Chiều nay, giá xăng E10 đồng loạt giảm mạnh

Quy định mới về khung giờ tính giá điện

Mới đây, Bộ Công Thương ban hành Quyết định số 963 ngày 22/4 quy định khung giờ cao điểm, thấp điểm và giờ bình thường của hệ thống điện quốc gia.

Khung giờ cao điểm áp dụng các ngày từ thứ Hai đến thứ Bảy, từ 17h30 đến 22h30 (5 giờ/ngày); ngày Chủ nhật không có giờ cao điểm. Như vậy, giờ cao điểm sẽ dồn vào buổi tối, áp dụng 6 ngày trong tuần thay vì áp dụng theo khung giờ như hiện nay là từ 930 - 11h30 (2 giờ) và từ 17h - 20h (3 giờ) các ngày từ thứ Hai đến thứ Bảy.

Theo Bộ Công Thương, khung giờ cao điểm của biểu giá điện này sẽ tác động đến các phụ tải sản xuất đang áp dụng công tơ 3 giá, tức biểu giá điện theo giờ, theo hướng khuyến khích chuyển nhu cầu sử dụng điện, nhất là ở một số ngành như sắt thép, xi măng, chế biến thực phẩm… từ giờ cao điểm sang giờ thấp điểm.

Quyết định 963 có hiệu lực từ ngày ký. Tuy nhiên, Cục Điện lực dẫn quy định tại điểm a khoản 1 Điều 20 Thông tư số 60 năm 2025 của Bộ Công Thương quy định về thực hiện giá bán điện, khung giờ cao điểm, thấp điểm và giờ bình thường của hệ thống điện quốc gia theo Quyết định số 963 sẽ được áp dụng khi thực hiện điều chỉnh mức giá bán lẻ điện bình quân gần nhất sau khi Quyết định 14 năm 2025 ngày 29/5/2025 của Thủ tướng về cơ cấu biểu giá bán lẻ điện có hiệu lực thi hành.

Theo quy định mới về khung giờ cao điểm, thấp điểm và giờ bình thường, việc sử dụng điện vào từng thời điểm trong ngày sẽ được phân tách rõ hơn nhằm giảm áp lực cho hệ thống điện quốc gia. Dù thay đổi này chủ yếu áp dụng với nhóm sản xuất, kinh doanh, song thông tin liên quan đến giá điện sinh hoạt vẫn khiến nhiều hộ gia đình chú ý bởi tâm lý lo ngại chi phí sinh hoạt có thể bị ảnh hưởng gián tiếp.

Khống chế hóa đơn tiền điện để không tăng vọt

Đặc biệt, khi mùa hè đang tới gần, câu chuyện giá điện mùa hè càng trở nên nhạy cảm hơn với các gia đình sống tại thành phố – nơi nhu cầu dùng điều hòa, quạt, tủ lạnh tăng mạnh trong những ngày nắng nóng. Chính vì vậy, nhiều người bắt đầu quan tâm hơn đến các cách tiết kiệm điện để giảm áp lực chi tiêu.

Chị Nguyễn Thu Hằng (Thanh Xuân, Hà Nội) chia sẻ: "Nhà có hai con nhỏ nên cứ vào hè là điều hòa gần như bật suốt đêm. Nghe thông tin về giờ cao điểm, tôi bắt đầu để ý hơn đến việc dùng điện trong nhà. Chỉ cần hóa đơn tăng vài trăm nghìn mỗi tháng cũng đủ thấy áp lực".

Hay như chị Phạm Thị Lan (Hoàng Mai, Hà Nội) cũng hết sức lo lắng: "Trước đây buổi tối thường bật cùng lúc điều hòa, máy giặt, nồi chiên, bình nóng lạnh. Giờ thì phải chia thời gian dùng ra. Cái gì không cần thiết là tắt ngay, chứ chi phí sinh hoạt giờ tăng nhiều thứ quá".

Theo các chuyên gia năng lượng, việc tiết kiệm điện không nhất thiết phải bắt đầu từ những giải pháp phức tạp hay đầu tư lớn.

