Đòi hỏi việc phát triển quyết liệt các sản phẩm chất lượng cao, đầu tư vào hàng không, hạ tầng và cơ sở lưu trú, kết hợp chiến lược thị trường và truyền thông phù hợp… từng bước thay đổi cách ngành du lịch tạo ra giá trị thặng dư.
Giữa bầu trời rộng lớn, khung cảnh TP.HCM hiện đại đan xen những khoảng xanh yên bình được thu trọn trong tầm mắt các du khách tham gia tour trực thăng ngắm toàn cảnh thành phố từ trên cao.
Từ độ cao hàng trăm mét, cung đường ven biển Vũng Tàu uốn lượn, đô thị TP.HCM tràn ngập nhịp sống sôi động, hay khu dự trữ sinh quyển Cần Giờ hùng vĩ… đều được hiện ra ở một góc nhìn hoàn toàn khác biệt. Với thời lượng bay từ 15 đến 60 phút, giá vé từ 2,9 triệu đến 19 triệu đồng mỗi người, sản phẩm này nhanh chóng thu hút nhóm du khách sẵn sàng chi trả cho những trải nghiệm mới lạ.
Ông Nguyễn Minh Mẫn – Phó tổng giám đốc Công ty CP Du lịch quốc tế Vina Group – cho biết sản phẩm kết hợp trực thăng và du thuyền không chỉ là bước khởi động cho mùa du lịch hè cao điểm 2026, mà còn cho thấy thị trường hướng đến các sản phẩm cao cấp.
Không dừng lại ở việc kết hợp trực thăng với du thuyền, nhiều doanh nghiệp còn tính đến việc kết hợp thêm golf vào hành trình độc đáo trên, tạo thành chuỗi trải nghiệm đa lớp.
Tại Nha Trang, các dịch vụ như lặn biển bằng bình dưỡng khí, đi bộ dưới đáy biển, thuê ca nô riêng hay combo nghỉ dưỡng… được triển khai đồng bộ, mỗi trải nghiệm gắn với mức chi tiêu từ vài triệu đồng trở lên.
Tại Đà Nẵng, hành trình du lịch không dừng ở tham quan Bà Nà Hills mà mở rộng sang chi tiêu cho ẩm thực, các show nghệ thuật và du thuyền trên sông, tạo thêm nhiều điểm chi tiêu trong một chuyến đi.
Trong khi đó, Hà Nội tập trung vào phân khúc chi trả cao với các trải nghiệm như ẩm thực sang trọng – fine dining, tour riêng, lưu trú khách sạn hạng sang… Mỗi dịch vụ đều có giá trị cao, góp phần nâng mức chi tiêu thay vì chỉ tăng số lượng khách.
Ngành du lịch Việt liên tiếp ghi nhận những thành tích tăng trưởng ấn tượng, với 21,5 triệu lượt khách quốc tế và 135,5 triệu lượt khách nội địa trong năm vừa qua, đưa tổng thu vượt 1 triệu tỉ đồng. Năm 2026, mục tiêu đặt ra là đón 25 triệu khách quốc tế, 150 triệu khách nội địa và đạt doanh thu khoảng 1,125 triệu tỉ đồng.
Đại diện Fairmont Hanoi, thương hiệu khách sạn sang trọng thuộc Accor (tập đoàn quản lý khách sạn hàng đầu thế giới), chia sẻ thách thức của du lịch Việt sắp tới nằm ở việc xây dựng đúng sản phẩm và đúng trải nghiệm cho từng phân khúc. Khi trải nghiệm đủ hấp dẫn và có chiều sâu, mức chi tiêu sẽ đến một cách tự nhiên.
Sự quan tâm của du khách không chỉ dừng ở nhu cầu lưu trú, mà còn ở việc được trải nghiệm ẩm thực cao cấp đa dạng và các không gian chăm sóc sức khỏe thể chất và tinh thần toàn diện, sự thuận tiện trong khám phá chiều sâu văn hóa địa phương giúp du khách ở lại lâu hơn, khám phá nhiều hơn, thay vì chỉ dừng lại ở một kỳ nghỉ ngắn ngày.
