Theo Hãng tin Reuters ngày 30-6, các đội cứu hộ từ Ecuador và Mỹ đã kết thúc chiến dịch tìm kiếm tại thị trấn Macuto, bang La Guaira – khu vực chịu thiệt hại nặng nề nhất trong trận động đất xảy ra ngày 24-6 – sau hơn 40 giờ làm việc liên tục.
Quyết định được đưa ra sau khi lực lượng cứu hộ không còn nhận được bất kỳ phản hồi nào từ một người mẹ cùng ba người con bị mắc kẹt dưới tòa nhà chín tầng bị sập.
“Chúng tôi tin rằng khoảng thời gian để có thể tìm thấy người sống sót đã qua. Những gì còn lại lúc này có lẽ chỉ là những thi thể”, thiếu tá Jorge Montanero, trưởng đội cứu hộ EQ11 của Ecuador, nói.
Ông chia sẻ các nhân viên cứu hộ đã phải cắt xuyên qua bốn lớp bê tông của tòa nhà để cố tiếp cận các nạn nhân, song nỗ lực này không mang lại kết quả.
Tại một nhà xác tạm được dựng trong khu cảng ở bang La Guaira, nhân viên cho biết các gia đình phải trực tiếp nhận dạng thi thể trước khi được cấp giấy chứng tử và giấy phép hỏa táng. Tuy nhiên, hiện vẫn chưa có thống kê về số thi thể đã được bàn giao hay số trường hợp còn chờ xác minh danh tính.
Theo ước tính của NASA, trận động đất kép có độ lớn 7,2 và 7,5 xảy ra chỉ cách nhau vài giây hôm 24-6 đã làm khoảng 59.000 công trình bị hư hại hoặc phá hủy. Mức độ tàn phá lớn đến mức có thể quan sát từ không gian.
Tại nhiều khu vực bị ảnh hưởng, không phải mọi tòa nhà đổ sập đều có đội cứu hộ chuyên nghiệp tiếp cận. Người thân và hàng xóm vẫn đang tự đào bới đống đổ nát để tìm kiếm người còn sống hoặc đưa thi thể các nạn nhân ra ngoài.
Ông Gianluca Rampolla, điều phối viên thường trú của Liên hợp quốc tại Venezuela, nhận định số người thiệt mạng thực tế nhiều khả năng sẽ còn cao hơn con số chính thức.
“Chúng tôi đang chuẩn bị khoảng 10.000 túi đựng thi thể theo thống nhất với chính quyền địa phương”, ông cho biết.
Ước tính ít nhất 1.750 người đã thiệt mạng, hàng nghìn người bị thương và khoảng 16.000 người mất nhà cửa sau thảm họa.
"Trong cuộc diễn tập bắn đạn thật ngày 24/4 ở vùng biển phía tây đảo Itbayat, thuộc khuôn khổ tập trận Balikatan 2026, đặc nhiệm Mỹ và Philippines đã phối hợp sử dụng khí tài để tấn công và đánh chìm tàu mục tiêu", Bộ tư lệnh Tác chiến Đặc biệt Thái Bình Dương (SOCPAC) thuộc quân đội Mỹ cho biết hồi tuần trước.
Theo SOCPAC, đặc nhiệm Mỹ đã sử dụng xuồng không người lái (USV) với đầu đạn xuyên giáp để tấn công tàu mục tiêu, làm thủng vỏ và suy yếu cấu trúc khung thân của phương tiện. Cường kích hạng nhẹ A-29B Philippines cũng ném bom vào tàu, trong khi trinh sát cơ P-8A Mỹ và máy bay Philippines liên tục cung cấp thông tin cho sở chỉ huy.
"Tàu mục tiêu bị đánh chìm và trở thành rạn san hô nhân tạo. Hoạt động của chúng tôi nhằm thúc đẩy đa dạng sinh học biển, hỗ trợ phục hồi hệ sinh thái và mang lại lợi ích lâu dài cho các cộng đồng duyên hải trong khu vực", SOCPAC cho hay.
