Những ngày gần đây, trên các hội nhóm du lịch, cách đi Vũng Tàu bằng phà từ Cần Giờ được nhiều bạn trẻ kháo nhau vì vừa tiết kiệm chi phí, vừa có thêm trải nghiệm ngắm sông nước. Điểm xuất phát là bến phà Tắc Suất, xã Cần Giờ (TP.HCM). Từ đây, hành khách có thể mua vé lên phà sang Vũng Tàu với giá 70.000 đồng/lượt/người.
Có mặt tại bến phà Tắc Suất vào buổi tối, người viết khá bất ngờ khi lượng khách chờ lên phà vẫn rất đông. Khu vực nhà chờ gần như kín người, nhiều bạn trẻ ngồi trên xe máy, phía sau xe là vali hay balo. Không khí tại khu vực chờ rất nhộn nhịp, khác với hình dung của nhiều người rằng phà chỉ đông vào cuối tuần hay dịp lễ.
Trần Thị Hiền Anh (27 tuổi), ngụ đường Huỳnh Tấn Phát, P.Tân Thuận (TP.HCM), cho biết cô chạy xe máy đến Cần Giờ chơi, sau đó quyết định đi tiếp bằng phà sang Vũng Tàu. Theo Hiền Anh, điểm hấp dẫn nhất của cách di chuyển này là thời gian nhanh và chi phí rất rẻ.
“Chỉ khoảng 30 phút là mình có mặt ở Vũng Tàu. Cách đi này tiết kiệm thời gian, lại không phải chạy xe vòng qua đường bộ quá lâu. Phà hoạt động đến 21 giờ nên cũng khá thuận tiện cho các bạn muốn đi chơi vào buổi tối”, Hiền Anh nói.
Cũng chọn đi phà trong chuyến du lịch ngắn ngày, anh Nguyễn Tấn Minh (32 tuổi), ngụ đường Trần Phú, P.Chợ Quán (TP.HCM), cho biết anh khá thích thú với trải nghiệm trên phà. Theo anh Minh, khoang phà sạch sẽ, rộng rãi, có máy lạnh, tàu chạy êm… nên cảm giác di chuyển thoải mái hơn so với việc ngồi xe máy hoặc ô tô nhiều giờ đồng hồ liền.
“Ngồi trong khoang nhìn ra cửa sổ thấy biển và ánh đèn rất chill. Mình không nghĩ đi Vũng Tàu bằng phà lại dễ chịu như vậy”, anh Minh chia sẻ.
Trong khi đó, anh Nguyễn Hữu Thắng (35 tuổi), ngụ đường Nguyễn Thái Sơn, P.An Nhơn (TP.HCM), cho biết nhờ tuyến phà này, kế hoạch đi Vũng Tàu trở nên linh hoạt hơn. Anh bất ngờ vì dù là buổi tối, vẫn có rất nhiều bạn trẻ chọn lên phà.
Theo anh Thắng, đi Vũng Tàu vào ngày thường khá hợp lý vì đường vắng hơn cuối tuần, giá thuê phòng cũng mềm hơn, phù hợp với những chuyến đi ngẫu hứng sau giờ làm.
Anh Thắng còn cho rằng tuyến phà biển không chỉ tiết kiệm thời gian cho du khách, mà còn giúp giảm áp lực cho đường bộ. Trước đây, nếu đi từ khu vực Cần Giờ sang Vũng Tàu, nhiều người mất hơn 3 giờ 30 phút. Thì nay, hành trình qua phà chỉ còn khoảng nửa tiếng.
Theo ghi nhận của người viết, bên trong phà có 2 tầng khoang khá rộng rãi, được lắp máy lạnh, ghế ngồi, hệ thống báo cháy và các thiết bị an toàn. Phà hoạt động liên tục từ 6 giờ đến 21 giờ. Hành khách được khuyến nghị có mặt trước giờ khởi hành ít nhất 15 phút để mua vé và sắp xếp phương tiện.
Vé phà Cần Giờ – Vũng Tàu hiện là 70.000 đồng/lượt đối với hành khách. Xe đạp, xe đạp điện, xe gắn máy qua phà có mức phí từ 50.000 đồng/xe. Với ô tô, xe 4 chỗ và xe bán tải có giá 350.000 đồng/xe; xe từ 7 đến 20 chỗ là 450.000 đồng/xe; xe từ 20 đến 26 chỗ là 600.000 đồng/xe; xe từ 26 chỗ trở lên là 800.000 đồng/xe. Tuyến phà xuất phát từ bến Tắc Suất, Cần Giờ đến khu vực Vũng Tàu với cự ly khoảng 15 km. Phà được thiết kế hai thân, dài 45 m, rộng 10 m, công suất 2.900 mã lực, tốc độ tối đa 24 hải lý (hơn 43km) mỗi giờ.
