Yến sào Khánh Hòa ký kết hợp tác chiến lược với The Stage Việt Nam

THAIFEX-Anuga Asia 2026 là kỳ triển lãm có quy mô lớn nhất từ trước đến nay, quy tụ hơn 3.300 doanh nghiệp cùng hơn 88.000 khách từ 140 quốc gia và vùng lãnh thổ. Đây là chương trình triển lãm, thương mại có ảnh hưởng hàng đầu khu vực châu Á - Thái Bình Dương và là điểm kết nối chiến lược của chuỗi cung ứng ngành thực phẩm và đồ uống toàn cầu.

Lần thứ 6 tham gia triển lãm, Tập đoàn Nguyên liệu Á Châu (AIG) tiếp tục ghi dấu ấn mạnh mẽ bằng hệ sinh thái sản phẩm nông sản chế biến sâu đa dạng từ trái cây nhiệt đới, dừa, tinh bột sắn, nha đam, thạch dừa, tinh dầu tự nhiên… Tất cả đều đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe của thị trường thế giới, đặc biệt phù hợp với xu hướng tiêu dùng xanh đang gia tăng mạnh mẽ trên toàn cầu.

Tại THAIFEX-Anuga Asia 2026, các sản phẩm nguyên liệu của AIG thu hút sự quan tâm của những nhà nhập khẩu, nhà phân phối và doanh nghiệp đến từ châu Âu, Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Đông và Mỹ... Ông Bruns Udo, Nhà sáng lập, Giám đốc điều hành của UB thirsty GmbH (Đức) nhận định: "Sản phẩm của Tập đoàn Nguyên liệu Á Châu (AIG) đáp ứng các tiêu chuẩn của thị trường châu Âu, đặc biệt là sản phẩm từ dừa và nha đam. Với hệ thống nhà máy đầu tư bài bản, AIG hoàn toàn có năng lực phát triển những xu hướng mới cho thị trường quốc tế".

Là một trong những doanh nghiệp tiên phong nỗ lực nâng cao giá trị nông sản Việt Nam thông qua chế biến sâu, tiêu chuẩn hóa chất lượng và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu, Tập đoàn Nguyên liệu Á Châu (AIG) luôn nỗ lực hướng tới tầm vóc thương hiệu quốc tế.

Sau gần 25 năm phát triển, Tập đoàn Nguyên liệu Á Châu (AIG) đã từng bước chuyển mình mạnh mẽ, từ phân phối nguyên liệu mở rộng sang lĩnh vực sản xuất nguyên liệu tự nhiên và cung ứng giải pháp nguyên liệu toàn diện cho ngành khoa học đời sống.

Hiện nay, Tập đoàn Nguyên liệu Á Châu (AIG) sở hữu hệ sinh thái hơn 8 công ty thành viên chuyên cung ứng nguyên liệu cho nhiều ngành công nghiệp tại Việt Nam và xuất khẩu sang hơn 50 quốc gia, vùng lãnh thổ. Đồng thời, AIG là đối tác của những thương hiệu hàng đầu thế giới như DSM-Firmenich, James Farrel, AAK, Tate & Lyle, Pantheryx, Givaudan, Darigold và Ingredion…

Đặc biệt, Tập đoàn Nguyên liệu Á Châu (AIG) liên tục đẩy mạnh đầu tư vào năng lực sản xuất và công nghệ chế biến nông sản. Ngày 11.5.2026 vừa qua, AIG đã động thổ xây dựng Nhà máy chế biến dừa Á Châu II, một trong những dự án trọng điểm trong chiến lược hướng tới mở rộng danh mục sản phẩm chế biến sâu từ dừa.

Nhà máy chế biến dừa Á Châu II dự kiến đi vào vận hành từ quý I/2027, Tập đoàn Nguyên liệu Á Châu (AIG) sẽ sở hữu hệ thống nhà máy chế biến dừa lớn nhất Việt Nam, góp phần thực hiện tầm nhìn đưa Việt Nam vươn lên thành trung tâm chế biến, xuất khẩu nguyên liệu nông sản chất lượng cao hàng đầu thế giới.

