Ngày 5/5, chính quyền tỉnh Tứ Xuyên cho biết cô gái họ Lưu, 16 tuổi, tử vong khi chơi trò xích đu vách đá tại khu du lịch thác nước Maliuyan, thành phố Hoa Anh hôm 3/5. Nguyên nhân là dây an toàn bị đứt ngay khi nạn nhân rời khỏi bệ phóng.
Video ghi lại hiện trường cho thấy cô gái liên tục cảnh báo thiết bị bảo hộ chưa được thắt chặt. “Không đủ chặt”, cô hét lên nhiều lần trước khi bị nhân viên đẩy ra khỏi khu vực an toàn. Ngay lập tức, dây cáp bảo hộ bị đứt khiến cô rơi thẳng xuống vách đá.
Giới chức bước đầu xác định tai nạn liên quan đến trách nhiệm an toàn sản xuất. Khu du lịch Maliuyan bị đình chỉ hoạt động đến ngày 10/5 để phục vụ điều tra và kiểm tra toàn bộ thiết bị.
Đơn vị vận hành trò chơi là công ty du lịch mạo hiểm Chongqing Adventure Camp đang bị điều tra về trách nhiệm hình sự. Trước đó, trò chơi này từng được quảng bá là trải nghiệm cảm giác mạnh hàng đầu tại khu vực.
Xích đu vách đá là trò chơi cảm giác mạnh có tính chất mạo hiểm cao. Tại các khu du lịch, loại hình này thường được lắp đặt ở mép các vách núi hoặc các vị trí có độ cao lớn để tạo cảm giác rơi tự do.
Khác với zipline di chuyển theo đường thẳng trên dây cáp, xích đu vách đá vận hành theo nguyên lý con lắc. Người chơi được treo vào dây cáp, sau đó, hệ thống sẽ đẩy hoặc thả tự do từ bệ phóng để người chơi văng ra không trung theo hình vòng cung.
Vụ việc trở thành chủ đề nóng nhất trên mạng xã hội Weibo sáng 6/5 với hàng chục triệu lượt thảo luận. Đa số ý kiến chỉ trích sự tắc trách của nhân viên vận hành khi phớt lờ cảnh báo của khách hàng. “Họ đã coi thường mạng sống con người. Một sơ suất nhỏ đã tước đi tương lai của cô gái trẻ”, người dùng Tư Mã bình luận.
Tin Gốc: Vnexpress

Kết thúc chuyến du lịch nghỉ lễ 30/4-1/5 tại Thành Đô kéo dài 5 ngày 4 đêm theo tour, chị Thu Hiền lên máy bay mang số hiệu EU2863 của hãng hàng không Chengdu Airlines trở về Hà Nội.
Khi máy bay vào không phận Việt Nam, chị Hiền và hàng trăm hành khách bất ngờ khi biết thông tin, máy bay có thể phải quay đầu trở về Côn Minh (Vân Nam, Trung Quốc) do thời tiết xấu.
"Lúc đó, tôi cảm thấy hoang mang, lo lắng. Trước đó, hãng hàng không có thông báo nhiều lần nhưng phát bằng tiếng Trung Quốc nên tôi không nắm được thông tin.
Đây là lần đầu tiên, tôi chứng kiến máy bay mình đi phải hạ cánh xuống một sân bay khác ngoài dự kiến", chị Thu Hiền chia sẻ với phóng viên Dân trí.
Theo nữ hành khách, trước khi máy bay khởi hành, hành khách trong khoang không biết tình hình thời tiết ở Hà Nội.
Dự kiến, máy bay hạ cánh lúc 21h25 ở sân bay Quốc tế Nội Bài. Trước đó, chị cảm nhận rõ phi công bắt đầu giảm độ cao. Tiếp viên đi từng chỗ ngồi nhắc mở tấm che cửa sổ, gập thẳng lưng ghế để chuẩn bị hạ cánh.
Thông qua một hướng dẫn viên thành thạo tiếng Trung Quốc trên máy bay, chị Hiền và những người khác được biết, ở Hà Nội có mưa rất lớn nên không đủ điều kiện hạ cánh. Khoảng 22h, máy bay hạ cánh xuống Côn Minh.
Lúc đó, chị Hiền cũng như những người khác thở phào nhẹ nhõm song không biết thời điểm sẽ được quay lại Hà Nội.
"Trong khoang, mọi người đều liên lạc về cho gia đình, thông báo tình huống ngoài dự kiến. May mắn, sau 1 tiếng, máy bay khởi hành rồi hạ cánh xuống sân bay Nội Bài an toàn", chị Hiền cho biết.
