỷ đồng lên 77.783 tỷ đồng.
Ngân hàng cho biết việc tăng vốn nhằm tiếp tục mở rộng quy mô hoạt động kinh doanh theo kế hoạch năm 2026, nâng cao hiệu quả hoạt động, cải thiện vị thế và thương hiệu BIDV trên thị trường. Đồng thời, đây cũng là bước đi nhằm hỗ trợ thực hiện định hướng phát triển kinh tế Nhà nước theo Nghị quyết số 79 của Đảng và Chính phủ.
Ở chiều kinh doanh, BIDV duy trì đà tăng trưởng tích cực trong quý I/2026 với thu nhập lãi thuần đạt 15.734 tỷ đồng, tăng 12,8% so với cùng kỳ năm trước và tiếp tục là nguồn đóng góp lớn nhất vào kết quả hoạt động. Các mảng kinh doanh ngoài lãi cũng ghi nhận nhiều điểm sáng, trong đó lãi thuần từ dịch vụ đạt 1.625 tỷ đồng, tăng 5,6%; kinh doanh ngoại hối mang về 1.108 tỷ đồng, tăng 28,2%. Đáng chú ý, lãi thuần từ hoạt động khác tăng vọt 70%, lên 2.067 tỷ đồng, trong khi thu nhập từ góp vốn, mua cổ phần đạt 202 tỷ đồng, tăng 61,6%.
Tuy vậy, hoạt động chứng khoán chưa mang lại kết quả khả quan khi mảng chứng khoán kinh doanh chuyển từ lãi 214 tỷ đồng cùng kỳ sang lỗ 27 tỷ đồng, còn chứng khoán đầu tư lỗ 11 tỷ đồng. Dù vậy, nhờ tăng trưởng mạnh ở các mảng cốt lõi, tổng thu nhập hoạt động của BIDV vẫn đạt 20.496 tỷ đồng, tăng 15,3% so với cùng kỳ.
Tin Gốc: Người Đưa Tin
Tại xưởng đóng tàu Chantiers de l’Atlantique ở Saint-Nazaire, Pháp, tàu Orient Express Corinthian – du thuyền buồm lớn nhất thế giới – vừa chính thức được bàn giao và làm lễ đặt tên vào một ngày cuối tháng 4.
Với trọng lượng rẽ nước khoảng 15.000 tấn, dài 220 mét, con tàu không chỉ lập kỷ lục về quy mô mà còn chứng minh sức mạnh của công nghệ cánh buồm hiện đại trong kỷ nguyên giảm phát thải carbon.
Điểm nổi bật nhất của Corinthian chính là hệ thống SolidSail – công nghệ buồm cứng do Chantiers de l’Atlantique tự phát triển sau một thập kỷ nghiên cứu.
Tàu Corinthian sở hữu 3 cột buồm khổng lồ, mỗi cột cao hơn 100 mét, mang theo tổng diện tích buồm hơn 4.500 m2. Các cột buồm được tự động hóa hoàn toàn, có thể xoay 360 độ để tận dụng tối đa hướng gió và gập nghiêng tới 70 độ, giúp tàu dễ dàng đi qua cầu thấp hoặc những nơi hạn chế về chiều cao.
Trong các chuyến thử nghiệm trên biển vào tháng 2/2026, Corinthian đã đạt tốc độ 12 hải lý/giờ chỉ với sức gió 20 hải lý/giờ – một kỷ lục chưa từng có với tàu cỡ này khi di chuyển hoàn toàn bằng sức gió.
Nhờ đó, tàu có thể lướt đi êm ru và gần như không tiếng ồn, mang lại trải nghiệm sang trọng độc đáo cho hành khách.
Khi cần thêm công suất, hệ thống hybrid sử dụng khí hóa lỏng tự nhiên (LNG) sẽ hỗ trợ, kết hợp nhiều giải pháp tiết kiệm năng lượng khác.
Tàu còn trang bị hệ thống AI phát hiện động vật biển và công nghệ định vị động để không cần neo đậu, bảo vệ đáy biển.