Tập đoàn Nguyên liệu Á Châu (AIG) cũng đã công bố hợp tác với IFC (thành viên World Bank) để xây dựng tiêu chuẩn ESG, quản lý và báo cáo phát thải theo chuẩn quốc tế, đáp ứng yêu cầu ngày càng cao về phát triển bền vững và minh bạch chuỗi cung ứng toàn cầu.

Song song đó, AIG nỗ lực tăng cường kết nối với các đối tác quốc tế, hướng đến phát triển doanh nghiệp mang tầm vóc quốc tế. Trong tháng 4.2026, Tập đoàn Nguyên liệu Á Châu (AIG) đã đón tiếp và làm việc với ông Masayuki Omoto - Tổng giám đốc Tập đoàn thương mại hàng đầu thế giới Marubeni (Nhật Bản) cùng phái đoàn, hướng tới sự hợp tác lâu dài và bền vững trong tương lai.

Với những nỗ lực không ngừng, Tập đoàn Nguyên liệu Á Châu (AIG) khẳng định mạnh mẽ vị thế thương hiệu hàng đầu, từng bước hướng đến tầm vóc quốc tế sau gần 25 năm bền bỉ đổi mới, sáng tạo và phát triển bền vững, góp phần hiện thực hóa mục tiêu đưa Việt Nam trở thành trung tâm chế biến và cung ứng nông sản chất lượng cao của thế giới.

Tin Gốc: Thanh Niên

Chiều 15.6, tại buổi làm việc với đoàn công tác của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, tỉnh Tây Ninh thông tin địa phương đang đối diện với thực trạng thiếu vốn, vướng mặt bằng và đặc biệt là thiếu nguồn cung do thị trường khan hiếm vật liệu đắp nền… Từ những khó khăn trên, lãnh đạo tỉnh Tây Ninh đề xuất với đoàn công tác nhiều giải pháp để được tháo gỡ, đẩy nhanh tiến độ nhiều dự án trọng điểm trong thời gian tới.

Tây Ninh đang triển khai đồng thời nhiều dự án giao thông trọng điểm quốc gia và các dự án do Trung ương đầu tư lẫn các dự án hạ tầng chiến lược của tỉnh. Việc dồn lực thực hiện cùng lúc nhiều "siêu công trình" như đường Vành đai 3 và Vành đai 4 TP.HCM, cao tốc Gò Dầu - Xa Mát, trục kết nối Long An - Tân Ninh hay tuyến ĐT.827E (trục động lực TP.HCM - Tây Ninh - Đồng Tháp), Tân An - Bình Hiệp... đang biến Tây Ninh thành một đại công trường. Việc triển khai đồng loạt các công trình với mật độ dày đặc này đã bộc lộ những hạn chế lớn về mặt nguồn lực.

UBND tỉnh Tây Ninh thẳng thắn nhìn nhận, nhu cầu vốn đầu tư cho hạ tầng giao thông trên địa bàn là cực kỳ lớn, vượt xa khả năng cân đối ngân sách của địa phương. Nhiều công trình phụ thuộc hoàn toàn vào tiến độ cấp vốn từ ngân sách Trung ương hoặc các khoản vay ODA vốn dĩ có quy trình thủ tục phức tạp. Điển hình như dự án đầu tư 3 cầu huyết mạch trên tuyến ĐT.827E (phân khúc kết nối quốc lộ 50B) với kinh phí khoảng 4.797 tỉ đồng. Tại nguồn vốn này, tuy thủ tục xúc tiến khoản vay với Ngân hàng Xuất Nhập khẩu Hàn Quốc (KEXIM) đã kéo dài nhiều năm nhưng phía đối tác vẫn chưa đưa ra quyết định cho vay chính thức… Hệ quả là toàn tuyến đứng trước nguy cơ bị đứt quãng, giảm hiệu quả đầu tư và lãng phí nguồn lực giải phóng mặt bằng mà tỉnh đã triển khai trước đó.

