Sáng 28/6, Vietnam Airlines tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 với tỉ lệ tham dự đạt 92,29% tổng số cổ phần có quyền biểu quyết.
Báo cáo tại đại hội, ông Lê Hồng Hà – Tổng Giám đốc Vietnam Airlines cho biết năm 2025 diễn ra trong bối cảnh tình hình kinh tế, chính trị thế giới nhiều yếu tố bất ổn. Tuy nhiên, Vietnam Airlines tiếp tục duy trì đà tăng trưởng và đạt nhiều kết quả nổi bật trong năm 2025. Doanh thu hợp nhất đạt 123.858 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 7.607 tỷ đồng.
Hãng thực hiện an toàn 156.200 chuyến bay, vận chuyển 25,65 triệu lượt hành khách và 340.200 tấn hàng hóa trong năm 2025. Hiệu quả khai thác tiếp tục được cải thiện với số giờ khai thác bình quân đạt 11,8 giờ mỗi ngày trên mỗi tàu bay, tăng 8% so với cùng kỳ.
Trong năm 2025, mạng bay của Vietnam Airlines được khôi phục hoàn toàn và tiếp tục mở rộng mạnh mẽ. Vietnam Airlines đã khôi phục và mở mới 14 đường bay quốc tế, nâng tổng số lên 113 đường bay tới 22 điểm nội địa và 39 điểm đến quốc tế tại 22 quốc gia. Hiện hãng là lực lượng chủ lực trong vận tải hàng không tại khu vực Đông Nam Á.
Theo Tổng Giám đốc Vietnam Airlines, năm 2026 hãng đặt mục tiêu tiếp tục duy trì đà tăng trưởng phù hợp với bối cảnh kinh tế thế giới còn nhiều biến động, đồng thời nâng cao hiệu quả hoạt động và năng lực cạnh tranh.
Cụ thể, năm 2026, Vietnam Airlines đặt mục tiêu vận chuyển 27,73 triệu lượt hành khách và 361,4 triệu tấn hàng hóa, tăng lần lượt 8,1% và 6,2% so với năm 2025. Doanh thu hợp nhất dự kiến đạt 138.899 tỷ đồng, tăng hơn 12% so với cùng kỳ.
Về sức khỏe tài chính, theo báo cáo tài chính hợp nhất đã kiểm toán, đến ngày 31/12/2025, tổng tài sản của Vietnam Airlines đạt 73.175 tỷ đồng, trong đó tài sản ngắn hạn đạt 32.051 tỷ đồng, tài sản dài hạn đạt 41.124 tỷ đồng.
Sau hai đợt tăng vốn với tổng giá trị gần 17.000 tỷ đồng cùng hai năm liên tiếp kinh doanh có lãi, hãng đã chính thức chấm dứt tình trạng âm vốn chủ sở hữu. Đến hết năm 2025, vốn chủ sở hữu của hãng bay này đạt 6730 tỷ đồng, trong khi vốn góp của chủ sở hữu là 31.115 tỷ đồng. Dù vậy, hãng bay quốc gia vẫn còn lỗ lũy kế hợp nhất 26.685 tỷ đồng tính đến năm 2025, do đó chưa có lợi nhuận để thực hiện phân phối theo quy định.
Bên cạnh việc cải thiện sức khỏe tài chính, Vietnam Airlines cũng tập trung nâng cao hiệu quả khai thác. Hệ số sử dụng đội tàu bay năm 2025 đạt bình quân 11,8 giờ mỗi ngày trên mỗi tàu, tăng 16,8% so với trước đại dịch.
Việc tối ưu hóa đội bay đã giúp hãng tiết giảm khoảng 4.045 tỷ đồng chi phí cố định so với năm 2019, qua đó cải thiện đáng kể hiệu quả hoạt động trong bối cảnh chi phí nhiên liệu, tỉ giá và lãi vay vẫn ở mức cao.
Tại đại hội, ông Tạ Mạnh Hùng – Thành viên HĐQT Vietnam Airlines đã báo cáo về kết quả chào bán thêm cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu nhằm tăng vốn điều lệ.
Theo đó, Vietnam Airlines chào bán 900 triệu cổ phiếu phổ thông với mệnh giá và giá chào bán 10.000 đồng/cổ phiếu, dự kiến huy động 9.000 tỷ đồng. Đợt chào bán diễn ra từ ngày 7/8 đến 16/9/2025.