Đoàn sinh viên từ các trường đại học tại TP.HCM đã có một ngày trải nghiệm thực tế đầy hứng khởi tại UNIBEN, nơi sản xuất Trà mật ong BONCHA chanh Nhật Yuzu. Ngay từ sảnh đón tiếp, sự hiện đại và quy mô của nhà máy đã để lại nhiều ấn tượng với các bạn trẻ.
"Mình cứ ngỡ sẽ thấy rất đông nhân công làm việc, nhưng lại thực sự bị sốc khi trước mắt mình là hệ thống dây chuyền hiện đại, khép kín được tự động hóa hoàn toàn. Các thiết bị hoạt động nhịp nhàng, chính xác đến từng milimet", bạn Minh Anh (sinh viên năm 3) chia sẻ khi quan sát khu vực chiết rót trà vào chai.
Điểm nhấn của chuyến tham quan chính là hệ thống dây chuyền nước giải khát được nhập khẩu từ nhà cung cấp hàng đầu thế giới tại châu Âu. Mọi công đoạn từ phối trộn nguyên liệu, thổi chai, khử trùng, chiết rót… đến đóng chai, đóng thùng đều được kiểm soát nghiêm ngặt, tách biệt với tác động bên ngoài.
Điều này giúp mỗi sản phẩm khi đến tay người tiêu dùng đều đảm bảo an toàn thực phẩm và giữ trọn vẹn hương vị thơm ngon, thanh mát của 100% mật ong nguyên chất, trà xanh và trái cây với đa dạng lựa chọn sáng tạo.
Không chỉ ấn tượng với dây chuyền hiện đại, các bạn trẻ còn đặc biệt thích thú khi được nghe kể về hành trình 1.500 ngày nghiên cứu ra một vị chua tinh tế, phục vụ gu thưởng thức thời thượng của Trà mật ong BONCHA chanh Nhật Yuzu.
Với giới trẻ hiện nay, vị chua không đơn thuần là khẩu vị mà còn là một trải nghiệm cảm xúc. Để tìm ra sự cân bằng hoàn hảo giữa vị chua thanh đặc trưng của chanh Yuzu xứ Phù Tang và vị ngọt dịu của mật ong nguyên chất, đội ngũ chuyên gia tại Uniben đã phải trải qua hàng trăm cuộc thử nghiệm. Đó là một quá trình sáng tạo nghiêm túc để tạo nên tầng hương vị đặc trưng: không gắt như chanh thường, mà dịu nhẹ và cực kỳ sảng khoái.
"Vị ngọt của mật ong rất êm, còn vị chanh Yuzu thì cực kỳ tinh tế. Một ngụm BONCHA thanh mát giữa tiết trời nóng bức thật sự là cứu cánh", một bạn trẻ trong đoàn nhận xét sau khi thử Trà mật ong BONCHA chanh Nhật Yuzu.
Chuyến tham quan không chỉ là buổi ngoại khóa cung cấp kiến thức thực tế cho thế hệ trẻ, mà còn bồi đắp thêm niềm tin của người tiêu dùng vào các thương hiệu Việt có tâm và có tầm. Việc nhà máy đón sinh viên tham quan là minh chứng cho sự minh bạch trong chất lượng mà UNIBEN cam kết.
Kết thúc hành trình, hình ảnh những chai Trà mật ong BONCHA chanh Nhật Yuzu xuất hiện trên tay các bạn trẻ là biểu tượng cho thành quả của quá trình sáng tạo, là sự giao thoa giữa nguyên liệu cao cấp và công nghệ sản xuất hiện đại bậc nhất.
Tận mắt chứng kiến sự đầu tư bài bản và sự tỉ mỉ trong việc định hình hương vị, mình cảm thấy hoàn toàn yên tâm khi lựa chọn BONCHA là thức uống đồng hành hằng ngày." Hoàng Nam, một sinh viên tham gia chuyến đi nhận xét.
Qua góc nhìn của các bạn sinh viên, những người tiêu dùng thông thái và khó tính, BONCHA một lần nữa khẳng định vị thế dẫn đầu trong ngành trà uống liền. Chuyến đi khép lại, nhưng dư vị thanh mát của chanh Nhật Yuzu và mật ong ngọt ngào vẫn còn đọng lại, như lời khẳng định: Chất lượng thật sẽ luôn chạm đến trái tim người tiêu dùng.
