Ngày 28/6, trao đổi với phóng viên Dân trí, ông Trần Trung Sơn, Chủ tịch UBND xã Nậm Dịch (tỉnh Tuyên Quang) cho biết, khoảng 12h ngày 27/6, tại đường tỉnh lộ 177, đoạn qua địa bàn xã xảy ra vụ ô tô khách lao thẳng vào cổng Trường TH&THCS Nậm Ty.
Theo ông Sơn, vụ việc rất may không gây thương vong về người. Thời điểm xảy ra sự việc trong trường không có học sinh, do các em đang trong thời gian nghỉ hè.
“Nguyên nhân ban đầu được xác định do xe giường nằm bị mất phanh, tài xế đã đánh lái lao vào cổng trường để tránh xảy ra việc ô tô có thể lao xuống vực sâu. Vụ tai nạn khiến đầu xe và cổng trường bị hư hỏng. Chủ xe đã bàn bạc và bồi thường cho phía nhà trường”, ông Sơn nói.
Theo một số nhân chứng, thời điểm xảy ra sự việc, xe khách chạy tuyến Hà Nội – Hoàng Su Phì, khi lưu thông đến khu vực cổng trường trên thì lao vào trụ cổng bên phải. Cú tông mạnh khiến đầu xe biến dạng, cánh cổng trường học bị hất văng ra xa.
Sau tai nạn, lực lượng công an đã có mặt khám nghiệm hiện trường, làm rõ nguyên nhân sự việc.
Tin Gốc: Dân Trí

Khoảng 1h, xe tải biển kiểm soát Phú Thọ chạy hướng Bắc Yên - Mai Sơn, khi đến bản Cao Đa 1, xã Bắc Yên thì đâm vào dải phòng vệ mềm bên trái đường rồi lao xuống vực sâu.
Trên xe có ba người, trong đó một người 50 tuổi, một người 19 tuổi cùng trú xã Tề Lỗ, tỉnh Phú Thọ và một người chưa xác định được danh tính. Hai nạn nhân chết tại chỗ, một người văng ra ngoài được đưa đi cấp cứu nhưng đang nguy kịch, lãnh đạo xã Bắc Yên cho biết.
Tại hiện trường, xe tải biến dạng hoàn toàn nằm dưới ruộng nhà dân, cách mặt đường khoảng 100 m.
Lãnh đạo Công an tỉnh Sơn La đã tới hiện trường, chỉ đạo cảnh sát giao thông, cảnh sát phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ cùng công an địa phương tổ chức cứu nạn, đưa nạn nhân đi cấp cứu và điều tiết giao thông.
Theo Công an tỉnh, nguyên nhân sơ bộ là tài xế chạy không đúng phần đường, không làm chủ tay lái, dẫn đến va chạm với dải phòng vệ rồi lao xuống vực.
Quốc lộ 37 là một trong những tuyến giao thông huyết mạch ở miền núi phía Bắc, dài gần 140 km qua các khu vực Phù Yên, Bắc Yên và Mai Sơn của Sơn La, kết nối với quốc lộ 6. Tuyến đường đi qua nhiều đèo dốc, vực sâu, địa hình hiểm trở.
Trong đó, dốc Cao Đa thuộc xã Bắc Yên là điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cao, với nhiều khúc cua gấp, mặt đường hẹp, một bên là taluy dương, một bên là vực sâu. Khu vực này từng xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, đồng thời thường xuyên đối mặt với sạt lở đất, đá lăn trong mùa mưa bão.
Tin Gốc: Vnexpress

Đại diện Cục Quản lý xuất nhập cảnh (A08) Bộ Công an cho biết, cơ quan này đang thí điểm hệ thống cung cấp thông tin trước chuyến đi (PAI) đối với người nước ngoài tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Theo A08, PAI là tiện ích trực tuyến cho phép khách quốc tế cung cấp trước một số thông tin cần thiết liên quan đến chuyến đi trước khi nhập cảnh Việt Nam.
Hành khách có thể khai báo bằng điện thoại kết nối internet trong vòng 3 ngày trước khi nhập cảnh. Ngay khi hoàn tất khai báo, cơ quan quản lý xuất nhập cảnh có thể phân tích và giải quyết thủ tục xuất nhập cảnh.
A08 thống kê sau 15 ngày thí điểm (tính đến hết ngày 30.4), hệ thống PAI đã tiếp nhận 161.596 lượt khai báo và tổng số khách khai báo thành công đạt 119.854 khách. Các trường hợp chưa thành công do hành khách khai sai mã chuyến bay dẫn đến chưa khớp thông tin.
Theo đại diện A08, dù hệ thống PAI mới thí điểm nhưng lượng người khai báo đạt tỷ lệ rất cao, khoảng 70%, trong đó 51% dữ liệu khai báo thành công.