Kết quả, các cổ đông đã đăng ký mua 897,1 triệu cổ phiếu, tương đương 99,68% tổng số cổ phiếu chào bán, với 15.079 nhà đầu tư tham gia. Tổng số tiền huy động đạt hơn 8.971 tỷ đồng. Đối với gần 2,9 triệu cổ phiếu chưa được đăng ký mua, Vietnam Airlines quyết định không tiếp tục phân phối.
Theo ông Tạ Mạnh Hùng, kết quả của đợt phát hành cho thấy sự tin tưởng và đồng hành của các cổ đông đối với chiến lược phục hồi, tái cơ cấu và phát triển bền vững của Vietnam Airlines. Nguồn vốn huy động góp phần tăng cường năng lực tài chính, cải thiện vốn chủ sở hữu, nâng cao hệ số an toàn tài chính và tạo nguồn lực để triển khai các mục tiêu sản xuất, kinh doanh trong giai đoạn tiếp theo.
Sau đợt phát hành, vốn điều lệ của Vietnam Airlines tăng từ 22.143,9 tỷ đồng lên 31.115 tỷ đồng, tương ứng hơn 3,11 tỷ cổ phần đang lưu hành. Cơ cấu cổ đông gồm 25.280 cổ đông, trong đó 24.704 cổ đông trong nước nắm giữ 91,01% vốn điều lệ và 576 cổ đông nước ngoài sở hữu 8,99%.
Trong nhóm cổ đông lớn, SCIC hiện là cổ đông lớn nhất với tỷ lệ sở hữu 47,13%, tiếp đến là Bộ Tài chính với 39,29% và ANA Holdings Inc. của Nhật Bản với 5,62% vốn điều lệ.
Ngày 9.4, Sở NN-MT thành phố Đà Nẵng cho biết, qua rà soát nghĩa vụ tài chính tại hai phân khu thuộc dự án Khu nghỉ dưỡng và nhà ở cao cấp The Empire (tên thương mại Cocobay), cơ quan chức năng phát hiện nhiều vấn đề liên quan đến giá đất.
Cụ thể, giá đất tại thời điểm UBND thành phố Đà Nẵng cho thuê được xác định thấp hơn so với khung giá quy định trong bảng giá đất ban hành năm 2008. Sai phạm này đã được Thanh tra Chính phủ kết luận tại Kết luận số 2852/KL-TTCP ngày 2.11.2012.
Không chỉ vậy, Cocobay còn nằm trong danh mục các dự án phải xử lý lại giá đất theo Kết luận 77-KL/TW ngày 2.5.2024 của Bộ Chính trị về đề án "Phương án tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan đến các dự án đất đai trong các kết luận thanh tra, kiểm tra, bản án tại một số tỉnh, thành phố" trên địa bàn Đà Nẵng và Nghị quyết số 170/2024/QH15 ngày 30.11.2024 của Quốc hội về cơ chế, chính sách đặc thù để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đối với các dự án, đất đai trong kết luận thanh tra, kiểm tra, bản án tại TP.HCM, thành phố Đà Nẵng và tỉnh Khánh Hòa.
Trước đó, Sở NN-MT đã có nhiều báo cáo đề xuất phương án thu nghĩa vụ tài chính đối với hai phân khu của dự án (khu phía tây và phía đông đường Trường Sa) và đã được UBND thành phố Đà Nẵng thống nhất chủ trương trong năm 2025.
Trên cơ sở ý kiến thống nhất của Công ty cổ phần Đầu tư phát triển và xây dựng Thành Đô (chủ đầu tư dự án), đồng thuận với các phương án này, cơ quan chức năng đã tiến hành mời thầu, thuê đơn vị tư vấn độc lập để xác định lại giá đất. Hiện đơn vị tư vấn triển khai các thủ tục liên quan.
Theo Sở NN-MT, việc xác định lại giá đất là bước then chốt nhằm hoàn thiện nghĩa vụ tài chính của dự án đối với ngân sách nhà nước. Sau đó, các thủ tục pháp lý tiếp theo về đất đai sẽ được hướng dẫn để dự án có thể tiếp tục triển khai.
Cocobay từng được xem là "siêu dự án" nghỉ dưỡng với tổng vốn đầu tư khoảng 11.000 tỉ đồng, tọa lạc trên tuyến đường ven biển kết nối Đà Nẵng - Hội An. Khi ra mắt năm 2017, dự án gây chú ý lớn khi mời siêu sao bóng đá Cristiano Ronaldo quảng bá.
Dù được cấp phép từ năm 2016 và triển khai rầm rộ, đến đầu năm 2022, dự án bất ngờ dừng thi công và rơi vào tình trạng "đắp chiếu" kéo dài cho đến nay.
