Thấy thêm nhiều hài cốt tại công viên Lê Thị Riêng, nhói lòng các liệt sĩ chôn chồng lên nhau

Chính phủ đã ban hành Nghị định số 185/2026/NĐ-CP quy định về tổ chức, hoạt động của thôn, tổ dân phố và chế độ, chính sách đối với người hoạt động không chuyên trách ở thôn, tổ dân phố.

Bên cạnh quy định về tiêu chí sắp xếp thôn, tổ dân phố, nghị định cũng bổ sung quy định về tiêu chuẩn, quyền hạn và nhiệm vụ của trưởng thôn, tổ dân phố mới

Theo đó, trưởng thôn, tổ trưởng tổ dân phố là công dân Việt Nam cư trú thường xuyên tại địa bàn xã, phường, đặc khu từ 21 tuổi trở lên, ưu tiên người trong độ tuổi lao động theo quy định; có đủ sức khỏe để hoàn thành nhiệm vụ và chức trách được giao.

Có phẩm chất đạo đức tốt, gương mẫu; có uy tín trong cộng đồng dân cư; được nhân dân tín nhiệm; bản thân và gia đình gương mẫu về đạo đức, lối sống, chấp hành tốt chủ trương của Đảng, pháp luật của Nhà nước.

Cạnh đó, trưởng thôn, tổ trưởng tổ dân phố phải có kiến thức văn hóa, năng lực, kinh nghiệm và phương pháp vận động, tổ chức nhân dân thực hiện tốt các công việc tự quản của cộng đồng dân cư và triển khai có hiệu quả các nhiệm vụ do cấp ủy, chính quyền địa phương cấp xã giao; khuyến khích lựa chọn người có trình độ chuyên môn phù hợp với yêu cầu hoạt động của thôn, tổ dân phố.

Người này không trong thời gian bị xử lý kỷ luật, bị truy cứu trách nhiệm hình sự hoặc đang chấp hành bản án, quyết định của tòa án.

Đáng chú ý, để đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ trong giai đoạn chuyển đổi số, trưởng thôn, tổ trưởng tổ dân phố phải có khả năng ứng dụng công nghệ thông tin phù hợp; có khả năng lập kế hoạch, tổng hợp, thống kê, báo cáo và thực hiện các nhiệm vụ theo quy định.

Về nhiệm vụ trong tổ chức, điều hành hoạt động của thôn, tổ dân phố, theo quy định, trưởng thôn, tổ trưởng tổ dân phố có nhiệm vụ chủ trì hội nghị thôn, tổ dân phố; tổ chức các cuộc họp định kỳ của cộng đồng dân cư và triển khai thực hiện quy chế dân chủ ở cơ sở.

Người đứng đầu thôn, tổ dân phố cũng có trách nhiệm tổ chức để người dân bàn bạc, quyết định hoặc tham gia ý kiến đối với các nội dung thuộc phạm vi cộng đồng dân cư theo quy định của pháp luật; theo dõi, đôn đốc việc thực hiện các quyết định đã được người dân thông qua.

Ngoài ra, trưởng thôn, tổ trưởng tổ dân phố phối hợp với ban công tác mặt trận, các tổ chức chính trị - xã hội và lực lượng tham gia bảo vệ an ninh trật tự ở cơ sở để tổ chức hoạt động cộng đồng, giữ gìn an ninh, an toàn địa bàn.

Về quyền hạn, trưởng thôn, tổ trưởng tổ dân phố là người đại diện cho cộng đồng dân cư trong các quan hệ liên quan theo quy định của pháp luật; được ký hợp đồng xây dựng các công trình do người dân đóng góp kinh phí sau khi được hội nghị thôn, tổ dân phố thông qua.

Bên cạnh đó, người đứng đầu thôn, tổ dân phố còn được mời tham dự các cuộc họp của chính quyền cấp xã liên quan trực tiếp đến công việc, hoạt động của cộng đồng dân cư trên địa bàn.

Nghị định cũng nêu rõ, trong trường hợp cần bảo đảm thống nhất với thời điểm tổ chức lại thôn, tổ dân phố hoặc do tình huống bất khả kháng như thiên tai, dịch bệnh không thể tổ chức bầu cử đúng thời hạn, UBND xã quyết định việc rút ngắn hoặc kéo dài nhiệm kỳ hoạt động của trưởng thôn, tổ trưởng tổ dân phố nhưng không quá 6 tháng.

Trường hợp phải rút ngắn hoặc kéo dài quá 6 tháng thì UBND xã báo cáo UBND tỉnh xem xét, quyết định. Nghị định có hiệu lực từ 26.5.2026.