Ở một số phân khúc du lịch đại trà, Việt Nam vẫn được xem là điểm đến có chi phí hợp lý, phù hợp cho những chuyến đi ngắn ngày hoặc kết hợp nhiều quốc gia trong cùng hành trình. Tuy nhiên, ở những phân khúc khác, đặc biệt là phân khúc hạng sang với khách doanh nghiệp và khách trung thành thuộc các chương trình khách thân thiết (loyalty) quốc tế, bức tranh lại rất khác.
Việt Nam hiện là điểm đến của nhiều tập đoàn đa quốc gia, doanh nghiệp lớn và cộng đồng chuyên gia quốc tế đang sinh sống, làm việc lâu dài.
Nhóm khách này có nhu cầu cao về lưu trú, ẩm thực, chăm sóc sức khỏe, hội họp và các trải nghiệm dịch vụ cao cấp với mức chi tiêu ổn định và bền vững. Không chỉ quay lại nhiều lần, họ còn sẵn sàng chi tiêu cho trải nghiệm trọn vẹn từ ẩm thực, spa, sự kiện đến các dịch vụ cá nhân hóa.
Theo nhiều chuyên gia, du lịch lâu nay thường được đo bằng các chỉ số như lượng khách, số chuyến bay hay công suất phòng. Tuy nhiên cách tiếp cận này dần bộc lộ hạn chế, một điểm đến có thể đông khách nhưng chi tiêu thấp thì giá trị giữ lại không cao.
Trao đổi với Tuổi Trẻ, một lãnh đạo phụ trách phát triển dịch vụ bán lẻ trong hệ thống sân bay Việt Nam dẫn chứng lợi thế “tự nhiên” của bán lẻ sân bay không còn chắc chắn như trước: “Câu hỏi bây giờ không còn là bày thêm gì lên kệ, mà là phải tổ chức lại trải nghiệm, ứng dụng công nghệ và hiểu đúng nhu cầu để khách sẵn sàng chi tiền”.
Một ví dụ điển hình là Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang hướng tới mô hình “sân bay điểm đến”, áp dụng tiêu chuẩn tương tự Changi (Singapore) – tích hợp thương mại, ẩm thực, bán lẻ và dịch vụ để tạo trải nghiệm đa dạng cho hành khách ngay từ điểm chạm đầu tiên.
Ở góc độ rộng hơn, hàng không cũng đang đóng vai trò tổ chức lại không gian du lịch. Ông Võ Huy Cường – Phó tổng giám đốc Bamboo Airways – cho biết việc phát triển các đường bay phù hợp có thể mở ra cơ hội lớn cho những địa phương chưa trở thành dòng khách chính.
Đằng sau các kế hoạch đường bay là mục tiêu đưa những điểm đến “có tiềm năng nhưng chưa thành dòng khách và dòng tiền lớn” trở thành mắt xích mới. Khi hàng không mở đúng chỗ, kết hợp với lưu trú và sản phẩm phù hợp, điểm đến có thể thoát khỏi tình trạng “đẹp nhưng vắng”, đồng thời gia tăng giá trị kinh tế.
Theo các chuyên gia, muốn hút khách đến chi tiêu cao còn dựa vào hệ sinh thái dịch vụ như khu nghỉ dưỡng (resort), sân golf, ẩm thực…, song song với cảnh đẹp. Ông Jung Jinwoo – Chủ tịch Rasko Holdings – lấy ví dụ nhiều khách Hàn Quốc “vẫn chưa phát hiện ra Quy Nhơn”, dù điểm đến này có không ít lợi thế tương đồng với Nha Trang, Phú Quốc hay Đà Nẵng.
Bên cạnh “phần cứng” là hạ tầng, thị trường khách chính là “phần mềm” quyết định chất lượng tăng trưởng. Du lịch Việt Nam đang xoay trục, giảm phụ thuộc vào một số nguồn khách truyền thống và lấp khoảng trống mùa thấp điểm.
Chuyên gia hàng không Lương Hoài Nam cho rằng trong bối cảnh biến động toàn cầu hiện nay, mục tiêu không chỉ là “vượt bão” mà phải tạo nền tảng tăng trưởng bền vững hơn.
