Dự án kè sông Bắc Khê được tỉnh Lạng Sơn triển khai từ tháng 11.2025 nhằm khắc phục sạt lở hai bên bờ sông. Dự án có chiều dài hơn 6,6 km với tổng mức đầu tư 139 tỉ đồng.
Đầu năm 2026, UBND tỉnh Lạng Sơn đã điều chỉnh thời gian thực hiện dự án đến tháng 9.2026 để phù hợp với tình hình thực tế, góp phần bảo đảm tiến độ thi công.
Tin Gốc: Thanh Niên
Thời Sự
Doanh nghiệp Việt Nam và Trung Quốc hợp tác phát triển sạc nhanh xe điện
Tại lễ ký biên bản ghi nhớ ngày 28/6, ông Đào Viết Ánh, Phó tổng giám đốc Tập đoàn Phương Trang - FUTA Group, cho biết hợp tác nhằm mở rộng hạ tầng xe điện, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng trong bối cảnh Việt Nam thúc đẩy chuyển đổi năng lượng và giảm phát thải.
Phương Trang hiện là một trong những doanh nghiệp vận tải lớn trong nước. Tại TP HCM, đơn vị khai thác hơn 50% tuyến xe buýt toàn mạng lưới, đồng thời đầu tư hệ thống trạm sạc và hạ tầng phục vụ phương tiện điện. BYD là tập đoàn hàng đầu Trung Quốc về công nghệ pin, xe điện và hạ tầng sạc, đồng thời có doanh số xe năng lượng mới thuộc nhóm lớn nhất thế giới.
Theo thỏa thuận, Futa EV Power và BYD Việt Nam sẽ phối hợp phát triển công nghệ pin, hệ thống lưu trữ năng lượng và hạ tầng trạm sạc. Hệ thống được định hướng kết nối liên thông, cho phép dùng chung, tăng tiện ích cho người sử dụng xe điện.
Hai bên cũng sẽ nghiên cứu đầu tư trạm sạc công cộng nhằm mở rộng độ phủ hạ tầng. Ngoài ra, doanh nghiệp dự kiến triển khai công nghệ sạc siêu nhanh BYD Flash Charge tại Việt Nam. Theo BYD, với các mẫu xe tương thích, pin có thể sạc từ 10% lên 70% trong khoảng 5 phút hoặc từ 10% lên 97% sau 9 phút.
Trước mắt, hai doanh nghiệp sẽ nghiên cứu, phát triển hạ tầng xe điện tại TP HCM trước khi mở rộng sang các địa phương khác. Thành phố hiện có gần 82.000 ôtô điện 4-9 chỗ, hơn 175.000 xe máy điện (chưa tính xe công nghệ và shipper), cùng hơn 17.000 taxi điện và khoảng 1.649 xe buýt điện.
Ông Bùi Hòa An, Phó giám đốc Sở Xây dựng TP HCM, cho biết thành phố là một trong những địa phương chuyển đổi sang xe điện nhanh nhất cả nước nên nhu cầu trạm sạc rất lớn. Việc doanh nghiệp đầu tư hạ tầng sẽ đáp ứng nhu cầu thị trường, đồng thời thúc đẩy lộ trình phát triển giao thông xanh. Đặc biệt, hệ thống trạm sạc liên thông và công nghệ sạc nhanh sẽ giúp người dùng thuận tiện hơn.
Theo lãnh đạo Sở Xây dựng, dự án là một trong những bước đầu phát triển hạ tầng quy mô lớn phục vụ xe điện. Thành phố cũng đang xây dựng đề án phát triển và quy hoạch mạng lưới trạm sạc trên toàn địa bàn, làm cơ sở để doanh nghiệp đầu tư đồng bộ, đáp ứng nhu cầu phát triển giao thông xanh.
Tin Gốc: Vnexpress
Thời Sự
Dự báo thời tiết hôm nay 3.4: Miền Bắc mưa giông, Trung và Nam bộ nắng nóng
Dự báo thời tiết hôm nay 3.4, Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết, Bắc bộ tiếp tục chịu ảnh hưởng của bộ phận không khí lạnh có cường độ yếu ở phía bắc đang di chuyển xuống phía nam, nén và đẩy rãnh áp thấp có trục ở khoảng 24 - 27 độ vĩ bắc dịch dần xuống phía nam.