Sau nhiều lần tham gia hiến máu và tiểu cầu, Tú trở thành đại biểu trẻ tuổi nhất trong 100 gương mặt tiêu biểu được tôn vinh tại Chương trình Tôn vinh người hiến máu tình nguyện toàn quốc năm 2026.
“Mình rất bất ngờ khi nhận được thông báo tham gia lễ tôn vinh, bất ngờ hơn nữa khi bản thân là đại biểu trẻ nhất trong 100 tấm gương tiêu biểu trên cả nước. Điều đó khiến mình rất tự hào và biết ơn”, Tú chia sẻ.
Đằng sau sự ghi nhận ấy là hành trình thiện nguyện bền bỉ kéo dài hơn 5 năm của chàng trai quê Thanh Hóa. Tú kể tháng 1.2021, khi còn là sinh viên năm nhất ngành y (Trường ĐH Y khoa Vinh) anh chàng tham gia hiến máu lần đầu theo đợt vận động của nhà trường. Với Tú, đó không chỉ là một hoạt động phong trào mà còn là cơ hội để thực hiện mong muốn được sẻ chia với cộng đồng.
Sau những lần hiến máu tại trường, cứ đủ thời gian theo quy định, Tú lại chủ động đến Trung tâm Huyết học - Truyền máu để tiếp tục tham gia. Qua thăm khám và tư vấn, các bác sĩ cho biết với tình trạng sức khỏe hiện tại cùng nhóm máu phù hợp, Tú có thể hiến tiểu cầu định kỳ.
“Mình cảm thấy rất vui vì trong cùng một khoảng thời gian có thể tham gia hiến nhiều lần hơn, được kiểm tra sức khỏe thường xuyên và cho đi nhiều hơn”, Tú nói.
Từ sự hào hứng của những lần đầu, việc hiến máu dần trở thành một phần quen thuộc trong cuộc sống của Tú. Trên hành trình ấy, gia đình luôn là nguồn động viên lớn. Tú cho biết người thân không ngăn cản hay lo lắng quá mức, mà thường xuyên hỏi thăm sức khỏe, nhắc anh chàng ăn uống đầy đủ và sẵn sàng tham gia hiến máu khi người bệnh cần.
Nếu lần hiến máu đầu tiên xuất phát từ sự hào hứng của tuổi trẻ, thì những trải nghiệm trong môi trường bệnh viện đã giúp Tú hiểu sâu sắc hơn giá trị của từng giọt máu được trao đi.
Kỷ niệm khiến Tú nhớ nhất là khoảng thời gian thực tập lâm sàng tại Khoa Huyết học, Bệnh viện Hữu nghị Đa khoa Nghệ An. Tại đây, Tú được chứng kiến quá trình điều trị cho những bệnh nhân xuất huyết giảm tiểu cầu, bệnh nhân mắc bệnh tan máu bẩm sinh, những người phải thường xuyên phụ thuộc vào nguồn máu và các chế phẩm máu để duy trì việc điều trị.
Không chỉ nhìn thấy nỗi vất vả của người bệnh, Tú còn cảm nhận rõ những khó khăn trong công tác vận động và tìm kiếm người hiến máu. “Những trải nghiệm đó khiến mình thấy hành trình của bản thân thật sự ý nghĩa và cần được lan tỏa đến nhiều người hơn”, Tú chia sẻ.
Chính từ những lần chứng kiến người bệnh cần máu để duy trì sự sống, chàng trai càng có thêm động lực để tiếp tục gắn bó với hoạt động hiến máu tình nguyện. Bởi với Tú, điều quý giá nhất nhận lại sau nhiều lần hiến máu không phải là những giấy khen hay danh hiệu, mà là cảm giác bản thân đã giúp đỡ được những bệnh nhân trong lúc khó khăn nhất.
Gắn bó với phong trào hiến máu nhiều năm, Tú tin rằng tuổi trẻ không chỉ được đo bằng thời gian, mà còn bằng những giá trị mình để lại cho cộng đồng.
“Hiến máu tình nguyện không phải điều gì quá to tát, mà là cách đơn giản và trực tiếp nhất để sẻ chia sự sống đến với người bệnh. Bởi vì một giọt hồng cho đi có thể giúp một cuộc đời ở lại”, Tú bày tỏ.
Ở tuổi 24, hành trình của Tú chắc chắn chưa dừng lại ở con số 68. Anh chàng cho biết sẽ tiếp tục hiến máu, hiến tiểu cầu và lan tỏa thông điệp nhân văn ấy thông qua mạng xã hội, đồng nghiệp và những câu chuyện đời thường.
“Thật sự mình hiến máu không mong có ngày được vinh danh hay nhận lại điều gì. Mình chỉ mong những giọt máu của mình sẽ đến được với những bệnh nhân cần nó và chúc họ vượt qua những khó khăn lúc bệnh tật”, Tú bộc bạch.
