Sáng 20.6, Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM tổ chức Hội nghị công bố quyết định thành lập Báo và Phát thanh, Truyền hình TP.HCM. Phát biểu tại hội nghị, ông Lê Quốc Phong, Phó bí thư Thường trực Thành ủy TP.HCM nhiều lần nhắc đến những đóng góp của các thế hệ người làm báo, đồng thời bày tỏ sự tri ân đối với các cơ quan báo chí thực hiện sắp xếp.
Ông Lê Quốc Phong, Phó bí thư Thường trực Thành ủy TP.HCM cho biết đây là sự kiện có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, đánh dấu bước phát triển mang tính lịch sử, đột phá trong công tác quản lý, định hướng và phát triển hệ thống báo chí thành phố.
Ông Lê Quốc Phong đánh giá những bài viết, bản tin, tác phẩm báo chí qua nhiều thế hệ đã góp phần lan tỏa giá trị tốt đẹp, tạo đồng thuận xã hội và đồng hành cùng sự phát triển của TP.HCM.
Theo Phó bí thư Thường trực Lê Quốc Phong, trước yêu cầu tinh gọn bộ máy và thích ứng với thời đại truyền thông số, Thành ủy TP.HCM đã thành lập Báo và Phát thanh, Truyền hình TP.HCM. Đây là cơ hội để báo chí thành phố bước vào giai đoạn phát triển mới, hiện đại hơn, tương xứng với vị thế của một đô thị đặc biệt.
Ông Lê Quốc Phong chia sẻ: “Thực hiện chủ trương quy hoạch, sắp xếp lại hệ thống báo chí, ngày hôm nay, một số cơ quan báo chí của thành phố chúng ta chính thức khép lại sứ mệnh lịch sử của mình dưới những tên gọi cũ. Chúng ta đều hiểu rằng, đằng sau một măng-sét báo, đằng sau một logo đài hay một tên gọi cơ quan, là mồ hôi, nước mắt, là tuổi thanh xuân và tâm huyết của biết bao thế hệ những người cầm bút, cầm máy”.
Ông Lê Quốc Phong đánh giá những bài viết, bản tin, tác phẩm báo chí qua nhiều thế hệ đã góp phần lan tỏa giá trị tốt đẹp, tạo đồng thuận xã hội và đồng hành cùng sự phát triển của TP.HCM. Ông đồng thời bày tỏ sự tri ân đối với các thế hệ lãnh đạo, phóng viên, biên tập viên của các cơ quan báo chí thực hiện sắp xếp.
Phó bí thư Thường trực Thành ủy Lê Quốc Phong nhấn mạnh việc thành lập Báo và Phát thanh, Truyền hình TP.HCM là bước ngoặt chiến lược, kết tinh nguồn lực, kinh nghiệm và thế mạnh của các đơn vị tiền nhiệm để hình thành cơ quan truyền thông đa phương tiện chủ lực của thành phố.
Ông đề nghị cơ quan mới nhanh chóng ổn định tổ chức, hoàn thiện quy chế hoạt động, triển khai đồng bộ bộ nhận diện thương hiệu trên các nền tảng, bảo đảm hoạt động thông suốt, không để gián đoạn nhiệm vụ thông tin, tuyên truyền.
Bên cạnh đó, cơ quan báo chí cần giữ vững tôn chỉ, mục đích, phát huy vai trò là tiếng nói của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân thành phố; chủ động truyền thông chính sách, lan tỏa thông tin tích cực, định hướng dư luận và góp phần tạo đồng thuận xã hội.
Ông cũng yêu cầu đẩy mạnh chuyển đổi số, xây dựng hệ sinh thái truyền thông hội tụ trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đồng thời phát triển đội ngũ người làm báo có bản lĩnh chính trị, đạo đức nghề nghiệp, làm chủ công nghệ, dữ liệu và thích ứng với yêu cầu báo chí hiện đại.