Điều kiện tiên quyết là giữ được năng lực khai thác của hàng không, bởi khi đường bay và tần suất bị thu hẹp, nguồn cung ghế giảm và chi phí tăng sẽ kéo theo sụt giảm dòng khách. Song song đó, việc lựa chọn và phát triển đúng thị trường khách sẽ quyết định khả năng chuyển hóa lưu lượng thành giá trị.
Ở chiều tích cực, chính sách visa đã có bước cải thiện khi Việt Nam mở rộng diện miễn thị thực cho nhiều quốc gia hơn trước.
Tuy vậy, theo ông Nam, cần tiến xa hơn bằng cách thiết kế các loại visa đặc thù như đầu tư, nhân tài, làm việc từ xa, hưu trí, y tế hay học tập ngắn hạn. Đây là chìa khóa để thu hút dòng khách chất lượng cao, gia tăng chi tiêu và mở thêm dư địa tăng trưởng cho du lịch trong giai đoạn tới.
Ông Miquel Angel P. Martorell – nhà sáng lập MQL Sustainable Tourism Services, trưởng nhóm nhân sự và chất lượng của Hội đồng Tư vấn du lịch quốc gia Việt Nam, đại diện International Alliance of Regenerative Tourism (IART) tại Việt Nam, Lào, Campuchia – chia sẻ với báo Tuổi Trẻ:
“Sau 27 năm làm việc tại Việt Nam, tôi chứng kiến ngành du lịch đã có nhiều cải thiện tích cực. Ý thức bảo vệ môi trường cũng đang gia tăng đáng kể ở một bộ phận giới trẻ và thế hệ mới, đây là tín hiệu tích cực cho tương lai. Sự cạnh tranh giữa các hãng hàng không và chuỗi khách sạn cũng góp phần ổn định mặt bằng giá, đồng thời mở ra cơ hội để các chủ sở hữu địa phương tham gia sâu hơn vào quá trình phát triển.
Tuy nhiên, bên cạnh những thành quả đạt được, cần thẳng thắn nhìn nhận rằng tỉ lệ khách quay lại vẫn còn thấp so với các nước trong khu vực ASEAN. Đòi hỏi phát huy yếu tố cốt lõi là tập trung vào chất lượng khách. Khi du khách cảm thấy được chăm sóc tốt và có trải nghiệm tích cực, họ sẽ có xu hướng quay lại và chi tiêu nhiều hơn trong tương lai.
Nhiều điểm đến tại Việt Nam rơi vào tình trạng quá tải trong ba dịp cao điểm trong năm (Tết Nguyên đán, 30-4 và 2-9). Tình trạng ùn tắc, chậm trễ, giá dịch vụ tăng cao khiến trải nghiệm bị ảnh hưởng, nhưng chưa có giải pháp hay cơ chế giám sát hiệu quả từ cả khu vực công và tư.
Về môi trường, Việt Nam chưa có hệ thống quản lý rác thải hiệu quả. Phần lớn rác được chôn lấp, đốt hoặc xử lý không đúng cách, đây là vấn đề lớn nhất mà du khách phàn nàn.
Nếu Việt Nam không áp dụng các giải pháp du lịch tái tạo (regenerative tourism) như chúng tôi đề xuất, nhiều điểm đến sẽ rơi vào tình trạng quá tải nghiêm trọng và có thể mất dần sức hút. Việc không phân loại, không tái chế rác thải hiệu quả cũng đang tạo ra hình ảnh tiêu cực cho du lịch Việt Nam.
Tại châu Âu, chúng tôi đã phát triển các tour văn hóa từ 40 năm trước, trong khi tại Việt Nam chưa phát triển mạnh. Ví dụ việc tham quan chùa có thể thú vị, nhưng nếu đi đâu cũng lặp lại trải nghiệm tương tự, du khách sẽ dần mất hứng thú. Các công trình như nhà thờ, thánh đường ở Việt Nam không nhiều so với quốc tế, nhưng các công ty du lịch vẫn đưa khách đến những điểm tham quan miễn phí để tiết kiệm chi phí.