Ngoài khó khăn về vốn, tình trạng thiếu nguồn cung vật liệu xây dựng, đặc biệt là cát san lấp và đất đắp nền cũng đang là bài toán khó chưa tìm được lời giải. Thêm nữa, do đặc thù địa chất, Tây Ninh hoàn toàn không có mỏ khoáng sản cát san lấp. Cụ thể, dự án đường Vành đai 4 TP.HCM cần đến 11,7 triệu m3 cát san lấp (riêng năm 2026 áp lực đè nặng với 3,2 triệu m3 và năm 2027 là 5 triệu m3. Dự án cao tốc Gò Dầu - Xa Mát ngốn khoảng 4.038 ngàn m3 đất đắp và gần 1 triệu m3 đá các loại. Trục kết nối Long An - Tân Ninh cần đến 4,28 triệu m3 vật liệu đắp nền. Tuyến đường Tân An - Bình Hiệp cũng đang "xếp hàng" chờ 4,75 triệu m3 cát và đất đắp…

Theo UBND tỉnh Tây Ninh, sự thiếu hụt cát lấp cục bộ không chỉ đã làm đình trệ các mũi thi công mà còn làm giá vật liệu xây dựng biến động mạnh. Có những thời điểm, giá cát, giá đất tăng phi mã khiến các nhà thầu lao đao vì chi phí vượt dự toán, trực tiếp đe dọa đến tiến độ hoàn thành của toàn bộ hệ thống giao thông liên vùng. Thêm nữa, trữ lượng đá xây dựng tại chỗ lại rất hạn chế và phân tán, không đủ để đáp ứng nhu cầu thực tế.

Một trở ngại lớn khác được UBND tỉnh Tây Ninh chỉ ra là hầu hết là các dự án mở mới hoặc nâng cấp quy mô lớn đều có phạm vi thu hồi đất lớn, ảnh hưởng trực tiếp đến hàng ngàn hộ dân. Kinh phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư bị đẩy lên rất cao. Quy trình xác định giá đất cụ thể để áp giá đền bù và xử lý các trường hợp tranh chấp, khiếu nại đặc thù tiêu tốn quá nhiều thời gian của bộ máy hành chính. Việc chậm có mặt bằng sạch tại các điểm găng kỹ thuật khiến tiến độ thi công rơi vào tình trạng thiếu tính đồng bộ.

Đứng trước nguy cơ "hụt hơi" làm ảnh hưởng đến tiến độ chung của hạ tầng quốc gia, UBND tỉnh Tây Ninh kiến nghị Bộ trưởng Bộ Xây dựng và các bộ, ngành T.Ư có liên quan sớm có báo cáo Chính phủ để xem xét, chỉ đạo thực hiện điều tiết nguồn cát san lấp và đá xây dựng từ các địa phương lân cận còn dư thừa để ưu tiên tiếp ứng cho các công trình trọng điểm đang triển khai trên địa bàn tỉnh.

Về mặt nguồn vốn, để khơi thông dòng tiền, tỉnh Tây Ninh kiến nghị Chính phủ cho phép chuyển đổi dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 62 (tuyến đường đã xuống cấp nghiêm trọng sau 25 năm khai thác) từ nguồn vốn vay Ngân hàng Thế giới sang hẳn nguồn vốn đầu tư công Trung ương để sớm triển khai. Bên cạnh đó, cho phép điều chỉnh nguồn vốn thực hiện dự án 3 cầu trên tuyến ĐT.827E từ vốn vay ODA Hàn Quốc sang nguồn ngân sách trong nước nhằm đảm bảo tính đồng bộ, tránh đứt quãng hạ tầng…

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh ghi nhận đầy đủ các kiến nghị của tỉnh Tây Ninh, đồng thời khẳng định Bộ Xây dựng sẽ rà soát lại và phối hợp với các bộ, ngành Trung ương có liên quan đến tìm cách tháo gỡ cho các dự án về giao thông trên địa bàn tỉnh Tây Ninh; những việc vượt thẩm quyền sẽ được Bộ Xây dựng tham mưu lên cấp có thẩm quyền. Bộ trưởng Bộ Xây dựng cũng bày tỏ sự đồng tình, chia sẻ với lãnh đạo tỉnh Tây Ninh trước sự bức xúc kéo dài của người dân Tây Ninh liên quan đến sự chậm trễ kéo dài tại dự án nâng cấp, mở rộng, nâng cấp quốc lộ 62. Về giải pháp trước mắt, Bộ trưởng Bộ Xây dựng chỉ đạo đơn vị được giao vai trò chủ đầu tư dự án này khẩn trương hoàn thành các gói thầu đã bố trí được nguồn vốn… Sau khi thi công hoàn thành thì tham mưu Bộ Xây dựng để bàn giao lại toàn bộ quốc lộ 62 cho tỉnh Tây Ninh trực tiếp quản lý, sử dụng, duy tu, bảo dưỡng.

