Ngày 3.7, UBND phường Long Hương (TP.HCM) cho biết 6 hộ dân cuối cùng có đất thuộc dự án đầu tư 20 km đường nội thị Bà Rịa (giai đoạn 1), trong đó có đường Nguyễn An Ninh nối dài đã bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện để chủ đầu tư tiếp tục thi công dự án.
Theo ghi nhận của PV Báo Thanh Niên, các căn nhà đã được tháo dỡ hoàn toàn; phương tiện cơ giới tiến hành dọn dẹp mặt bằng; đơn vị thi công tập kết vật tư, thiết bị để tiếp tục thi công dự án.
Trước đó, Báo Thanh Niên có bài viết “5 năm chưa thi công xong 100 m đường”, phản ánh về dự án đường Nguyễn An Ninh nối dài, nằm trong dự án đầu tư 20 km đường nội thị giai đoạn 1 của thành phố Bà Rịa cũ.
Dự án gồm 13 tuyến đường, đến nay đã hoàn thành 12 tuyến. Riêng tuyến Nguyễn An Ninh nối dài được khởi công từ tháng 3.2021 nhưng đã phải gia hạn tiến độ thi công đến 3 lần.
Tuyến đường dài hơn 1 km, đã thi công đạt hơn 90% khối lượng, chỉ còn khoảng 100 m chưa thể hoàn thiện do vướng giải phóng mặt bằng của 6 hộ dân xây dựng nhà trên phần đất do nhà nước quản lý.
Theo hồ sơ thiết kế, tim đường hiện nằm ngay vị trí các căn nhà này nên chưa thể triển khai các hạng mục thoát nước, hào kỹ thuật, nền mặt đường, cây xanh, điện chiếu sáng và hệ thống an toàn giao thông.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Bà Rịa đã nhiều lần cảnh báo tình trạng thi công kéo dài nhiều năm đã trực tiếp ảnh hưởng đến an toàn giao thông và đời sống người dân, đặc biệt khi mùa mưa cận kề. Nhiều vị trí mặt đường xuất hiện “ổ gà”, “ổ voi”, khi mưa xuống bị nước ngập che lấp, rất dễ gây tai nạn.
Để đảm bảo tiến độ dự án, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Bà Rịa đã đề nghị UBND phường Long Hương sớm phê duyệt phương án bồi thường bổ sung nhằm tạo sự đồng thuận cho người dân bàn giao mặt bằng.
Một lãnh đạo UBND phường Long Hương cho biết sau nhiều lần vận động, đến cuối tháng 6, các hộ dân đã đồng ý di dời tài sản, bàn giao mặt bằng cho địa phương. Ngay sau đó, phường đã bàn giao mặt bằng cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Bà Rịa.
Ngày 3.7, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Bà Rịa cho biết dự án đang được thi công, dự kiến công trình hoàn thành trước ngày 30.8.2026.
Chiều 1.7, các đơn vị nghiệp vụ Công an TP.HCM phối hợp Công an phường Hiệp Bình khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân vụ án mạng chồng dùng dao sát hại vợ xảy ra tại căn nhà trên đường 20.
Khoảng 11 giờ 30 phút cùng ngày, người dân khu vực đường 20 (phường Hiệp Bình) nghe tiếng la hét, kêu cứu. Chạy tới kiểm tra, mọi người phát hiện một phụ nữ khoảng 30 tuổi nằm bất động trên vũng máu, cơ thể có nhiều vết thương nên nhanh chóng báo cơ quan chức năng.
Lực lượng chức năng đã có mặt và xác định nạn nhân tử vong. Qua công tác khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi, cơ quan chức năng nhận định hung khí gây án nghi là vật sắc nhọn.
Sau đó, công an xác định nghi phạm của vụ án mạng là người đàn ông khoảng 27 tuổi, chồng của nạn nhân do người này đến Công an phường Hiệp Bình đầu thú và thừa nhận dùng dao sát hại vợ. Được biết, người vợ vừa sinh con khoảng 2 tháng.
Hiện vụ án mạng được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ.
Ngày 23-4, Thủ tướng Lê Minh Hưng đã ký các quyết định phê chuẩn kết quả bầu chức vụ chủ tịch, phó chủ tịch UBND TP Hải Phòng nhiệm kỳ 2026-2031.
Cụ thể, tại quyết định số 719, Thủ tướng phê chuẩn kết quả bầu chức vụ Chủ tịch UBND TP Hải Phòng nhiệm kỳ 2026-2031 đối với ông Đỗ Thành Trung, Phó Bí thư Thành ủy Hải Phòng nhiệm kỳ 2025-2030.
Trước đó, ngày 20-4, tại kỳ họp thứ nhất HĐND thành phố Hải Phòng khóa XVII, nhiệm kỳ 2026-2031, ông Đỗ Thành Trung, Phó Bí thư Thành ủy Hải Phòng được bầu giữ chức chủ tịch UBND TP Hải Phòng với 100% phiếu tán thành.
Ông Đỗ Thành Trung sinh năm 1976, quê tại tỉnh Bình Định (nay là tỉnh Gia Lai). Ông từng giữ chức vụ: Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Thứ trưởng Bộ Tài chính; Phó Bí thư Thành ủy Hải Phòng nhiệm kỳ 2025-2030.
