Theo khoản 2 Điều 152 Luật Đất đai 2024 (có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/8/2024), Nhà nước thu hồi Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất (gọi tắt là Sổ đỏ/Giấy chứng nhận) đã cấp trong các trường hợp sau:
– Trường hợp 1: Nhà nước thu hồi toàn bộ diện tích đất trên Sổ đỏ đã cấp
– Trường hợp 2: Cấp đổi Sổ đỏ đã cấp
– Trường hợp 3: Người sử dụng đất, chủ sở hữu tài sản gắn liền với đất đăng ký biến động đất đai, tài sản gắn liền với đất mà phải cấp mới Sổ đỏ
– Trường hợp 4: Sổ đỏ đã cấp không đúng quy định của pháp luật về đất đai, cụ thể:
Cấp không đúng thẩm quyền Không đúng đối tượng sử dụng đất Không đúng diện tích đất Không đủ điều kiện được cấp Không đúng mục đích sử dụng đất hoặc thời hạn sử dụng đất hoặc nguồn gốc sử dụng đất theo quy định của pháp luật đất đai tại thời điểm cấp Sổ đỏ.
– Trường hợp 5: Sổ đỏ đã cấp bị Toà án có thẩm quyền tuyên huỷ.
– Trường hợp 6: Đấu giá, giao quyền sử dụng đất, tài sản gắn liền với đất theo yêu cầu của Toà án, cơ quan thi hành án mà người phải thi hành án không nộp Sổ đỏ đã cấp.
Lưu ý: Việc thu hồi Sổ đỏ đã cấp không thuộc 04 trường hợp trên thì chỉ được thực hiện khi có bản án hoặc quyết định của Tòa án nhân dân đã được thi hành hoặc văn bản kiến nghị của cơ quan thi hành án về việc thi hành bản án, quyết định theo quy định pháp luật, trong đó có nội dung yêu cầu thu hồi Sổ đỏ đã cấp (khoản 5 Điều 152 Luật Đất đai 2024).
Không đồng ý với quyết định thu hồi Sổ đỏ, phải làm gì?
Trường hợp người sử dụng đất, chủ sở hữu tài sản gắn liền với đất không đồng ý với quyết định của cơ quan nhà nước có thẩm quyền thì có quyền khiếu nại.
Theo khoản 1 Điều 237 Luật Đất đai 2024, đối tượng khiếu nại đất đai là quyết định hành chính hoặc hành vi hành chính về quản lý đất đai, cụ thể:
Quyết định giao đất, cho thuê đất, thu hồi đất, cho phép chuyển mục đích sử dụng đất;
Quyết định bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng, tái định cư;
Quyết định cấp hoặc thu hồi giấy chứng nhận quyền sử dụng đất;
Trong trường hợp này, người dân có quyền khiếu nại Quyết định thu hồi giấy chứng nhận quyền sử dụng đất nếu có căn cứ cho rằng việc thu hồi giấy chứng nhận quyền sử dụng đất của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền là trái pháp luật.
Theo đó, người dân có thể khiếu nại lần đầu tới Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp xã. Trình tự khiếu nại được thực hiện theo quy định tại mục 2 Chương III của Luật Khiếu nại 02/2011/QH13, cụ thể như sau:
Bước 1. Gửi đơn và tiếp nhận đơn khiếu nại
Người khiếu nại gửi đơn và các tài liệu có liên quan tới Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp xã.
Bước 2. Thụ lý đơn
– Trong thời hạn 10 ngày, kể từ ngày nhận được đơn khiếu nại thuộc thẩm quyền giải quyết của mình, người có thẩm quyền thụ lý giải quyết và thông báo về việc thụ lý giải quyết (căn cứ Điều 27 Luật Khiếu nại 2011);
– Trường hợp không thụ lý để giải quyết thì nêu rõ lý do.
Bước 3. Xác minh nội dung khiếu nại
Điều 29 Luật Khiếu nại 2011 quy định trong quá trình giải quyết khiếu nại, người có thẩm quyền giải quyết khiếu nại có trách nhiệm:
– Kiểm tra lại quyết định hành chính, hành vi hành chính của mình, của người có trách nhiệm do mình quản lý trực tiếp, nếu khiếu nại đúng thì ra quyết định giải quyết khiếu nại ngay;
– Trường hợp chưa có cơ sở kết luận nội dung khiếu nại thì tự mình tiến hành xác minh hoặc giao cho người có trách nhiệm xác minh xác minh nội dung khiếu nại, kiến nghị giải quyết khiếu nại.
Bước 4. Tổ chức đối thoại
Kết quả đối thoại là một trong các căn cứ để giải quyết khiếu nại.
Người giải quyết khiếu nại lần đầu phải ra quyết định giải quyết khiếu nại.
