Tại họp báo Chính phủ ngày 3/6, Thứ trưởng Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết cơ quan này đang xây dựng kế hoạch kiểm tra, kiểm soát chất lượng xăng sinh học. Danh sách các đơn vị sẽ kiểm tra chưa được công bố nhằm bảo đảm tính bất ngờ và hiệu quả của hoạt động này.
Theo lãnh đạo Bộ Công Thương, việc kiểm tra chất lượng xăng sinh học đã được thực hiện liên tục từ năm 2018, thời điểm xăng E5 bắt đầu được phân phối trên thị trường, và tiếp tục duy trì với xăng E10 nhằm bảo đảm nhiên liệu đạt chuẩn.
Các biện pháp xử phạt nếu doanh nghiệp bị phát hiện không đảm bảo chất lượng, tiêu chuẩn xăng E10 gồm phạt hành chính, đình chỉ hoạt động và biện pháp khác tùy theo mức độ vi phạm.
Bộ Khoa học và Công nghệ đã ban hành các tiêu chuẩn, quy chuẩn với các loại xăng sinh học. Do đó, theo Thứ trưởng, việc pha trộn nhiêu liệu không đúng quy trình, quy chuẩn kỹ thuật cần phải được ngăn chặn.
“Việc kiểm soát chất lượng được thực hiện ở các khâu, từ sản xuất, phối trộn, vận chuyển, phân phối, lưu thông cho đến hệ thống bán lẻ”, Thứ trưởng Tân nói, khẳng định sản phẩm đến tay người tiêu dùng đều được kiểm tra, giám sát chặt chẽ từ các khâu trước đó.
Ông cũng khuyến nghị người tiêu dùng khi sử dụng sản phẩm cần phản ánh, đánh giá để hỗ trợ công tác kiểm tra, kiểm soát chất lượng nhiên liệu.
Nhiên liệu sinh học là loại xăng pha trộn giữa ethanol nhiên liệu (cồn sinh học) và xăng khoáng. Lộ trình nhiên liệu sinh học được nhà điều hành xây dựng từ nhiều năm trước. Từ 2018, Việt Nam đã bán xăng E5 RON92 trên toàn quốc. Đến tháng 8/2025, E10 được thí điểm tại một số địa phương trước khi mở rộng trên phạm vi cả nước.
Từ 1/6, toàn bộ xăng khoáng được phối trộn ethanol để trở thành xăng E10 trước khi bán ra thị trường. Trong khi đó, xăng E5 RON92 tiếp tục được duy trì đến hết năm 2030.
Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân khẳng định việc chuyển đổi sang sử dụng xăng nhiên liệu sinh học hướng tới lợi ích cao nhất cho người dân và người tiêu dùng.
Để bảo vệ người tiêu dùng, ông cho rằng một trong những giải pháp quan trọng là tiếp nhận phản ánh, khiếu nại của người dân. Các bộ ngành, cơ quan quản lý nhà nước, doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, sản xuất xe… cần tăng cung cấp thông tin, trả lời phản ánh và tư vấn kỹ thuật cho người dùng.
Hiện Bộ Công Thương xây dựng các bộ cẩm nang và bộ câu hỏi – đáp để giải thích, hướng dẫn cho người dân. Bên cạnh đó, các kênh tiếp nhận thông tin sẽ được đa dạng, gồm cả việc thiết lập tổng đài tự động nhằm tiếp nhận, giải đáp và cập nhật thông tin khách quan cho người dân.
Bộ cũng yêu cầu các hãng xe và doanh nghiệp sản xuất động cơ rà soát, đánh giá lại mức độ tương thích của phương tiện với xăng sinh học. Các hãng xe đã đồng loạt công bố kết quả đánh giá này. Đồng thời, nhà điều hành yêu cầu các doanh nghiệp tiếp tục hướng dẫn người sử dụng, chuẩn bị cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa và dự phòng các tình huống kỹ thuật có thể phát sinh.
