Theo Global News, tên lửa Gravity-1 do công ty Orienspace phát triển phóng vào 10h54 ngày 22/7 giờ địa phương (9h54 cùng ngày giờ Hà Nội) đánh dấu lần đầu tiên một tên lửa thương mại tư nhân phóng ngoài khơi xa. Gravity-1 cất cánh từ tàu phóng vận hành bởi Cảng hàng không vũ trụ Phương Đông ở Hải Dương, Yên Đài, tỉnh Sơn Đông, dưới sự chỉ đạo của Trung tâm phóng vệ tinh Thái Nguyên. Đây là căn cứ phóng hàng hải thương mại duy nhất của Trung Quốc và cũng là nơi lắp ráp tên lửa.
Nhiệm vụ này chủ yếu kiểm tra hoạt động của Gravity-1 trong điều kiện ngoài khơi, xác nhận khả năng thích nghi của cấu hình tầng đẩy tăng cường nhiên liệu rắn giữa môi trường phức tạp trên biển cũng như duy trì trạng thái sẵn sàng phóng trong thời gian dài trước khi cất cánh.
Gravity-1 là tên lửa đẩy sử dụng nhiên liệu rắn mạnh nhất thế giới hiện nay. Theo Space, tên lửa dài 30 m, nặng 405 tấn và có lực đẩy cất cánh 600 tấn. Phương tiện có thể chở 6,5 tấn hàng lên quỹ đạo thấp của Trái Đất (LEO) và 4,2 tấn lên quỹ đạo đồng bộ Mặt Trời. So với nó, tên lửa đẩy nhiên liệu lỏng Falcon 9 của SpaceX có thể chở tối đa 22,8 tấn hàng lên LEO.
Cụm vệ tinh mà Gravity-1 chở lên quỹ đạo bao gồm các vệ tinh Dongpo-13, Dongpo-14, Dongpo-17 đến 20, Xiguang-2 01, Tianyi-49 và Lilac-3. Sáu vệ tinh dòng Dongpo bao gồm hai vệ tinh quang học và bốn vệ tinh radar khẩu độ tổng hợp (SAR). Theo Science and Technology Daily, sau khi tiến vào quỹ đạo, chúng sẽ kết hợp với bốn vệ tinh Dongpo đang hoạt động để tạo thành chòm tích hợp, nâng cao hiệu quả thu thập dữ liệu và phạm vi không gian, hỗ trợ các ứng dụng viễn thám ở khu vực tây nam Trung Quốc như khảo sát và lập bản đồ đất đai, ứng phó khẩn cấp, cứu trợ thiên tai, nông nghiệp, lâm nghiệp và quản lý tài nguyên nước.
Các vệ tinh Xiguang-2 01 và Tianyi-49 được thiết kế để tích hợp trí tuệ nhân tạo, công nghệ không gian thương mại và viễn thám định lượng, cung cấp dịch vụ quan sát Trái Đất cho khách hàng trong lĩnh vực thăm dò khoáng sản, nông nghiệp và lâm nghiệp, giám sát môi trường và quy hoạch đô thị.
Xiguang-2 01 là vệ tinh tính toán AI đầu tiên của công ty Xiopm Space, tích hợp viễn thám định lượng siêu phổ với xử lý dữ liệu thông minh theo thời gian thực. Thay vì truyền dữ liệu viễn thám đến trạm mặt đất để xử lý, vệ tinh sẽ thu thập dữ liệu, xử lý và ra quyết định trực tiếp trên quỹ đạo. Trong khi đó, Lilac-3 sẽ thử nghiệm công nghệ trên quỹ đạo. Đây là nền tảng vệ tinh siêu phẳng tích hợp chức năng kiểm soát nhiệt và công nghệ điều khiển hướng thế hệ mới.