Tin Gốc: Thanh Niên

Theo tờ trình của UBND TP.HCM, nguyên nhân điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án thành phần 3 (bồi thường giải phóng mặt bằng đoạn qua TP.HCM), thành phần 4 (bồi thường giải phóng mặt bằng đoạn qua TP.HCM) dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài do trong quá trình triển khai, các địa phương tiếp tục rà soát, cập nhật đầy đủ các đối tượng bị ảnh hưởng và phê duyệt bổ sung phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Theo các quyết định duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư của UBND các xã, phường tại thời điểm năm 2025 chi phí thực tế của việc bồi thường giải phóng mặt bằng tăng so với việc tính toán sơ bộ tại thời điểm năm 2024.

Cụ thể, tổng mức đầu tư của dự án thành phần 3 được đề xuất điều chỉnh là 6.383 tỉ đồng (tăng thêm 1.113 tỉ đồng); dự án thành phần 4 được đề xuất điều chỉnh là 3.749 tỉ đồng (tăng thêm 2.245 tỉ đồng).

Cũng theo tờ trình của UBND, việc tăng tổng mức đầu tư dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài là khách quan, cần thiết nhằm bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của người dân có đất bị thu hồi, đồng thời tạo sự đồng thuận xã hội, góp phần đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng phục vụ thi công dự án.

Liên quan đến tiến độ triển khai thực hiện dự án, UBND TP.HCM cũng đề nghị điều chỉnh tiến độ cho phù hợp với tình hình triển khai công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, cũng như yêu cầu tổ chức lựa chọn nhà đầu tư theo quy định pháp luật hiện hành sau khi có sự điều chỉnh của hệ thống pháp luật về đầu tư theo phương thức đối tác công tư; hạn chế phát sinh chi phí do kéo dài thời gian thực hiện.

Dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) có chiều dài toàn tuyến trên 51 km, trong đó đoạn qua TP.HCM khoảng 24,7 km, đoạn qua Tây Ninh dài 26,3 km, được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP).

Giai đoạn 1, dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài được đầu tư xây dựng 4 làn xe, tốc độ thiết kế 120 km/giờ, dự kiến mở rộng lên 6 làn xe theo quy hoạch; thời gian thực hiện dự án 2024 - 2027.

Tin Gốc: Thanh Niên

Trong quy hoạch Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, sông Hồng được xác định là trục cảnh quan, "xương sống mềm" của cấu trúc đô thị, nơi thành phố muốn giải đồng thời nhiều bài toán: trị thủy, môi trường nước, không gian công cộng, vận tải thủy và kinh tế du lịch.

Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng bắt đầu từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, được quy hoạch là điểm nhấn về tổ chức không gian dọc sông. Đại lộ dự kiến kết nối các khu vực Thường Tín, đô thị văn hóa thể thao Olympic, đô thị Phú Xuyên và liên thông sang chuỗi đô thị Văn Giang - Phố Hiến - Hưng Yên, qua đó hình thành hành lang di sản - du lịch - kinh tế dọc sông Hồng.

Trong quy hoạch Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, sông Hồng được xác định là trục cảnh quan, "xương sống mềm" của cấu trúc đô thị, nơi thành phố muốn giải đồng thời nhiều bài toán: trị thủy, môi trường nước, không gian công cộng, vận tải thủy và kinh tế du lịch.

Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng bắt đầu từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, được quy hoạch là điểm nhấn về tổ chức không gian dọc sông. Đại lộ dự kiến kết nối các khu vực Thường Tín, đô thị văn hóa thể thao Olympic, đô thị Phú Xuyên và liên thông sang chuỗi đô thị Văn Giang - Phố Hiến - Hưng Yên, qua đó hình thành hành lang di sản - du lịch - kinh tế dọc sông Hồng.

Trong tương lai, trục đại lộ cảnh quan sông Hồng được thiết kế đảm bảo an toàn và phòng chống lũ, hình thành hệ thống quản lý thủy văn và phòng chống lũ hiện đại, linh hoạt, chủ động, bảo đảm tuyệt đối an toàn đê điều và ổn định bãi sông.

Trong tương lai, trục đại lộ cảnh quan sông Hồng được thiết kế đảm bảo an toàn và phòng chống lũ, hình thành hệ thống quản lý thủy văn và phòng chống lũ hiện đại, linh hoạt, chủ động, bảo đảm tuyệt đối an toàn đê điều và ổn định bãi sông.

Về giao thông và hạ tầng, khu vực sông Hồng được định hướng hình thành mạng lưới giao thông tích hợp với đại lộ ven hai bờ hữu và tả dài hơn 80 km, kết nối đồng bộ hạ tầng đô thị với các khu vực phát triển mới thông qua hệ thống cầu và hầm vượt sông.