Chỉ cần thay đổi một số thói quen nhỏ trong sinh hoạt hằng ngày, mỗi gia đình đã có thể giảm đáng kể lượng điện tiêu thụ mà vẫn đảm bảo tiện nghi trong cuộc sống.

Một trong những nguyên tắc quan trọng nhất là tắt các thiết bị điện khi không sử dụng. Việc này giúp giảm đáng kể lượng điện tiêu thụ mỗi tháng.

Bên cạnh đó, nhiều thiết bị điện tử như tivi, máy tính, máy giặt, lò vi sóng, bộ phát wifi hay bộ sạc điện thoại... vẫn tiêu thụ điện năng ngay cả khi đã tắt bằng điều khiển từ xa. Dù mức tiêu thụ không lớn, nhưng nếu kéo dài 24h mỗi ngày trong thời gian dài, lượng điện tiêu hao không hề nhỏ.

Vì vậy, việc rút phích cắm hoặc sử dụng ổ cắm có công tắc chung để ngắt nguồn điện hoàn toàn khi không sử dụng là giải pháp hiệu quả, có thể giảm ngay 5-10% tiền điện mỗi tháng.

Đáng chú ý, khi sản lượng điện tiêu thụ vượt các ngưỡng trong biểu giá điện sinh hoạt bậc thang, phần điện vượt mức sẽ được tính theo đơn giá cao hơn, khiến chi phí tiền điện tăng nhanh.

Bên cạnh đó, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) cũng chỉ rõ máy điều hòa nhiệt độ là một trong 5 thiết bị điện phổ biến (điều hòa, tủ lạnh, bình nóng lạnh, bếp điện và nồi cơm điện) trong gia đình "ngốn" điện nhất.

Điều hòa có thể chiếm từ 28-64%, thậm chí lên tới 80% tổng lượng điện tiêu thụ trong gia đình tùy vào tần suất và điều kiện sử dụng. Đặc biệt, khi trời càng nắng nóng, nhiệt độ ngoài trời càng cao thì lượng điện tiêu thụ của điều hòa sẽ càng lớn.

Khi nhiệt độ môi trường tăng thêm 1 độ C thì mức tiêu thụ điện của điều hòa sẽ tăng thêm 2-3%. Chẳng hạn, khi nhiệt độ tăng 5 độ C, điều hòa có thể tiêu thụ thêm khoảng 10% điện năng. Vậy nên, vào những ngày trời nắng nóng từ 35-40 độ C, điều hòa hoạt động hết công suất thì điện năng tiêu thụ tốn hơn rất nhiều so với những ngày có nền nhiệt từ 30-35 độ C.

Ngoài ra, thói quen cài đặt nhiệt độ quá thấp cũng tốn rất nhiều điện năng. Theo đó, người dùng cài đặt nhiệt độ điều hòa thấp hơn 1 độ C so với mức nhiệt độ tiêu chuẩn (khoảng 25-27 độ C) sẽ tiêu tốn thêm 1-2% lượng điện.

Các chuyên gia khuyến nghị, nhiệt độ điều hòa nên duy trì khoảng 26-27°C trở lên. Đây là mức nhiệt vừa đảm bảo không gian mát mẻ, vừa giúp thiết bị vận hành hiệu quả và có thể tiết kiệm 7-10% điện năng tiêu thụ của thiết bị.

Để sử dụng điện tiết kiệm và hiệu quả, ngành điện khuyến cáo người dân ưu tiên lựa chọn thiết bị tiết kiệm năng lượng, nhất là các sản phẩm có nhãn năng lượng hiệu suất cao hoặc ứng dụng công nghệ Inverter. Đồng thời, nên rút phích cắm khi không sử dụng thiết bị.

Ông Trần Minh Đức – chuyên gia tư vấn năng lượng – nhận định: "Xu hướng sắp tới là người dân sẽ quan tâm nhiều hơn đến thói quen tiêu dùng điện. Không chỉ để giảm chi phí mà còn để thích nghi với cơ chế sử dụng điện theo khung giờ ngày càng rõ ràng hơn".