Theo CGTN, khác với hai lần phóng trước chỉ cách bờ biển vài kilomet, lần này tàu phóng di chuyển đến khu vực cách Thượng Hải khoảng 170 km về phía đông. Xu Guoguang, nhà thiết kế chính của Gravity-1, chia sẻ: “Phóng ngoài khơi có nghĩa chúng tôi phải đối mặt với điều kiện hoàn toàn khác biệt. Biển động ngay cả khi không có gió. Chúng tôi phải lên kế hoạch hỗ trợ cho toàn bộ hành trình từ trước”.
Lựa chọn phóng trên biển xuất phát từ ba lợi thế chính. Đầu tiên là độ an toàn, đường bay của tên lửa và vùng rơi của mảnh vỡ đều nằm trên đại dương, ít dân cư và tài sản. Tiếp theo là hiệu quả, tên lửa phóng từ đất liền phải tránh các thành phố và không phận, dẫn tới tiêu tốn năng lượng và giảm tải trọng, trong khi phóng từ biển cho phép phương tiện bay trực tiếp đến quỹ đạo tối ưu. Thứ ba là linh hoạt về quỹ đạo, những tên lửa khác nhau đòi hỏi quỹ đạo khác nhau và phóng từ biển cho phép tự do lựa chọn điểm phóng dựa trên yêu cầu nhiệm vụ.
Theo Xu, phóng tên lửa nhiên liệu rắn trên biển sẽ mở đường cho việc phóng tên lửa nhiên liệu lỏng trong tương lai. Các kỹ sư cũng đang xem xét một số phương pháp khác như phóng từ giàn khoan.
Tại lễ trao giải Vietnam Game Awards 2026, LG UltraGear OLED 45GX950A-B đã được vinh danh ở hạng mục "Màn hình chơi game xuất sắc", thuộc nhóm giải The Golden Gear dành cho thiết bị và dịch vụ gaming. Chiến thắng này là sự ghi nhận cho nỗ lực của LG trong việc nâng chuẩn trải nghiệm hiển thị dành cho cộng đồng game thủ, đặc biệt trong bối cảnh màn hình gaming không chỉ cần tốc độ mà còn phải đáp ứng ngày càng cao về chất lượng hình ảnh, độ sắc nét và cảm giác nhập vai.
Điểm nhấn nổi bật của LG UltraGear OLED 45GX950A-B nằm ở vị thế tiên phong: đây là màn hình OLED Gaming 5K2K với kích thước 45 inch, độ phân giải 5.120 x 2.160 và tỷ lệ siêu rộng 21:9, màn hình mang đến không gian hiển thị rộng hơn, sắc nét hơn, giúp người chơi quan sát nhiều chi tiết trong cùng một khung hình. Đây là lợi thế đáng chú ý với các tựa game thế giới mở, nhập vai, đua xe, FPS hoặc những nội dung cần trường nhìn bao quát để tăng cảm giác nhập vai.
Không chỉ gây ấn tượng bởi độ phân giải, LG UltraGear OLED 45GX950A-B còn sở hữu tấm nền OLED cong 800R, giúp màn hình ôm sát hơn theo tầm nhìn tự nhiên của người dùng. Đây cũng là độ cong lý tưởng để ghép 3 màn hình, tạo nên trải nghiệm hình ảnh liền mạch và chân thực hơn, đặc biệt với các tựa game đua xe, nơi game thủ có thể cảm nhận rõ hơn chiều rộng không gian và tốc độ chuyển động. Hiện LG UltraGear OLED 45GX950A-B là mẫu màn hình tiên phong mang đến khả năng này, qua đó mở rộng trải nghiệm gaming từ một màn hình đơn lẻ thành một thiết lập mô phỏng sống động hơn. Khi kết hợp với khả năng hiển thị màu đen sâu, độ tương phản cao và màu sắc sống động đặc trưng của OLED, sản phẩm mang đến trải nghiệm hình ảnh giàu chiều sâu, đặc biệt trong các bối cảnh game có nhiều vùng tối, hiệu ứng ánh sáng phức tạp hoặc chuyển động tốc độ cao.