Về giao thông và hạ tầng, khu vực sông Hồng được định hướng hình thành mạng lưới giao thông tích hợp với đại lộ ven hai bờ hữu và tả dài hơn 80 km, kết nối đồng bộ hạ tầng đô thị với các khu vực phát triển mới thông qua hệ thống cầu và hầm vượt sông.

Về giao thông và hạ tầng, khu vực sông Hồng được định hướng hình thành mạng lưới giao thông tích hợp với đại lộ ven hai bờ hữu và tả dài hơn 80 km, kết nối đồng bộ hạ tầng đô thị với các khu vực phát triển mới thông qua hệ thống cầu và hầm vượt sông.

Quy hoạch cũng đặt mục tiêu phát triển giao thông đường thủy, xây dựng các bến thuyền du lịch dọc sông cùng mạng lưới giao thông nội bộ và cảnh quan. Mô hình phát triển hướng tới đô thị xanh, thông minh, thích ứng với điều kiện thủy văn, qua đó góp phần giảm áp lực cho khu vực nội đô hiện hữu.

Quy hoạch cũng đặt mục tiêu phát triển giao thông đường thủy, xây dựng các bến thuyền du lịch dọc sông cùng mạng lưới giao thông nội bộ và cảnh quan. Mô hình phát triển hướng tới đô thị xanh, thông minh, thích ứng với điều kiện thủy văn, qua đó góp phần giảm áp lực cho khu vực nội đô hiện hữu.

Về kiến trúc cảnh quan và sinh thái, quy hoạch định hướng hình thành 11 công viên liên hoàn rộng khoảng 3.300 ha, kéo dài xuyên suốt từ bắc xuống nam, kết hợp phục hồi đất ngập nước và hệ sinh thái bản địa.

Về kiến trúc cảnh quan và sinh thái, quy hoạch định hướng hình thành 11 công viên liên hoàn rộng khoảng 3.300 ha, kéo dài xuyên suốt từ bắc xuống nam, kết hợp phục hồi đất ngập nước và hệ sinh thái bản địa.

Các cụm công trình được bố trí tập trung dọc trục đại lộ, đóng vai trò điểm nhấn đô thị, đồng thời tối ưu hiệu quả sử dụng đất. Không gian kiến trúc ven sông được tổ chức theo hướng mở, tránh tạo bức tường chắn mặt nước, với các giải pháp thiết kế thích ứng điều kiện thủy văn.

Các cụm công trình được bố trí tập trung dọc trục đại lộ, đóng vai trò điểm nhấn đô thị, đồng thời tối ưu hiệu quả sử dụng đất. Không gian kiến trúc ven sông được tổ chức theo hướng mở, tránh tạo bức tường chắn mặt nước, với các giải pháp thiết kế thích ứng điều kiện thủy văn.

Các cụm công trình được bố trí tập trung dọc trục đại lộ, đóng vai trò điểm nhấn đô thị, đồng thời tối ưu hiệu quả sử dụng đất. Không gian kiến trúc ven sông được tổ chức theo hướng mở, tránh tạo bức tường chắn mặt nước, với các giải pháp thiết kế thích ứng điều kiện thủy văn.

Quy hoạch cũng đề xuất xây dựng các điểm nhấn biểu tượng như tháp Kỷ nguyên, bảo tàng Ký ức sông Hồng, bảo tàng cầu Long Biên, bảo tàng Đương đại và bảo tàng Công nghệ.

Quy hoạch cũng đề xuất xây dựng các điểm nhấn biểu tượng như tháp Kỷ nguyên, bảo tàng Ký ức sông Hồng, bảo tàng cầu Long Biên, bảo tàng Đương đại và bảo tàng Công nghệ.

Không gian tổ chức dân cư và tái thiết đô thị quy mô khoảng 3.000 ha, bố trí theo mô hình đô thị nén, xanh và cao tầng, ưu tiên gia tăng không gian mở cùng hạ tầng xã hội. Quy hoạch hướng tới bảo đảm tỷ lệ sử dụng đất hợp lý, cân bằng sinh thái và phát triển dân số phù hợp với khả năng chịu tải của hạ tầng, qua đó tạo sự cân bằng lâu dài giữa tăng trưởng đô thị và chất lượng sống.

Không gian tổ chức dân cư và tái thiết đô thị quy mô khoảng 3.000 ha, bố trí theo mô hình đô thị nén, xanh và cao tầng, ưu tiên gia tăng không gian mở cùng hạ tầng xã hội. Quy hoạch hướng tới bảo đảm tỷ lệ sử dụng đất hợp lý, cân bằng sinh thái và phát triển dân số phù hợp với khả năng chịu tải của hạ tầng, qua đó tạo sự cân bằng lâu dài giữa tăng trưởng đô thị và chất lượng sống.