Cần có cách tiếp cận mới. Ẩm thực Việt Nam rất phong phú, các câu chuyện bản địa hiện diện khắp nơi nhưng chưa được khai thác. Các tour cá nhân hóa, khác biệt, ngoài những trải nghiệm quen thuộc hoàn toàn có thể xây dựng, tạo ra sản phẩm đáng nhớ để du khách quay lại.
Hiện vẫn còn một số “góc khuất” và tình trạng thiếu thông tin xác thực ở cả các đơn vị trong nước lẫn quốc tế. Việc có một khung pháp lý rõ ràng, cùng với lực lượng “cảnh sát du lịch” hoạt động hiệu quả để hỗ trợ du khách và ghi nhận các vấn đề thực tế sẽ giúp tìm ra giải pháp phù hợp.
Các chứng nhận xanh, bền vững sẽ ngày càng trở thành yêu cầu bắt buộc khi các thị trường như châu Âu, Mỹ và Úc đòi hỏi những chứng nhận được kiểm toán thực sự đối với các công ty lữ hành, khách sạn, khu nghỉ dưỡng, homestay… Khi các yếu tố này được hoàn thiện, Việt Nam có thể xây dựng và công nhận các điểm đến đạt chuẩn ở quy mô tổng thể, nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế”.
Từ ngày mai (30.4), ga Đà Lạt thông báo chính thức đưa vào triển khai "Thẻ Tham Quan Đa Năng" - một giải pháp mới nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, mang đến sự thuận tiện, linh hoạt và tiết kiệm chi phí cho du khách cũng như các đơn vị lữ hành khi tham quan công trình kiến trúc mang tính biểu tượng của thành phố Đà Lạt.
Cụ thể, thẻ có mức giá 2,5 triệu đồng cho 100 lượt tham quan, tương đương chỉ 25.000 đồng/lượt - thấp hơn 50% so với giá vé niêm yết hiện hành. Thời hạn sử dụng trong vòng 6 tháng kể từ ngày phát hành, cho phép sử dụng linh hoạt cho nhiều đối tượng khách, đặc biệt phù hợp với gia đình, đoàn khách du lịch và các doanh nghiệp lữ hành thường xuyên tổ chức tham quan ga Đà Lạt.
Việc áp dụng hình thức thẻ nhiều lượt không chỉ giúp du khách chủ động hơn trong việc sắp xếp lịch trình, mà còn góp phần giảm thiểu thời gian chờ đợi, hạn chế tình trạng ùn tắc tại quầy vé trong các dịp cao điểm, qua đó nâng cao trải nghiệm tổng thể tại điểm đến.
Song song, Ga Đà Lạt triển khai chính sách hợp tác dành cho hướng dẫn viên, cộng tác viên và các đơn vị lữ hành, với mức thù lao 5.000 đồng/khách đối với các đoàn từ 10 khách trở lên. Quy trình đối soát và thanh toán được thực hiện minh bạch, linh hoạt, tạo điều kiện thuận lợi cho các đối tác trong quá trình phối hợp khai thác.
Thông qua các chính sách đổi mới, ga Đà Lạt tiếp tục khẳng định định hướng nâng cao chất lượng phục vụ, đa dạng hóa sản phẩm dịch vụ và tăng cường liên kết với các đơn vị lữ hành, góp phần phát huy giá trị di sản gắn với phát triển du lịch bền vững.
Ga Đà Lạt được thiết kế bởi hai kiến trúc sư người Pháp là Moncet và Reveron, hoàn thành vào năm 1938. Điểm đặc biệt nhất của nhà ga là thiết kế ba mái hình chóp nhọn lấy cảm hứng từ đỉnh núi Langbiang hùng vĩ hoặc hình ảnh mái nhà rông Tây nguyên, tạo nên sự giao thoa hài hòa giữa phong cách Pháp và văn hóa bản địa.
Ga Đà Lạt được công nhận là Di tích lịch sử - kiến trúc quốc gia từ năm 2001. Nơi đây lưu giữ đầu máy hơi nước cổ và những toa tàu bằng gỗ từ thời Pháp thuộc. Hiện nay, các toa tàu cũ đã được cải tạo thành các quán cà phê mang phong cách vintage hoặc không gian triển lãm, trở thành điểm check-in nổi tiếng của thành phố ngàn hoa.
