Cách chức phó chủ tịch phường, điều tra việc bán rừng phòng hộ

Khoảng 1 giờ 30 phút hôm nay 7.5, tại Km29+800 cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây qua xã Tân Lập, tỉnh Lâm Đồng (huyện Hàm Thuận Nam cũ) xảy ra vụ tai nạn giao thông. Lực lượng chức năng được điều đến để giải cứu tài xế.

Theo đó, xe khách mang biển số 78H-016.XX lưu thông trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây theo hướng bắc - nam. Khi đến địa điểm trên, xe khách này va chạm vào đuôi xe tải biển số 92H-029.XX cùng chiều phía trước.

Cú va chạm khiến tài xế xe khách là ông N.X.H (54 tuổi, ở Đắk Lắk) mắc kẹt trong cabin xe. Nhiều tài xế ô tô đã dừng lại hỗ trợ, tuy nhiên không đưa được tài xế bị nạn ra ngoài do thiếu thiết bị cứu nạn.

Đội Chữa cháy và cứu nạn cứu hộ khu vực 9 (Công an Lâm Đồng) đã cử 1 xe chuyên dụng cùng 7 cán bộ chiến sĩ đến hiện trường vụ tai nạn để giải cứu tài xế.

Các chiến sĩ đã dùng các thiết bị chuyên dụng để cắt phá cabin và giải cứu tài xế ra ngoài trong tình trạng bị gãy chân.

Sau đó, nạn nhân được chuyển đến bệnh viện cấp cứu. Lực lượng cảnh sát giao thông Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6 (Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông) cùng đơn vị quản lý tuyến khẩn trương có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông.

Đồng thời, cảnh sát giao thông phối hợp với công an địa phương khám nghiệm hiện trường, điều tra vụ tai nạn. Xe cẩu cứu hộ cũng được điều động đến hiện trường để cẩu xe bị nạn sau khi lực lượng chức năng hoàn tất khám nghiệm, không gây ách tắc giao thông trên tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

Tin Gốc: Thanh Niên

Trong giai đoạn 1 của vụ án, bà Trương Mỹ Lan (70 tuổi, cựu Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Vạn Thịnh Phát) có trách nhiệm phải bồi hoàn tiền lãi, toàn bộ dư nợ hơn 1.280 khoản vay được xác định chiếm đoạt, gây thiệt hại 677.000 tỉ đồng cho SCB. Tính toán khấu trừ phần nghĩa vụ của các bị cáo đã hoàn trả cho Trương Mỹ Lan, số tiền còn phải khắc phục là hơn 673.800 tỉ đồng.

Trong giai đoạn 2, bà Trương Mỹ Lan có trách nhiệm bồi hoàn toàn bộ số tiền hơn 30.000 tỉ đồng cho hơn 42.00 bị hại và người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan nhận chuyển nhượng trái phiếu.

Ngày 22.5, Thi hành án dân sự TP.HCM và Trung tâm dịch vụ bán đấu giá tài sản TP.HCM tổ chức đấu giá trực tuyến 3 xe ô tô hạng sang của bà Trương Mỹ Lan để thi hành án.

Kết quả, chỉ có chiếc Lexus mang biển kiểm soát 51F-199.99, 4 chỗ, màu trắng, nhãn hiệu Maybach, số khung WDBVG7HB5BA002922, số máy: 28598060000876, sản xuất năm 2011, trúng đấu giá. Giá trúng là hơn 16,6 tỉ đồng.

2 tài sản khác là chiếc ô tô nhãn hiệu BMW mang biển số 50LD - 069.47, và chiếc Lexus mang biển số 51A - 942.85, được đấu giá không thành.

Trong đó, chiếc xe BMW 5 chỗ, màu xanh, sản xuất năm 2015, tình trạng vẫn hoạt động bình thường, có giá khởi điểm hơn 966,6 triệu đồng.

Chiếc Lexus 5 chỗ, màu đen, được sản xuất năm 2013. Xe được mô tả đang bị hư pin, không thể di chuyển được nhưng động cơ vẫn nổ máy bình thường, giá khởi điểm hơn 767,8 triệu đồng.