Phát biểu nhận nhiệm vụ, ông Lê Văn Minh, Tổng giám đốc Báo và Phát thanh, Truyền hình TP.HCM gửi lời cảm ơn Ban Thường vụ Thành ủy, Thường trực Thành ủy, Thường trực UBND TP.HCM đã quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo, tạo điều kiện, tin tưởng giao nhiệm vụ.
Thay mặt lãnh đạo cơ quan, ông Lê Văn Minh cam kết cùng tập thể sớm ổn định tổ chức, bộ máy, nhân sự; bảo đảm hoạt động đúng tôn chỉ, mục đích và các quy định của pháp luật. Ông cho biết cơ quan mới sẽ tập trung nâng cao chất lượng các sản phẩm báo chí, chương trình phát thanh – truyền hình, phát triển nhiều nội dung chuyên sâu, hấp dẫn để phục vụ bạn đọc và khán giả.
“Dẫu biết rằng, trong lần sắp xếp này của các cơ quan báo chí, nhiều anh chị đội ngũ làm báo rất bùi ngùi… Nhưng chúng tôi tin rằng, với quá trình kinh nghiệm công tác, sự tận tâm với nghề, kết quả tích lũy và trải nghiệm cuộc sống sẽ là hành trang không thể thiếu, là động lực để mỗi người chúng ta thấu hiểu, chia sẻ, thích nghi, vượt qua thời điểm đặc biệt này để tiếp tục có những chặng hành trình tiếp theo như mong muốn của mình”, ông Lê Văn Minh bày tỏ.
Sau cùng, ông Lê Văn Minh kêu gọi đội ngũ người làm báo TP.HCM cùng bắt đầu hành trình mới từ ngày 2.7.2026, thời điểm thành phố hướng tới kỷ niệm 50 năm mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Theo UBND tỉnh Bắc Ninh, ngày 4-5, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Phạm Hoàng Sơn đã đồng ý chủ trương bổ sung thêm 2 vị trí khu tái định cư dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và các dự án liên quan.
Dự kiến khu tái định cư thứ nhất đặt tại xã Đại Lai với diện tích khoảng 43,5ha, còn khu thứ hai tại xã Trung Chính và xã Lương Tài quy mô khoảng 122ha.
Ban Quản lý dự án dân dụng và phát triển đô thị tỉnh Bắc Ninh số 2 có trách nhiệm tổ chức lập quy hoạch, tiếp nhận kết quả nghiên cứu gồm 2 đồ án chi tiết do Viện Quy hoạch đô thị và nông thôn quốc gia đề xuất.
Trước đó ngày 3-5, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Phạm Hoàng Sơn đã chủ trì cuộc họp kiểm điểm tiến độ dự án trên.
Cụ thể, xã Gia Bình đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với đất nông nghiệp tại nhiều thôn và thanh lý hợp đồng giao thầu, yêu cầu hoàn thành bàn giao mặt bằng trước ngày 15-5-2026.
Nhiều hộ dân đã chủ động tháo dỡ công trình, nhận tiền bồi thường, bàn giao đất. Trong khi đó, hơn 2.400 hộ dân ở xã Lương Tài đã được phê duyệt phương án bồi thường với gần 320ha, kinh phí khoảng 1.800 tỉ đồng.
Song vẫn còn nhiều khó khăn, vướng mắc trong xây dựng hạ tầng các khu tái định cư, một bộ phận người dân chưa đồng thuận do chênh lệch giá bồi thường, thiếu nguồn vật liệu…
Đại diện nhà đầu tư cho biết đã chuẩn bị nguồn vốn chi trả bồi thường với mức đăng ký từ 3.000 - 5.000 tỉ đồng/tháng, và cam kết đẩy nhanh chi trả, phấn đấu thực hiện trong vòng 3 ngày sau khi hồ sơ đầy đủ, chính xác.
Với việc thiếu khoảng 600.000m³ cát ở các khu tái định cư, nhà đầu tư kiến nghị cấp có thẩm quyền sớm phê duyệt các dự án liên quan để có cơ sở ký kết hợp đồng, bổ sung nguồn vật liệu.
