Ngày 7-7, Công an tỉnh Quảng Ngãi – cho biết đã khởi tố, tạm giam Nguyễn Anh V. (31 tuổi, ngụ phường Trà Câu, tỉnh Quảng Ngãi) để điều tra về hành vi trộm cắp tài sản.
Theo cơ quan điều tra, V. từng có tiền án về tội trộm cắp tài sản xảy ra tại TP Đà Nẵng vào năm 2017. Sau khi chấp hành xong án phạt tù, trở về địa phương sinh sống, V. được chính quyền và gia đình tạo điều kiện tái hòa nhập cộng đồng, trong đó người thân còn hỗ trợ xe ô tô để làm nghề chạy xe dịch vụ.
Tuy nhiên, thay vì ổn định cuộc sống, V. tham gia đánh bạc qua mạng, vay tiền qua các ứng dụng, rơi vào khó khăn tài chính. Từ đó, người này tiếp tục thực hiện hành vi phạm tội.
Theo điều tra, từ tháng 3 đến tháng 6-2026, lợi dụng sự sơ hở của người dân trong quản lý tài sản, V. nhiều lần đột nhập nhà dân trên địa bàn các phường Trà Câu và Đức Phổ để trộm cắp.
Đáng chú ý, ngày 9-6, V. đột nhập vào nhà ông N.T.D. ở phường Đức Phổ, cạy phá két sắt, lấy đi tiền mặt cùng vàng tích góp nhiều năm của gia đình.
Dù đã thực hiện trót lọt vụ trộm, đến ngày 24-6, V. tiếp tục quay lại nhà nạn nhân với ý định trộm cắp lần nữa. Lần này, hành vi bị phát hiện, đối tượng bỏ trốn lên khu vực núi Giàng gần hiện trường nhưng nhanh chóng bị lực lượng công an truy bắt.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
Pháp Luật
1 vụ tai nạn, 2 nam sinh bị khởi tố: Sai lầm nào dẫn đến hậu quả đau lòng?

Ngày 1/7, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Hà Tĩnh cho biết, đơn vị vừa ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với 2 nam sinh liên quan vụ tai nạn giao thông khiến một người tử vong xảy ra trên địa bàn xã Thiên Cầm.
Theo kết quả điều tra ban đầu, khoảng 7h ngày 19/5, N.T.B (17 tuổi, trú xã Thiên Cầm, tỉnh Hà Tĩnh) đã cho N.D.K (18 tuổi) mượn xe máy Honda Wave Alpha màu đen, không gắn biển kiểm soát, dù biết K. chưa có giấy phép lái xe theo quy định. Sau khi mượn xe, N.D.K điều khiển phương tiện chở theo T.H.Đ (18 tuổi) lưu thông trên Quốc lộ 8C theo hướng xã Cẩm Xuyên.
Khi đến khu vực ngã ba giao nhau giữa Quốc lộ 8C và đường ĐH131, K. điều khiển xe với tốc độ khoảng 70km/h. Cùng thời điểm, phía trước có xe máy do một người phụ nữ (SN 1970, trú xã Thiên Cầm) điều khiển, đang di chuyển sát lề đường và bật tín hiệu rẽ phải.
Do không làm chủ tốc độ, khi xử lý tình huống tránh va chạm, K. đánh lái sang phải và xảy ra va chạm với biển báo bên đường, sau đó xe tiếp tục va vào tường rào nhà dân, khiến cả K. và Đ. ngã xuống đường.
Hậu quả, T.H.Đ được đưa đi cấp cứu nhưng đã tử vong tại bệnh viện.
Quá trình điều tra xác định, xe máy do K. điều khiển thuộc sở hữu của mẹ N.T.B, do B. quản lý và sử dụng. Mặc dù biết K. chưa đủ điều kiện điều khiển xe mô tô theo quy định, B. vẫn giao xe cho K. tham gia giao thông.
Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Hà Tĩnh đã khởi tố bị can đối với N.D.K về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ"; đồng thời khởi tố bị can đối với N.T.B về tội Giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
Theo Thượng tá Nguyễn Hữu Chí - Phó Chánh Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an Hà Tĩnh, vụ việc trên là lời cảnh báo nghiêm khắc về tình trạng thanh, thiếu niên điều khiển phương tiện khi chưa đủ điều kiện theo quy định. Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra (Công an Hà Tĩnh) đề nghị các bậc phụ huynh, thanh thiếu niên và toàn thể người tham gia giao thông nghiêm túc thực hiện các nội dung sau:
Tuyệt đối không giao xe cho thanh thiếu niên chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe theo quy định của pháp luật. Phụ huynh và người giám hộ cần nâng cao trách nhiệm quản lý, không chủ quan, buông lỏng việc kiểm soát phương tiện, nhằm phòng ngừa tai nạn giao thông và những hậu quả đặc biệt nghiêm trọng có thể xảy ra.