Dự báo từ chiều tối 3.4 đến sáng sớm 4.4, do chịu ảnh hưởng của không khí lạnh nén rãnh áp thấp, các tỉnh miền Bắc (trừ Điện Biên, Lai Châu) có mưa rào và giông rải rác với lượng mưa từ 10 - 20 mm, có nơi mưa to trên 40 mm.
Trong mưa giông, người dân miền Bắc, đặc biệt là khu vực vùng núi và trung du đề phòng có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh.
Thời tiết Hà Nội ngày 1.4, trời nhiều mây, ngày có mưa vài nơi, sáng sớm có sương mù nhẹ rải rác, trưa chiều giảm mây trời nắng; chiều tối và đêm có mưa rào và giông rải rác, có nơi mưa to. Nhiệt độ Hà Nội thấp nhất từ 22 - 25 độ C; cao nhất từ 30 - 33 độ C.
Mưa lớn cục bộ do ảnh hưởng của không khí lạnh có khả năng gây ra lũ quét trên các sông, suối nhỏ, sạt lở đất trên sườn dốc và tình trạng ngập úng tại các vùng trũng, thấp.
Còn ở các tỉnh miền Trung, dự báo thời tiết trong hôm nay và ngày mai 4.4, khu vực từ Thanh Hóa đến Quảng Ngãi có nắng nóng, có nơi gay gắt. Nhiệt độ phổ biến 35 - 37 độ C, có nơi trên 37 độ C. Ở Nam bộ, các tỉnh miền Đông Nam bộ tiếp tục nắng nóng, nhiệt độ 35 - 36 độ C, có nơi trên 36 độ C.
Thời tiết TP.HCM ngày 1.4 trời có mây, ngày nắng nóng, đêm không mưa, gió nhẹ. Dự báo nhiệt độ TP.HCM thấp nhất từ 24 - 26 độ C, cao nhất từ 34 - 36 độ C.
Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cảnh báo, nắng nóng ở khu vực từ Thanh Hóa đến Quảng Ngãi và miền Đông Nam bộ có khả năng kéo dài nhiều ngày tới.
Chiều 3.4, đại diện Đội CSGT đường bộ số 7 (thuộc Cục CSGT) cho biết, đơn vị đã xử lý xong tình trạng ùn ứ giao thông trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 13 giờ cùng ngày, ô tô 5 chỗ lưu thông trên cao tốc TP.HCM – Trung Lương (hướng về TP.HCM), khi đến đoạn thuộc xã Bến Lức (tỉnh Long An cũ, nay là Tây Ninh) thì bất ngờ va chạm với xe tải chạy cùng chiều phía sau.
Cú tông mạnh khiến chiếc xe con bị hất văng, đầu xe lao vào dải phân cách giữa, hư hỏng nặng, phần đuôi dúm dó. Xe tải phía sau cũng bị biến dạng phần đầu.
Trong lúc lực lượng chức năng đang khẩn trương xử lý hiện trường, khoảng 30 phút sau, một vụ tai nạn khác lại xảy ra trên cùng tuyến, cách đó gần 2 km. Do dòng xe ùn ứ, một xe khách 16 chỗ giảm tốc thì bị ô tô 5 chỗ tông từ phía sau. Chưa dừng lại, một xe tải chạy phía sau không kịp xử lý đã lao tới, gây va chạm liên hoàn.
Sau cú va chạm dây chuyền, chiếc ô tô 5 chỗ bị kẹp giữa hai phương tiện, biến dạng nghiêm trọng cả đầu lẫn đuôi.
Hai sự cố xảy ra dồn dập trong thời gian ngắn khiến cao tốc rơi vào tình trạng ùn tắc nghiêm trọng. Lực lượng CSGT phải tổ chức phân luồng, điều tiết phương tiện rẽ xuống quốc lộ 1 để giảm áp lực giao thông.
Cao tốc TP.HCM – Trung Lương dài khoảng 50 km, có 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, đưa vào khai thác từ năm 2010. Những năm gần đây, lưu lượng phương tiện tăng nhanh khiến tuyến đường thường xuyên quá tải, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc và tai nạn giao thông. Hiện dự án mở rộng tuyến đang được triển khai.