Ngày 12/6, Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, Phòng CSGT Công an tỉnh Lào Cai vừa lập biên bản xử phạt với anh N.V.H. (27 tuổi, ở Lào Cai), do có hành vi giao xe cho người chưa đủ tuổi lái xe; biển số xe máy bị bẻ cong, che lấp.
Với các vi phạm trên, anh H. sẽ bị xử phạt tổng số tiền là 14 triệu đồng.
Theo Cục CSGT, khoảng 14h ngày 10/6, cháu N.V.H. (9 tuổi), điều khiển xe máy biển số 24B3-026.xx, phía sau chở theo anh N.V.H. (27 tuổi), lưu thông trên tuyến đường tỉnh 161 thuộc thôn Liên Hải, xã Bảo Hà. Đáng chú ý, chiếc xe máy này gắn biển số bị bẻ cong, gây khó khăn cho việc nhận diện biển số xe.
Làm việc với cơ quan công an, cháu H. thừa nhận đã trực tiếp điều khiển xe máy tham gia giao thông mặc dù chưa đủ tuổi, chưa đủ điều kiện theo quy định của pháp luật.
Quá trình xác minh, cảnh sát cũng xác định anh N.V.H. (27 tuổi) là người điều khiển phương tiện trước đó và giao xe cho cháu của mình điều khiển khi lưu thông trên đường. Ngoài hành vi điều khiển xe gắn biển số bị bẻ cong, anh H. còn có hành vi giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông.
Cục CSGT khuyến cáo, các bậc phụ huynh, người giám hộ và chủ phương tiện tuyệt đối không giao xe máy cho trẻ em khi chưa đủ tuổi, chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện. Mọi sự dễ dãi, chủ quan đều có thể dẫn đến những hậu quả đặc biệt nghiêm trọng đối với chính con em mình và những người tham gia giao thông khác.
Sáng 15.5, Phó viện trưởng Viện KSND tối cao Nguyễn Đức Thái đã có buổi thăm và làm việc tại TAND khu vực 1 (TP.HCM).
Theo ông Nguyễn Đức Thái, qua theo dõi thông tin trên báo, đài, Viện KSND tối cao thành lập đoàn công tác, đến tham quan và học hỏi mô hình tòa án điện tử và phần mềm hỗ trợ tranh tụng, đang được áp dụng tại TAND khu vực 1 (TP.HCM).
Mục đích của buổi thăm và làm việc là hướng tới xây dựng hệ thống công nghệ hiện đại, toàn diện, hỗ trợ tích cực cho công tác của toàn ngành kiểm sát.
Tại buổi làm việc, Chánh án TAND khu vực 1 Nguyễn Quang Huynh báo cáo đơn vị đã xây dựng được một "kho tài nguyên" số đáng kinh ngạc. Xác định dữ liệu là huyết mạch, đơn vị đã số hóa toàn diện 100% bản án từ năm 1976 của quận 1, quận 3 và quận 4 (cũ).
Tính đến tháng 4.2026, sau khi thành lập Phòng Số hóa chuyên trách, kho dữ liệu của đơn vị đã đạt quy mô trên 10 TB với khoảng 32 triệu trang tài liệu. Đáng chú ý, đơn vị đã tự phát triển hệ sinh thái 4 phần mềm lõi tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) để hỗ trợ thẩm phán tóm tắt văn bản, cảnh báo án quá hạn, và cho phép người dân nộp đơn trực tuyến thông qua xác thực sinh trắc học ngay tại nhà.
Theo thống kê, việc chuyển đổi số tại đây đã giúp giảm hơn 30% thời gian giải quyết án, tiết kiệm 90% chi phí in ấn và 80% không gian lưu trữ hồ sơ.
Sau khi nghe báo cáo và tham quan mô hình tổ chức tòa án điện tử, phòng số hóa, Phó viện trưởng Viện KSND tối cao đánh giá cao sự quyết tâm của TAND khu vực 1 TP.HCM trong quá trình xây dựng mô hình tòa án điện tử, đặc biệt là phần mềm hỗ trợ tranh tụng.
“Sản phẩm này rất hiệu quả, gần như các phòng nghiệp vụ của Viện KSND và TAND tối cao đều hướng tới”, ông Thái nhận xét.
Ông Thái đề nghị Trung tâm Công nghệ thông tin (thuộc Cục 2, Viện KSND tối cao) phối hợp với TAND khu vực 1 để nghiên cứu, thực hiện báo cáo, đề xuất theo hướng xây dựng phần mềm hỗ trợ tranh tụng cho toàn ngành kiểm sát.
Phó viện trưởng Viện KSND tối cao cũng bày tỏ mong muốn TAND khu vực 1 sẽ phối hợp chặt chẽ để hỗ trợ kỹ thuật, hoàn thiện mô hình chuẩn.
Khoảng 4h sáng cùng ngày, một đoạn lộ bê tông ven sông Đầm Dơi bị sạt lở với chiều ngang khoảng 20m, chiều dài 60m, ăn sâu vào đất liền khoảng 3m. Khu vực này tiếp tục có nguy cơ sạt lở thêm từ 20-30m.
Vụ sạt lở đã làm ảnh hưởng một bến cẩu hàng của một cơ sở nước đá, và một đại lý bán thức ăn, thuốc thủy sản.
Ngay sau khi xảy ra sự cố, chính quyền địa phương đã có mặt tại hiện trường, huy động lực lượng công an, dân quân hỗ trợ người dân di dời tài sản, đồng thời đặt biển cảnh báo, cấm người và phương tiện lưu thông qua khu vực nguy hiểm.
Khoảng 8h20, xe chạy hướng miền Tây về TP HCM. Khi qua đoạn xã Tân Hương, tài xế phát hiện khói từ phía sau nên tấp vào làn dừng khẩn cấp. Ít phút sau, lửa bùng lên, nhanh chóng bao trùm toàn bộ phương tiện.
Tài xế kịp đưa toàn bộ hành khách xuống xe an toàn, song nhiều hành lý không kịp di chuyển.
Lực lượng Cảnh sát PCCC & CNCH Công an tỉnh Đồng Tháp phối hợp đơn vị quản lý cao tốc dập lửa sau khoảng 20 phút. Vụ cháy không gây thương vong nhưng xe bị thiêu rụi.
Sự cố xảy ra trong cao điểm nghỉ lễ khiến cao tốc ùn tắc cả hai hướng. Cảnh sát phải điều tiết phương tiện xuống Quốc lộ 1 để giải tỏa.
Cao tốc TP HCM - Trung Lương dài khoảng 50 km, quy mô 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, khai thác từ năm 2010. Lưu lượng tăng cao nhiều năm qua khiến tuyến thường xuyên ùn tắc, tai nạn và đang được triển khai mở rộng.