Cũng có mặt trên chuyến bay này, nam hành khách Nguyễn Gia Vũ (sống ở Hà Nội), cho biết đây là lần đầu tiên anh du lịch nước ngoài. Sau chuyến tham quan ở Tứ Xuyên, anh lên máy bay để về Hà Nội.
"Lúc máy bay vào không phận Việt Nam, chúng tôi thấy biển mây trên bầu trời. Tôi không cảm thấy lo lắng khi máy bay trở lại Côn Minh, xem đây là một trải nghiệm đáng nhớ. Tôi còn mong được ở lại tỉnh lỵ của tỉnh Vân Nam thêm một ngày để đi chơi", anh Vũ cho hay.
Cơ quan khí tượng lý giải, nguyên nhân khiến miền Bắc xuất hiện dông lốc, mưa đá gần đây là do không khí lạnh đang nén và đẩy rãnh áp thấp có trục khoảng 25-27 độ vĩ bắc dịch chuyển xuống phía Nam, gây nhiễu động mạnh trong khí quyển.
Đài CCTV của Trung Quốc cho biết, trong kỳ nghỉ Quốc tế Lao Động, khách du lịch nước ngoài đến nước này đông. Các thành phố lớn như Thượng Hải, Bắc Kinh, Thâm Quyến, Thành Đô và Trùng Khánh vẫn là những điểm đến được ưa chuộng nhất.
Một số hãng lữ hành cho biết, khách Việt lựa chọn đi Trung Quốc nhiều vì chi phí hợp lý với nhiều mức giá từ hơn 3 triệu đồng đến 20 triệu đồng, đi lại thuận tiện bằng đường bộ hoặc đi máy bay 3-4 tiếng. Phong cảnh của nước này đa dạng, với nhiều di tích, công trình ấn tượng.
Tin Gốc: Dân Trí

Ngày 8-7, tại Khánh Hòa, Bộ Ngoại giao phối hợp Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, UBND tỉnh Khánh Hòa tổ chức hội thảo "Việt Nam: Điểm hẹn mới của du lịch Halal"
Tại hội thảo, bà Nguyễn Phương Trà - Vụ trưởng Vụ Trung Đông - châu Phi, Bộ Ngoại giao - cho rằng để thu hút được du khách Hồi giáo thì ngành du lịch Việt Nam và các địa phương phải chú trọng đến các tiêu chuẩn của du lịch Halal, đặc biệt từ các trải nghiệm khi du khách đặt chân đến sân bay tới khi rời đi.
Vì vậy, Bộ Ngoại giao đang phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ phổ biến các tiêu chuẩn Halal đến với cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam và các địa phương du lịch trên cả nước.
Đồng thời, hai bộ cũng đang hỗ trợ các doanh nghiệp, địa phương kết nối với các đối tác nước ngoài để tổ chức các hội chợ du lịch Halal để tăng cường tính kết nối.
Ông Hà Văn Siêu - Phó Cục trưởng Cục Du lịch quốc gia (Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch) - nhận định thị trường du lịch Halal sẽ trở thành "miếng bánh" rất hấp dẫn nếu ngành du lịch biết cách chủ động khai thác.
Ông Siêu cho rằng cộng đồng Hồi giáo trên thế giới đang không ngừng phát triển, nhu cầu và các dịch vụ Halal ngày càng lớn. Đây là cơ hội cho du lịch Việt Nam mở rộng thị trường.
Hiện nay, hệ sinh thái du lịch phát triển Halal ở Việt Nam còn thiếu đồng bộ, nguồn nhân lực am hiểu Halal còn yếu và rất ít cơ sở dịch vụ du lịch được chứng nhận Halal.
Về công tác truyền thông, ông Siêu cho rằng ngành du lịch cần thúc đẩy nghiên cứu thị trường Halal, tận dụng các KOL để truyền tải hình ảnh Việt Nam đến cộng đồng người Hồi giáo, đồng thời nâng cao nhận thức của cộng đồng, doanh nghiệp về văn hóa của Halal.
"Thời gian tới, ngành du lịch Việt Nam cần phải chuẩn hóa Halal, nhân lực phục vụ phải được đổi mới, các cơ sở lưu trú phải có không gian cầu nguyện" - ông Siêu cho hay.
Trong khi đó, Thứ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Hồ An Phong cho rằng đến năm 2030 dự kiến có khoảng 245 triệu lượt khách Hồi giáo đến Việt Nam. Đây là thị trường có mức chi tiêu cao, thời gian lưu trú dài ngày, tạo nguồn thu đáng kể.
Ông nhận định Việt Nam hoàn toàn có thể trở thành điểm đến hấp dẫn của dòng khách Halal trong khu vực.
Phát triển du lịch Halal ở Việt Nam mới ở bước khởi đầu, trong đó các sản phẩm phục vụ khách Hồi giáo vẫn mang tính đơn lẻ, chưa đồng bộ, nguồn nhân lực và kiến thức về Hồi giáo vẫn chưa nhiều.