Nhu cầu ethanol phục vụ phối trộn E10 hiện khoảng 100.000 m3 mỗi tháng. Trong đó khoảng 25.000 m3 được sản xuất trong nước, phần còn lại được nhập khẩu. Năng lực phối trộn hiện nay cơ bản đáp ứng nhu cầu tiêu thụ của thị trường. Từ thời điểm phân phối thử nghiệm vào tháng 8/2025 đến nay, giá xăng E10 luôn thấp hơn vài trăm đồng mỗi lít so với xăng khoáng cùng loại.
Chính phủ mới đây đã ban hành Nghị định số 252/2026 sửa đổi, bổ sung quy định về hủy bỏ tạm hoãn xuất cảnh theo hướng rút ngắn thời gian xử lý và bổ sung cơ chế tháo gỡ vướng mắc khi dữ liệu nộp thuế chưa được cập nhật trên hệ thống.
Thông tin từ Cục Thuế (Bộ Tài chính), theo quy định mới, ngay khi người nộp thuế đáp ứng điều kiện hủy bỏ tạm hoãn xuất cảnh, cơ quan thuế sẽ ban hành thông báo hủy bỏ tạm hoãn xuất cảnh trên Hệ thống thông tin quản lý thuế để gửi cơ quan quản lý xuất nhập cảnh. Trên cơ sở thông báo của cơ quan thuế, cơ quan quản lý xuất nhập cảnh thực hiện hủy bỏ tạm hoãn xuất cảnh theo quy định.
Trước đây, cơ quan thuế thực hiện việc ban hành thông báo hủy bỏ tạm hoãn xuất cảnh trong thời hạn 24 giờ làm việc kể từ khi người nộp thuế hoàn thành nghĩa vụ thuế. “Việc rút ngắn thời gian xử lý theo quy định mới giúp người nộp thuế nhanh chóng được hủy bỏ tạm hoãn xuất cảnh sau khi đã hoàn thành nghĩa vụ thuế, đồng thời nâng cao hiệu quả phối hợp, trao đổi thông tin giữa các cơ quan nhà nước”, Cục Thuế nêu.
Bên cạnh việc rút ngắn thời gian xử lý, Nghị định cũng bổ sung cơ chế bảo đảm quyền lợi của người nộp thuế trong trường hợp đã nộp tiền nhưng thông tin chưa được cập nhật trên hệ thống thông tin quản lý thuế.
Theo đó, người nộp thuế có thể gửi thông tin phản hồi kèm bản chụp chứng từ nộp tiền bằng phương thức điện tử thông qua hệ thống thông tin quản lý thuế. Sau khi tiếp nhận, cơ quan thuế sẽ kiểm tra, đối chiếu, cập nhật dữ liệu và ban hành thông báo hủy bỏ tạm hoãn xuất cảnh nếu người nộp thuế đã đáp ứng đầy đủ các điều kiện theo quy định.
Quy định này tạo điều kiện để người nộp thuế chủ động xử lý các trường hợp chậm cập nhật dữ liệu nộp thuế, hạn chế ảnh hưởng đến việc xuất cảnh do độ trễ trong quá trình đồng bộ thông tin giữa các hệ thống.
Để bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của mình, Cục Thuế khuyến nghị người nộp thuế thường xuyên theo dõi tình trạng thực hiện nghĩa vụ thuế trên các ứng dụng và cổng thông tin điện tử của ngành thuế; đồng thời chủ động kiểm tra tình trạng tạm hoãn xuất cảnh và kịp thời phản hồi với cơ quan thuế khi đã hoàn thành nghĩa vụ thuế nhưng thông tin chưa được cập nhật trên hệ thống.
Mở rộng điều kiện hủy bỏ tạm hoãn xuất cảnh
Nghị định số 252 cũng đã sửa đổi, bổ sung quy định về điều kiện hủy bỏ tạm hoãn xuất cảnh theo hướng linh hoạt, phù hợp hơn với thực tiễn.