Thanh, thiếu niên khi chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện tuyệt đối không tự ý sử dụng xe mô tô, xe gắn máy. Việc cố tình điều khiển phương tiện khi chưa có giấy phép lái xe là hành vi vi phạm pháp luật, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn nghiêm trọng, ảnh hưởng đến tính mạng, sức khỏe của bản thân và người khác.
Người tham gia giao thông cần chấp hành nghiêm các quy định về tốc độ, phần đường, làn đường và tín hiệu giao thông. Tuyệt đối không phóng nhanh, vượt ẩu, lạng lách, đánh võng hoặc điều khiển phương tiện trong trạng thái thiếu an toàn, mất tập trung.
Mỗi người dân cần nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông; chủ động trang bị kỹ năng lái xe an toàn, quan sát và xử lý tình huống kịp thời, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh, hạn chế tối đa tai nạn đáng tiếc xảy ra.
Tin Gốc: Người Đưa Tin
Pháp Luật
Cách công an Hà Nội kiểm soát trật tự vỉa hè từ xa qua hệ thống camera

14h ngày 6/5, giữa trời nắng gắt, cán bộ trực trung tâm camera an ninh của Công an phường Tây Hồ phát hiện có vi phạm trật tự đô thị ở một cửa hàng trên phố Thụy Khuê. "Yêu cầu tổ tuần tra lập tức có mặt xử lý", thiếu tá Bằng thông báo qua bộ đàm. Cùng lúc, anh chụp lại hình ảnh vi phạm gửi cho cán bộ tuần tra để làm "bằng chứng".
Chưa đầy 10 phút sau, ba cán bộ cảnh sát trật tự di chuyển bằng ôtô chuyên dụng có mặt, đưa hình ảnh vi phạm cho người dân xem. Ông chủ cửa hàng đá lạnh khi đó đang bày hàng kín ra vỉa hè. Sau khi yêu cầu dọn hàng vào bên trong, trả lại vỉa hè cho người đi bộ, công an một lần nữa giải thích rõ hơn cho chủ nhà hiểu về lỗi vi phạm trật tự đô thị.
Đây là cách cảnh sát trật tự phường Tây Hồ siết chặt trật tự đô thị, vệ sinh môi trường, thay vì phải huy động nhiều quân số để tuần tra trực tiếp như trước kia.
Tại Hà Nội, Công an phường Tây Hồ hiện là một trong hai phường, cùng với Ô Chợ Dừa, được tổ chức thí điểm trung tâm giám sát camera nhằm hỗ trợ công tác bảo đảm an ninh trật tự, phát hiện vi phạm trật tự đô thị, vệ sinh môi trường.
Tại trung tâm giám sát, công an phường Tây Hồ bố trí các cán bộ chia thành nhiều ca, trực 24/24 để phát hiện vi phạm. Ở đây sẽ có một màn hình hiển thị lớn, chiếu lên toàn cảnh địa bàn được ghi nhận từ 152 camera. Các dàn máy tính cũng được thiết lập để điều khiển hệ thống và xử lý các sự cố.
Trên địa bàn, nhiều tổ tuần tra chia nhau túc trực ở các điểm, vừa phát hiện trực tiếp, vừa chờ "nhận lệnh" từ trung tâm. Tùy theo từng hành vi, mức độ, công an sẽ nhắc nhở, bắt ký cam kết không tái phạm hoặc lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính.
"Tây Hồ có địa bàn rộng, phức tạp, tập trung nhiều cơ sở kinh doanh dịch vụ nên phải căng mình để siết chặt trật tự đô thị", một công an phường nói.
Khi bắt đầu đợt cao điểm vào tháng 12/2025, Công an phường cùng UBND phường Tây Hồ đã yêu cầu các hộ kinh doanh viết bản cam kết về thực hiện đúng quy định pháp luật về trật tự đô thị, vệ sinh công cộng. Theo đó, người dân không chiếm dụng vỉa hè, lòng đường để kinh doanh; không cơi nới, đặt biển quảng cáo chìa ra vỉa hè, lòng đường; không vứt rác bừa bãi; không bán hàng rong; không chiếm dụng vỉa hè, lòng đường để dừng đỗ xe bừa bãi.
