Ngày 3.4, tại đặc khu Cồn Cỏ, Tạp chí Nông nghiệp và Môi trường phối hợp UBND đặc khu Cồn Cỏ tổ chức hội thảo về cơ hội, tiềm năng phát triển du lịch gắn với bảo tồn biển và sinh kế bền vững. Sự kiện thu hút hơn 100 đại biểu là lãnh đạo, nhà khoa học, chuyên gia và doanh nghiệp tham dự.
Hội thảo nhằm đánh giá tiềm năng, thực trạng và đề xuất giải pháp phát triển Cồn Cỏ theo hướng bền vững. Theo TS. Đào Xuân Hưng, Tổng biên tập Tạp chí Nông nghiệp và Môi trường, để xây dựng thương hiệu du lịch sinh thái biển đảo chất lượng cao, cần coi hệ sinh thái biển là “tài sản cốt lõi”, đồng thời phát triển sản phẩm đặc trưng, OCOP miền biển, thu hút đầu tư xanh và đẩy mạnh quảng bá.
Các đại biểu thống nhất Cồn Cỏ có lợi thế lớn nhờ vị trí chiến lược tại Bắc Trung bộ, gần tuyến hàng hải quốc tế và ngư trường trọng điểm, có thể phát triển thành trung tâm hậu cần nghề cá và du lịch biển đảo.
Tuy nhiên, du lịch hiện còn nhỏ lẻ, sản phẩm đơn điệu, hạ tầng và dịch vụ hạn chế; áp lực lên môi trường biển, nhất là rạn san hô, ngày càng gia tăng.
Nhiều ý kiến đề xuất cần kiểm soát sức chứa du lịch, giảm tác động môi trường, hoàn thiện cơ chế chính sách và đa dạng hóa sản phẩm. Đặc biệt, hướng phát triển sinh kế bền vững cho người dân thông qua du lịch cộng đồng, dịch vụ nghề cá, chế biến hải sản và sản phẩm OCOP được nhấn mạnh.
Hội thảo cũng góp phần kết nối các bên, thúc đẩy xúc tiến đầu tư và liên kết phát triển du lịch, hướng tới đưa Cồn Cỏ trở thành điểm đến sinh thái văn hóa đặc trưng, phát triển theo mô hình “kinh tế xanh, du lịch bền vững” trong thời gian tới.
Trong khuôn khổ chương trình, các đại biểu tham gia khảo sát thực địa tại đặc khu Cồn Cỏ, trực tiếp tìm hiểu điều kiện tự nhiên, hệ sinh thái và các mô hình sinh kế tại địa phương.
Ngày 14-7, trao đổi với Báo điện tử Tuổi Trẻ, bà Thái Thị Lệ Hằng - Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Khánh Hòa - cho biết đến thời điểm hiện tại, mọi công tác chuẩn bị cho lễ khai mạc Festival Biển Khánh Hòa 2026 đã cơ bản hoàn tất.
Theo bà Hằng, ngành du lịch đang phối hợp với Sở Công thương, Sở Y tế, đơn vị liên quan tổ chức tuyên truyền, rà soát việc niêm yết giá cả, vệ sinh an toàn thực phẩm tại các nhà hàng, quán ăn trên địa bàn.
Các đơn vị thi công đang gấp rút hoàn tất một số hạng mục còn lại tại khu vực sân khấu và khán đài ở khu vực quảng trường 2 Tháng 4, các kịch bản như lễ khai mạc, chương trình carnival và lễ bế mạc đã được hoàn thiện. Phương án bắn pháo hoa tại lễ khai mạc cũng đã được tỉnh chuẩn bị chu đáo.
Trong khi đó, ông Lê Văn Hoa - Phó giám đốc Sở Văn Hóa, Thể thao và Du lịch Khánh Hòa - cho biết hiện nay hầu hết các khách sạn trên địa bàn Nha Trang đã kín phòng vào đêm khai mạc Festival Biển và một số ngày sau đó.