Trước đây, người nộp thuế chỉ được hủy bỏ tạm hoãn xuất cảnh sau khi đã hoàn thành toàn bộ nghĩa vụ thuế.
Theo quy định mới, cơ quan thuế thực hiện hủy bỏ tạm hoãn xuất cảnh khi số tiền thuế nợ còn phải nộp dưới 50 triệu đồng đối với cá nhân kinh doanh, hộ kinh doanh hoặc dưới 500 triệu đồng đối với doanh nghiệp, hợp tác xã, liên hiệp hợp tác xã.
Đối với người nộp thuế không hoạt động tại địa chỉ đã đăng ký, cơ quan thuế thực hiện hủy bỏ tạm hoãn xuất cảnh khi người nộp thuế đã thực hiện thủ tục khôi phục mã số thuế, hoàn thành nghĩa vụ khai thuế, nộp thuế để số tiền thuế nợ còn dưới ngưỡng nêu trên hoặc khi được chấm dứt hiệu lực mã số thuế theo quy định.
Theo Cục Thuế, việc mở rộng điều kiện hủy bỏ tạm hoãn xuất cảnh giúp người nộp thuế được xem xét hủy bỏ biện pháp tạm hoãn xuất cảnh ngay sau khi đã cơ bản khắc phục nghĩa vụ thuế, thay vì phải hoàn thành toàn bộ nghĩa vụ thuế như trước đây.
“Đồng thời, quy định mới khuyến khích người nộp thuế chủ động thực hiện nghĩa vụ với ngân sách nhà nước, hoàn thiện tình trạng pháp lý về mã số thuế theo quy định, qua đó vừa bảo đảm quyền, lợi ích hợp pháp của người nộp thuế, vừa nâng cao hiệu quả quản lý thuế”, cơ quan thuế nêu.
Tạo điều kiện cho người nộp thuế khắc phục vi phạm
Nghị định số 252 bổ sung đối tượng bị tạm hoãn xuất cảnh là cá nhân là chủ sở hữu hưởng lợi của doanh nghiệp theo quy định của Luật Doanh nghiệp, bảo đảm thống nhất với quy định của Luật Quản lý thuế.
Đối với trường hợp người nộp thuế không hoạt động tại địa chỉ đã đăng ký, Nghị định sửa đổi điều kiện áp dụng biện pháp tạm hoãn xuất cảnh theo hướng chỉ áp dụng đối với cá nhân kinh doanh, chủ hộ kinh doanh, cá nhân là chủ sở hữu hưởng lợi của doanh nghiệp, người đại diện theo pháp luật của doanh nghiệp, hợp tác xã, liên hiệp hợp tác xã khi sau 120 ngày kể từ ngày cơ quan thuế ban hành thông báo người nộp thuế không hoạt động tại địa chỉ đã đăng ký mà vẫn không thực hiện thủ tục khôi phục mã số thuế hoặc chấm dứt hiệu lực mã số thuế theo quy định.
“Việc quy định thời hạn 120 ngày trước khi áp dụng biện pháp tạm hoãn xuất cảnh tạo thêm thời gian để người nộp thuế chủ động khắc phục vi phạm, thực hiện thủ tục khôi phục hoặc chấm dứt hiệu lực mã số thuế theo quy định”, cơ quan thuế nhấn mạnh.
Quy đổi theo tỉ giá niêm yết tại ngân hàng, giá vàng thế giới tương đương 148,5 triệu đồng/lượng.
Giá vàng thế giới rơi khỏi mốc 4.700 USD/ounce, do giá dầu tăng kéo theo mối lo về lạm phát, điều này đồng nghĩa với việc Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) sẽ duy trì mức lãi suất cao hơn lâu hơn.