Kết luận cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Phạm Hoàng Sơn yêu cầu các sở ngành, địa phương tăng cường phối hợp, đẩy nhanh thẩm định, phê duyệt hồ sơ, đồng thời xử lý dứt điểm các vướng mắc về đất đai.
Về giải phóng mặt bằng, ông Sơn chỉ đạo xử lý dứt điểm các tồn tại liên quan đến đất nông nghiệp, đất trang trại đã hết hợp đồng.
Đối với đất ở, chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đã rõ ràng, do đó các địa phương tập trung tuyên truyền, vận động người dân hiểu, đồng thuận.
Đối với tái định cư, các bên phải đẩy nhanh xây dựng hạ tầng, sớm tổ chức bốc thăm, bàn giao đất trên thực địa và cắm mốc rõ ràng để người dân chủ động xây dựng nơi ở mới, bảo đảm công khai, minh bạch, tránh phát sinh khiếu kiện.
Sáng 18-5, trong khung giờ cao điểm đầu tuần, tình hình giao thông trên đường Cộng Hòa ghi nhận chuyển biến tích cực sau 3 ngày triển khai làn đảo chiều.
Từ 7h đến 8h30, lượng phương tiện đổ về khu vực sân bay Tân Sơn Nhất và trung tâm TP.HCM vẫn ở mức đông, song dòng xe di chuyển ổn định hơn nhiều so với những ngày trước, không xảy ra tình trạng ùn ứ kéo dài.
Khoảng 7h, 2 biển báo điện tử đặt tại khu vực đường C12 bắt đầu hiển thị thông báo cho phép ô tô và xe máy đi thẳng vào làn đảo chiều hướng về đường Út Tịch. Cùng lúc, 2 biển báo ở chiều ngược lại tại đường Út Tịch hiển thị cảnh báo đường một chiều nhằm ngăn phương tiện đi ngược vào làn này.
So với ngày đầu đưa vào vận hành, việc tổ chức giao thông hôm nay cũng có điều chỉnh linh hoạt hơn.
Một số đoạn dải phân cách di động được mở hở để người đi bộ thuận tiện qua đường, đồng thời tạo lối cho các phương tiện trong làn đảo chiều có thể thoát ra ngoài khi cần thiết.
Ghi nhận thực tế cho thấy lượng xe dồn nhiều tại 2 điểm đầu và cuối của làn đảo chiều đường Cộng Hòa, gồm khu vực giao với đường C12 và đường Út Tịch.
Tuy nhiên, trên cả 4 làn xe, phương tiện vẫn nối đuôi di chuyển đều, không còn cảnh chen chúc, kẹt xe kéo dài như trước đây.
Giữa trưa tháng 5, từng đoàn xe đủ loại nối đuôi nhau len lỏi qua những đoạn đường thi công dang dở trên quốc lộ 14B qua xã Hòa Tiến. Bụi đất cuộn mù, mặt đường lồi lõm, nhiều điểm rào chắn tạm bợ khiến dòng phương tiện phải nhích từng mét. Hai bên tuyến, người dân phải đóng cửa suốt ngày để chống bụi, trẻ em đi học phải nép sát lề đường tránh xe tải trọng lớn.
“Làm đường người dân ai cũng ủng hộ, nhưng kéo dài kiểu này chúng tôi khổ quá. Nắng thì bụi mù mịt, mưa thì lầy lội, tai nạn rình rập mỗi ngày…”, ông Nguyễn Văn Hòa, người dân xã Hòa Tiến, ngao ngán về tuyến đường ngổn ngang trước nhà.
Bà Tâm buôn bán tạp hóa và trái cây đối diện cổng UBND xã Hòa Tiến cũng mệt mỏi vì mỗi ngày vừa buôn bán vừa phải hứng bụi. Bà dùng nhiều lớp khẩu trang nhưng cũng không ngăn được bụi.
