Ngày 3/6, Ban Chỉ đạo tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ tỉnh Quảng Ngãi cho biết việc thăm dò, khai quật thực hiện tại khu vực phường Đăk Cấm và Kon Tum từ ngày 5/6.
Trước khi đào bới, toàn bộ khu vực nghi vấn được khảo sát bằng radar xuyên đất nhằm phát hiện dị vật, dấu hiệu bất thường dưới lòng đất.
Khi xác định được vị trí nghi vấn, máy xúc sẽ bóc tách từng lớp đất bề mặt. Nếu phát hiện dấu hiệu sinh học hoặc di vật liên quan đến liệt sĩ, lực lượng công binh và Đội K53 sẽ chuyển sang đào thủ công để tránh bỏ sót.
Giai đoạn đầu, việc tìm kiếm tập trung tại khu đất trống rộng khoảng 900 m2 ở góc đông bắc Nghĩa trang liệt sĩ phường Đăk Cấm và đoạn đường Trường Chinh từ số nhà 206 đến 282. Đây là khu vực ít công trình ngầm, thuận lợi cho việc đưa máy móc vào thi công.
Ở bước tiếp theo, lực lượng chức năng mở rộng tìm kiếm tại các rãnh mộ nghi vấn dọc hai bên đường Trường Chinh. Trong đó, phía bắc kéo dài hơn 300 m từ giao lộ Trương Đăng Quế đến Đinh Công Tráng; phía nam dài khoảng 125 m từ giao lộ Trương Đăng Quế đến Lê Hồng Phong. Khu vực này nằm trong đô thị, có nhiều hạ tầng kỹ thuật ngầm như điện, viễn thông, cấp thoát nước và cây xanh.
PGS.TS Trần Tân Văn, nguyên viện trưởng Viện Khoa học Địa chất và Khoáng sản, cho biết radar xuyên đất được sử dụng phổ biến trong các lĩnh vực thủy lợi, địa chất và khảo cổ.
Thiết bị này tạo mặt cắt dưới lòng đất, giúp phát hiện các dị vật như di vật liệt sĩ, vũ khí, đường ống, kim loại hoặc những biến đổi trong cấu trúc đất.
“Phương pháp này phù hợp và khả thi trong việc phát hiện mộ liệt sĩ cùng các di vật liên quan”, ông Văn nói.
Manh mối dẫn đến cuộc tìm kiếm bắt đầu từ năm 2021, khi ông Bob Connor, cựu trung sĩ cảnh sát bảo vệ sân bay Biên Hòa, nhận thông tin từ một cựu binh Mỹ từng tham chiến tại Kon Tum vào tháng 2/1968.
Theo lời kể, sau trận đánh, quân đội Mỹ đã chôn cất khoảng 70-90 chiến sĩ quân giải phóng trong một rãnh thoát nước nằm giữa Biệt khu 24 và trại MACV Kon Tum, nay thuộc khu vực đường Trường Chinh.
Nhân chứng đồng thời cung cấp hai bức ảnh: một ảnh ghi lại cảnh chôn cất các chiến sĩ bên rãnh thoát nước ven đường, ảnh còn lại chụp toàn cảnh Biệt khu 24 với vị trí hố chôn được đánh dấu bằng nét bút màu xanh.
Từ các tư liệu này, ông Bob Connor phối hợp với kiến trúc sư Nguyễn Xuân Thắng (TP HCM) thu thập thêm hồ sơ, ảnh vệ tinh và lời kể nhân chứng để khoanh vùng khu vực nghi có mộ tập thể.
Cuối tháng 5, Ban Chỉ đạo tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ tỉnh Quảng Ngãi phối hợp Ban Chỉ đạo Quân khu 5 tổ chức hội thảo xác minh thông tin. Các đơn vị chuyên môn kết luận dấu hiệu về khu mộ tập thể là có cơ sở và thống nhất triển khai tìm kiếm, quy tập.
Theo hồ sơ ban đầu, các liệt sĩ được cho là thuộc Trung đoàn 24A Mặt trận B3, Tiểu đoàn Đặc công 406 và Tiểu đoàn Bộ binh 304, hy sinh trong cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968.
Ngày 3/6, Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Xây dựng) cho biết, đơn vị đã có báo cáo gửi cơ quan chức năng liên quan việc mất trộm hệ thống dây điện, thiết bị điện chiếu sáng dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, đoạn qua thành phố Đồng Nai.
Theo Ban quản lý dự án Thăng Long, hiện đơn vị triển khai tái lập hệ thống chiếu sáng tại nút giao quốc lộ 1A thuộc dự án, sau khi phát hiện tình trạng mất cắp thiết bị với quy mô lớn. Ban quản lý dự kiến huy động máy móc, nhân lực và vật tư để lắp đặt mới toàn bộ hệ thống bị đánh cắp.
Trong tháng 6, các đơn vị sẽ thi công tái lập hạ tầng, kéo lại cáp điện, hoàn thiện hệ thống và sau đó đấu nối, chạy thử trước khi bàn giao. Chi phí khắc phục thiệt hại do mất cắp sơ bộ ước tính khoảng 9 tỷ đồng.