Tin Gốc: Thanh Niên

Theo Bộ Khoa học và Công nghệ, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc, Bộ đã ban hành Kế hoạch về kiểm tra, giám sát chất lượng xăng sinh học E10 năm 2026.

Bộ yêu cầu các địa phương chỉ đạo sở khoa học và công nghệ chủ trì, phối hợp với sở công thương và các cơ quan chức năng có liên quan rà soát, xây dựng phương án triển khai kiểm tra, giám sát chất lượng xăng sinh học E10 trên địa bàn theo chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền được giao; làm đầu mối chịu trách nhiệm theo dõi, tổng hợp, cung cấp thông tin và phối hợp với Ủy ban Tiêu chuẩn đo lường chất lượng quốc gia, đoàn kiểm tra của Bộ Khoa học và Công nghệ khi có yêu cầu.

Cùng với đó, phải cập nhật danh sách các tổ chức, cá nhân trong chuỗi cung ứng xăng dầu trên địa bàn có hoạt động liên quan đến xăng sinh học E10, gồm cơ sở sản xuất, pha chế; kho, tổng kho, kho trung chuyển; thương nhân phân phối, tổng đại lý, đại lý, thương nhân nhận quyền bán lẻ và cửa hàng bán lẻ xăng dầu có kinh doanh xăng sinh học E10. Đặc biệt, lưu ý các cơ sở có nguy cơ cao về chất lượng, đo lường hoặc có phản ánh, khiếu nại của người tiêu dùng.

Tăng cường kiểm tra, giám sát việc chấp hành quy định về tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, đo lường và chất lượng sản phẩm, hàng hóa đối với xăng sinh học E10 trên địa bàn. Tập trung vào hồ sơ công bố tiêu chuẩn áp dụng, công bố hợp quy hoặc chứng nhận hợp quy; nguồn gốc hàng hóa; điều kiện bảo đảm chất lượng trong sản xuất, pha chế, bảo quản, phân phối, lưu thông; việc lấy mẫu, thử nghiệm, đánh giá sự phù hợp; việc chấp hành quy định về đo lường trong kinh doanh xăng dầu; tình trạng kiểm định, sử dụng phương tiện đo, cột đo xăng dầu, bình chuẩn, hệ thống đo và các yêu cầu pháp luật liên quan trong kinh doanh xăng dầu.

Việc kiểm tra, giám sát về chất lượng xăng E10 tại các địa phương cũng được Bộ yêu cầu tránh chồng chéo, trùng lặp với hoạt động thanh tra, kiểm tra khác. Đặc biệt, không gây cản trở, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của tổ chức, cá nhân được kiểm tra. Xử lý hoặc kiến nghị cơ quan, người có thẩm quyền xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với các hành vi vi phạm về tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, đo lường và chất lượng đối với xăng sinh học E10. Việc thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính, biện pháp khắc phục hậu quả, kiến nghị xử lý sau kiểm tra... cũng được theo dõi, đôn đốc.

Ngoài ra, Bộ Khoa học và Công nghệ cũng yêu cầu các địa phương chủ động thông tin, tuyên truyền để doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu và người tiêu dùng hiểu đúng về mục đích, yêu cầu của hoạt động kiểm tra, giám sát chất lượng xăng sinh học E10, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.

Quá trình thực hiện kiểm tra, giám sát chất lượng xăng E10, nếu gặp vướng mắc, vụ việc phức tạp, nghiêm trọng, vượt thẩm quyền hoặc nội dung cần điều chỉnh, bổ sung, địa phương có thể thông tin về Bộ Khoa học và Công nghệ để tổng hợp, hướng dẫn, báo cáo, đề xuất cấp có thẩm quyền xem xét, chỉ đạo.

Tin Gốc: Thanh Niên