Corinthian được thiết kế như một khách sạn nổi xa xỉ theo phong cách Orient Express huyền thoại. Tàu có 54 suite sang trọng trên 4 boong, diện tích từ 45 đến 230 m2, mỗi suite đều có ban công riêng hoặc cửa sổ panorama, nội thất da, gỗ và đá cẩm thạch tinh xảo.
Tàu phục vụ tối đa 110 hành khách với số lượng thủy thủ tương đương, đảm bảo dịch vụ cá nhân hóa cao cấp.
Hành khách có thể thưởng thức ẩm thực từ 5 nhà hàng do đầu bếp Michelin Yannick Alléno phụ trách, thưởng thức biểu diễn tại nhà hát 115 chỗ, thư giãn tại spa Guerlain, bể bơi hoặc marina riêng.
Ông Sébastien Bazin, Chủ tịch kiêm CEO Tập đoàn Accor, cho biết việc mở rộng Orient Express ra biển là bước đi tự nhiên, kết hợp di sản 160 năm của xưởng Chantiers de l’Atlantique với đẳng cấp xa xỉ đỉnh cao.
Con tàu bắt đầu hoạt động thương mại bằng chuyến khởi hành từ Saint-Nazaire ngày 2/5 hướng về Riviera Pháp, dành mùa đầu tiên khám phá Địa Trung Hải và Adriatic trước khi chuyển sang Caribbean vào mùa đông.
Tàu chị em của Corinthian, gọi là Orient Express Olympian, dự kiến sẽ được bàn giao năm 2027.
Với Corinthian, ngành hàng hải không chỉ chứng kiến một con tàu khổng lồ mà còn là minh chứng sống động cho tương lai xanh: Du lịch xa xỉ có thể hài hòa với môi trường.
Con tàu 15.000 tấn lướt êm trên sóng nhờ sức gió không chỉ mang lại hành trình sang trọng mà còn truyền cảm hứng về công nghệ bền vững cho ngành công nghiệp tàu biển toàn cầu.
Orient Express đã là một phần của Tập đoàn Accor từ năm 2022. Năm 2024, Accor và LVMH đã thành lập một quan hệ đối tác chiến lược nhằm thúc đẩy sự phát triển của thương hiệu xa xỉ.
Tin Gốc: Người Đưa Tin
Kinh Tế
Giá vàng chiều nay (2/6): Thế giới đảo chiều tăng vọt, trong nước diễn biến bất ngờ
Giá vàng trong nước đi ngang
Kết thúc hôm nay, giá vàng miếng SJC vẫn điều chỉnh giảm 1 triệu đồng mỗi lượng ở cả chiều mua và bán so với kết phiên hôm qua, niêm yết ở mức 154,5-157,5 triệu đồng/lượng (mua vào - bán ra).
Giá vàng nhẫn loại 1-5 chỉ của SJC được giao dịch ở mức 154,3-157,3 triệu đồng/lượng (mua vào - bán ra), cũng giảm 1 triệu đồng mỗi lượng ở cả 2 chiều so với mức chốt hôm qua.
Cụ thể, tại Bảo Tín Mạnh Hải, giá vàng miếng SJC giao dịch ở mức 154,5-157,5 triệu đồng/lượng (mua vào - bán ra), giảm 1 triệu đồng mỗi lượng ở cả 2 chiều so với chốt phiên hôm qua. Chênh lệch mua - bán ở mức 3 triệu đồng/lượng.
Giá vàng miếng SJC tại Tập đoàn Doji ở Hà Nội và TP.HCM giao dịch ở quanh mức 154,5-157,5 triệu đồng/lượng (mua vào - bán ra), giảm 1 triệu đồng mỗi lượng ở cả 2 chiều so với chốt phiên hôm qua. Chênh lệch mua - bán ở mức 3 triệu đồng/lượng.
Tại Bảo Tín Minh Châu, giá vàng SJC giao dịch ở mức 154,5-157,5 triệu đồng/lượng (mua vào - bán ra), giảm 1 triệu đồng mỗi lượng ở cả 2 chiều so với chốt phiên hôm qua. Chênh lệch mua - bán ở mức 3 triệu đồng/lượng.