Dự kiến trục đại lộ cảnh quan sông Hồng có khoảng 1,2 triệu dân, mật độ tối đa 220 người/ha với tiêu chuẩn của đô thị đặc biệt. Việc di dời, bố trí nơi ở mới cho người dân trong phạm vị tái thiết trục sông Hồng dựa trên nguyên tắc bảo đảm an toàn lâu dài, nâng cao chất lượng sống.

Dự kiến trục đại lộ cảnh quan sông Hồng có khoảng 1,2 triệu dân, mật độ tối đa 220 người/ha với tiêu chuẩn của đô thị đặc biệt. Việc di dời, bố trí nơi ở mới cho người dân trong phạm vị tái thiết trục sông Hồng dựa trên nguyên tắc bảo đảm an toàn lâu dài, nâng cao chất lượng sống.

Quy hoạch định hướng phát triển các khu chung cư cao từ 30 đến 45 tầng. Khối đế dành cho dịch vụ, sinh hoạt cộng đồng và bãi đỗ xe, trong khi các tầng phía trên bố trí căn hộ hiện đại, an toàn, đáp ứng tiêu chuẩn đô thị mới. Mô hình này giúp tối ưu sử dụng đất, dành thêm quỹ đất cho cây xanh, quảng trường và hạ tầng xã hội, qua đó nâng cao chất lượng sống của người dân.

Dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng xác định sẽ bảo tồn và phát huy giá trị văn hóa, du lịch, định hướng thiết lập hệ thống bảo tồn di sản theo từng cấp độ. Các không gian văn hóa, tâm linh, tín ngưỡng được bảo tồn nguyên trạng, trong khi các làng nghề truyền thống được gìn giữ và hồi sinh trong cấu trúc phát triển mới, gắn với môi trường sống chất lượng và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.

Dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng xác định sẽ bảo tồn và phát huy giá trị văn hóa, du lịch, định hướng thiết lập hệ thống bảo tồn di sản theo từng cấp độ. Các không gian văn hóa, tâm linh, tín ngưỡng được bảo tồn nguyên trạng, trong khi các làng nghề truyền thống được gìn giữ và hồi sinh trong cấu trúc phát triển mới, gắn với môi trường sống chất lượng và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.

Dựa theo định hướng xây dựng Hà Nội trở thành đô thị thông minh, toàn bộ dự án trục sông Hồng được định hướng vận hành theo mô hình quản trị thông minh, đồng bộ.

Dựa theo định hướng xây dựng Hà Nội trở thành đô thị thông minh, toàn bộ dự án trục sông Hồng được định hướng vận hành theo mô hình quản trị thông minh, đồng bộ.

Quy hoạch hướng tới hình thành một đến hai trung tâm tài chính, công nghệ ven sông đạt tiêu chuẩn quốc tế; tạo khoảng 150.000-200.000 việc làm trực tiếp và gián tiếp, thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao.

Cùng với đó, trục cảnh quan, công viên và dịch vụ ven sông được phát triển thành điểm đến du lịch quy mô lớn, hướng tới đón khoảng 15-20 triệu lượt khách mỗi năm khi toàn tuyến hoàn thiện.

Hà Nội sẽ từng bước di dời, sắp xếp lại khu dân cư ngoài đê sông Hồng nhằm hình thành trục cảnh quan sinh thái, không gian trung tâm và động lực phát triển quan trọng của Thủ đô. Đây được xem là một trong những đại dự án có quy mô tái cấu trúc đô thị lớn nhất Hà Nội trong nhiều thập kỷ.

Quy hoạch hướng tới hình thành một đến hai trung tâm tài chính, công nghệ ven sông đạt tiêu chuẩn quốc tế; tạo khoảng 150.000-200.000 việc làm trực tiếp và gián tiếp, thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao.

Cùng với đó, trục cảnh quan, công viên và dịch vụ ven sông được phát triển thành điểm đến du lịch quy mô lớn, hướng tới đón khoảng 15-20 triệu lượt khách mỗi năm khi toàn tuyến hoàn thiện.

Hà Nội sẽ từng bước di dời, sắp xếp lại khu dân cư ngoài đê sông Hồng nhằm hình thành trục cảnh quan sinh thái, không gian trung tâm và động lực phát triển quan trọng của Thủ đô. Đây được xem là một trong những đại dự án có quy mô tái cấu trúc đô thị lớn nhất Hà Nội trong nhiều thập kỷ.

Tin Gốc: Vnexpress