Bùi Đức Hải, Chủ nhiệm CLB Hiến máu tình nguyện Trường ĐH Y khoa Vinh, chia sẻ: "Trong quá trình đồng hành cùng anh Tú, mình rất ấn tượng với tinh thần trách nhiệm và sự tận tâm của anh. Anh luôn tiên phong trong các hoạt động tình nguyện, sẵn sàng tham gia hiến máu khi người bệnh cần. Không chỉ đóng góp tích cực cho phong trào hiến máu, anh Tú còn truyền cảm hứng cho nhiều tình nguyện viên trẻ, lan tỏa những giá trị tích cực đến cộng đồng”.
Thực hiện Quyết định số 1008 của Thủ tướng Chính phủ về đợt thi đua cao điểm "500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc", Ban Bí thư T.Ư Đoàn đã ban hành kế hoạch triển khai đợt thi đua tình nguyện tham gia hỗ trợ hoàn thành mục tiêu này.
Nhiệm vụ trọng tâm được xác định là tuyên truyền, vận động người dân hiểu rõ ý nghĩa của dự án; hỗ trợ giải phóng mặt bằng (GPMB); di dời tài sản, tháo dỡ công trình; hỗ trợ thu hoạch nông sản, tận thu rừng sản xuất; hỗ trợ các hộ dân phải di dời và thường xuyên động viên lực lượng thi công trên công trường. Những nhiệm vụ tưởng chừng giản đơn ấy lại đóng vai trò quan trọng trong việc tháo gỡ các điểm nghẽn của nhiều dự án cao tốc.
Từ Tuyên Quang, Quảng Trị, Đà Nẵng đến Đồng Nai, Bình Dương (cũ) hay Cà Mau, hàng trăm đội hình thanh niên tình nguyện đã đồng loạt ra quân. Không chỉ là hoạt động tình nguyện, đó còn là quá trình tạo dựng sự đồng thuận xã hội. Bởi phía sau mỗi mét đất bàn giao là những câu chuyện về cuộc sống, sinh kế và sự chia sẻ của người dân với các dự án phát triển đất nước. Chính sự gần gũi, trách nhiệm của thanh niên đã giúp nhiều địa phương tháo gỡ khó khăn trong công tác GPMB - khâu vốn được xem là nút thắt lớn nhất của nhiều dự án hạ tầng.
Dấu ấn của thanh niên không chỉ được thể hiện bằng tinh thần mà còn bằng những kết quả cụ thể. Theo báo cáo của T.Ư Đoàn, lực lượng thanh niên tình nguyện đã tham gia hỗ trợ tháo dỡ 5.321 căn nhà và 1.525 công trình chuồng trại, vật kiến trúc phục vụ công tác GPMB. Đằng sau những con số ấy là hàng chục nghìn ngày công lao động của đoàn viên, thanh niên trên khắp cả nước.
Không chỉ hỗ trợ người dân, thanh niên còn đồng hành với lực lượng thi công trên các công trường. Nhiều tỉnh, thành Đoàn tổ chức các đoàn thăm hỏi, động viên kỹ sư, công nhân làm việc xuyên tết trên các dự án cao tốc. Những phần quà, bữa ăn, lời động viên tuy không lớn về vật chất nhưng góp phần tiếp thêm động lực cho những người đang ngày đêm làm việc để hoàn thành các tuyến đường đúng tiến độ.
Điểm đáng chú ý của công trình thanh niên này là sự gắn kết chặt chẽ với các mục tiêu phát triển KT-XH. Vào thời điểm triển khai, nhiều dự án cao tốc vẫn gặp khó khăn trong công tác GPMB. Trong bối cảnh đó, các đội hình thanh niên đã trở thành lực lượng hỗ trợ hiệu quả cho chính quyền địa phương và các ban quản lý dự án.
Thông qua công tác tuyên truyền, vận động, hỗ trợ người dân di dời tài sản, thu hoạch nông sản, tháo dỡ công trình, thanh niên đã góp phần giảm áp lực cho các lực lượng chức năng, đồng thời tạo sự đồng thuận trong cộng đồng. Nhiều nơi, khi người dân chứng kiến sự tận tâm của các đội hình áo xanh, họ chủ động phối hợp, sớm bàn giao mặt bằng cho dự án.
Việc đồng hành cùng mục tiêu hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc cho thấy bước chuyển mạnh mẽ trong tư duy tổ chức phong trào: đưa thanh niên đến với những lĩnh vực trọng yếu của đất nước, nơi cần sức trẻ, trí tuệ và tinh thần cống hiến.