Với cộng đồng game thủ, tốc độ vẫn là yếu tố không thể thiếu. LG UltraGear OLED 45GX950A-B được trang bị chế độ Dual-Mode, cho phép chuyển đổi linh hoạt giữa WUHD 165 Hz khi ưu tiên độ phân giải cao và WFHD 330 Hz khi cần tần số quét lớn hơn cho các pha xử lý nhanh. Thời gian phản hồi 0,03 ms GtG, cùng khả năng tương thích NVIDIA G-SYNC, AMD FreeSync Premium Pro và VESA Certified AdaptiveSync, giúp hạn chế hiện tượng xé hình, giật khung hình hay bóng mờ trong quá trình chơi game.
Ở khía cạnh hiển thị, sản phẩm hỗ trợ VESA DisplayHDR True Black 400, độ phủ màu DCI-P3 98,5% và độ tương phản sâu, giúp tái hiện rõ hơn sự khác biệt giữa vùng sáng và vùng tối trong từng khung hình. Điều này không chỉ nâng chất lượng trải nghiệm gaming mà còn mở rộng khả năng sử dụng của màn hình cho các nhu cầu sáng tạo nội dung, chỉnh sửa hình ảnh, dựng video hoặc làm việc đa nhiệm trên không gian hiển thị lớn.
Bên cạnh hiệu năng hiển thị, LG UltraGear OLED 45GX950A-B cũng được trang bị hệ thống kết nối hiện đại như DisplayPort 2.1, HDMI 2.1 và USB-C hỗ trợ Power Delivery 90W. Nhờ đó, người dùng có thể dễ dàng kết nối với PC, laptop gaming hoặc các thiết bị ngoại vi khác, tối ưu thiết lập làm việc và giải trí chỉ với một màn hình trung tâm.
Việc LG UltraGear OLED 45GX950A-B được vinh danh tại Vietnam Game Awards 2026 tiếp tục củng cố vị thế của LG UltraGear trong phân khúc màn hình gaming cao cấp tại Việt Nam. Từ danh hiệu "Màn hình chơi game xuất sắc" đến dấu ấn là màn hình OLED Gaming 5K2K đầu tiên trên thế giới, sản phẩm cho thấy định hướng rõ ràng của LG: không chỉ tạo ra màn hình dành cho tốc độ, mà còn kiến tạo một không gian hiển thị sắc nét, giàu chiều sâu và nhập vai hơn cho thế hệ game thủ mới.
Theo Space, SpaceX dự kiến phóng phiên bản mới nhất của tên lửa siêu tải trọng Starship V3 vào ngày 19/5. Đây là phương tiện phóng lớn và mạnh nhất từng được chế tạo, hứa hẹn tác động lớn tới ngành hàng không vũ trụ thương mại nếu thành công. Trước buổi phóng, SpaceX tiết lộ một số chi tiết mới về các nâng cấp quan trọng trên Starship V3, tạo nên khác biệt chủ chốt với hai phiên bản trước đó là V1 và V2.
Tăng tải trọng
Tầng đẩy Super Heavy của V3 trang bị 33 động cơ Raptor 3, dự kiến cung cấp lực đẩy khoảng 8,2 triệu kg khi cất cánh, mạnh hơn gần 10% so với các thế hệ tầng đẩy Super Heavy trước đó. Tàu Ship, tầng trên của V3, sử dụng 6 động cơ Raptor 3, tạo ra lực đẩy hơn 1,5 triệu kg.
Theo Gizmodo, với thiết kế trên, tải trọng của Starship V3 lớn hơn hẳn, có thể chở 100 tấn hàng lên quỹ đạo thấp của Trái Đất, vượt xa mức 35 tấn của Starship V2, giúp giảm số lần phóng cần thiết cho các nhiệm vụ lớn. Với V3, SpaceX và đối tác có thể vận chuyển vệ tinh lớn hơn, module trạm vũ trụ, tàu đổ bộ Mặt Trăng và nhiều hàng hóa nặng khác lên quỹ đạo. Khả năng mang nhiều khối lượng hơn trong mỗi chuyến bay có thể giảm dần chi phí phóng, mở ra cơ hội tiến hành những nhiệm vụ quá đắt đỏ hiện nay.