Ông Phong đề nghị các đối tác, cộng đồng đầu tư ở Việt Nam cần phát triển hệ thống cơ sở lưu trú, nhà hàng, không gian cầu nguyện, nền tảng số đáp ứng nhu cầu của Halal, phát triển các sản phẩm du lịch Halal, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, đào tạo nhân lực có kiến thức Hồi giáo.
Bên cạnh đó, phải đẩy mạnh xúc tiến du lịch, trong đó cần ưu tiên các thị trường trọng điểm về Hồi giáo như Indoneisa, Malaysia, Qatar...
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Trở về sau chuyến du lịch 5 ngày 4 đêm ở Nhật Bản, Hải Anh (ngụ TP.HCM) tổng kết "thiệt hại" hơn 80 triệu đồng, hơn một nửa trong số đó đã "bay cái vèo" chỉ sau một buổi lang thang mua sắm ở Tokyo. Trong chương trình tour của Hải Anh có 3 điểm mua sắm là: khu Ginza và Shibuya ở Tokyo, khu Factory Outlet ở Fukushima và hệ thống siêu thị Aeon Mall nổi tiếng. Trong đó, Ginza được biết đến là một trong những khu mua sắm sang trọng nhất với các thương hiệu thời trang cao cấp hàng đầu thế giới như Chanel, Dior, Gucci, Louis Vuitton…
Anh Tuấn Thành, hướng dẫn viên đã có 18 năm kinh nghiệm dẫn tour Nhật, cho biết: Trước đây, người Việt tới Ginza chỉ đi coi là chính vì khu này toàn đồ xa xỉ. Ngay cả dân Nhật đi dạo ở đây cũng là những người sang trọng, trang điểm lộng lẫy. Thế nhưng vài năm trở lại đây, đoàn khách nào do anh dẫn cũng muốn tới Ginza mua đồ. "Khách Việt ngày càng chịu chơi và chuộng hàng hiệu", anh Tuấn Thành nói.
Ginza cũng là một trong những địa điểm đẹp nhất để ngắm cảnh lên đèn ở Tokyo. Sau khi các cửa hàng đóng cửa và khách mua sắm trở về, khu phố này lại khoác lên mình diện mạo thứ hai: khu vui chơi giải trí về đêm ngập tràn ánh đèn với những quán bar, câu lạc bộ đêm cao cấp. "Lạc ở Ginza từ chiều đến tối bằng 3 tháng lương cày cuốc ở nhà", Hải Anh ví von.
Song, tiếng "ting ting" thông báo trừ tiền từ thẻ visa dường như không đủ làm hạ nhiệt tinh thần mua sắm của đoàn khách Việt. Xe vừa dừng ở khu Factory Outlet rộng hàng ngàn héc ta gần tuyến cao tốc trên đường từ Tokyo đến Fukushima, cả đoàn vội lao xuống để tranh thủ đi mua sắm bởi theo lịch trình, thời gian dừng tại điểm này chỉ có 2 giờ. Coach, Nike, Adidas, Puma…, hàng trăm thương hiệu quần áo, giày dép, túi xách với mức giảm giá tới 70 - 80% mê hoặc các "tín đồ shopping". Ai cũng túi to túi nhỏ, í ới chỉ nhau hàng nào, quầy nào khuyến mãi nhiều.
Hình ảnh tương tự cũng diễn ra khi tới Aeon Mall. Đoàn khách của anh Thành còn xin cắt bớt chương trình tham quan, thay đổi lịch trình từ 2 lên 4 tiếng ở Aeon Mall để đủ thời gian "hốt" hàng Nhật "xịn".
"Phân khúc nào cũng có chỗ cho du khách mua sắm thỏa thích. Hàng thì chất lượng, chỉ việc đưa passport ra là có thể hoàn thuế ngay tại chỗ, bảo sao mọi người không mê. Lang thang ăn uống, mua sắm đang là xu hướng lựa chọn của du khách, thay vì chỉ chăm chăm đến điểm tham quan như trước đây", hướng dẫn viên Tuấn Thành chia sẻ.
