Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia cho biết lúc 4h, tâm bão Maysak cách đảo Hải Nam (Trung Quốc) khoảng 110 km về phía nam đông nam, sức gió mạnh nhất 74 km/h, cấp 8, giật cấp 10 và đang theo hướng tây bắc với tốc độ 10-15 km/h.
Dự báo trong 24 giờ tới, bão tiếp tục theo hướng bắc tây bắc với tốc độ 10-15 km/h, đi qua phía tây đảo Hải Nam. Đến 1h ngày 4/7, tâm bão trên khu vực tây đảo Hải Nam, vẫn duy trì cường độ cấp 8, giật cấp 10.
Đến rạng sáng 5/7, bão vào vùng biển Quảng Ninh – Hải Phòng với sức gió mạnh cấp 8, giật cấp 10. Sau đó bão tiếp tục theo hướng tây bắc, đi vào phía nam tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc) và suy yếu thành áp thấp nhiệt đới trong ngày 6/7.
Đài khí tượng Nhật Bản và Hong Kong cùng cho rằng bão sẽ duy trì sức gió 65 km/h khi vào vịnh Bắc Bộ, trước khi đổ bộ khu vực biên giới Việt – Trung có thể mạnh lên 72 km/h.
Do ảnh hưởng của bão, vùng biển phía tây bắc Bắc Biển Đông (gồm quần đảo Hoàng Sa) có gió mạnh cấp 6-7, vùng gần tâm bão cấp 8, giật cấp 10; sóng cao 2-4 m, gần tâm bão 3-5 m.
Từ đêm 3/7, vịnh Bắc Bộ gió mạnh dần lên cấp 6-7, vùng gần tâm bão cấp 8, giật cấp 9-10; sóng biển cao 2-4 m. Ven biển Quảng Ninh đến Hưng Yên sóng cao 2-3 m, nước dâng do bão khoảng 0,2-0,3 m.
Cơ quan khí tượng cảnh báo tàu thuyền, lồng bè nuôi trồng thủy sản, đê kè và các công trình ven biển trong vùng nguy hiểm có nguy cơ chịu tác động của gió mạnh, sóng lớn và nước biển dâng.
Trên đất liền, từ chiều 4/7, ven biển từ Quảng Ninh đến Hưng Yên có gió mạnh dần lên cấp 6, vùng gần tâm bão đi qua cấp 7-8, giật cấp 9-10. Phía đông bắc Đông Bắc Bộ gió cấp 4-5, giật cấp 6-8, kèm nguy cơ xảy ra giông lốc và gió giật mạnh.
Từ đêm 3 đến hết ngày 5/7, Đông Bắc Bộ và Thanh Hóa có khả năng xảy ra một đợt mưa lớn diện rộng. Lượng mưa phổ biến 100-200 mm, riêng Đông Bắc Bộ 150-250 mm, có nơi trên 350 mm.
Trước đó, Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia đã có công điện yêu cầu các tỉnh, thành ven biển từ Quảng Ninh đến Khánh Hòa kiểm đếm, quản lý tàu thuyền hoạt động trên biển, thông báo kịp thời để các phương tiện tránh hoặc không đi vào vùng nguy hiểm; bảo đảm an toàn cho người dân và khách du lịch tại khu vực ven biển, trên đảo. Lực lượng, phương tiện cứu hộ cứu nạn phải được chuẩn bị sẵn sàng; trực ban, cảnh báo được tăng cường để xử lý kịp thời tình huống phát sinh.
Từ đầu năm đến nay, Biển Đông xuất hiện một áp thấp nhiệt đới nhưng không ảnh hưởng đến Việt Nam. Cơ quan khí tượng dự báo từ tháng 6 đến tháng 8, Biển Đông có khoảng 5 cơn bão và áp thấp nhiệt đới, tương đương trung bình nhiều năm, trong đó gần 2 cơn có khả năng ảnh hưởng trực tiếp đến đất liền Việt Nam. Từ tháng 9 đến 12, số lượng bão và áp thấp nhiệt đới thấp hơn trung bình nhiều năm do ảnh hưởng của El Nino.
