Đáng chú ý, Vietnam Airlines là hãng hàng không Việt Nam duy nhất, đồng thời là 1 trong 3 hãng hàng không toàn cầu lọt Top 100, bên cạnh Singapore Airlines và Thai Airways International.
Bảng xếp hạng Fortune Southeast Asia 500 được xây dựng dựa trên doanh thu năm tài chính 2025 nhằm tôn vinh các doanh nghiệp có đóng góp nổi bật cho tăng trưởng kinh tế khu vực. Theo công bố của Fortune, Vietnam Airlines xếp ở vị trí thứ 83, tăng 3 bậc so với năm 2025 (vị trí 86). Hãng ghi nhận doanh thu hơn 4,66 tỷ USD, tăng 10,2 % so với cùng kỳ; lợi nhuận đạt 277 triệu USD và tổng tài sản gần 2,8 tỷ USD.
Việc thăng hạng là một thành tích đáng ghi nhận, đặc biệt trong bối cảnh tiêu chuẩn doanh thu để được góp mặt trong bảng xếp hạng năm nay cao hơn đáng kể. Điều này cho thấy quy mô, năng lực và khả năng thích ứng của Vietnam Airlines trước những biến động của thị trường ngày càng cạnh tranh.
Năm 2025 đánh dấu kết quả kinh doanh cao nhất trong lịch sử hoạt động của Vietnam Airlines, phản ánh hiệu quả của quá trình phục hồi, tái cơ cấu và tối ưu hóa hoạt động sau giai đoạn thị trường hàng không nhiều biến động. Hoạt động khai thác tiếp tục ghi nhận tăng trưởng tích cực với 156,3 nghìn chuyến bay, tăng 11,8% so với cùng kỳ; sản lượng vận chuyển hành khách đạt 25,64 triệu lượt, tăng 12,7%; sản lượng hàng hóa đạt 344 nghìn tấn, tăng 10% so với năm trước.
Song song với tăng trưởng kinh doanh, Vietnam Airlines đẩy mạnh mở rộng mạng bay quốc tế. Trong năm 2025, Hãng mở mới và khôi phục 14 đường bay quốc tế, kết nối Việt Nam với các thị trường trọng điểm tại châu Âu, Đông Bắc Á, Đông Nam Á và Nam Á. Đà tăng trưởng tiếp tục được duy trì trong năm 2026 với việc khai trương đường bay thẳng Hà Nội – Amsterdam, nâng tổng số đường bay thẳng giữa Việt Nam và châu Âu do Hãng khai thác lên 12 đường bay tới 8 điểm đến gồm Paris, London, Frankfurt, Munich, Milan, Copenhagen, Moscow và Amsterdam.
Bên cạnh kết quả kinh doanh tích cực, Vietnam Airlines tiếp tục nâng cao vị thế thương hiệu với nhiều giải thưởng uy tín toàn cầu, nổi bật là Top 25 Hãng hàng không tốt nhất thế giới và Top 25 Hãng hàng không truyền thống an toàn nhất thế giới năm 2025 do AirlineRatings bình chọn, cùng danh hiệu Hãng hàng không 5 sao xuất sắc do APEX trao tặng. Mới nhất, Cirium, đối tác chiến lược của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) xếp hạng Vietnam Airlines vị trí thứ 3 trong top 10 hãng hàng không đúng giờ nhất khu vực châu Á – Thái Bình Dương năm 2026 với tỷ lệ chuyến bay đến đúng giờ đạt 87,77%, khẳng định hiệu quả vận hành ổn định trong bối cảnh nhu cầu hàng không tiếp tục tăng.
Vietnam Airlines tiếp tục đầu tư mạnh mẽ vào chất lượng dịch vụ và trải nghiệm khách hàng nhằm hiện thực hóa mục tiêu trở thành hãng hàng không 5 sao trước năm 2030. Hãng không ngừng nâng tầm trải nghiệm trên toàn bộ hành trình của hành khách, từ việc đưa vào vận hành Check-in Lounge tại Nhà ga T3 Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất dành riêng cho khách hàng cao cấp, nâng cấp hệ thống dịch vụ mặt đất tại các sân bay trọng điểm, đến triển khai dịch vụ internet trên máy bay và đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số. Đặc biệt, Vietnam Airlines cũng là hãng hàng không đầu tiên tại Việt Nam giới thiệu mùi hương thương hiệu riêng, góp phần tạo nên dấu ấn trải nghiệm khác biệt và nhất quán trên mọi điểm chạm.
Trong khi ghi nhận kết quả tăng trưởng tích cực về doanh thu và hiệu quả hoạt động, Vietnam Airlines vẫn kiên định với mục tiêu phát triển bền vững. Năm 2025, Hãng triển khai nhiều giải pháp giảm phát thải và tối ưu nguồn lực như tiết kiệm nhiên liệu, giảm nhựa dùng một lần, từng bước đưa nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) vào khai thác và thành lập Liên minh Xanh nhằm thúc đẩy các sáng kiến vì môi trường và xã hội.