Thời gian qua giá vàng thế giới chịu chi phối bởi các tin tức liên quan đến cuộc chiến Mỹ - Iran, bế tắc ở eo biển Hormuz, đặc biệt khi gần hết thời điểm gia hạn lệnh ngừng bắn mà ông Trump đưa ra, giá vàng luôn chịu sức ép giảm sâu.
Mới nhất, Ngân hàng Morgan Stanley vừa hạ dự báo giá vàng năm 2026 xuống mức 5.200 USD/ounce, giảm đáng kể so với mức dự báo 5.700 USD/ounce từng được đưa ra trước đó.
Giá vàng thế giới đã giảm khoảng 15% kể từ mức đỉnh mọi thời đại. Hiện các hợp đồng tương lai vàng đang giao dịch quanh vùng 4.700 - 4.800 USD/ounce.
Tuy giá vàng thế giới vẫn được hỗ trợ từ nhu cầu mua vào của các Ngân hàng Trung ương nhưng khả năng Fed sẽ cắt giảm lãi suất một lần trong năm nay càng trở nên mong manh hơn khiến cho giá vàng chịu sức ép đi xuống.
Giá vàng miếng SJC ngày hôm nay, 24-4 giảm về mức 168,5 triệu đồng/lượng, mua vào ở mức 166,8 triệu đồng/lượng, giảm 700.000 đồng/lượng so với ngày hôm qua.
So với giá vàng thế giới quy đổi, giá vàng trong nước chỉ còn cao hơn 20 triệu đồng/lượng. Trước đó mức chênh lên từng đến hơn 30 triệu đồng/lượng.
Giá bạc sáng nay cũng giảm nhẹ về mức 74,75 USD/ounce. Quy đổi theo tỉ giá niêm yết tại ngân hàng tương đương 2,38 triệu đồng/lượng.
Công ty Ancarat niêm yết giá bạc bán ra ở mức 2,905 triệu đồng/lượng và mua vào ở mức 2,818 triệu đồng/lượng.
Công ty SBJ niêm yết giá bạc bán ra ở mức 2,904 triệu đồng/lượng, mua vào ở mức 2,814 triệu đồng/lượng.
Công ty Phú Quý niêm yết giá bạc bán ra ở mức 2,906 triệu đồng/lượng, mua vào ở mức 2,819 triệu đồng/lượng.
Mời độc giả theo dõi diễn biến giá vàng và giá bạc TẠI ĐÂY.
Ông Nguyễn Trung Tín - Phó trưởng Ban Quản lý các khu chế xuất và công nghiệp TP.HCM (HEPZA) - cho biết hệ thống khu chế xuất và khu công nghiệp TP.HCM đang đứng trước một cuộc "đại tu" toàn diện để thoát khỏi tấm áo hẹp của mô hình phát triển cũ.
"Việc duy trì mô hình cũ là không khả thi. Để hình thành các khu công nghiệp thông minh, thành phố phải coi việc ứng dụng AI, IoT, Big Data và tự động hóa là nền tảng quan trọng", ông nói, đồng thời xác định mục tiêu trọng tâm là chuyển đổi các khu hiện hữu theo hướng sinh thái, thông minh và đa chức năng.
Mục tiêu này hướng đến việc nâng cao năng suất, tối ưu hóa chuỗi cung ứng và tăng khả năng thích ứng trước các biến động của thị trường.
Cùng với đó, ông Nguyễn Trung Tín đề xuất việc tăng cường liên kết giữa doanh nghiệp nội địa và doanh nghiệp FDI để nâng cao tỉ lệ nội địa hóa, từ đó giúp doanh nghiệp Việt tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu.
Thực tế, thành phố hiện sở hữu 17 khu đã được thành lập với tổng diện tích 3.733 ha. Tuy nhiên, con số tổng diện tích thực hiện lộ trình tái cấu trúc lên tới hơn 3.800 ha.