Trong khi đó, Phú Quý điều chỉnh giá vàng miếng xuống còn 154,2 triệu đồng/lượng mua vào và 157,5 triệu đồng/lượng bán ra. So với cùng thời điểm hôm qua, giá mua vào giảm 800 nghìn đồng/lượng, còn giá bán ra giảm mạnh hơn với mức 1 triệu đồng/lượng. Chênh lệch mua - bán hiện ở mức 3,3 triệu đồng/lượng.
Ngoài ra, giá vàng SJC tại Vàng bạc đá quý Phú Nhuận (PNJ) giao dịch ở mức 154,5-157,5 triệu đồng/lượng (mua - bán); giá vàng miếng SJC Hà Nội tại Vàng bạc đá quý Asean giao dịch ở mức 154,5-157,5 triệu đồng/lượng (mua - bán);...
Riêng tại Mi Hồng, vàng miếng SJC đang được niêm yết ở mức 154,8 triệu đồng/lượng mua vào và 156,8 triệu đồng/lượng bán ra. So với phiên trước, giá mua vào giảm 700 nghìn đồng/lượng, trong khi chiều bán ra hạ 500 nghìn đồng/lượng, đưa khoảng cách giữa hai chiều giao dịch xuống còn 2 triệu đồng/lượng.
Đối với vàng nhẫn, giá vàng nhẫn tròn ép vỉ của Bảo Tín Mạnh Hải giao dịch quanh mức 154,5-157,5 triệu đồng/lượng (mua vào - bán ra), cũng hạ 1 triệu đồng mỗi lượng ở cả 2 chiều so với chốt phiên hôm qua. Chênh lệch mua – bán ở mức 3 triệu đồng/lượng.
Giá vàng nhẫn 9999 tại Doji cũng giảm 1 triệu đồng mỗi lượng ở cả chiều mua và bán so với mức kết phiên hôm qua, xuống mức 154,5-157,5 triệu đồng/lượng (mua - bán).
Giá vàng nhẫn trơn của Bảo Tín Minh Châu cuối ngày cũng được giao dịch ở mức 154,5-157,5 triệu đồng/lượng (mua vào - bán ra), cũng hạ 1 triệu đồng mỗi lượng ở cả 2 chiều so với chốt phiên hôm qua.
Trong khi đó, vàng nhẫn tròn trơn 999,9 của Phú Quý hiện có giá 154,2 triệu đồng/lượng chiều mua vào và 157,2 triệu đồng/lượng chiều bán ra. Doanh nghiệp này giảm 800 nghìn đồng/lượng ở cả hai chiều giao dịch, mức giảm nhẹ hơn so với phần lớn thương hiệu lớn trên thị trường.
Giá vàng thế giới tăng vọt trở lại
Lúc 14h56, giá vàng thế giới tăng vọt hợn 40 USD/ounce, giao dịch trên mức 4.530 USD/ounce.
Quy đổi theo tỷ giá Vietcombank 26.398 VND/USD, giá vàng thế giới tương đương khoảng 143,97 triệu đồng/lượng (chưa tính thuế, phí). Giá vàng miếng SJC hiện cao hơn giá vàng thế giới khoảng 13,53 triệu đồng/lượng.
Sáng nay, giá vàng thế giới tiếp tục suy yếu, không có sự phục hồi đáng kể. Lúc 8h58', giá vàng thế giới giao dịch ở mức 4.474 USD/ounce.
Giá vàng tăng hơn 1% trong ngày thứ Ba, được hỗ trợ bởi lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ giảm, trong khi giá dầu suy yếu làm giảm lo ngại về lạm phát cao và khả năng lãi suất duy trì ở mức cao.
Vàng giao ngay tăng 1%, lên mức 4.525,72 USD/ounce vào lúc 09:00 GMT. Hợp đồng vàng tương lai của Mỹ giao tháng 8 tăng 1,1%, đạt 4.556 USD/ounce.