Theo đó, từ 28.4, phí nền tảng áp dụng đối với các dịch vụ GrabBike là 3.000 đồng. Đối với các dịch vụ Grab 4 bánh (không bao gồm dịch vụ GrabTaxi), mức phí nền tảng sẽ từ 5.000 - 19.000 đồng tùy theo khu vực điểm đón và quãng đường di chuyển.
Đối với phí dịch vụ cộng thêm, hãng này áp dụng mức từ 4.000 - 11.000 đồng đối với GrabExpress, mức phí tùy vào loại hình dịch vụ mà người dùng lựa chọn. Phí dịch vụ áp dụng cho các đơn hàng GrabFood, GrabMart và tùy vào mô hình hợp tác của các đối tác thương nhân là 4.000 đồng hoặc 6.000 đồng.
Nhìn chung, các loại phí của hầu hết các dịch vụ nhích thêm khoảng 1.000 đồng.
Grab lý giải việc điều chỉnh nhằm duy trì vận hành cho nền tảng, nâng cao chất lượng dịch vụ, cải tiến kỹ thuật, tăng thêm nhiều tính năng cũng như đưa ra các chương trình ưu đãi, đồng thời không ngừng nâng cao trải nghiệm dành cho người dùng và đối tác.
Việc điều chỉnh cũng giúp Grab có thể tăng cường triển khai các chương trình hỗ trợ cho cộng đồng đối tác tài xế khắp cả nước trong bối cảnh bão giá nhiên liệu kéo dài.
Trước đó, Grab Việt Nam đã 6 tuần liên tiếp dùng ngân sách của mình để kéo dài chương trình thưởng thêm theo tuần hỗ trợ đối tác tài xế ứng phó với biến động giá xăng dầu. Song song đó, Grab vẫn tiếp tục đẩy mạnh các chương trình ưu đãi nhằm hỗ trợ đối tác tài xế chuyển đổi sang xe điện để tiết kiệm chi phí, thêm tự tin chuyển đổi và góp phần thúc đẩy giao thông xanh tại Việt Nam.
Tại Hà Nội, mới đây UBND TP.Hà Nội ban hành quyết định số 51 quy định một số trường hợp người dân dù đã sở hữu nhà ở nhưng vẫn được hưởng chính sách nhà ở xã hội nếu nơi ở hiện tại cách xa địa điểm làm việc.
Trong đó, người có nhà ở hợp pháp tại Hà Nội nhưng khoảng cách từ nơi ở đến nơi làm việc từ 20 km trở lên vẫn có thể được xem xét mua hoặc thuê nhà ở xã hội khi đáp ứng đầy đủ các điều kiện theo quy định.
Khoảng cách di chuyển được xác định theo tuyến đường bộ ngắn nhất bằng Google Maps, sử dụng chế độ ô tô tại thời điểm xét duyệt hồ sơ.
Bên cạnh đó người đăng ký chưa từng mua hoặc thuê mua nhà ở xã hội, đồng thời phải đáp ứng đầy đủ các tiêu chí về đối tượng và mức thu nhập theo quy định hiện hành. Với trường hợp đã kết hôn, cả vợ và chồng đều phải bảo đảm đủ điều kiện.
Quy định áp dụng đối với các nhóm được hưởng chính sách hỗ trợ nhà ở xã hội theo pháp luật về nhà ở, cùng các cơ quan quản lý nhà nước, tổ chức, doanh nghiệp, chủ đầu tư dự án nhà ở xã hội, hộ gia đình và cá nhân liên quan đến việc phát triển, quản lý, sử dụng và sở hữu nhà ở xã hội tại thủ đô.
Về cách xác định địa điểm làm việc, UBND TP.Hà Nội quy định rõ theo từng nhóm đối tượng.
Với người lao động làm việc theo hợp đồng hoặc quyết định tuyển dụng, địa điểm làm việc căn cứ theo địa chỉ ghi trong hợp đồng lao động, quyết định tuyển dụng hoặc quyết định phân công công tác của cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp.
Đối với lao động lưu động, địa điểm làm việc được xác định theo đơn vị quản lý trực tiếp và địa điểm tập trung chính thức của đơn vị này.
Trong khi đó với lao động tự do, địa điểm làm việc được tính theo nơi thường xuyên diễn ra hoạt động nghề nghiệp hoặc kinh doanh.
Tại TP.HCM, người có nhà ở thuộc phường cách nơi làm việc từ 14,5 km trở lên (sai số không quá 0,5 km), đồng thời phải đảm bảo khoảng cách từ nhà ở xã hội đến nơi làm việc gần hơn khoảng cách từ nhà ở thuộc sở hữu sẽ được mua nhà ở xã hội.