Dữ liệu thống kê cho thấy các khu này đã đạt tỉ lệ lấp đầy khoảng 80%. Đây là một nền tảng kinh tế khổng lồ với 5.300 dự án đầu tư, thu hút tổng vốn gần 80 tỉ đô la Mỹ và tạo ra sinh kế cho 920.000 lao động. Điều này cho thấy tiềm năng đóng góp của các khu chế xuất, khu công nghiệp trong mục tiêu tăng trưởng hai con số của TP.HCM.
Trong khi đó, ông Nguyễn Thành Trung - Phó giám đốc Sở Tài chính TP.HCM - chỉ ra bài toán để TP.HCM tăng trưởng 10% là vừa phải duy trì quy mô nền kinh tế hơn 3 triệu tỉ đồng, vừa phải tái cấu trúc toàn diện mô hình tăng trưởng dựa trên khoa học - công nghệ và đổi mới sáng tạo.
Do đó, hiện TP.HCM xác định triển khai đồng bộ nhóm động lực truyền thống và nhóm động lực phát triển mới.
Đối với nhóm động lực phát triển mới, các dự án hạ tầng chiến lược như vành đai 3, metro số 2, cảng quốc tế Cần Giờ, phát triển logistics và giao thông liên vùng, đồng thời hình thành các không gian kinh tế mới như Trung tâm tài chính quốc tế Thủ Thiêm và khu thương mại tự do (FTZ) cũng đang được tăng tốc triển khai.
Phát triển thêm, ông Lê Văn Danh - Phó giám đốc Sở Công Thương TP.HCM - nhìn nhận một trong những điểm nghẽn lớn để phát triển các khu chế xuất, khu công nghiệp là hạ tầng giao thông kết nối giữa các khu công nghiệp, cảng biển, cảng hàng không và trung tâm logistics còn thiếu đồng bộ.
"Điều này dẫn đến tình trạng quá tải cục bộ, kéo dài thời gian lưu thông hàng hóa và đẩy chi phí logistics lên cao", ông nói.
Theo đó, đại diện Sở Công Thương đề xuất tổ chức lại không gian logistics theo mô hình phân cấp khoa học, gồm: lớp logistics quốc tế và cấp vùng, lớp logistics trung chuyển - phân phối, lớp logistics đô thị.
Trọng tâm cốt lõi của nhóm giải pháp này là đẩy nhanh tiến độ đưa vào hoạt động các khu chức năng thuộc khu thương mại tự do TP.HCM gắn với cảng biển tại khu vực Cái Mép Hạ.
Bàn về những động lực mới, ông Robert Linh - Giám đốc Vietnam Industry Zone (VIZ) - cho rằng trong giai đoạn tới, năng lực cạnh tranh của một khu công nghiệp sẽ không còn được quyết định bởi giá thuê đất hay chi phí lao động đơn thuần.
"Nhà đầu tư ngày càng quan tâm đến chất lượng hạ tầng số, khả năng cung cấp dữ liệu minh bạch, mức độ đáp ứng các tiêu chuẩn ESG, chất lượng dịch vụ hỗ trợ doanh nghiệp và khả năng tham gia vào các hệ sinh thái sản xuất xanh", ông nói.
Theo đó, ông Linh đề xuất các chính sách nhằm thu hút FDI thay vì phải đi tìm kiếm những nguồn lực đầu tư từ nước ngoài. Do đó, cần có sự phối hợp đồng bộ giữa Nhà nước, các chủ đầu tư hạ tầng khu công nghiệp, cộng đồng doanh nghiệp và các đơn vị cung cấp giải pháp công nghệ.
"Nhà nước đóng vai trò kiến tạo thể chế và hoàn thiện khung pháp lý; doanh nghiệp là chủ thể triển khai; còn các tổ chức khoa học công nghệ là lực lượng đồng hành trong nghiên cứu, chuyển giao và ứng dụng các giải pháp đổi mới sáng tạo", ông nói.