Kev Footitt, du khách đến từ Gainsborough, Anh, đang có mặt tại Dallas, bang Texas để cổ vũ World Cup, được nhân viên nhà hàng gợi ý chấm gà rán với sốt ranch, một loại sốt kem bơ sữa thảo mộc phổ biến tại Mỹ.
"Tôi ăn thử và thấy ngon đến mức không cưỡng nổi", anh chia sẻ. Footitt sau đó đã mua một chiếc vali xách tay để đóng gói 20 chai sốt, chi gần 300 USD ký gửi về nhà. Anh cho hay sẽ dùng sốt với các món chiên, nướng ăn hằng ngày.
Từ đầu tháng 6, mạng xã hội ngập tràn bài đăng của các du khách dự World Cup bày tỏ sự thích thú với các món Mỹ như khoai tây nghiền chiên giòn, ức bò xông khói kiểu Texas, cánh gà Buffalo và dịch vụ dùng thêm nước ngọt miễn phí. Loại sốt kem thảo mộc là cái tên chiếm sóng các cuộc thảo luận.
Trào lưu bùng nổ từ ngày 8/6, sau bài đăng của một cổ động viên Thụy Điển Elsa Thora trên mạng xã hội X, kêu gọi đưa sốt ranch về châu Âu, thu hút hàng nghìn lượt tương tác. Cùng ngày, Cơ quan An ninh Vận tải Mỹ (TSA) đưa ra khuyến cáo du khách không được mang các chai sốt dạng lỏng có dung tích lớn trong hành lý xách tay.
"Du khách được trải nghiệm loại sốt này theo đúng cách mà người Mỹ tiêu thụ hằng ngày và điều đó tạo nên sự khác biệt", bà Suzy Badaracco, Giám đốc công ty nghiên cứu xu hướng thực phẩm Culinary Tides, Inc nói với BBC.
Sốt kem thảo mộc trở thành chủ đề thống trị các tài khoản mạng xã hội của TSA trong tháng 6, kèm hình ảnh hàng loạt chai sốt bị tịch thu tại khu vực kiểm tra an ninh do hành khách vi phạm quy định về chất lỏng. TSA liên tục khuyến cáo du khách bỏ sản phẩm vào hành lý ký gửi.
Trước hiện tượng trên, người tiêu dùng Mỹ đã chủ động chia sẻ các công thức tự làm sốt tại nhà hoặc gợi ý du khách mua các gói bột pha sẵn để tiện mang lên máy bay. Các thương hiệu thực phẩm lớn cũng tận dụng thời cơ. Chuỗi nhà hàng Applebee's tung video quảng cáo khay chứa sốt chuyên dụng trên ôtô, hãng Kraft thông báo sản xuất các gói sốt dung tích nhỏ đạt chuẩn hàng không, còn Heinz tổ chức chương trình tặng sốt miễn phí cho cổ động viên bay về Anh.
Thực tế, loại sốt kem này đã được xuất khẩu và bày bán tại nhiều quốc gia từ hàng thập kỷ trước, khiến nhiều chuyên gia đặt câu hỏi tại sao sản phẩm này lại thành xu hướng ở thời điểm hiện tại.
Bà KC Hysmith, nhà sử học ẩm thực tại Bắc Carolina, cho biết các thành phần chính của loại sốt này gồm sốt mayonnaise, sữa bơ, kem chua, chanh và các loại lá gia vị đều có nguồn gốc từ châu Âu. Dòng sốt kem salad truyền thống của Heinz tại Anh đã ra đời trước phiên bản của Mỹ hơn ba thập kỷ. Bản chất của xu hướng này đến từ cách làm thương hiệu đậm chất Mỹ.
Công thức sốt ranch được thợ sửa ống nước Steve Henson tìm ra vào đầu những năm 1950 khi đang làm việc tại Alaska. Sau đó, ông cùng vợ lập trang trại du lịch Hidden Valley Ranch tại California, đóng chai loại sốt này để bán cho thực khách và phân phối dạng bột khô toàn quốc. Sản phẩm bùng nổ vào đúng thời kỳ hoàng kim của dòng phim cao bồi viễn tây và các hình tượng văn hóa đại chúng liên quan đến trang trại, giúp cái tên ranch tạo được hiệu ứng truyền thông.