Outlet "mixed-use" (đa năng) - tổ hợp quy mô quốc gia kết hợp mua sắm, vui chơi giải trí, văn hóa và ẩm thực - tương tự khu Ginza của Nhật Bản cũng là mô hình mà bà Lê Hồng Thủy Tiên, Tổng giám đốc Tập đoàn Liên Thái Bình Dương (IPPG), ấp ủ bao năm qua. Bà Thủy Tiên khẳng định VN có thể xây dựng được những khu mua sắm đặc sắc, bởi du khách đi mua sắm không chỉ chăm chăm vào đồ hiệu, mà họ còn sẵn sàng chi tiền để mang về một "lát cắt văn hóa bản địa". Vì vậy, nên tạo điều kiện cho doanh nghiệp xây dựng các tổ hợp mua sắm đa năng với những điều kiện cụ thể. Ví dụ như quy định cứng về tỷ lệ hàng VN chất lượng cao được bày bán tại đây. VN với 34 tỉnh, thành chứa đựng hàng vạn câu chuyện văn hóa độc đáo chính là "mỏ vàng" để khai thác cho mô hình này. Khi đó, hàng Việt sẽ đứng ngang hàng với các thương hiệu xa xỉ trên thế giới.
Khẳng định tiềm năng để VN trở thành "thiên đường mua sắm", song bà Lê Hồng Thủy Tiên cho rằng chính sách hiện nay còn rất nhiều bất cập.
Đầu tiên, hệ thống hoàn thuế VAT cho khách quốc tế hiện quá rườm rà, kém sức cạnh tranh. Muốn khuyến khích du khách chi tiêu, cần cấp bách số hóa và liên thông đồng bộ hệ thống 3 bên: doanh nghiệp (DN) - cơ quan thuế - hải quan dựa trên nền tảng hóa đơn điện tử. Đồng thời, phải cho phép hoàn thuế ngay tại điểm bán đối với một số nhóm hàng đủ điều kiện để kích thích du khách mua sắm liên tục. Song song, mạnh dạn mở lại mô hình mua sắm miễn thuế có kiểm soát bằng công nghệ số (truy xuất điện tử, quản lý hạn mức) tại các khu kinh tế cửa khẩu, khu phi thuế quan, khu thương mại tự do cho cả khách quốc tế và khách Việt.
Cùng với đó, quy hoạch chuyên nghiệp bán lẻ du lịch, xóa bỏ hình ảnh nhếch nhác. Nhà nước cần ban hành tiêu chí đầu tư, cơ sở vật chất tối thiểu nhằm quy hoạch lại các điểm bán lẻ một cách chuyên nghiệp, đưa hàng VN chất lượng cao và có mẫu mã đẹp mắt vào phục vụ du khách một cách sang trọng nhất. Lãnh đạo IPPG bày tỏ mong muốn Chính phủ biến việc này thành chiến lược quốc gia, giao KPI cụ thể cho các bộ ngành: mỗi năm phải đưa được vài trăm đến vài ngàn thương hiệu Việt độc đáo vào các kênh bán lẻ du lịch một cách chuyên nghiệp.
Để xây dựng được những mô hình outlet thành công, theo bà Thủy Tiên, quan trọng nhất là cần quỹ đất sạch và có chính sách ưu đãi. Bởi bản chất của outlet là bán hàng hiệu giảm giá quanh năm, biên lợi nhuận rất mỏng. Nếu giá đất quá cao, chi phí mặt bằng đắt đỏ thì DN Việt không thể trụ nổi. Khi đó, outlet sẽ biến thành sân chơi riêng của các thương hiệu ngoại. Đặc biệt, cần khẩn cấp gỡ bỏ rào cản trần khuyến mãi 50% vì nếu giảm giá quanh năm mà bị siết trần thì mô hình outlet chưa ra đời đã vi phạm luật.
"Khi một du khách quốc tế đến VN, mở ví mua một sản phẩm Việt mang về nước, đó chính là xuất khẩu tại chỗ. Hình thức này mang lại giá trị gia tăng cực cao vì không tốn chi phí logistics, không chịu rủi ro tỷ giá hay chi phí trung gian. Vì vậy, các DN thương mại du lịch cần được tiếp cận các nguồn vốn ưu đãi, dòng tín dụng hỗ trợ như các DN xuất khẩu truyền thống", bà Thủy Tiên đề xuất.
Từ góc độ DN du lịch, TS Thái Doãn Hồng, Tổng giám đốc Công ty CP Du lịch Công đoàn TP.HCM, cũng kiến nghị Chính phủ có cơ chế thông thoáng hơn để thu hút đầu tư vào hệ thống trung tâm mua sắm miễn thuế, factory outlet, chợ đêm và kinh tế đêm. Đồng thời, cơ quan thuế cũng cần vào cuộc để xây dựng chính sách hoàn thuế, miễn giảm thuế hấp dẫn hơn cho khách quốc tế khi mua sắm tại VN.
Đặc biệt, các trung tâm mua sắm này phải kết nối trực tiếp với DN du lịch. Để tất cả đoàn khách quốc tế đến VN đều có thể được đưa vào hệ thống mua sắm này, tạo nguồn khách ổn định và kích thích chi tiêu.
Tin Gốc: Thanh Niên