Dù số lượng bão có xu hướng giảm, cơ quan khí tượng lưu ý nguy cơ mưa lớn cục bộ, lũ quét và sạt lở đất vẫn ở mức cao, nhất là tại khu vực miền núi Bắc Bộ và Trung Bộ.
Năm 2025, Biển Đông ghi nhận 21 cơn bão và áp thấp nhiệt đới, nhiều nhất kể từ khi có số liệu thống kê năm 1961. Thiên tai làm 484 người chết và mất tích, gây thiệt hại kinh tế hơn 104.700 tỷ đồng, trở thành một trong những năm chịu tổn thất nặng nề nhất do thiên tai ở Việt Nam.
Liên quan tới dự án đường vành đai 4 - vùng thủ đô, Chủ tịch Hà Nội cho biết công tác giải phóng mặt bằng tại Hà Nội, Bắc Ninh và Hưng Yên đã hoàn thành từ cuối năm 2025.
Về tiến độ thi công, các dự án thành phần 2.1, 2.2 và 2.3 (đường song hành) cơ bản bảo đảm tiến độ. Riêng đoạn đường song hành qua Hà Nội, sẽ phấn đấu hoàn thành trong tháng 9-2026, sớm khoảng 3 tháng so với yêu cầu.
Theo ông Thắng, vướng mắc hiện nay là tiến độ triển khai phần dự án thành phần còn chậm, việc huy động nguồn lực của nhà đầu tư và các nhà thầu chưa đáp ứng yêu cầu. Thời gian tới, Hà Nội sẽ tăng cường kiểm tra hiện trường, đôn đốc nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án và các nhà thầu huy động đầy đủ nhân lực, thiết bị, tài chính.
Đồng thời, rà soát tiến độ theo từng tháng, kịp thời xử lý các tồn tại, vướng mắc và áp dụng các biện pháp theo hợp đồng đối với các trường hợp không đáp ứng cam kết tiến độ.
Đối với tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình, lãnh đạo Hà Nội cho rằng đây là dự án đặc biệt quan trọng nhằm kết nối trực tiếp trung tâm Hà Nội với sân bay Gia Bình, phục vụ Hội nghị APEC 2027.
Tuy nhiên, do quá trình chuẩn bị đầu tư mất nhiều thời gian, đến ngày 25-6 vừa qua hợp đồng BT mới chính thức được ký kết. Trên thực địa, nhà thầu đã triển khai một số hạng mục ban đầu.
Riêng công tác giải phóng mặt bằng đoạn qua Hà Nội, hiện cơ bản đạt gần 100% tiến độ. Thành phố sẽ tiếp tục đôn đốc nhà đầu tư triển khai quyết liệt để bảo đảm thông xe kỹ thuật vào tháng 11-2027; việc hoàn thành toàn tuyến có thể chậm hơn so với mốc thông xe kỹ thuật.
Đối với các dự án đường sắt quốc gia, gồm tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, hiện Hà Nội đã thành lập Ban chỉ đạo, xây dựng kế hoạch giải phóng mặt bằng.
Đồng thời, Hà Nội cũng đã giao nhiệm vụ cụ thể cho các xã, phường chuẩn bị quỹ đất tái định cư, quy hoạch khu vực di dời mồ mả và chuẩn bị đầy đủ các nguồn lực để có thể triển khai ngay khi đủ điều kiện.
"Hiện nay, điều Hà Nội đang chờ là hồ sơ thiết kế cơ sở, báo cáo nghiên cứu khả thi và đặc biệt việc bàn giao mốc giới của chủ đầu tư. Ngay khi có đầy đủ các hồ sơ này, thành phố sẽ triển khai ngay công tác giải phóng mặt bằng", Chủ tịch Hà Nội nói.