Cơ quan có thẩm quyền nào thu hồi sổ đỏ?
Theo quy định của Luật Đất đai 2024, cơ quan có thẩm quyền cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất (sổ đỏ) là UBND cấp tỉnh hoặc cơ quan chức năng được ủy quyền (Văn phòng đăng ký đất đai/Chi nhánh) sẽ ra quyết định thu hồi nếu phát hiện sổ đỏ cấp sai thẩm quyền, sai diện tích, sai mục đích, hoặc sai thông tin.
Thủ tục và quy trình thu hồi sổ đỏ 2026 theo quy định mới nhất
Thủ tục và quy trình thu hồi sổ đỏ cấp sai năm 2026 được thực hiện theo quy định Luật Đất đai 2024 và Nghị định 101/2024/NĐ-CP.
Nếu sổ đỏ bị cấp sai (sai diện tích, sai đối tượng, sai nguồn gốc…), quy trình thực hiện như sau:
Bước 1: Nộp hồ sơ gồm văn bản kiến nghị kèm theo bản gốc Sổ đỏ tại Bộ phận Một cửa, Văn phòng Đăng ký đất đai hoặc Chi nhánh Văn phòng đăng ký đất đai.
Bước 2: Cơ quan tiếp nhận kiểm tra hồ sơ. Nếu đủ điều kiện, hồ sơ sẽ được chuyển đến cơ quan có thẩm quyền (UBND cấp tỉnh).
Bước 3: Cơ quan có thẩm quyền kiểm tra, xem xét và ra quyết định thu hồi Giấy chứng nhận cũ.
Bước 4: Sau khi thu hồi, nếu vẫn đủ điều kiện cấp sổ, cơ quan chức năng sẽ thực hiện cấp lại sổ đỏ mới đúng quy định.
Thời gian: Không quá 25 ngày làm việc.
Nếu cơ quan cấp sổ hoặc cơ quan thanh tra phát hiện sổ đỏ cấp sai, quy trình diễn ra như sau:
Cơ quan nhà nước gửi thông báo bằng văn bản cho người sử dụng đất nêu rõ lý do thu hồi.
Người dân có quyền khiếu nại hoặc giải trình nếu không đồng ý với lý do thu hồi.
Hết thời hạn thông báo, cơ quan có thẩm quyền ra quyết định thu hồi sổ đỏ.
Người sử dụng đất có trách nhiệm nộp lại bản gốc sổ đỏ cho cơ quan chức năng.
Khi có bản án, quyết định có hiệu lực của tòa án tuyên hủy sổ đỏ, cơ quan cấp sổ căn cứ vào đó để thực hiện thủ tục thu hồi.
Nếu người sử dụng đất không giao nộp lại sổ, cơ quan chức năng sẽ ban hành quyết định hủy Giấy chứng nhận đó (vô hiệu hóa giá trị pháp lý của sổ đỏ đang lưu giữ ngoài thực tế).
Theo đó, BIDV và HUD sẽ tiếp tục mở rộng và tăng cường hợp tác trên cơ sở phát huy tối đa thế mạnh, tiềm năng và kinh nghiệm của mỗi bên.
BIDV cam kết cung cấp các giải pháp tài chính và dịch vụ ngân hàng toàn diện, hiện đại, đồng bộ; đầu mối thu xếp vốn cho các dự án đầu tư và phương án kinh doanh hiệu quả của HUD. Bên cạnh đó, BIDV cũng sẽ triển khai chính sách ưu đãi dành riêng cho cán bộ, nhân viên của HUD, tạo điều kiện thuận lợi trong việc tiếp cận và sử dụng các sản phẩm, dịch vụ bán lẻ chất lượng cao của ngân hàng.
Về phía HUD, doanh nghiệp sẽ ưu tiên lựa chọn BIDV là đối tác tài chính chiến lược trong các hoạt động đầu tư, kinh doanh của đơn vị và hệ sinh thái các công ty thành viên. Hai bên đồng thời sẽ phối hợp chặt chẽ trong công tác quản trị tài chính, chia sẻ thông tin, kinh nghiệm và phát triển sản phẩm, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững, hiệu quả.
Bản thỏa thuận hợp tác toàn diện giai đoạn mới giữa BIDV và HUD khẳng định tinh thần hợp tác cùng phát triển, dựa trên nền tảng tin cậy, đồng hành và hướng tới tương lai bền vững. Điều này cũng thể hiện cam kết của BIDV trong việc đồng hành với các doanh nghiệp lớn của đất nước để góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và hội nhập quốc tế.