Giá dầu giảm sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết các cuộc đàm phán với Iran vẫn đang diễn ra. Giá nhiên liệu thấp hơn giúp giảm bớt lo ngại về lạm phát và làm giảm kỳ vọng rằng lãi suất sẽ tiếp tục tăng.
Dự báo giá vàng
Giới phân tích cho rằng trong ngắn hạn, giá vàng sẽ tiếp tục chịu tác động đồng thời từ hai yếu tố trái chiều gồm rủi ro địa chính trị tại Trung Đông và kỳ vọng chính sách tiền tệ của Fed.
Ông Ole Hansen, chuyên gia phân tích tại Saxo Bank, cho biết: "Giá vàng tiếp tục chịu ảnh hưởng từ thị trường dầu mỏ do dầu thô tác động đến kỳ vọng lạm phát và từ đó ảnh hưởng đến lãi suất, lợi suất trái phiếu cũng như đồng USD."
Ông nói thêm: "Kim loại này vẫn đang trong xu hướng giảm ngắn hạn. Giá cần vượt ngưỡng 4.630 USD để phát đi tín hiệu tích cực hơn và có thể thu hút thêm lực mua theo đà".
Lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ kỳ hạn 10 năm chuẩn giảm 1,1%, qua đó làm giảm chi phí cơ hội của việc nắm giữ vàng – một tài sản không mang lại lợi suất.
Hỗ trợ thêm cho giá vàng, Lebanon hôm thứ Hai đã công bố một thỏa thuận ngừng bắn một phần giữa Hezbollah và Israel. Động thái này được xem là sự hạ nhiệt hạn chế của cuộc xung đột đã khiến hàng nghìn người thiệt mạng và làm gia tăng căng thẳng trong cuộc đối đầu rộng lớn hơn giữa Mỹ, Israel và Iran.
Hiện các nhà đầu tư đang chờ đợi báo cáo việc làm phi nông nghiệp của Mỹ trong tháng 5, dự kiến công bố vào thứ Sáu, nhằm đánh giá sức chống chịu của thị trường lao động trong bối cảnh lo ngại lạm phát gia tăng do xung đột tại Trung Đông.
Một loạt thành viên Hội đồng Thống đốc Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) cũng sẽ có bài phát biểu trong tuần này, bao gồm Chủ tịch Fed chi nhánh Cleveland Beth Hammack, Chủ tịch Fed chi nhánh San Francisco Mary Daly và Thống đốc Fed Michael Barr.
Trong một báo cáo, ANZ nhận định: "Chúng tôi vẫn lạc quan về triển vọng dài hạn của vàng khi các rủi ro đối với tăng trưởng kinh tế, căng thẳng địa chính trị leo thang, biến động tiền tệ và những rủi ro giảm điểm trên thị trường chứng khoán sẽ tiếp tục củng cố vai trò của vàng như một công cụ đa dạng hóa danh mục đầu tư".
Tin Gốc: Người Đưa Tin
Kinh Tế
Mua SUV hạng D với giá hạng C: Lý do VinFast VF 8 thế hệ mới tạo “địa chấn” trong 8 ngày vàng
Ưu đãi "max level" cho mẫu xe đẹp, rộng, tiện nghi
Từ ngày 27/5 đến hết ngày 3/6/2026, khách hàng đặt cọc sớm VF 8 thế hệ mới được hưởng quyền lợi lên tới 51 triệu đồng trong chương trình "8 ngày vàng". Khi cộng thêm mức hỗ trợ 10% từ chương trình "Mãnh liệt vì Tương lai xanh", giá lăn bánh VinFast VF 8 All New được đưa về khoảng 850 triệu đồng, từ mức niêm yết 999 triệu đồng. Với mức sở hữu này, theo reviewer Kenz Nguyễn (kênh GearUpVN), người dùng có thể tiếp cận một mẫu SUV điện hạng D có không gian nội thất rộng rãi, với giá "lãi" ngay từ lúc mua.