Người đứng đầu UBND TP Hà Nội kiến nghị Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng và các bộ, ngành liên quan sớm hoàn thiện, bàn giao chỉ giới, mốc giới của hai dự án đường sắt trọng điểm để địa phương triển khai công tác giải phóng mặt bằng đúng tiến độ.
Đối với hệ thống đường sắt đô thị, theo ông Thắng, thành phố đang tập trung triển khai hai tuyến đang thi công là tuyến số 2 và tuyến số 3.
Hà Nội cũng đã khởi công thêm 5 tuyến đường sắt đô thị và đang khẩn trương chuẩn bị các điều kiện để triển khai trên thực tế.
UBND TP Hà Nội cũng kiến nghị Chính phủ sớm hoàn tất thủ tục bàn giao hai tuyến đường sắt cải dịch từ Phú Xuyên đến Ngọc Hồi và tuyến đường sắt vành đai phía Đông kết nối Hà Nội với Hưng Yên để sớm tổ chức triển khai.
Theo Chủ tịch Hà Nội, đây là điều kiện quan trọng để thực hiện dự án mở rộng quốc lộ 1; đồng thời dừng khai thác tuyến đường sắt hiện hữu từ Ngọc Hồi vào trung tâm Hà Nội nhưng vẫn bảo đảm kết nối thông suốt của mạng lưới đường sắt quốc gia.
Ngoài ra, TP cũng kiến nghị Chính phủ và Bộ Xây dựng sớm nghiên cứu, triển khai dự án vành đai 5 - vùng thủ đô.
Liên quan vụ nhóm thanh niên lao vào tấn công khiến một thiếu niên tử vong ở quán cà phê xảy ra chiều 8.5, ngày 9.5, theo nguồn tin của PV Thanh Niên, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Cà Mau xác định có 4 nghi phạm trực tiếp tham gia đánh, chém nạn nhân tại quán cà phê thuộc ấp 5, xã Tân Lộc
Theo kết quả xác minh ban đầu, nguyên nhân vụ việc xuất phát từ mâu thuẫn trước đó giữa N.N.D (16 tuổi, ở ấp 7, xã Tân Lộc) và nạn nhân là L.H.M (17 tuổi, ở xã Thới Bình, Cà Mau).
Trước khi vụ việc xảy ra, một người tên N.N gọi điện cho D. báo việc M. đang có mặt tại quán cà phê. Sau đó, nhiều thanh niên tụ tập bàn bạc, trong đó có người đi mua dao. Ít phút sau, nhóm này kéo đến quán cà phê rồi xông vào đánh, chém, đâm khiến M. tử vong.
Sau hơn 1 giờ truy xét, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Cà Mau đã mời 11 người liên quan đến làm rõ, ban đầu xác định có 4 người trực tiếp tham gia tấn công nạn nhân.
Như Thanh Niên thông tin, khoảng 17 giờ 35 phút ngày 8.5, một nhóm khoảng 5 - 6 thanh niên mang theo hung khí xông vào quán cà phê thuộc ấp 5, xã Tân Lộc rồi bất ngờ tấn công 4 nam thanh thiếu niên đang ngồi bên trong. Trong các nạn nhân, có một người là con của chủ quán. Vụ tấn công khiến 1 người ngã gục, 3 người còn lại bỏ chạy thoát thân.
Tại hiện trường, lực lượng chức năng phát hiện một nam thiếu niên tử vong xung quanh có nhiều vết máu. Qua xác minh ban đầu, nạn nhân là L.H.M.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Cà Mau đang khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ việc, đồng thời củng cố chứng cứ để xử lý các đối tượng tấn công khiến một thiếu niên tử vong ở quán cà phê.
Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Trần Đức Thắng cùng dự hội nghị.