Tiền nhiên liệu giảm mạnh, chủ xe nhẹ gánh vận hành
"Xứng đáng tới từng đồng", "Không xe nào chạy lành và tiết kiệm bằng" là cách anh Nguyễn Sỹ Thanh, chủ một cơ sở kinh doanh thiết bị điện tại Hà Nội, nói về VinFast EC Van sau thời gian đưa mẫu xe này vào vận chuyển hàng hằng ngày. Sau 3 tháng với quãng đường sử dụng gần 10.000 km, anh Thanh cho biết EC Van giúp đơn vị giảm mạnh khoản nhiên liệu hằng tháng. Với tần suất vận hành cao, chi phí tiết kiệm được sẽ tích lũy thành khoản đáng kể.
"Trước đây, khoản chi xăng dầu luôn chiếm 1/3 tổng giá vốn. Vì vậy, để tiết giảm tối đa, tránh phụ thuộc vào xăng dầu, doanh nghiệp tôi cần tìm đến những giải pháp di chuyển tiết kiệm như EC Van", anh Thanh nhấn mạnh.
Hiện nay, chủ xe EC Van đang được miễn phí sạc pin tại các trụ sạc V-Green với 20 lần/tháng đến 10/2/2029. Theo anh Thanh, số lượng này kết hợp với quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy lên tới 175 km giúp cho doanh nghiệp đưa mức chi phí "nuôi xe" về 0. Chi phí tiết kiệm được có thể dồn cho các khoản đầu tư khác, từ đó nâng cao chất lượng sản phẩm, dịch vụ của mình.
Sức hút từ bài toán kinh tế này không chỉ hấp dẫn những người khởi nghiệp mà còn thuyết phục cả những chủ kinh doanh lâu năm. Trường hợp anh Đỗ Chí Đông, chủ một cơ sở làm đẹp xe tại TP.HCM, là ví dụ điển hình. Từng chi hàng chục triệu đồng mỗi tháng cho nhiên liệu của các mẫu bán tải, quyết định chuyển đổi sang xe van điện giúp doanh nghiệp của anh giảm gánh nặng vận hành và tăng hiệu quả hoạt động.
Không chỉ tiết kiệm tiền nuôi xe, EC Van còn đang có mức giá hấp dẫn trong mùa hè 2026. Với giá niêm yết 285 triệu đồng, mẫu xe vận chuyển này đang được áp dụng ưu đãi 6% trong chương trình "Mãnh liệt vì tương lai Xanh" và hỗ trợ thêm 2% trong chương trình "Mùa hè rực rỡ - VINFASCINATION". Cộng gộp các chương trình trên cùng chính sách miễn lệ phí trước bạ của Nhà nước, giá lăn bánh của EC Van được đưa về mức 262 triệu đồng.
Từ hàng quán đến nông sản, EC Van "cân tất"
Ngoài lợi thế về chi phí, năng lực chuyên chở là điểm khiến EC Van phù hợp với nhiều nhóm khách hàng, từ hộ kinh doanh đến doanh nghiệp nhỏ trong các lĩnh vực thực phẩm, tạp hóa, đồ điện tử hay hàng cồng kềnh. Theo anh Bùi Thanh Hưng, chủ một chuỗi cửa hàng cà phê tại Nghệ An, EC Van có khoang hàng 2.600 lít và tải trọng cho phép đạt 650 kg. Kết cấu thùng kín, vuông vắn giúp giảm rủi ro hàng hóa bị ảnh hưởng bởi thời tiết - điều mà các dòng xe bán tải thùng hở khó đáp ứng.
"Tôi đã từng dùng bán tải chở hàng nhưng bất tiện ở chỗ thùng nhỏ, lại không có nắp nên hàng hóa dễ bị ảnh hưởng bởi mưa gió. Với thùng kín như EC Van, tôi yên tâm hơn khi chở hàng. Không gian bên trong cũng rất rộng", anh Hưng đánh giá.
Đặc biệt, dù có khoảng sáng gầm 165mm, sàn khoang hàng của EC Van vẫn thấp hơn nhiều mẫu bán tải. Chi tiết này giúp việc bốc dỡ hàng dễ dàng hơn. Anh Hồ Xuân Trương - một chủ xe EC Van tại Đắk Lắk chuyên dùng chở nông sản và nhu yếu phẩm hộ gia đình, thừa nhận: "Trước đây đi bán tải, mỗi lần đưa hàng lên xe tôi rất ngại. Với EC Van, thao tác xếp dỡ nhẹ hơn, đỡ mệt hơn nhiều".
Ngoài ra, với chiều dài cơ sở 2.520mm và bán kính quay vòng chỉ 5,1m, EC Van dễ dàng luồn lách qua các ngõ ngách chật hẹp, tiếp cận các điểm giao hàng mà không lo ngại các khung giờ cao điểm hay các tuyến phố cấm tải trong đô thị. Động cơ điện với mô-men xoắn lớn, tay lái trợ lực điện cũng giúp người lái nhàn nhã hơn khi vận hành xe.