Sáng 28/6, phát biểu tại Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên 2026 của CTCP Phân lân nung chảy Văn Điển (UPCoM: VAF), ông Nguyễn Ngọc Thạch - Thành viên HĐQT Phân lân Văn Điển, Chủ tịch Công ty TNHH Hoàng Ngân, cũng là cổ đông lớn của doanh nghiệp đã có những đánh giá tích cực về kết quả kinh doanh năm 2025, đồng thời đưa ra những cảnh báo gay gắt đối với tiến độ dự án di dời nhà máy.
Theo ông Thạch, năm 2025 là một năm đầy thách thức khi doanh nghiệp phải đối mặt với việc giá quặng Apatit tăng 4 lần, tổng mức tăng khoảng 30%, chất lượng quặng đầu vào suy giảm gây sự cố lò cao, trong khi nguồn lao động trực tiếp tiếp tục thiếu hụt. Tuy nhiên, Ban điều hành vẫn đưa doanh nghiệp vượt qua khó khăn và đạt kết quả sản xuất kinh doanh nổi bật.
Cụ thể, doanh thu đạt 1.760 tỷ đồng, tương đương 136% kế hoạch và tăng 37% so với năm 2024. Lợi nhuận trước thuế đạt 213 tỷ đồng là mức cao nhất từ trước đến nay, tương đương 352% kế hoạch được giao. Sản lượng tiêu thụ đạt 335.960 tấn, tăng 24% so với năm trước.
Đánh giá về kế hoạch năm 2026, ông Thạch cho rằng doanh nghiệp sẽ tiếp tục đối mặt với nhiều sức ép khi biến đổi khí hậu ngày càng cực đoan với nắng nóng kéo dài, hạn hán và xâm nhập mặn ảnh hưởng đến sản xuất nông nghiệp. Bên cạnh đó, những bất ổn địa chính trị trên thế giới có thể tiếp tục đẩy chi phí logistics và giá nguyên liệu đầu vào tăng cao.
Theo ông, giá nông sản liên tục biến động, nhiều mặt hàng giảm giá sẽ khiến nông dân thận trọng hơn trong đầu tư, kéo theo nhu cầu sử dụng phân bón giảm và tốc độ tiêu thụ sản phẩm chậm hơn so với các năm trước.
Trong bối cảnh đó, mục tiêu sản xuất 315.000 tấn, tiêu thụ 305.000 tấn, doanh thu 2.100 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 233 tỷ đồng là không dễ dàng, đòi hỏi Hội đồng quản trị, Ban điều hành và toàn thể người lao động phải nỗ lực hơn nữa để hoàn thành.
Về phương án phân phối lợi nhuận, ông Thạch cho biết hoàn toàn đồng tình với kế hoạch chi trả cổ tức năm 2026 gồm 5% bằng tiền mặt và 15% bằng cổ phiếu. Theo ông, việc giữ lại một phần lợi nhuận để tái đầu tư là bước đi hợp lý nhằm tăng cường năng lực tài chính cho dự án xây dựng nhà máy mới tại Bỉm Sơn (Thanh Hóa).
Đáng chú ý, phần lớn thời lượng phát biểu của vị thành viên HĐQT tập trung vào dự án di dời nhà máy - nội dung được ông đánh giá là mang tính quyết định đối với tương lai doanh nghiệp.
Ông Thạch nhấn mạnh, dự án hiện không còn là câu chuyện làm nhanh hay chậm theo kế hoạch chủ quan, mà đã trở thành "nhiệm vụ sinh tử" của Phân lân Văn Điển.
Theo ông, việc Hà Nội tiếp tục quy hoạch đô thị, cùng kế hoạch tháo dỡ hệ thống đường sắt sẽ tạo áp lực rất lớn lên hoạt động vận chuyển nguyên liệu và hàng hóa. Trong quá trình thành phố triển khai các dự án giao thông, nguy cơ ùn tắc trên các tuyến đường huyết mạch cũng sẽ gia tăng.
"Nếu tiếp tục trì trệ, nguy cơ nhà máy bị yêu cầu dừng sản xuất là cực kỳ cao. Nếu kịch bản đó xảy ra, bánh xe sản xuất sẽ dừng lại. Hàng trăm lao động mất việc làm, uy tín doanh nghiệp đổ vỡ và dòng vốn của quý vị, của quý cổ đông ở đây sẽ bị thiệt hại nặng nề. Ai sẽ là người chịu trách nhiệm cho cái sự thiệt hại này?", ông Thạch đặt vấn đề.