Cùng đó, tại Quyết định số 718, Thủ tướng Chính phủ phê chuẩn kết quả bầu chức vụ phó chủ tịch UBND TP Hải Phòng nhiệm kỳ 2026-2031.
Bao gồm các ông: Lê Anh Quân, Vũ Tiến Phụng, Lê Trung Kiên, Nguyễn Minh Hùng, Trần Văn Quân, Hoàng Minh Cường.
Cũng trong ngày 23-4, Thủ tướng Lê Minh Hưng ký các quyết định phê chuẩn kết quả bầu chức vụ chủ tịch, phó chủ tịch UBND TP Đà Nẵng nhiệm kỳ 2026-2031.
Cụ thể, tại Quyết định số 729 Thủ tướng Chính phủ phê chuẩn kết quả bầu chức vụ Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng nhiệm kỳ 2026-2031 đối với ông Nguyễn Mạnh Hùng, Phó Bí thư Thành ủy Đà Nẵng.
Ông Nguyễn Mạnh Hùng sinh năm 1974, quê tại Hà Nội, có trình độ chuyên môn tiến sĩ quản lý kinh tế.
Ông từng giữ nhiều chức vụ tại Ủy ban Kiểm tra Trung ương, sau đó được điều động, chỉ định giữ chức Phó bí thư Tỉnh ủy rồi Chủ tịch UBND tỉnh Thái Bình (cũ), Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Hưng Yên. Tháng 1-2026, ông được bầu làm Phó chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương.
Ngày 14-4, tại Kỳ họp thứ nhất, khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031 của HĐND thành phố Đà Nẵng, 100% đại biểu có mặt đã bầu ông Nguyễn Mạnh Hùng, Phó Bí thư Thành ủy giữ chức Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Tại Quyết định số 727, Thủ tướng Chính phủ phê chuẩn kết quả bầu chức vụ phó chủ tịch UBND TP Đà Nẵng nhiệm kỳ 2026-2031.
Bao gồm các ông: Hồ Kỳ Minh, Phan Thái Bình, Trần Nam Hưng, Trần Chí Cường, Lê Quang Nam, Trần Anh Tuấn, Hồ Quang Bửu và bà Nguyễn Thị Anh Thi.
Sáng 30/3, chính quyền các xã Đại Thanh và Phú Xuyên (Hà Nội) phối hợp với các lực lượng chức năng bao gồm công an xã, Đội CSGT đường bộ số 8 và Đội CSGT đường bộ số 14 tổ chức hàn, bịt các lối mở dân sinh tự tạo giao cắt tuyến đường sắt Bắc - Nam trên địa bàn.
Cùng với việc đóng kín lối đi tự mở, cơ quan chức năng đã bàn giao chính quyền cơ sở cùng phối hợp quản lý, không để tái phát cũng như xóa tên trong danh mục hồ sơ quản lý lối đi tự mở trên địa bàn.
Theo cảnh sát, nhiều điểm giao cắt qua đường sắt tự phát tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đã được rào chắn, lắp đặt barie hoặc thu hẹp phạm vi lưu thông.
Tại hiện trường, cảnh sát giao thông trực tiếp phân luồng, hướng dẫn người dân di chuyển qua các đường ngang hợp pháp, đồng thời tuyên truyền, nhắc nhở về nguy cơ tai nạn khi tự ý băng qua đường sắt không đúng quy định.
Trung tá Ngô Duy Quang, Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 8 cho biết, đơn vị này sẽ tiếp tục phối hợp với các đơn vị quản lý đường sắt, chính quyền và công an các xã trên địa bàn tổ chức đóng, thu hẹp các lối đi tự phát, nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt cho người dân.
Trao đổi với phóng viên, chỉ huy Đội CSGT đường bộ số 14 cho biết, tính từ ngày 9/3 đến nay, đơn vị này đã phối hợp bịt kín 16 lối đi tự mở và gia cố 6 lối đi tự mở khác trên tuyến đường sắt đi qua địa bàn.
"Động thái quyết liệt của lực lượng CSGT và các ngành chức năng, chính quyền cơ sở hướng đến mục tiêu cao nhất đảm bảo an toàn, tính mạng cho người dân. Trong thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục phối hợp với chính quyền cơ sở rà soát, kiên quyết xóa bỏ những lối mở tự phát tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông", vị chỉ huy nói.
Mới đây vào tối 27/3, tại khu vực đường ngang giao cắt với đường sắt trên địa bàn xã Thượng Phúc (Hà Nội) xảy ra vụ tai nạn đường sắt khiến 2 nữ sinh viên đại học ở Hà Nội tử vong. Theo thông tin ban đầu, hai cô gái điều khiển xe máy khi băng qua đường ngang đã va chạm với đoàn tàu đang di chuyển.
Cơ quan chức năng khuyến cáo, người dân tuyệt đối không tự ý mở lối đi qua đường sắt hoặc băng qua tại các điểm giao cắt trái phép, chỉ di chuyển tại các đường ngang hợp pháp có đầy đủ hệ thống cảnh báo. Khi qua đường sắt, cần quan sát kỹ, tuân thủ tín hiệu đèn, chuông, barie và hướng dẫn của lực lượng chức năng.