Tuy nhiên ông Hoa nói tỉnh không lo về việc thiếu nơi lưu trú cho du khách vì một số resort và khách sạn khu vực Bãi Dài vẫn còn phòng.
Về chỗ đậu xe, lãnh đạo sở cho hay đã phối hợp với UBND phường Nha Trang tận dụng một số mặt bằng gần khu vực quảng trường 2 Tháng 4 để bố trí các bãi đậu xe hơi, xe máy cho người dân và du khách, các tuyến đường trung tâm đều có lực lượng chức năng túc trực, phân luồng.
Liên quan đến lĩnh vực hàng không, ông Nguyễn Minh Khôi - Phó giám đốc Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh - thông tin, trong ngày khai mạc Festival Biển và 2 ngày tiếp theo, tần suất các chuyến bay nội địa và quốc tế đến sân bay này tăng vọt.
Trong khi đó, đại tá Phạm Anh Tuấn - Phó Giám đốc Công an tỉnh Khánh Hòa - kêu gọi, để Festival biển diễn ra an toàn và thành công, ngoài sự chủ động của lực lượng chức năng, rất cần sự phối hợp của người dân và du khách.
Theo ông Tuấn, người dân và du khách tham gia các hoạt động cần chấp hành nghiêm các quy định về an ninh, trật tự và an toàn giao thông, tuân thủ hướng dẫn của lực lượng làm nhiệm vụ.
Theo Hãng tin AFP ngày 7-5, Văn phòng Thủ tướng Thái Lan cho biết du khách có những "hành vi không phù hợp" sẽ bị truy tố vì tội "đi ngược lại với văn hóa tốt đẹp của Thái Lan".
Tuyên bố được đưa ra sau vụ việc xảy ra tối 5-5 trên đảo Phuket ở miền nam Thái Lan, khi một cặp đôi bị phát hiện thực hiện hành vi tình dục trong xe tuk-tuk tại một khu vực du lịch nổi tiếng.
Nhà chức trách cho biết đang tiến hành thu hồi thị thực của một người đàn ông gốc Tây Ban Nha 41 tuổi và người phụ nữ Peru 43 tuổi, đồng thời trục xuất và đưa hai người vào danh sách cấm nhập cảnh.
Theo tuyên bố của chính phủ, cặp đôi đã thừa nhận hành vi và bị truy tố theo luật về hành vi khiếm nhã nơi công cộng.
Tại Thái Lan, hành vi khỏa thân hoặc quan hệ tình dục nơi công cộng có thể bị phạt tới 5.000 baht (khoảng 155 USD).
Văn phòng Thủ tướng Thái Lan cho biết đợt siết chặt này nhằm bảo vệ các giá trị văn hóa tốt đẹp của đất nước.
Chính quyền cũng cho biết sẽ tăng cường kiểm tra các địa điểm giải trí.
Hãng tin AFP đánh giá dù Thái Lan nổi tiếng là điểm đến du lịch "có nhiều dịch vụ tình dục", đất nước này vẫn còn khá bảo thủ, nơi các hành vi thể hiện tình cảm nơi công cộng thường không được chấp nhận.
Tuy nhiên nước này đã hợp pháp hóa cần sa vào năm 2022, và là điểm đến phổ biến với dân "du lịch bụi" cùng du khách trẻ nhờ các lễ hội bãi biển sôi động.
Tháng trước, một cặp đôi người Pháp đã bị bắt và trục xuất sau khi một video ghi lại cảnh họ quan hệ tình dục trên bãi biển Phuket lan truyền rộng rãi trên mạng, AFP dẫn thông tin từ truyền thông địa phương.
Trước đó, một cặp đôi người Pháp khác cũng bị đưa vào danh sách cấm nhập cảnh và thu hồi thị thực sau khi video ghi lại cảnh họ quan hệ tình dục trong xe tuk-tuk ở Phuket gây phẫn nộ trên mạng.