Luật sư Trương Ngọc Liêu (Công ty Luật TNHH DEDICA) cho biết, hiện việc bán đấu giá tài sản để thực hiện nghĩa vụ thi hành án phần dân sự trong vụ án hình sự đang được điều chỉnh bởi luật Thi hành án dân sự năm 2008, có hiệu lực áp dụng đến ngày 30.6.2026.

Theo đó, nếu việc bán đấu giá tài sản lần đầu không thành thì chấp hành viên thông báo và yêu cầu đương sự thỏa thuận về mức giảm giá tài sản. Trong thời hạn 10 ngày kể từ ngày nhận được thông báo, nếu đương sự không thỏa thuận hoặc thỏa thuận không được về mức giảm giá thì chấp hành viên quyết định giảm giá tài sản để tiếp tục bán đấu giá.

“Mỗi lần giảm giá không quá 10% giá khởi điểm của lần bán đấu giá liền kề trước đó”, luật sư Liêu thông tin.

Cũng theo luật sư Trương Ngọc Liêu, từ sau lần giảm giá thứ 2 trở đi mà không có người tham gia đấu giá, trả giá hoặc bán đấu giá không thành thì người được thi hành án có quyền nhận tài sản để trừ vào số tiền được thi hành án.

Vì vậy, trong vụ án này, những người được thi hành án (tức bị hại) theo quyết định thi hành án đối với phần dân sự trong bản án hình sự đã tuyên và có hiệu lực đều có quyền nhận tài sản để cấn trừ vào số tiền được thi hành án.

Theo đó, sẽ có 2 trường hợp có thể xảy ra:

Trường hợp 1: Người được thi hành án đồng ý nhận tài sản để trừ vào số tiền được thi hành án, trong thời hạn 10 ngày kể từ ngày nhận được thông báo về việc không có người tham gia đấu giá, trả giá hoặc bán đấu giá không thành thì chấp hành viên thông báo cho người phải thi hành án biết.

Trong thời hạn 30 ngày, kể từ ngày người phải thi hành án nhận được thông báo về việc người được thi hành án đồng ý nhận tài sản để thi hành án, nếu người phải thi hành án không nộp đủ số tiền thi hành án và chi phí thi hành án để lấy lại tài sản đưa ra bán đấu giá thì chấp hành viên giao tài sản cho người được thi hành án.

Đối với tài sản là bất động sản, động sản phải đăng ký quyền sở hữu, sử dụng thì chấp hành viên ra quyết định giao tài sản cho người được thi hành án để làm thủ tục đăng ký, cấp giấy chứng nhận quyền sở hữu, sử dụng tài sản đó cho người được thi hành án. Người phải thi hành án, người đang quản lý, sử dụng tài sản không tự nguyện giao tài sản cho người được thi hành án thì bị cưỡng chế thi hành án.

Trường hợp 2: Người được thi hành án không đồng ý nhận tài sản để thi hành án thì chấp hành viên ra quyết định giảm giá tài sản để tiếp tục bán đấu giá.

Nếu giá trị tài sản đã giảm bằng hoặc thấp hơn chi phí cưỡng chế mà người được thi hành án vẫn không nhận để trừ vào số tiền được thi hành án thì tài sản được giao lại cho người phải thi hành án quản lý, sử dụng. Người phải thi hành án không được đưa tài sản này tham gia các giao dịch dân sự cho đến khi họ thực hiện xong nghĩa vụ thi hành án.

Theo các bản án đã có hiệu lực, trong cả 2 giai đoạn của đại án Vạn Thịnh Phát - Trương Mỹ Lan, bị hại được xác định là Ngân hàng TMCP Sài Gòn (SCB) và hơn 42.000 trái chủ (mua trái phiếu doanh nghiệp trong hệ sinh thái Vạn Thịnh Phát).

Do đó, người được thi hành án nhận cấn trừ tài sản trong vụ án này có thể là Ngân hàng SCB, hoặc cũng có thể là các trái chủ.

Tuy nhiên, trên thực tế khả năng trái chủ nhận cấn trừ tài sản sẽ bị hạn chế bởi số lượng trái chủ quá lớn và sự khó khăn trong việc chia tách, quản lý tài sản.