"Với tầm tiền này bình thường các bạn chỉ có thể nghĩ tới những chiếc crossover cỡ C cơ bản thôi, còn ở đây chúng ta sẽ có một chiếc xe chạy điện cỡ D, không gian rộng rãi, đầy đủ ADAS", anh Kenz Nguyễn nhận định.
Món hời VF 8 thế hệ mới còn đến từ những nâng cấp cốt lõi, đặc biệt là hệ thống treo thích ứng FSD. Chuyên gia Việt Anh (Tipcar) cho rằng, đây là hệ thống làm nên trải nghiệm vận hành êm ái, tiện nghi cho mẫu xe này.
"Hệ thống treo FSD có thể điều chỉnh van dầu giảm xóc theo điều kiện vận hành. Khi đi cao tốc hoặc qua đường xấu, độ cứng mềm của hệ thống sẽ được thiết lập khác nhau", chuyên gia này nhấn mạnh.
Sự thoải mái tối đa cũng là một điểm cộng lớn trên VF 8 mới. Nhờ tối ưu thiết kế không gian cabin, nhất là hàng ghế thứ 2 có thể điều chỉnh độ ngả lưng ghế, mẫu xe của VinFast giúp hành khách có những giây phút thư giãn trên mỗi hành trình.
"Sàn xe thoải mái, khoảng để chân rộng rãi, độ cao hợp lý nên ngồi rất thoải mái. Không gian hàng ghế thứ hai thực sự là một điểm cộng lớn", kênh TipCarTV đánh giá.
Tối ưu từng kilomet, "0 đồng" chi phí vận hành
Không chỉ dễ tiếp cận ở thời điểm mua xe, VF 8 mới còn tạo lợi thế trong quá trình sử dụng nhờ hiệu năng vận hành cao và chi phí tiết kiệm. Đơn cử, chủ xe VinFast hiện được miễn phí sạc pin tại các trạm công cộng đến ngày 10/2/2029, tối đa 10 lần/tháng. Theo nhiều chủ xe, chính sách này giúp tiết kiệm hàng triệu đồng mỗi tháng so với sử dụng xe xăng.
Bên cạnh chi phí năng lượng, xe điện còn có lợi thế bảo dưỡng nhờ cấu tạo ít chi tiết cơ khí hao mòn. Với chính sách bảo hành 7 năm hoặc 160.000 km cho xe và 8 năm hoặc 160.000km cho pin, mẫu D-SUV mới giúp chủ xe yên tâm hơn khi sử dụng dài hạn.
Đặc biệt, VF 8 thế hệ mới sở hữu loạt trang bị giúp tăng hiệu suất vận hành trên từng kilomet. Theo công bố của nhà sản xuất, mẫu xe sử dụng bộ pin 60,13 kWh, có thể cho quãng đường di chuyển đến 500km. Theo giới chuyên gia, để đạt được con số ấn tượng kể trên, việc tối ưu cả phần cứng và phần mềm đã được VinFast tính toán tỉ mỉ.
"Các mẫu xe điện cần thiết kế la-zăng kín hơn để tăng hiệu quả khí động học, giảm tiêu hao năng lượng khi đi tốc độ cao. Thiết kế ốp la-zăng VF 8 là một ví dụ", kênh GearUpVN cho biết.
Theo chuyên gia Mạnh Thắng, yếu tố cốt lõi tạo nên một mẫu xe hiệu năng cao của VF 8 All New nằm ở nền tảng phần mềm và hệ thống quản lý nhiệt mới. Theo đó, các công nghệ mới được VinFast phát triển nhằm phân phối năng lượng hợp lý hơn, tăng hiệu quả hoạt động của pin.
"VinFast VF 8 mới có kiến trúc điện - điện tử mới với máy tính trung tâm điều khiển các hoạt động của xe, giúp tăng tính đồng nhất, ổn định và giảm tiêu thụ điện năng. Hệ thống quản lý nhiệt thông minh cũng hỗ trợ động cơ làm việc hiệu quả, qua đó cải thiện quãng đường di chuyển", ông Mạnh Thắng phân tích.
Tin Gốc: Người Đưa Tin