Theo bà Tâm, đơn vị thi công đào rãnh sâu gần 1m, rộng hơn 2m và để nguyên hơn một tháng nay, dù có căng dây nhưng ban đêm đường tối, nhiều người đi xe máy bị rớt xuống, rất may chưa ảnh hưởng đến tính mạng. “Chúng tôi thở không nổi, nhà ai cũng đóng cửa cả ngày, buôn bán thì ế ẩm. Đơn vị thi công làm sao cho dân chúng tôi nhờ chứ chịu không nổi”, bà Tâm than thở.
Theo quan sát trên toàn tuyến dài gần 8km từ ngã 4 Túy Loan đến ngã 3 Đại Hiệp, sau hơn 2 năm khởi công, nhiều đoạn đang thi công kiểu “xôi đỗ” nhưng rất ít công nhân và máy móc trên công trường. Nguyên nhân chậm trễ được chủ đầu tư và nhà thầu đưa ra là do mặt bằng bàn giao chậm, nguồn vật liệu địa phương gặp khó…
Ông Nguyễn Tấn Khoa, Chủ tịch UBND xã Hòa Tiến, cho biết xã còn 17 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng trên tổng số 722 hồ sơ. Theo ông Khoa, đơn vị thi công rất thiếu nhân lực lẫn trách nhiệm. Ngay tại vị trí trước cổng UBND xã, đơn vị thi công đào rãnh sâu gần 1m, rộng hơn 2m nhưng để hơn một tháng, người dân ra vào xã làm thủ tục hành chính rất khó khăn.
Đặc biệt, học sinh Trường THCS Đỗ Thúc Tịnh ở gần UBND xã ra vào trường cũng rất bất tiện, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Chủ tịch UBND xã Hòa Tiến cũng cho biết sau khi xã bàn giao mặt bằng, đơn vị thi công không tổ chức phá dỡ mà xã phải đứng ra thuê người dọn dẹp.
“Đơn vị thi công không muốn làm vì càng làm càng lỗ. Việc giải phóng mặt bằng họ cũng đứng ngoài cuộc, không hỗ trợ nhân công, máy móc để giúp xã, không có tinh thần phối hợp”, Chủ tịch UBND xã Hòa Tiến cho biết.
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14B đoạn qua địa bàn Đà Nẵng có chiều dài gần 8km, được khởi công tháng 11/2023. Dự kiến đến cuối năm 2025 dự án sẽ hoàn thành đưa vào sử dụng. Nhà thầu thi công là liên danh Công ty cổ phần đầu tư hạ tầng Đông Sơn - Công ty cổ phần tập đoàn Cienco4.
Dù dự án đã được gia hạn đến tháng 9 nhưng hiện nay, khối lượng thi công mới đạt gần 43% giá trị hợp đồng, chậm hơn kế hoạch hơn 21%.
Trước tiến độ “rùa bò” tại dự án, ngày 16/5, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Nguyễn Mạnh Hùng đã có công văn yêu cầu xử lý nghiêm các nhà thầu yếu kém, thi công cầm chừng, kéo dài. Người đứng đầu chính quyền Đà Nẵng yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu tại dự án quốc lộ 14B và một số dự án chậm tiến độ khác trên địa bàn phải tập trung tối đa nguồn lực, tổ chức tăng ca, tăng kíp để đẩy nhanh tiến độ.
Theo lãnh đạo Đà Nẵng, trường hợp tiếp tục thi công cầm chừng, không đáp ứng yêu cầu sẽ xem xét chấm dứt hợp đồng, thay thế nhà thầu khác nhằm bảo đảm kỷ cương đầu tư công. Nếu không báo cáo đầy đủ, kịp thời, để xảy ra tình trạng nhà thầu được lựa chọn không đảm bảo năng lực, tiến độ công trình chậm trễ, các đơn vị phải chịu hoàn toàn trách nhiệm trước pháp luật và lãnh đạo UBND thành phố.