Thế nhưng, nhiều hộ vẫn cố tình vi phạm. Chỉ trong 4 tháng đầu năm, công an phường đã xử phạt hơn 1.000 trường hợp với hơn 820 triệu đồng. Với các trường hợp như vậy, công an sẽ chia thành hai tình huống xử lý.
Một là, cán bộ phát hiện trực tiếp hoặc thông qua hệ thống để xử lý ngay tại chỗ. Hai là, thông qua hệ thống camera để ghi nhận lại hình ảnh vi phạm và tiến hành phạt nguội.
"Từ đó người dân cũng hiểu và dần thay đổi thói quen hơn để chấp hành, nghĩa là cứ không phải bị bắt quả tang mới bị phạt", một công an chia sẻ.
Sau đợt ra quân cao điểm, việc xử lý các vi phạm đô thị, xả rác bừa bãi để lấy lại mỹ quan đô thị đã trở thành công việc thường nhật của Tây Hồ và công an các phường trên địa bàn Hà Nội.
Qua hơn 5 tháng mạnh tay chấn chỉnh trật tự đô thị, nhiều tuyến phố trung tâm đã thông thoáng; vỉa hè được sắp xếp gọn gàng, sơn kẻ vạch để phân định ranh giới khu vực đỗ xe và không gian dành cho người đi bộ...
Không ít người dân thừa nhận việc có camera giám sát khiến họ tự giác hơn trong tuân thủ quy định về trật tự đô thị, vệ sinh môi trường. Từ đó, họ phải thay đổi tư duy lấn chiếm "như một thói quen khó bỏ" nhiều năm qua. Tuy nhiên, một số hộ dân đề xuất "cần có thời gian và giải pháp" khi việc siết quản lý vỉa hè đã ảnh hưởng lớn đến kế sinh nhai của họ.
Cán bộ bị xem xét trách nhiệm nếu để vi phạm trật tự đô thị ở địa bàn
Hà Nội đang mạnh tay xử lý 5 điểm nghẽn lớn là: ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường, trật tự đô thị, ngập úng và an toàn thực phẩm. Trong đó, hàng nghìn camera sẽ giám sát chặt chẽ việc lấn chiếm lòng đường, dừng đỗ, đổ rác thải, vứt tàn thuốc, vệ sinh cá nhân, trái quy định...
Giám đốc Công an Hà Nội yêu cầu siết trách nhiệm cán bộ khi để xảy ra vi phạm trật tự đô thị, trường hợp tái phạm nhiều lần có thể bị hạ xếp loại, thậm chí xem xét công tác. Các đơn vị làm đồng bộ theo hướng rà soát, đánh giá, xác định đúng nguyên nhân từng tồn tại; giao đúng người, đúng trách nhiệm, đúng thời hạn và tăng cường hậu kiểm để "xử lý trách nhiệm đến cùng".
Trong nội bộ, một số chỉ huy, cán bộ công an cấp xã đã bị phê bình, xử lý. Tại phường Cửa Nam, Trưởng công an phường, Phó công an phường phụ trách trật tự đô thị cùng 14 cảnh sát trật tự phụ trách các tuyến phố bị xem xét trách nhiệm. 16 người này bị xếp loại tháng 3 ở mức "không hoàn thành nhiệm vụ" do để xảy ra nhiều vi phạm trật tự đô thị và ùn tắc giao thông trên địa bàn.
Tin Gốc: Vnexpress

Ngày 20/5, Công an TP HCM cho biết Đinh Long Nhật (tức ca sĩ Long Nhật) và Sơn Ngọc Minh bị Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về mua túy (PC04) bắt về hành vi Tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy.
Gần 70 người khác bị bắt về tội trên, hoặc Mua bán trái phép chất ma túy, Tàng trữ trái phép chất ma túy và Tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy.
Động thái này được PC04 đưa ra trong quá trình mở rộng điều tra các vụ án ma túy từ trước đó.
Ca sĩ Long Nhật nổi tiếng từ thập niên 1990, chuyên dòng nhạc trữ tình, quê hương và nhạc cách mạng. Anh được yêu mến qua các ca khúc: Mấy nhịp cầu tre, Tóc em đuôi gà, Ở hai đầu nỗi nhớ.
Sơn Ngọc Minh là ca sĩ từng được biết đến nhiều nhất với vai trò cựu thành viên nhóm nhạc nam V.Music. Sau khi nhóm nhạc tan rã, anh theo đuổi sự nghiệp ca hát solo và làm diễn viên.
Tin Gốc: Vnexpress