Theo ông Đức, điều quan trọng không nằm ở việc "cắt giảm cực đoan", mà là sử dụng điện hợp lý. Những thay đổi nhỏ như tắt bớt thiết bị khi không cần thiết, hạn chế dùng nhiều thiết bị công suất lớn cùng lúc hay bảo dưỡng điều hòa định kỳ đều có thể giúp giảm đáng kể lượng điện tiêu thụ.

Tin Gốc: Người Đưa Tin

Sản lượng bán hàng các sản phẩm thép xây dựng, thép cuộn chất lượng cao, thép cuộn cán nóng và phôi thép của Hòa Phát cũng đạt 3 triệu tấn, tăng 26% so với cùng kỳ năm trước.

Trong đó, thép xây dựng, thép cuộn chất lượng cao ghi nhận 1,4 triệu tấn, tăng 20% so với cùng kỳ 2025 và tăng 8% so với quý cuối năm trước. Thép Hòa Phát duy trì thị phần số 1 Việt Nam với 36% và có mặt tại hơn 45 quốc gia, vùng lãnh thổ khắp năm châu lục trên thế giới.

Thép Hòa Phát được sử dụng rộng rãi trong các công trình trọng điểm, tiêu biểu như: dự án mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất, sân bay Phú Quốc, đại sứ quán Mỹ tại Hà Nội, cao tốc Bắc - Nam, cao tốc Long Thành - Dầu Giây, cầu Mỹ Thuận 2, cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, các dự án cầu mới qua sông Hồng (cầu Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi)...

Đối với thép cuộn cán nóng (HRC), sản lượng bán hàng đạt hơn 1,4 triệu tấn, tăng 48% so với quý đầu năm 2025. Hiện tại, sản lượng tiêu thụ HRC ở thị trường trong nước chiếm gần 80%, còn lại là xuất khẩu. Hòa Phát đã xuất khẩu HRC đến 20 quốc gia, vùng lãnh thổ tại châu Á, châu Âu, châu Mỹ, châu Phi.

Hòa Phát còn sản xuất và cung cấp cho thị trường trong nước và xuất khẩu nhiều loại sản phẩm chế biến sau thép như ống thép, tôn mạ, thép dự ứng lực các loại. Trong quý đầu năm, Tập đoàn cung cấp 241.000 tấn ống thép, 106.000 tấn tôn mạ, tăng tương ứng 30% và 19% so với quý đầu năm 2025. Thép dự ứng lực, thép rút dây các loại đạt hơn 62.000 tấn, tăng 63% so với cùng kỳ năm trước.

Tập đoàn Hòa Phát hiện là nhà sản xuất thép lớn nhất Đông Nam Á với công suất 16 triệu tấn thép thô từ cuối năm 2026. Trong đó, trên 60% sản lượng là các loại thép chất lượng cao, phục vụ các ngành công nghiệp cơ khí chế tạo, sản xuất ô tô, đóng tàu, dầu khí, đồ gia dụng, kết cấu thép, năng lượng. Hiện tại, Hòa Phát là doanh nghiệp Việt Nam duy nhất đầu tư sản xuất được thép cuộn cán nóng HRC.

Hòa Phát đang quyết liệt triển khai dự án Nhà máy sản xuất thép ray và thép đặc biệt tại KKT Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi. Sau 3 tháng từ ngày khởi công, Nhà máy đã hoàn thành 35% tiến độ xây dựng, dự kiến bắt ra sản phẩm thép ray vào năm 2027, phục vụ các dự án đường sắt trọng điểm của Việt Nam và xuất khẩu ra thị trường quốc tế.

Tin Gốc: Thanh Niên

Thiết kế "boxy" nhỏ gọn mà vẫn cá tính

Khác với vẻ ngoài hầm hố thường thấy trên các dòng xe SUV, VF 3 mang ngôn ngữ thiết kế vuông vức, nhỏ nhắn và đặc biệt thu hút nhờ những gam màu "trendy" như vàng, hồng, xanh lá... Đây chính là điểm chạm đầu tiên khiến mẫu xe này trở thành "món phụ kiện" thời trang đắt giá được nhiều chị em phụ nữ ưa thích.