Đại diện A08 cho hay, cơ quan này sẽ tiếp tục hoàn thiện hệ thống PAI và sẽ mở rộng triển khai hệ thống này tại các cửa khẩu hàng không quốc tế khác, cũng như nghiên cứu triển khai tại các cửa khẩu đường bộ theo tình hình thực tế.
Theo A08, hệ thống PAI chỉ phục vụ cung cấp thông tin trước chuyến đi, không nhằm mục đích tiếp nhận hồ sơ và xét duyệt cấp thị thực cho người nước ngoài.
Đại diện A08 cũng lưu ý, quá trình thí điểm, hệ thống PAI đã phát hiện một số trang web giả mạo nhằm lừa đảo, chiếm đoạt tài sản qua thẻ tín dụng. Do đó, hành khách chỉ truy cập đường link duy nhất của cơ quan này theo địa chỉ https://prearrival.immigration.gov.vn để thực hiện khai báo.
Tin Gốc: Thanh Niên

Đứng sau bảng thành tích lẫy lừng và những công trình thay đổi cách nhìn của thế giới về rác thải là một người con đất Việt. Với ông, đỉnh cao của nghiên cứu khoa học nằm ở chỗ nó có thể ứng dụng phục vụ cuộc sống mỗi ngày cho người dân.
Nhìn vào hành trình học tập, nghiên cứu hơn 26 năm qua của PGS-TS Dương Minh Hải, nhiều người không khỏi ngưỡng mộ. Thế nhưng, ít ai biết điểm xuất phát của ông vô cùng bình dị. Ông sinh ra và lớn lên tại Việt Nam trong một gia đình không dư dả điều kiện vật chất. Chính những năm tháng tuổi thơ thiếu thốn lại là "phòng thí nghiệm" đầu tiên của ông.
Ngày ấy mỗi khi gặp vấn đề trong cuộc sống, thay vì có sẵn giải pháp, ông và các bạn phải tự mày mò, tìm cách thử nghiệm những cái mới. Chính tinh thần vượt khó ấy đã hun đúc trong ông niềm tin rằng tri thức phải để tìm hiểu và giải quyết các vấn đề của đời sống, thay đổi cuộc sống tương lai.
Từ nền tảng giáo dục tại Việt Nam, ông đã viết nên hành trình học thuật đáng kinh ngạc. Năm 2000, chàng trai Minh Hải xuất sắc nhận học bổng tiến sĩ toàn phần tại ĐH Melbourne (Úc). Đó cũng là khởi đầu cho hành trình rời quê hương lập nghiệp xứ người của ông. Sau đó là nghiên cứu sau tiến sĩ tại Viện Công nghệ Massachusetts (Mỹ), ĐH Cambridge (Anh), ĐH Tokyo (Nhật Bản) và vị trí giáo sư thỉnh giảng tại ĐH Stanford (Mỹ). Từ năm 2010 đến nay, ông là giảng viên của ĐH Quốc gia Singapore.
PGS-TS Dương Minh Hải chia sẻ bước ngoặt lớn nhất trong đời ông không phải là nhận được học bổng hay chức danh giáo sư mà là lúc ông nhận ra giá trị thực của nghiên cứu khoa học. Trong những năm tháng tại các trung tâm nghiên cứu hàng đầu thế giới, ông chứng kiến cách một ý tưởng trong phòng thí nghiệm có thể trở thành công nghệ ngoài đời thực, giúp tiết kiệm năng lượng và xử lý ô nhiễm. Từ đó, ông tâm niệm không làm khoa học chỉ để công bố bài báo mà làm để tạo ra giải pháp.
"Trong quá trình học tập và làm việc ở nước ngoài, tôi có cơ hội trực tiếp chứng kiến và tham gia những dự án mà ở đó một ý tưởng trong phòng thí nghiệm có thể được phát triển thành công nghệ ngoài đời, giúp tiết kiệm năng lượng, xử lý ô nhiễm, hay biến rác thải thành những vật liệu có giá trị cho sản xuất và đời sống. Những trải nghiệm đó đã thay đổi căn bản cách tôi nhìn về khoa học", TS Hải chia sẻ.
Từ đó, ông quyết định dấn thân vào lĩnh vực vật liệu bền vững và tái chế chất thải. Đã có nhiều đêm trắng trong phòng thí nghiệm, đã có những lần thất bại và những bài báo bị từ chối, những dự án chưa đạt kỳ vọng hay những giai đoạn ông Hải phải đối diện với áp lực rất lớn. Tuy vậy, ông không bao giờ bỏ cuộc mà coi đó là một phần tất yếu của sự phát triển. Thành tựu đầu tiên khiến ông nhớ nhất không phải là các danh hiệu, mà là khoảnh khắc công nghệ do mình phát triển lần đầu được ứng dụng vào thực tế.