Nhóm phân tích Army Recognition có trụ sở tại Bỉ ngày 3/5 nhận định cuộc diễn tập không đơn thuần là thực hành khoa mục đánh chìm tàu. Hoạt động này cũng nhằm thử nghiệm thực tế về cách lực lượng đặc nhiệm có thể phát hiện, định vị, theo dõi và tấn công mục tiêu trên biển bằng USV.
"Yếu tố đặc biệt nhất là đặc nhiệm Mỹ dùng USV để đưa liều nổ lõm áp sát mục tiêu", Army Recognition nhận định.
Balikatan là cuộc tập trận chung thường niên giữa quân đội Mỹ và Philippines. Sự kiện năm nay diễn ra ngày 11-28/4 với sự tham gia của khoảng 17.000 binh sĩ, trong đó có 12.000 lính Mỹ.
Ukraine là quốc gia đầu tiên sử dụng rộng rãi USV trong thực chiến, sau khi mất hết chiến hạm và phải đầu tư vào xuồng tự sát để tấn công mục tiêu Nga.
Sự xuất hiện của USV đánh dấu bước tiến mới trong tác chiến với phương tiện không người lái. Những đợt tập kích của Ukraine cho thấy một bên không còn tàu chiến truyền thống vẫn có thể gây ra thiệt hại và cản trở một trong những lực lượng hải quân lớn nhất thế giới.
Sau thời gian bị đối phương dẫn trước, Nga cũng chạy đua phát triển và bắt đầu dùng USV tấn công nhiều mục tiêu. Vụ tập kích thành công đầu tiên diễn ra vào tháng 8/2025, khi USV cao tốc Nga đánh trúng tàu trinh sát Simferopol của hải quân Ukraine trên sông Danube.
Trong xung đột với Mỹ - Israel, quân đội Iran cũng triển khai xuồng tự sát tấn công mục tiêu trên vùng biển xung quanh. Trong số này có tàu dầu VYOM trúng đòn ngày 2/3, khiến một người thiệt mạng và phương tiện bốc cháy.
Theo Hãng tin AFP, ngày 25-6, vụ tấn công nhắm vào một con tàu tại eo biển Hormuz đã buộc Liên hợp quốc phải tạm dừng các nỗ lực sơ tán thủy thủ bị mắc kẹt tại đây.
Tờ New York Times và một số hãng truyền thông Mỹ cho biết Iran đứng sau vụ tấn công tàu container này. Sau sự cố, cơ quan Iran tự nhận có trách nhiệm điều phối giao thông tại eo biển đã phát đi cảnh báo.
"Bất kỳ hoạt động di chuyển nào ngoài các tuyến do Cơ quan Quản lý eo biển vịnh Ba Tư (PGSA) chỉ định sẽ không được đảm bảo an toàn", PGSA viết trên mạng xã hội X.
Những diễn biến này có thể làm phức tạp thêm các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran, vốn đang hướng tới một thỏa thuận cuối cùng sau khi hai bên ký biên bản ghi nhớ nhằm chấm dứt xung đột bùng phát từ cuối tháng 2.
Vụ tấn công đã khiến Tổng thư ký Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) Arsenio Dominguez - cơ quan thuộc Liên hợp quốc chịu trách nhiệm về an toàn hàng hải - thông báo tạm dừng kế hoạch sơ tán khoảng 600 tàu cùng thủy thủ đoàn đang bị mắc kẹt do chiến sự.
Trong tuyên bố, ông nêu rõ việc tạm dừng nhằm "xác nhận lại rằng các đảm bảo an toàn cần thiết vẫn được duy trì đối với những con tàu nằm trong danh sách sơ tán".
Cơ quan an ninh hàng hải Anh cho biết tàu chở hàng nói trên đã bị "một vật thể không xác định đánh trúng phía mạn phải, gây hư hại khu vực buồng lái", tuy nhiên không ghi nhận thương vong. Sự cố xảy ra cách bờ biển Oman khoảng 14km.