"Lần đầu nhìn thấy VF 3, tôi đã nghĩ ngay đây chính là chiếc xe sinh ra để dành cho những người cá tính như mình", chị Thu Hường (Hà Nội) cho biết.

Đối với chị, thiết kế dễ thương nhưng không kém phần năng động của VF 3 "match" rất hợp lý với gu thời trang dạo phố hay gặp gỡ bạn bè của bản thân.

Một ưu điểm khác khiến VF 3 được yêu thích là khả năng di chuyển linh hoạt. Đối với các nữ tài xế, việc điều khiển một chiếc ô tô giữa phố thị đông đúc thường đi kèm với những lo ngại khi quay đầu, lùi chuồng hay đỗ xe song song. VF 3 đã giải quyết trọn vẹn bài toán này bằng kích thước nhỏ gọn chỉ 3.190 x 1.679 x 1.652mm, với bán kính quay đầu tối thiểu 4,5m.

"Điểm cộng lớn nhất của VF 3 chính là khả năng xoay xở trong không gian hẹp. Xe cực kỳ dễ lái, vô lăng nhẹ và tầm quan sát thoáng", reviewer Bảo Xuân (Relab Xe) nhận xét. Theo chị, VF 3 có thể "lọt thỏm vào những vị trí mà các dòng xe khác phải chào thua".

Ngoài ra, VF 3 còn đảm bảo tính "dễ dùng" nhờ giao diện tối giản, giúp những người không quá am hiểu công nghệ cũng có thể làm chủ chiếc xe ngay từ lần đầu tiên cầm lái. Mẫu xe Việt được trang bị một màn hình trung tâm 10 inch hiển thị đầy đủ thông tin vận hành của xe, tích hợp các tính năng giải trí, điều hướng dẫn đường thông qua kết nối điện thoại Apple CarPlay/Android Auto. Trong khi đó, cần số sau vô lăng cho phép người lái thao tác đơn giản, gọn nhẹ.

Gạt bỏ nỗi lo bảo dưỡng phức tạp

Theo cộng đồng chủ xe, VF 3 còn giải quyết được một "nỗi đau" của người dùng nữ là những quy trình bảo dưỡng phức tạp thường đi kèm với xe xăng. "Trước đây tôi cứ lo phải nhớ lịch thay dầu máy hay kiểm tra linh kiện phức tạp, nhưng với VF 3, người sử dụng hoàn toàn không phải lo về những thứ đó nữa", chị Thu Hường chia sẻ.

Theo khuyến cáo từ nhà sản xuất, người dùng xe điện VinFast chỉ cần bảo dưỡng định kỳ sau mỗi 15.000km hoặc một năm. Điều này có nghĩa, một chiếc xe xăng phổ thông bảo dưỡng 3 lần thì VF 3 mới phải vào xưởng một lần.

Theo nhiều người dùng, việc bớt tần suất bảo dưỡng cũng giúp chủ xe tiết kiệm được khoản chi phí đáng kể.

"Lần đầu đưa VF 3 đi bảo dưỡng, tôi nhận hóa đơn mà tưởng xưởng dịch vụ báo giá thiếu, vì chỉ có 400.000 đồng, quá rẻ so với xe xăng. Ví dụ, một chiếc hatchback hạng A thôi cũng sẽ "ngốn" ít nhất 1 triệu đồng", chị Nguyễn Lê Hà Nhi, một người dùng VF 3 ở TP.HCM kể lại trải nghiệm của mình.

Cũng theo chị Hà Nhi, do xe điện VinFast đang được miễn phí sạc tới 10/2/2029 tại các trạm công cộng V-Green, chị không còn phải quan tâm tới chi phí năng lượng hàng tháng, đồng thời có thêm ngân sách để "chiều chuộng" bản thân hơn.

Tin Gốc: Người Đưa Tin