Thương hiệu này được tập đoàn Clorox mua lại vào năm 1972 và bắt đầu sản xuất công nghiệp từ năm 1983, dần trở thành loại gia vị quốc dân tại Mỹ. Loại sốt xuất hiện từ các chuỗi thức ăn nhanh, quán ăn bình dân cho đến nhà hàng cao cấp để chấm kèm khoai tây chiên, cánh gà, rau củ hoặc trộn mì ống. Sự đa năng này giúp sản phẩm trở thành biểu tượng trong văn hóa tiêu dùng của người Mỹ.
Theo các chuyên gia lĩnh vực F&B, dù sản phẩm đã có mặt trên kệ của các siêu thị quốc tế từ lâu, việc trực tiếp thưởng thức loại sốt này trong không gian và cách bài trí của các nhà hàng bản địa mới là yếu tố tạo nên sự khác biệt cho du khách.
Một số ghi nhận ngược chiều cho thấy làn sóng này có dấu hiệu bị thổi phồng. Khảo sát ngẫu nhiên nhóm cổ động viên Anh tại Quảng trường Thời đại, New York, cho kết quả phần lớn người được hỏi đều lắc đầu khi nói về việc mua sốt mang về nước, hoặc cho rằng hương vị hỗn hợp giữa mayonnaise, mù tạt và vị chua này không quá đặc biệt để phải đóng vali ký gửi về nước. Tính xác thực của trào lưu cũng bị nghi ngờ khi nhiều nhà sáng tạo nội dung bị phát hiện đào lại các video cũ từ nhiều năm trước để câu tương tác theo xu hướng World Cup.
Thị trường cũng ghi nhận nhiều chiến dịch quảng cáo được chuẩn bị từ trước giải đấu. Vào tháng 5, thương hiệu Hidden Valley đã triển khai chương trình chi tiền cho người dùng để quảng bá sốt ra nước ngoài. Tại Anh, Heinz đã tung ra dòng sốt tương tự từ tháng 4 và liên tục chạy quảng cáo nhắc nhở cổ động viên không cần mua hàng xách tay từ Mỹ. Thương hiệu Hellmann's cũng bổ sung các hương vị mới cho thị trường Anh từ đầu năm nay. Sự trùng hợp này khiến các diễn đàn công nghệ dấy lên giả thuyết về chiến dịch thao túng tâm lý người tiêu dùng được lên kế hoạch kỹ lưỡng.
Bà Suzy Badaracco, chủ sở hữu công ty nghiên cứu xu hướng thực phẩm Culinary Tides, Inc., khẳng định sức hút này là có thật. Bà phân tích các siêu sự kiện thể thao như World Cup là cơ hội tiếp cận ẩm thực lớn cho hàng triệu người. Dù phần lớn du khách không sử dụng hằng ngày sau khi kết thúc chuyến đi, một bộ phận nhỏ vẫn sẽ hình thành thói quen tiêu dùng mới tại quê nhà.
Số liệu thực tế cho thấy doanh số phân khúc sản phẩm này tại Anh đang tăng trưởng. Hãng Hellmann's ghi nhận doanh thu kỷ lục trong tháng 6, còn Heinz báo cáo mức tăng trưởng 5% từ khi giải đấu khởi tranh. Đại diện Kraft Heinz cho biết hãng đang phải đẩy mạnh công suất tại các nhà máy để kịp cung ứng cho cả kênh bán lẻ lẫn hệ thống các quán bia trong mùa hè này.
Khoảng 16h, hàng chục khách xếp hàng trước cửa quán trên đường Yên Phụ chờ mua bò bía. Mỗi lượt chờ ít nhất 30 phút vì chỉ có một người bán trong khi mỗi khách mua 5-6 cái.
Khoảng 16h, hàng chục khách xếp hàng trước cửa quán trên đường Yên Phụ chờ mua bò bía. Mỗi lượt chờ ít nhất 30 phút vì chỉ có một người bán trong khi mỗi khách mua 5-6 cái.
Chủ quán Nguyễn Văn Thành bắt đầu bán bò bía từ năm 2012. Cách đây 3-4 năm, quán được nhiều khách biết đến với tên "bò bía Thank you".