Đáng chú ý, ông Thạch cho rằng nguyên nhân lớn nhất của sự chậm trễ không nằm ở các yếu tố khách quan mà xuất phát từ nội tại doanh nghiệp.
"Nhìn thẳng vào sự thật, nguyên nhân chậm trễ lớn nhất hiện nay nằm ở đâu? Tôi xin thẳng thắn chỉ rõ: Đó là tinh thần trách nhiệm, sự cố gắng và tính sát sao của Ban điều hành cũng như một bộ phận cán bộ nhân viên chưa đạt yêu cầu. Chúng ta đang phải đối phó với một tình huống khẩn cấp bằng một tư duy làm việc bình thản, thiếu quyết liệt, thiếu tính kỷ cương. Sự hời hợt này là không thể chấp nhận được!", ông thẳng thắn chỉ ra.
Để bảo đảm tiến độ dự án, ông Thạch đề nghị Đại hội thông qua các biện pháp mạnh đối với Ban điều hành.
Theo đó, ông đề xuất Ban điều hành phải ban hành ngay quy chế tác nghiệp đặc biệt cho dự án, phân công rõ trách nhiệm đến từng phòng ban, từng cá nhân và xử lý mọi thủ tục phát sinh trong vòng 12 giờ làm việc.
Bên cạnh đó, người đứng đầu đơn vị để xảy ra chậm tiến độ không có lý do chính đáng cần bị khiển trách và đình chỉ chức vụ; những cá nhân đùn đẩy hoặc né tránh trách nhiệm phải bị xử lý kỷ luật, cắt thưởng, thậm chí sa thải.
Ông cũng yêu cầu Ban Tổng giám đốc xây dựng bảng tiến độ chi tiết theo từng ngày, báo cáo trực tiếp Hội đồng quản trị hằng tuần và hằng tháng, đồng thời cam kết thời hạn hoàn thành cụ thể trước Đại hội đồng cổ đông. Nếu không đạt tiến độ đã cam kết, Ban điều hành phải chịu trách nhiệm trước cổ đông.
Sáng nay (20.4), tỷ giá trung tâm giữa VND với USD do Ngân hàng Nhà nước công bố ở mức 25.103, tăng 1 đồng so với cuối tuần qua. Đồng loạt, giá USD trong các ngân hàng thương mại cũng tăng 1 đồng ở chiều bán ra như Ngân hàng Vietcombank mua chuyển khoản lên 26.128 đồng và bán ra 26.358 đồng. Tương tự, Ngân hàng ACB giữ nguyên chiều mua chuyển khoản và cũng tăng 1 đồng ở chiều bán ra, lên 26.358 đồng… Như vậy, các ngân hàng vẫn bán ra ở mức kịch trần.
Trong khi đó, một số ngoại tệ khác quay đầu đi xuống như giá euro tại Vietcombank giảm 58 đồng khi mua chuyển khoản còn 30.463 đồng, bán ra 31.748 đồng; bảng Anh giảm 66 đồng khi mua chuyển khoản xuống 34.967 đồng, bán ra 36.087 đồng; yen Nhật cũng giảm 0,26 đồng khi mua chuyển khoản còn 161,45 đồng và bán ra xuống 169,98 đồng…
Giá USD thế giới tăng nhẹ sáng đầu tuần khi chỉ số USD-Index đạt 98,36 điểm, cao hơn hôm qua 0,13 điểm. Việc thiếu tiến triển rõ ràng trong các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran đã khiến thị trường không còn tin tưởng và đang giúp USD hồi phục trở lại từ mức giảm sâu cuối tuần qua. Đồng bạc xanh đã xuống mức thấp nhất trong vòng 1 tháng qua khi có nhiều diễn biến mới khiến nhà đầu tư kỳ vọng chiến sự tại Iran sớm chấm dứt, dù chưa có mốc thời gian cụ thể.
Theo một số nhà phân tích quốc tế, các biến động tỷ giá hối đoái gần đây tiếp tục được thúc đẩy giữa thị trường chứng khoán kiên cường và giá dầu cao. Hiện tại do không có nhiều thông tin đáng chú ý nên thị trường tiền tệ có thể sẽ tiếp tục được thúc đẩy bởi những thay đổi trong tâm lý rủi ro toàn cầu, động thái giá dầu và kỳ vọng của các ngân hàng trung ương. Hơn nữa, các diễn biến sắp tới của Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed), bao gồm phiên điều trần của ông Kevin Warsh, có thể ảnh hưởng đến kỳ vọng lãi suất và hướng đi ngắn hạn của đồng USD...