Tại ĐH Quốc gia Singapore - một trong những môi trường nghiên cứu học thuật cao cấp, nơi mỗi nhà khoa học phải chứng minh năng lực bằng kết quả thực thụ - PGS-TS Hải đã khẳng định vị thế của người trí thức Việt. Ông đã đạt nhiều giải thưởng quốc tế về đổi mới sáng tạo, được cấp nhiều bằng sáng chế, đưa các công nghệ từ phòng thí nghiệm ra sản xuất thực tế.
Ngoài ra, còn phải kể đến các giải thưởng sáng tạo quốc tế ở Mỹ, Anh và nhiều nước châu Á, hơn 100 công bố khoa học, nhiều bằng sáng chế được công nhận và thương mại hóa thành công.
Dù làm việc trong môi trường toàn cầu, trái tim PGS-TS Dương Minh Hải luôn hướng về cội nguồn. Ông chia sẻ: "Trong thời gian làm việc ở nước ngoài, có những khoảnh khắc khiến tôi cảm nhận rất rõ mình là một người Việt Nam. Đó là khi tôi thấy công nghệ mà mình tham gia phát triển được ứng dụng để giải quyết vấn đề rất cụ thể ở Việt Nam, giúp giảm ô nhiễm môi trường, tiết kiệm năng lượng, hay tạo ra việc làm cho người lao động. Những lúc đó, cảm xúc của tôi không chỉ là niềm vui của một nhà khoa học mà khi nhìn thấy kết quả nghiên cứu được ứng dụng, tôi cảm nhận được niềm tự hào rất sâu sắc về nguồn gốc của mình".
Cũng từ đó, ông nhìn nhận việc đóng góp cho quê hương là một trách nhiệm tự nhiên, là sự thôi thúc từ lòng biết ơn đối với nơi đã nuôi dưỡng mình khôn lớn. Theo ông, đóng góp không nhất thiết phải là trở về sinh sống toàn thời gian. Trong kỷ nguyên số, sự cống hiến của kiều bào như ông có thể là chuyển giao công nghệ, đào tạo thế hệ trẻ, kết nối nguồn lực quốc tế hay hỗ trợ các dự án phát triển bền vững tại Việt Nam.
Và ông đã và đang nỗ lực làm những việc như vậy. Cụ thể hơn, từ năm 2018, ông đã trở về hỗ trợ các trường đại học trong nước chuyển giao công nghệ, đào tạo nhiều thế hệ sinh viên. Ông luôn trăn trở về việc xây dựng một hệ sinh thái khoa học minh bạch, ổn định trong nước để tài năng có thể hội tụ và nỗ lực được ghi nhận công bằng.
Lần trở về gần nhất của ông Hải là để tham gia đoàn đại biểu kiều bào thăm Trường Sa hồi giữa tháng 4 mới đây. Đứng giữa biển khơi, chứng kiến sự hy sinh thầm lặng của những người lính và nhân dân giữa điều kiện khắc nghiệt nơi máu thịt của Tổ quốc, ông hiểu rằng sự bình yên của đất nước được đổi bằng trách nhiệm và lòng yêu nước vô bờ. Chuyến đi không chỉ mang lại cảm xúc mà còn là lời nhắc nhở mạnh mẽ về vai trò của khoa học đối với biển đảo quê hương.
Dưới góc nhìn của một chuyên gia vật liệu, ông nhận thấy rác thải tại Trường Sa có tiềm năng lớn. Từ nhựa lốp xe, vải vụn, hoàn toàn có thể biến thành vật liệu cách nhiệt, lọc nước hay thu ẩm từ không khí để tạo nước ngọt. Từ đó, PGS-TS Hải nảy ra ý tưởng nghiên cứu đưa công nghệ ra Trường Sa giúp lính đảo cải thiện cuộc sống. Theo ông, giải pháp này được xây dựng dựa trên 3 nguyên tắc: đơn giản - bền - dùng được ngay. Ông không chỉ muốn chuyển giao mà muốn cùng các chiến sĩ "đồng tạo giải pháp" để công nghệ có thể tự vận hành lâu dài trên đảo.
"Tình yêu đất nước không chỉ là một cảm xúc mà là một cam kết hành động lâu dài. Với tôi, giá trị lớn nhất của khoa học nằm ở chỗ giúp con người sống tốt hơn, an toàn hơn và vững vàng hơn, dù đó là trong những phòng thí nghiệm hiện đại ở Singapore hay nơi đầu sóng ngọn gió của Tổ quốc", PGS-TS Dương Minh Hải chia sẻ.
Tin Gốc: Thanh Niên