Chủ quán Nguyễn Văn Thành bắt đầu bán bò bía từ năm 2012. Cách đây 3-4 năm, quán được nhiều khách biết đến với tên "bò bía Thank you".
Một năm nay, quán nổi tiếng trên các nền tảng mạng xã hội khi nhiều thực khách chia sẻ về "ánh mắt lạ" của chủ quán.
Thay vì tập trung làm đồ trả khách, chủ quán liên tục đảo mắt quan sát hai bên, đôi khi nhìn chằm chằm lên trần nhà. Điều này khiến nhiều người gọi đùa ông Thành là "đặc vụ chìm" đang làm nhiệm vụ.
Một năm nay, quán nổi tiếng trên các nền tảng mạng xã hội khi nhiều thực khách chia sẻ về "ánh mắt lạ" của chủ quán.
Thay vì tập trung làm đồ trả khách, chủ quán liên tục đảo mắt quan sát hai bên, đôi khi nhìn chằm chằm lên trần nhà. Điều này khiến nhiều người gọi đùa ông Thành là "đặc vụ chìm" đang làm nhiệm vụ.
Chủ quán giải thích đã đổi hơn 10 điểm bán quanh hồ Tây kể từ lần đầu mở bán. Tất cả đều ở vỉa hè, đông người mua nên ông thường đảo mắt trông xe hộ khách.
"Tôi cũng nghe một số tin đồn hài hước về mình nhưng sự thật không phải thế", ông nói và cho biết quán từ xưa đã thu hút, tuy nhiên gần đây được khách chia sẻ nhiều về "ánh mắt lạ" nên đông người tìm đến hơn. Quá trình làm bò bía, ông liên tục nhắc khách không để xe dưới lòng đường, tránh ảnh hưởng người đi bộ.
Chủ quán giải thích đã đổi hơn 10 điểm bán quanh hồ Tây kể từ lần đầu mở bán. Tất cả đều ở vỉa hè, đông người mua nên ông thường đảo mắt trông xe hộ khách.
"Tôi cũng nghe một số tin đồn hài hước về mình nhưng sự thật không phải thế", ông nói và cho biết quán từ xưa đã thu hút, tuy nhiên gần đây được khách chia sẻ nhiều về "ánh mắt lạ" nên đông người tìm đến hơn. Quá trình làm bò bía, ông liên tục nhắc khách không để xe dưới lòng đường, tránh ảnh hưởng người đi bộ.
Sau nhiều năm bán rong, ông Thành thuê quán cố định trên đường Yên Phụ.
Hải Yến, sống ở phường Hoàng Mai, cho biết mỗi lần lên Hồ Tây đều tìm quán của ông Thành. Do quán liên tục đổi địa điểm, cô phải xin số điện thoại chủ quán để cập nhật.
"Ăn ở đây rồi là khó ăn ở chỗ khác nữa", cô nói.
Sau nhiều năm bán rong, ông Thành thuê quán cố định trên đường Yên Phụ.
Hải Yến, sống ở phường Hoàng Mai, cho biết mỗi lần lên Hồ Tây đều tìm quán của ông Thành. Do quán liên tục đổi địa điểm, cô phải xin số điện thoại chủ quán để cập nhật.
"Ăn ở đây rồi là khó ăn ở chỗ khác nữa", cô nói.
Nguyễn Ly, sống tại Hưng Yên, ngồi nghỉ sau 20 phút đứng chờ, để bạn đứng xếp hàng mua. Mỗi lần tới Hà Nội, cô đều tranh thủ tìm quán song ông Thành hay đổi địa điểm. Vài tháng trước, khi tới ăn vào buổi tối, cô chưa thấy cảnh xếp hàng dài như hiện tại.
"Bò bía của quán này ngon, to hơn các quán quanh hồ Tây dù đồng giá 10.000 đồng", Ly nói.
Nguyễn Ly, sống tại Hưng Yên, ngồi nghỉ sau 20 phút đứng chờ, để bạn đứng xếp hàng mua. Mỗi lần tới Hà Nội, cô đều tranh thủ tìm quán song ông Thành hay đổi địa điểm. Vài tháng trước, khi tới ăn vào buổi tối, cô chưa thấy cảnh xếp hàng dài như hiện tại.