Chính phủ Thái Lan cho biết nước này kỳ vọng đón khoảng 33,5 triệu lượt khách quốc tế trong năm nay, tăng so với gần 33 triệu lượt khách năm 2025.
Du lịch là ngành đóng vai trò quan trọng đối với nền kinh tế Thái Lan, nhưng lượng khách quốc tế đến nước này vẫn chưa trở lại mức trước đại dịch COVID-19.
Theo số liệu của Bộ Du lịch Thái Lan, lượng khách quốc tế đến nước này trong tháng 4 giảm 7% so với cùng kỳ năm ngoái.
Riêng lượng khách từ châu Âu giảm gần 16% trong tháng này.
Theo Hãng tin AP dẫn thông tin từ ông Rishi Ram Bhandari thuộc Hiệp hội các đơn vị tổ chức thám hiểm Nepal, các nhà leo núi đã tận dụng điều kiện thời tiết quang đãng trong ngày 20-5 (giờ địa phương) để thực hiện hành trình leo lên đỉnh Everest.
Con số 274 người lên tới đỉnh Everest đánh dấu kỷ lục mới đối với tuyến leo phía nam của ngọn núi, nằm trên lãnh thổ Nepal. Everest có thể được chinh phục từ phía nam thuộc Nepal hoặc phía bắc thuộc Tây Tạng của Trung Quốc.
Trước đó, kỷ lục số người chinh phục Everest trong một ngày từ phía Nepal là 223 người, ghi nhận ngày 22-5-2019.
Nếu tính cả hai tuyến leo từ Nepal và Trung Quốc, tổng ghi nhận người cùng leo đến đỉnh trong một ngày là hơn 350 lượt. Tuy nhiên năm nay Trung Quốc không cấp phép leo núi từ phía Tây Tạng.
Đầu tuần này, hướng dẫn viên leo núi kỳ cựu Kami Rita Sherpa đã chinh phục Everest lần thứ 32, tiếp tục phá kỷ lục do chính ông nắm giữ.
Người bám sát thành tích của ông là Pasang Dawa Sherpa với lần thứ 30 lên đỉnh Everest trong tuần này.
Mùa leo Everest năm nay khởi động muộn do lo ngại nguy cơ từ một khối băng lớn treo trên tuyến đường chính dẫn lên đỉnh có thể sạt lở.
Khoảng 494 nhà leo núi cùng số lượng tương đương các hướng dẫn viên Sherpa (dân tộc sống chủ yếu ở vùng núi Himalaya của Nepal và Tây Tạng) được dự báo sẽ tìm cách chinh phục đỉnh Everest trước khi mùa leo núi kết thúc vào cuối tháng này.
Everest là ngọn núi cao nhất thế giới với độ cao 8.848,86m, nằm trên dãy Himalaya ở khu vực biên giới giữa Nepal và Tây Tạng của Trung Quốc.
Ngọn núi này lần đầu tiên được chinh phục vào ngày 29-5-1953 bởi nhà leo núi người New Zealand Edmund Hillary cùng hướng dẫn viên Sherpa Tenzing Norgay.
Kể từ đó, Everest trở thành biểu tượng của hoạt động leo núi mạo hiểm và thu hút hàng nghìn người tìm cách chinh phục mỗi năm.
Theo Hãng tin Reuters, hơn 8.000 người đã từng chinh phục Everest. Hoạt động leo núi hiện là nguồn thu quan trọng đối với ngành du lịch Nepal cũng như cộng đồng Sherpa sống quanh khu vực Himalaya.
Everest cũng được xem là một trong những ngọn núi nguy hiểm nhất thế giới. Theo báo The Independent, hơn 300 người đã thiệt mạng tại đây kể từ năm 1953 và nhiều thi thể vẫn nằm lại trên núi do công tác đưa xuống quá nguy hiểm.