Một trường hợp nữa dù có nhà vẫn được mua nhà ở xã hội là người có nhà ở thuộc xã cách nơi làm việc từ 20 km trở lên (sai số không quá 0,5 km), đồng thời phải đảm bảo khoảng cách từ nhà ở xã hội đến nơi làm việc gần hơn khoảng cách từ nhà ở thuộc sở hữu.
Riêng đối với những người có nhà ở thuộc sở hữu tại Đặc khu Côn Đảo thì không được xem xét hưởng chính sách nhà ở xã hội tại TP.HCM, trừ trường hợp diện tích nhà ở bình quân nhỏ hơn 15 m2 sàn/người.
Ngoài ra, trường hợp đối tượng quy định tại khoản 1 điều 77 luật Nhà ở 2023, dù đã có nhà ở thuộc sở hữu của mình nhưng diện tích nhà ở bình quân đầu người thấp hơn 15m2 sàn/người thì vẫn đủ điều kiện xem xét được mua, thuê mua nhà ở xã hội.
Theo ông Trần Sĩ Nam, Phó giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM, thời gian qua TP.HCM triển khai rất nhanh chính sách đặc thù của thành phố. Nhu cầu, điều kiện mua nhà ở xã hội rất thông thoáng, chỉ cần chưa có nhà đã được mua. Tuy nhiên, nếu có nhà rồi vẫn được mua, với điều kiện từ nơi ở đến nơi làm việc cách nhau khoảng 17 km là được mua.
Trước khi Chính phủ ban hành nghị định nâng trần thu nhập lên 25 triệu đồng/người/tháng được mua nhà ở xã hội, TP.HCM đã nâng lên rồi. Khi nghị định này ra, TP.HCM sẽ nghiên cứu để tiếp tục nâng trần thu nhập được mua nhà ở xã hội.
"TP.HCM là đô thị đặc biệt nên các chính sách mua nhà ở xã hội còn thông thoáng hơn các quy định của Chính phủ để người dân dễ mua nhà hơn", ông Trần Sĩ Nam cho hay.
Ngay sau thông tin trên, thị trường lập tức liên hệ tới dự án Thủ Thiêm Eco Smart City của Lotte Properties HCMC ở khu đô thị mới Thủ Thiêm. Trước đó, nhiều nguồn tin cho biết Phát Đạt nằm trong nhóm doanh nghiệp tham gia quá trình lựa chọn nhà đầu tư chiến lược để tham gia khoảng 35% vốn của dự án này.
Theo các ước tính trên thị trường, Thủ Thiêm Eco Smart City có tổng vốn đầu tư khoảng 50.000 tỉ đồng. Nếu tham gia với tỷ lệ khoảng 35%, phần vốn mà Phát Đạt cần cam kết có thể lên tới 17.500 tỉ đồng, con số tương ứng với quy mô đầu tư mà doanh nghiệp này đang xin ý kiến cổ đông.
Trong nhiều năm qua, khu đô thị mới Thủ Thiêm được xem là "sân chơi" có tiêu chuẩn cao bậc nhất của thị trường bất động sản Việt Nam, không chỉ vì giá trị quỹ đất mà còn bởi yêu cầu rất cao về năng lực tài chính, pháp lý và khả năng vận hành dài hạn.
Phát Đạt sẽ tham gia với vai trò nhà đầu tư vốn, cùng đồng hành với Lotte trong một dự án mang tính biểu tượng của khu trung tâm tài chính tương lai TP.HCM. Điều này mang ý nghĩa lớn về mặt thương hiệu.
Trong mắt thị trường, việc tham gia vào cấu trúc đầu tư của Thủ Thiêm Eco Smart City đồng nghĩa với việc doanh nghiệp đã bước vào nhóm đối tác đủ năng lực để đồng hành cùng các tập đoàn quốc tế trong những dự án quy mô cấp khu vực.
Do vậy, đây không còn là câu chuyện phát triển dự án đơn thuần, mà còn cho thấy năng lực tham gia vào những cấu trúc vốn có tiêu chuẩn quốc tế cao hơn đáng kể.
Ở góc độ tài chính, sức hấp dẫn của dự án Thủ Thiêm Eco Smart City rất lớn. Thủ Thiêm hiện gần như là quỹ đất trung tâm hiếm hoi còn lại của TP.HCM có thể phát triển các dự án quy mô và tiêu chuẩn cao.
Trong bối cảnh hạ tầng khu Đông tăng tốc mạnh và việc xây dựng trung tâm hành chính - tài chính quốc tế tại đây khiến giá trị của các dự án ở Thủ Thiêm được dự báo sẽ tiếp tục gia tăng trong dài hạn.