"Bò bía của quán này ngon, to hơn các quán quanh hồ Tây dù đồng giá 10.000 đồng", Ly nói.
Các công đoạn làm bò bía ở đây giống nơi khác, gồm vỏ bánh ngoài cùng, bên trong có dừa nạo, kẹo mạch nha (đường thanh), vừng.
So với nhiều hàng, bò bía của ông Thành được đánh giá cao hơn vì dùng hai phần vỏ, cuốn dài, kẹo và dừa đều đầy đặn hơn.
Các công đoạn làm bò bía ở đây giống nơi khác, gồm vỏ bánh ngoài cùng, bên trong có dừa nạo, kẹo mạch nha (đường thanh), vừng.
So với nhiều hàng, bò bía của ông Thành được đánh giá cao hơn vì dùng hai phần vỏ, cuốn dài, kẹo và dừa đều đầy đặn hơn.
Các công đoạn làm bò bía ở đây giống nơi khác, gồm vỏ bánh ngoài cùng, bên trong có dừa nạo, kẹo mạch nha (đường thanh), vừng.
So với nhiều hàng, bò bía của ông Thành được đánh giá cao hơn vì dùng hai phần vỏ, cuốn dài, kẹo và dừa đều đầy đặn hơn.
Các công đoạn làm bò bía ở đây giống nơi khác, gồm vỏ bánh ngoài cùng, bên trong có dừa nạo, kẹo mạch nha (đường thanh), vừng.
So với nhiều hàng, bò bía của ông Thành được đánh giá cao hơn vì dùng hai phần vỏ, cuốn dài, kẹo và dừa đều đầy đặn hơn.
Các công đoạn làm bò bía ở đây giống nơi khác, gồm vỏ bánh ngoài cùng, bên trong có dừa nạo, kẹo mạch nha (đường thanh), vừng.
So với nhiều hàng, bò bía của ông Thành được đánh giá cao hơn vì dùng hai phần vỏ, cuốn dài, kẹo và dừa đều đầy đặn hơn.
Chủ quán nói dù công thức cơ bản giống nhau, điểm khác biệt nằm ở chọn nguyên liệu. Ông tự làm vỏ bánh bằng bột mì kết hợp một số loại bột khác, khiến vỏ dai hơn. Mỗi ngày ông làm khoảng 15 kg vỏ bánh.
Chủ quán nạo dừa thủ công, bán hết mới làm tiếp, không dùng hàng có sẵn để đảm bảo độ tươi.
Chủ quán nói dù công thức cơ bản giống nhau, điểm khác biệt nằm ở chọn nguyên liệu. Ông tự làm vỏ bánh bằng bột mì kết hợp một số loại bột khác, khiến vỏ dai hơn. Mỗi ngày ông làm khoảng 15 kg vỏ bánh.
Chủ quán nạo dừa thủ công, bán hết mới làm tiếp, không dùng hàng có sẵn để đảm bảo độ tươi.
Một thanh bò bía thành phẩm của quán.
Một thanh bò bía thành phẩm của quán.
Quán đóng cửa vào khoảng 21h hằng ngày.
Trên Goole Review, quán được chấm 4,9/5 sao. Hầu hết khách dành lời khen cho hương vị và thích thú khi quan sát gương mặt và biểu hiện gây tò mò của chủ quán. Trên các nền tảng mạng xã hội, các video đánh giá quán bò bía này đều tích cực, hầu như không có phản hồi xấu ngoài việc thời gian chờ đến lượt lâu, quán đổi địa điểm liên tục.
Quán đóng cửa vào khoảng 21h hằng ngày.
Trên Goole Review, quán được chấm 4,9/5 sao. Hầu hết khách dành lời khen cho hương vị và thích thú khi quan sát gương mặt và biểu hiện gây tò mò của chủ quán. Trên các nền tảng mạng xã hội, các video đánh giá quán bò bía này đều tích cực, hầu như không có phản hồi xấu ngoài việc thời gian chờ đến lượt lâu, quán đổi địa điểm liên tục.