Bộ Công thương đang lấy ý kiến dự thảo thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư số 60/2025 về thực hiện giá bán điện. Từ đó áp dụng khung giờ cao điểm, thấp điểm và giờ bình thường mới của hệ thống điện quốc gia.
Theo Quyết định 963 của Bộ Công thương quy định về khung giờ cao điểm, thấp điểm và giờ bình thường của hệ thống điện quốc gia.
Khung giờ cao điểm được dồn vào buổi tối từ 17 giờ 30 đến 22 giờ 30, thay vì theo khung giờ điện cao điểm hiện tại là từ 9 giờ 30 - 11 giờ 30 và từ 17 giờ 30 đến 20 giờ 30, từ thứ hai đến thứ bảy hàng tuần. Riêng Chủ nhật không áp dụng giờ cao điểm.
Khung giờ bình thường là từ 6 - 17 giờ 30 và từ 22 giờ 30 đến 24 giờ (13 giờ/ngày), từ thứ hai đến thứ bảy hàng tuần. Riêng chủ nhật thì giờ bình thường được áp dụng liên tục từ 6 - 24 giờ.
Còn lại, khung giờ thấp điểm được áp dụng từ 0 - 6 giờ hàng ngày trong tuần.
Tuy nhiên, thay đổi này hiện vẫn chưa được Bộ Công thương áp dụng do quy định tại Thông tư 60/2025, khung giờ mới chỉ được áp dụng khi có đợt điều chỉnh giá điện bình quân. Năm nay, giá điện bình quân chưa có đợt điều chỉnh. Thế nên, tại dự thảo thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 60 quy định về thực hiện giá bán điện, Bộ Công thương đã đề nghị bỏ quy định chuyển tiếp về tiếp tục áp dụng khung giờ cũ cho đến khi có đợt điều chỉnh giá điện bình quân gần nhất.
Do vậy, Bộ đề nghị nghiên cứu áp dụng khung giờ mới ngay trong mùa nắng nóng 2026 và quy định sẽ có hiệu lực ngay tại thời điểm ký ban hành. Các ý kiến đóng góp dự thảo thông tư sửa đổi được yêu cầu gửi về Bộ trước ngày 28.5.2026.
Theo Bộ Công thương, việc điều chỉnh hợp lý khung giờ cao điểm, thấp điểm của hệ thống điện quốc gia sẽ góp phần nâng cao hiệu quả vận hành của hệ thống điện. Khi biểu đồ phụ tải được phân bổ đều hơn theo thời gian, hệ thống điện sẽ giảm được áp lực huy động các nguồn điện truyền thống trong giờ cao điểm, đồng thời hạn chế tình trạng thừa công suất vào các giờ thấp điểm. Điều này giúp nâng cao độ tin cậy, an toàn và tính linh hoạt trong vận hành hệ thống điện.
Ngooài ra, thông qua cơ chế giá điện theo khung giờ cao điểm, thấp điểm, khách hàng sẽ có động cơ điều chỉnh hành vi tiêu thụ điện để giảm chi phí mua điện; giảm sử dụng vào giờ cao điểm và chuyển dịch sang khung giờ thấp điểm, giờ bình thường. Điều này giúp làm phẳng biểu đồ phụ tải, giảm chênh lệch giữa công suất cực đại và công suất trung bình, từ đó nâng cao hiệu quả khai thác các nguồn điện, giảm áp lực cho hệ thống điện trong thời gian cao điểm.
Với các hệ thống điện có tỷ lệ năng lượng tái tạo đáng kể như Việt Nam, thiết kế khung giờ cao điểm ngược với giờ phát cao của các nguồn năng lượng tái tạo (lệch khỏi khung giờ có nguồn năng lượng tái tạo đang phát cao và/hoặc trùng vào thời điểm các nguồn năng lượng tái tạo đang giảm) sẽ tạo động lực để các khách hàng phát triển thiết bị lưu trữ công suất nhằm tự cân đối lại nguồn phát năng lượng tái tạo vào những thời điểm hệ thống cần bổ sung nguồn.
Lý giải thêm việc thay đổi khung giờ này, Bộ Công thương cho biết thêm, từ khi khung giờ điện cao điểm, thấp điểm của hệ thống điện quốc gia được áp dụng từ 2014, đến nay, đã 12 năm và có sự thay đổi nhiều. Đặc biệt, từ năm 2019, tỷ trọng nguồn điện mặt trời gia tăng nhanh trong cơ cấu nguồn điện, khiến biểu đồ huy động công suất các loại hình nguồn điện đã có sự thay đổi đáng kể. Thế nên, việc điều chỉnh khung giờ cao điểm, thấp điểm và giờ bình thường mới này hoàn toàn phù hợp với biểu đồ phụ tải của hệ thống điện quốc gia hiện nay.