Nhà Trắng thông báo đã nắm được thông tin và đang xác minh. "Tổng thống Trump nhấn mạnh Iran không được phép cản trở dòng lưu thông tự do tại eo biển này", một quan chức Nhà Trắng nói.
Vụ tấn công xảy ra trong bối cảnh hoạt động hàng hải tại eo biển Hormuz vừa có dấu hiệu phục hồi.
Dữ liệu của Công ty theo dõi hàng hải Lloyd's List Intelligence công bố ngày 25-6 cho thấy lưu lượng tàu qua eo biển Hormuz đã tăng 270% lên 119 lượt/tuần sau khi hai bên ký biên bản ghi nhớ.
Các số liệu khác công bố cùng ngày cũng ghi nhận lượng dầu thô vận chuyển qua đây trong tuần này đã tăng lên mức cao nhất kể từ khi xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran bùng phát vào tháng 2, theo Hãng tin Reuters.
Phân tích của Công ty Kpler cho thấy riêng ngày 25-6 đã có bốn tàu chở tổng cộng khoảng 6 triệu thùng dầu thô đi qua eo biển, cùng với 4 triệu thùng dầu Iran được xuất đi trên hai tàu khác. Một ngày trước đó, sáu tàu đã vận chuyển khoảng 10,8 triệu thùng dầu qua Hormuz.
Phát biểu tại Diễn đàn Năng lượng toàn cầu ngày 24-6, Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Chris Wright cho biết khoảng 20 triệu thùng dầu thô đã đi qua eo biển trong 24 giờ trước đó - tương đương khoảng 1/5 mức tiêu thụ toàn cầu.
Theo Hãng tin AFP, tàu sân bay USS Gerald R. Ford cùng hai tàu khu trục hộ tống là USS Mahan và USS Bainbridge đã cập bến Căn cứ Hải quân Norfolk vào ngày 16-5 (giờ Mỹ).
Bộ trưởng Chiến tranh Mỹ Pete Hegseth đã có mặt để chào đón các chiến hạm trở về và dành lời ca ngợi các thủy thủ đoàn đã “hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ”.
“Các bạn không chỉ hoàn thành nhiệm vụ, các bạn đã tạo nên lịch sử. Các bạn đã làm cả một quốc gia tự hào”, Bộ trưởng Hegseth phát biểu.
Ông Daryl Caudle - Tham mưu trưởng Hải quân Mỹ - khen ngợi tàu USS Gerald R. Ford và thủy thủ đoàn đã thực hiện một nhiệm vụ “phi thường”, đồng thời bày tỏ sự tự hào đối với đóng góp của họ.
Để ghi nhận sự cống hiến của thủy thủ đoàn trong chiến dịch quân sự tại Iran, tàu sân bay USS Gerald R. Ford và hai tàu khu trục hộ tống đã được trao tặng huy chương tuyên dương của Tổng thống Mỹ vì “thành tích xuất sắc trong chiến đấu trước một đối thủ ngoan cố”.
Đây là phần thưởng cao nhất mà một đơn vị tác chiến có thể nhận được và thường chỉ trao cho những thành tích đặc biệt trong chiến đấu.
326 ngày lênh đênh trên biển của tàu sân bay USS Gerald R. Ford là kỷ lục dài nhất của một tàu sân bay trong 50 năm qua.
Kể từ khi rời khỏi bờ biển Virginia vào tháng 6-2025, tàu sân bay USS Gerald R. Ford đã tiến vào Địa Trung Hải. Đến tháng 10, con tàu chuyển hướng sang vùng biển Caribe như một phần của đợt tập trung lực lượng hải quân lớn nhất trong nhiều thập kỷ.
Vào tháng 1-2026, tàu USS Gerald R. Ford đã tham gia chiến dịch quân sự tại Venezuela và bắt giữ ông Nicolás Maduro. Đến tháng 2, con tàu đã tham chiến tại Trung Đông trong cuộc xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran.