SpaceX tiến hành một số nâng cấp cho tầng đẩy để hỗ trợ tăng lực đẩy và hiệu suất tổng thể như thiết kế lại ống chuyển nhiên liệu của Super Heavy V3 để đánh lửa động cơ đồng thời nhanh hơn khi phóng và hạ cánh. Công ty cũng sửa đổi phần đuôi tên lửa (nơi gắn động cơ) để chống nóng tốt hơn và tích hợp các hệ thống chuyển nhiên liệu, điện và máy tính chặt chẽ hơn.
Tối ưu hóa khả năng tái sử dụng nhanh
SpaceX kỳ vọng phóng hàng nghìn tên lửa Starship mỗi năm thông qua kết hợp tái sử dụng nhanh, tăng đáng kể tải trọng và một số thiết kế của V3 hướng đến mục tiêu đó.
Super Heavy V3 trang bị hệ thống tách tầng nóng tích hợp thay thế cho cấu trúc bảo vệ liên tầng dùng một lần ở các phiên bản trước. Để tách tầng, Starship sử dụng thao tác tách tầng nóng, động cơ ở tầng trên khai hỏa trước khi động cơ tầng đẩy tắt hoàn toàn. Thay vì dựa vào cấu trúc dùng một lần để bảo vệ tầng đẩy trước lực nổ của động cơ tầng trên, hệ thống tách tầng hiện nay được gắn thẳng vào tầng đẩy, giúp giảm số bộ phận bị mất sau nhiệm vụ và nhu cầu sửa chữa sau chuyến bay.
SpaceX chỉnh sửa vây lưới của tầng đẩy V3 để tối ưu hóa khả năng tái sử dụng. Theo Orbital Today, tầng đầu tiên sẽ có 3 vây thay vì 4, mỗi vây lớn hơn 50% và mạnh hơn đáng kể. Cấu trúc dạng lưới này góp phần điều khiển Super Heavy trở lại Trái Đất chính xác để thu hồi bằng "đũa gắp" cho phép SpaceX sử dụng lại một tầng đẩy nhiều lần.
Ở tầng trên của Starship V3, SpaceX tiến hành một số thay đổi thiết kế hỗ trợ tái sử dụng nhanh bằng cách đơn giản hóa hệ thống, giảm bộ phận lộ ra ngoài và tối ưu hóa cách phương tiện xử lý nhiên liệu, nhiệt và điều khiển trong chuyến bay. Những nâng cấp này giúp giảm nguy cơ hỏng hóc, rút ngắn thời gian quay vòng giữa các nhiệm vụ.
Theo SpaceX, cả tàu Ship và tầng đẩy Super Heavy đều có thiết bị điện tử tiên tiến được thiết kế để đạt tỷ lệ bay cao, tái sử dụng hoàn toàn và tăng độ tin cậy. Cốt lõi của hai tầng này là 60 đơn vị điện tử tùy chỉnh, tích hợp pin, biến tần và phân phối điện áp cao theo từng gói riêng lẻ, cung cấp công suất tối đa 9 megawatt cho toàn bộ tên lửa.
Khả năng tiếp nhiên liệu trên quỹ đạo
SpaceX sẽ sử dụng tên lửa Starship V3 để thử nghiệm tiếp nhiên liệu trên quỹ đạo, thao tác quan trọng đối với các nhiệm vụ bay đến Mặt Trăng và điểm đến xa hơn mà chưa công ty hoặc cơ quan hàng không vũ trụ nào từng thực hiện trước đây. SpaceX cần chứng minh khả năng tiếp nhiên liệu trên quỹ đạo của Starship V3 trong thời gian tới vì NASA định sử dụng phiên bản sửa đổi của tầng trên tên lửa này làm tàu đổ bộ cho chương trình Artemis.