Báo cáo tại phiên họp, Trưởng Ban Nội chính Thành ủy Hà Nội Trần Đình Cảnh cho biết quý 1-2026, các cơ quan tiến hành tố tụng 2 cấp TP đã thụ lý giải quyết 40 vụ án/137 bị can về tham nhũng, tiêu cực.
Trong đó, xét xử sơ thẩm 33 vụ án/63 bị cáo về tội phạm tham nhũng, tiêu cực.
Đối với 10 vụ án, vụ việc diện Ban chỉ đạo Trung ương, Ban chỉ đạo Thành ủy theo dõi, chỉ đạo, đã giải quyết xong 1 vụ việc; 3 vụ án, 1 vụ việc cơ bản đảm bảo theo tiến độ; 5 vụ án, vụ việc khác đang được các cơ quan tiến hành tố tụng TP tích cực triển khai thực hiện, cơ bản đảm bảo tiến độ đề ra.
Ban chỉ đạo Thành ủy cũng tham mưu chỉ đạo rà soát, xử lý các công trình, dự án chậm tiến độ, tồn đọng kéo dài, hiệu quả thấp, có khó khăn, vướng mắc, nguy cơ gây thất thoát, lãng phí; rà soát, xử lý công trình, nhà đất, tài sản công; rà soát, thực hiện các kết luận thanh tra có hiệu lực pháp luật.
Đối với 870 dự án sử dụng vốn ngoài ngân sách qua rà soát chậm triển khai, Hà Nội đã hoàn thành xử lý 551 dự án. Đồng thời tiếp tục rà soát, hậu kiểm, phân loại, đề xuất xử lý theo lộ trình với 319 dự án.
Cũng theo ông Cảnh, đối với các dự án sử dụng vốn đầu tư công chậm triển khai còn tồn tại (đến tháng 3-2026), có 336 dự án, tổng mức đầu tư khoảng 172.000 tỉ đồng. Trong đó hiện đã giải ngân khoảng 83.000 tỉ đồng.
Trưởng ban Nội chính Thành ủy Hà Nội cho biết thời gian tới, TP tiếp tục rà soát để đẩy nhanh tiến độ hoặc dừng, tạm dừng thực hiện.
Về quỹ nhà thuộc quản lý nhà nước, ông Cảnh cho biết TP sẽ nghiên cứu chuyển đổi công năng đối với các quỹ nhà sử dụng kém hiệu quả (nhà tái định cư dư thừa, nhà ở công nhân, diện tích dịch vụ bỏ trống) sang nhà ở xã hội, nhà cho thuê hoặc phục vụ mục đích cộng đồng.
Phát biểu kết luận phiên họp, Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc, Trưởng ban chỉ đạo, đánh giá cao sự vào cuộc tích cực và trách nhiệm của các cơ quan thuộc Ban và các thành viên Ban chỉ đạo trong thực hiện nhiệm vụ thời gian qua.
Theo ông Ngọc, Ban chỉ đạo đã thường xuyên đôn đốc các cơ quan chức năng tập trung đẩy nhanh tiến độ giải quyết các vụ án, vụ việc tham nhũng, lãng phí, tiêu cực; nhất là các vụ án, vụ việc thuộc diện theo dõi, chỉ đạo.
Đồng thời, các cơ quan, đơn vị liên quan giải quyết hiệu quả các điểm nghẽn, việc phức tạp tại Hà Nội.
Về nhiệm vụ Ban chỉ đạo giao các cơ quan liên quan thực hiện trong thời gian tới, Bí thư Hà Nội yêu cầu phân công, phân nhiệm rõ ràng, trong đó, rõ người chịu trách nhiệm đến cùng.
Người đứng đầu Thành ủy Hà Nội cũng lưu ý TP đang triển khai nhiều dự án lớn, vì vậy, người đứng đầu các cấp ủy, cơ quan, đơn vị phải có kế hoạch, biện pháp phòng ngừa, giám sát chặt chẽ, kiên quyết không để xảy ra lãng phí, tiêu cực.