Do đó, phương án tối ưu sẽ là xử lý tài sản tập trung để thu tiền rồi phân chia lại cho trái chủ theo tỷ lệ và thứ tự thi hành án. Người được thi hành án trong trường hợp này có thể là đại diện Nhà nước theo quy định pháp luật.

Trong trường hợp người được thi hành án không đồng ý nhận tài sản để cấn trừ nghĩa vụ thi hành án và giá trị tài sản đã giảm bằng hoặc thấp hơn chi phí cưỡng chế thi hành án, thì chấp hành viên sẽ giao lại tài sản cho người phải thi hành án (tức chủ tài sản) quản lý, sử dụng. Tuy nhiên, người này vẫn không được tự do mua bán, chuyển nhượng tài sản cho đến khi hoàn thành nghĩa vụ thi hành án.

Luật sư Trương Ngọc Liêu nhận định, việc có một số tài sản của bà Trương Mỹ Lan bán đấu giá không thành trong phiên đầu tiên cho thấy có thể mức giá khởi điểm của tài sản đấu giá đang cao hơn nhiều so với nhu cầu từ người mua hoặc cũng có thể các tài sản đó không thực sự hấp dẫn đối với người mua tiềm năng.

“Đây là phiên đấu giá công khai đối với các tài sản có giá trị lớn, vì vậy việc đấu giá không thành ở phiên đầu tiên cũng là điều khá dễ hiểu. Có thể, người mua đang cân nhắc, kỳ vọng mua được tài sản với mức giá hợp lý hơn sau khi được giảm giá tại các phiên đấu giá tiếp theo”, luật sư Liêu giải thích.

Tin Gốc: Thanh Niên

Sở Xây dựng TP.HCM vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam phản ánh một số khó khăn trong công tác quản lý, bình ổn giá cước vận tải đường bộ, đồng thời đề xuất nhiều giải pháp tháo gỡ cho doanh nghiệp.

Theo Sở Xây dựng thành phố, chi phí nhiên liệu hiện chiếm khoảng 30-40% tổng chi phí hoạt động của đơn vị kinh doanh vận tải. Trong khi đó, giá nhiên liệu biến động mạnh thời gian qua đã tạo áp lực lớn đến chi phí vận hành.

"Nhiều doanh nghiệp phải cắt giảm từ 20 - 70% số chuyến, thậm chí hoạt động cầm chừng hoặc bù lỗ", văn bản nêu.

Trước thực tế này, Sở Xây dựng thành phố kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét miễn, giảm phí sử dụng đường bộ, phí sử dụng dịch vụ đường bộ phù hợp với tình hình thực tế.

Đồng thời cơ quan chức năng cần nghiên cứu cơ chế giãn, giảm một số nghĩa vụ tài chính trong giai đoạn khó khăn nhằm hỗ trợ doanh nghiệp vận tải duy trì hoạt động.

Sở cũng đề xuất Cục Đường bộ Việt Nam nghiên cứu xây dựng và triển khai hệ thống cơ sở dữ liệu quốc gia về kê khai giá cước vận tải đường bộ, kết nối đồng bộ giữa Trung ương và địa phương, phục vụ công tác quản lý và dự báo thị trường trước biến động giá nhiên liệu.

Đối với hoạt động vận tải hành khách theo tuyến cố định, Sở Xây dựng thành phố kiến nghị xem xét đề xuất các địa phương chỉ đạo đơn vị quản lý bến xe báo cáo Sở Tài chính để thực hiện miễn, giảm giá dịch vụ xe ra, vào bến xe khách, tạo sự thống nhất trong triển khai.

Ngoài ra nhằm đảm bảo ổn định hoạt động vận tải tuyến cố định, Sở Xây dựng thành phố đề xuất tạm thời chưa xử lý thu hồi thông báo đăng ký khai thác tuyến đối với các đơn vị thực hiện từ 50% số chuyến đã đăng ký trong một tháng.

Tin Gốc: https://tuoitre.vn/gia-xang-dau-bien-dong-tp-hcm-kien-nghi-mien-giam-phi-duong-bo-ho-tro-doanh-nghiep-van-tai-2026041221090796.htm