Starship V3 trang bị một loạt hệ thống giúp hai phương tiện Starship kết nối, chuyển và quản lý nhiên liệu an toàn trong không gian. Các kỹ sư đã thêm bốn dù kết nối vào mặt dưới tầng trên cùng với đầu nối để chuyển nhiên liệu đẩy giữa hai tàu.
Để giữ nhiên liệu đông lạnh ổn định trong quá trình chuyển, tên lửa có hệ thống chuyên dùng để quản lý tương tác nhiên liệu với động cơ trong chuyến bay dài giữa không gian. Cảm biến tần số vô tuyến mới cũng sẽ cung cấp kết quả đo chính xác mức nhiên liệu trong môi trường vi trọng lực để hỗ trợ tiếp nhiên liệu trên quỹ đạo. Việc đạt khả năng trên không chỉ mở đường cho khám phá không gian sâu mà còn giúp giảm chi phí phóng và kéo dài thời gian của nhiệm vụ.
Mặc dù có nhiều điểm tương đồng, nhưng cả VR và AR đều hoạt động theo cách rất khác nhau, đặc biệt trong việc thay đổi trải nghiệm của người dùng với thực tế. Dẫu vậy, không phải ai cũng dễ dàng phân biệt chúng, ngay cả khi họ đang sử dụng mỗi ngày.
VR là công nghệ cho phép người dùng hoàn toàn đắm chìm trong một thế giới ảo thông qua một thiết bị đeo đầu. Thiết bị này che phủ toàn bộ tầm nhìn, giúp người dùng không còn thấy được môi trường vật lý xung quanh.
VR thường được sử dụng trong các trò chơi, xem phim hoặc tham gia các cuộc trò chuyện trong không gian ảo. Mục tiêu chính của VR là tạo ra một trải nghiệm nhập vai, cho phép người dùng khám phá những địa điểm mới mà không cần rời khỏi nhà.
Mặt khác, AR không yêu cầu thiết bị đeo đầu. Thay vào đó, AR sử dụng camera trên smartphone hoặc tablet để chồng các yếu tố ảo lên thế giới thực mà người dùng nhìn thấy. AR có thể được áp dụng trong nhiều lĩnh vực, từ giải trí như trò chơi Pokémon Go đến ứng dụng thực tiễn như IKEA, cho phép người dùng xem đồ nội thất trong không gian sống của họ.
Sự khác biệt chính giữa VR và AR nằm ở mức độ nhập vai. VR mang đến trải nghiệm hoàn toàn tách biệt với thực tế, trong khi AR kết hợp các yếu tố ảo với môi trường vật lý. Cả hai công nghệ đều có thể được sử dụng để truyền tải thông tin và hỗ trợ học tập, nhưng chúng phục vụ các mục đích khác nhau.
Cả VR và AR đều có những lợi ích riêng cho người dùng. Trong khi VR cho phép người dùng trải nghiệm những tình huống mới trong một không gian riêng tư, AR lại cung cấp thông tin theo thời gian thực về môi trường xung quanh.
Tuy nhiên, cả hai công nghệ cũng gặp phải một số hạn chế nhất định. AR hiện vẫn còn hạn chế trong khả năng phân tích môi trường, trong khi VR có thể không cung cấp thông tin thực tế kịp thời.
Trên thị trường hiện tại, Meta Quest là thiết bị VR phổ biến nhất dành cho người dùng, trong khi HoloLens của Microsoft là thiết bị AR nổi tiếng, tuy nhiên sản phẩm này chủ yếu phục vụ cho doanh nghiệp. Mặc dù những sản phẩm như Snapchat Spectacles cũng mang đến trải nghiệm AR, tuy nhiên số lượng sản phẩm này vẫn còn hạn chế trên thị trường.
Tóm lại, VR và AR đều là những công nghệ đầy tiềm năng, tuy nhiên vẫn còn nhiều thách thức cần vượt qua trước khi chúng trở thành một phần không thể thiếu trong cuộc sống hằng ngày.