Thời gian qua, hệ thống chiếu sáng tại khu vực nút giao quốc lộ 1A (đoạn xã Xuân Hòa, thành phố Đồng Nai) thường xuyên bị hư hỏng do mất cắp nhiều hạng mục thiết bị hạ tầng điện. Trong đó, tổng chiều dài cáp bị lấy trộm là hơn 13km. Ngoài ra, nhiều ống luồn cáp cũng bị đào lên, phá hỏng, khiến toàn bộ hệ thống không thể đảm bảo vận hành.
Ban quản lý dự án Thăng Long đã gửi văn bản đề nghị chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan tăng cường quản lý, bảo vệ công trình, tránh tái diễn tình trạng mất cắp tài sản.
Trước đó, tình trạng mất cắp hạ tầng điện xảy ra thường xuyên tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây. Việc mất cắp không chỉ gây thiệt hại lớn về tài sản quốc gia mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông, đặc biệt các khu vực nút giao có mật độ phương tiện cao.
Cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết khởi công tháng 9/2020 với tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng, khai thác từ ngày 29/4/2023. Tuyến cao tốc có điểm đầu nối với cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết tại Lâm Đồng và điểm cuối ở nút giao cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây ở thành phố Đồng Nai. Vận tốc thiết kế của cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết tối đa 120 km/h và tối thiểu 60km/h.
Khoảng 15h, dòng xe nối đuôi nhau trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây hướng từ Mũi Né về TP HCM tăng đột biến. Tại khu vực xã Xuân Quế, gần trạm thu phí, một ôtô con không giữ khoảng cách đã tông vào xe phía trước, gây tai nạn dây chuyền liên quan 5 ôtô.
Vụ va chạm không gây thương vong, song các phương tiện hư hỏng, án ngữ mặt đường khiến giao thông qua khu vực ùn ứ nghiêm trọng.
Trước đó, tại đoạn qua xã Cẩm Mỹ, một vụ tai nạn liên hoàn khác giữa 4 ôtô cũng xảy ra, khiến cao tốc bị kẹt xe kéo dài.
Theo nhiều tài xế, mưa lớn tại khu vực Đồng Nai trong chiều cùng ngày khiến tầm nhìn hạn chế, mặt đường trơn trượt, trong khi lưu lượng xe đông làm nguy cơ va chạm tăng cao.
Sau các sự cố, Cục CSGT phối hợp đơn vị quản lý tuyến cao tốc phân luồng, điều tiết giao thông, đồng thời tạm cấm một số nút giao để giảm áp lực cho tuyến chính. Nhà chức trách khuyến cáo tài xế có thể chọn quốc lộ 1 thay thế khi trở về TP HCM.
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây dài 99 km, vốn đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng, kết nối Bình Thuận với Đồng Nai, là trục giao thông quan trọng đưa xe từ Nam Trung Bộ, Tây Nguyên về TP HCM. Thời gian gần đây, tuyến đường liên tiếp xảy ra tai nạn, phần lớn do tài xế không giữ khoảng cách an toàn.
Hôm nay, khu vực Tây Bắc Bộ đã xuất hiện nắng nóng. Từ ngày 6/4, vùng thấp nóng phía tây tiếp tục phát triển và mở rộng về phía đông, khiến nắng nóng lan ra toàn bộ Bắc Bộ, bao gồm cả khu vực đồng bằng. Nhiệt độ cao nhất phổ biến 35-37 độ C, có nơi trên 38 độ và được dự báo kéo dài đến hết tuần
Theo AccuWeather của Mỹ, nhiệt độ tại Hà Nội trong tuần tới dao động 26-38 độ C. Các khu vực vùng núi cao trên 1500 m như Sa Pa (Lào Cai) ở mức 17-30 độ C
Trong ba ngày qua, miền Trung đã ghi nhận nắng nóng diện rộng do ảnh hưởng kết hợp của vùng thấp nóng phía tây và gió phơn. Những ngày đầu tuần, từ Thanh Hóa đến phía đông Gia Lai tiếp tục xuất hiện nắng nóng và nắng nóng gay gắt, nhiệt độ phổ biến 36-38 độ C, có nơi trên 39 độ.
Độ ẩm thấp, phổ biến 40-45 phần trăm, làm tăng nguy cơ cháy rừng và cháy nổ tại khu dân cư, nhà xưởng. Tình trạng này được dự báo duy trì đến hết tuần.
Tại Nam Bộ, nắng nóng kéo dài nhiều ngày và chưa có dấu hiệu suy giảm. Nhiệt độ cao nhất phổ biến 35-37 độ C, có nơi cao hơn. Khu vực Tây Nguyên tiếp tục duy trì trạng thái khô ráo, nắng nóng trong những ngày đầu tuần với mức nhiệt tương tự.
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, trong tháng 4/2026, nắng nóng có xu hướng gia tăng trên phạm vi cả nước với cường độ gay gắt hơn trung bình nhiều năm. Nhiệt độ trung bình tại Bắc Bộ và khu vực Thanh Hóa đến Huế dự báo cao hơn 1,5-2,5 độ C so với trung bình nhiều năm; các khu vực còn lại cao hơn khoảng 0,5-1,5 độ C.
