Thời gian qua, anh Nguyễn Văn Tiến, đang sống và làm việc ở xã Nhơn Ninh, Tây Ninh (Long An cũ), gây chú ý trên mạng xã hội với trang cá nhân có tên “Tiến Ơi Cố Lên”.
Trong các clip được anh Tiến (30 tuổi) chia sẻ, nhiều người ấn tượng với hình ảnh chàng trai mất cả 2 cẳng tay nỗ lực làm các công việc thường nhật gắn với nghề nông như chăm sóc vườn mít của gia đình, cấy lúa, chèo xuồng đi hái lục bình, tưới cây… Dân mạng hết lời khen ngợi sự lạc quan, tinh thần phấn đấu của anh Tiến và để lại lời chúc sức khỏe, mong anh tìm thấy niềm vui và hạnh phúc.
Chia sẻ với Thanh Niên, anh Tiến cho biết bản thân mong muốn lưu giữ lại hành trình của bản thân, kết nối với nhiều người bạn và lan tỏa năng lượng tích cực khi lập kênh cá nhân.
Trước đó, biến cố ập đến vào cuối năm 2016, khi anh gặp tai nạn điện trong lúc làm phụ hồ. May mắn vượt qua cơn thập tử nhất sinh nhưng anh Tiến vĩnh viễn mất đi gần hết 2 cánh tay. Với một chàng trai 20 tuổi, đó là cú sốc quá lớn. “Sau khi xuất viện, mình bắt đầu lại cuộc sống mới mà không có đôi tay. Thời gian đầu, mình có nhiều suy nghĩ tiêu cực tới mức muốn không tiếp tục cuộc sống này nữa. May mắn có gia đình đồng hành, an ủi, động viên, mình dần bình tâm, chấp nhận thực tại”, anh Tiến kể.
Sáu năm kể từ ngày tai nạn, anh dần thích nghi với cuộc sống không có tay, có thể tự vệ sinh cá nhân, ăn uống, làm những công việc lặt vặt phụ giúp gia đình dù không hề dễ dàng. Nỗi mặc cảm, tự ti khiến anh cứ “ru rú trong nhà”, không ra đường gặp gỡ, trò chuyện cùng ai.
“Sau đó, thông qua mạng xã hội, mình bắt đầu có cơ duyên kết nối với nhiều anh chị, bạn bè đồng cảnh ngộ. Sau những buổi gặp gỡ, chia sẻ, mình bắt đầu thấy lạc quan hơn, mở lòng ra. Mình nhận ra bản thân còn may mắn hơn rất nhiều người nên lại càng trân trọng cuộc sống hiện tại”, anh Tiến bày tỏ. Từ đó, anh bắt đầu bước ra khỏi thế giới khép kín, tiếp tục bước tiếp với sự lạc quan và tình yêu cuộc sống.
Ngày con trai gặp tai nạn, bà Nguyễn Thị Chanh (61 tuổi) lo lắng tột độ. Biết con không giữ được đôi tay, bà nghẹn ngào nói: “Nếu được đổi 2 cánh tay của mẹ cho con, mẹ cũng cam lòng!”. Chính tình yêu của mẹ, của gia đình đã tiếp thêm động lực cho chàng trai.
Bà Chanh cho biết vợ chồng bà có 4 người con, gồm 2 trai, 2 gái, anh Tiến là con út. Từ ngày con bắt đầu cuộc sống mới sau tai nạn, bà và chồng luôn tạo điều kiện để con có niềm tin tiếp tục sống, phấn đấu vươn lên.
Nhìn con trai ở thời điểm hiện tại đã vượt qua quá khứ đầy ám ảnh, ông Nguyễn Văn Bào (65 tuổi) cũng yên tâm phần nào. Ông và vợ thường xuyên xem clip của con, động viên con chia sẻ thêm nhiều khoảnh khắc trong cuộc sống hằng ngày đến mọi người để có thể tìm thấy niềm vui và sự kết nối.
Anh Tiến tâm sự hiện tại, bên cạnh công việc làm nông, anh cũng kinh doanh online để có thêm thu nhập tự nuôi sống bản thân cũng như phụ giúp gia đình. Anh hài lòng với cuộc sống bình yên lúc này và tự nhủ sẽ nỗ lực không ngừng mỗi ngày để có thể báo hiếu cha mẹ.
“Kênh mạng xã hội của mình có tên là “Tiến Ơi Cố Lên”, đó vừa là lời động viên của những người thương quý dành cho mình, cũng là sự tự động viên của bản thân. Mình hy vọng những người có cùng cảnh ngộ với mình sẽ sống hạnh phúc và tìm thấy ý nghĩa cuộc sống”, anh nông dân đôn hậu chia sẻ.
Bức ảnh về sao chổi C/2025 R3 (Pan-STARRS), vị khách đặc biệt ghé thăm trái đất sau 170.000 năm được một chàng trai ở TP.HCM chụp lại, đang nhận về "mưa tim" trên các trang mạng xã hội, đặc biệt ở các diễn đàn yêu thiên văn.
Chủ nhân bức ảnh là anh Trần Hải Huy Trường, hiện đang sống ở TP.HCM. Anh Trường đang có chuyến công tác dài ngày ở Côn Đảo đúng vào thời điểm sao chổi C/2025 R3 đang thuận lợi để quan sát nên quyết định không bỏ lỡ khoảnh khắc "170.000 năm có một" này.
"Ban đầu, tôi không quá quan tâm tới sao chổi này, cho tới khi một người bạn chia sẻ với tôi thông tin. Biết được sao chổi có chu kỳ 170.000 năm, tức nếu bỏ lỡ, sẽ không còn cơ hội nào khác để quan sát nó trong đời nữa nên tôi quyết định dành nhiều ngày liền để theo dõi và chụp ảnh", anh Trường chia sẻ.
Sau 4 ngày thất bại do nhiều yếu tố, trong đó có điều kiện thời tiết, rạng sáng ngày 18.4, anh đã chụp được sao chổi này tại Côn Đảo. Anh nhanh chóng chia sẻ khoảnh khắc thiên văn thú vị lên mạng xã hội và nhận được sự quan tâm của nhiều người.
Theo anh Trường, việc chụp cái sao chổi này rất khó khăn. Vì sao chổi mọc trễ và thấp ở đường chân trời phía đông lúc hừng đông, khi trời bắt đầu sáng nên nếu không tập trung rất dễ bỏ lỡ khoảnh khắc.
Thêm vào đó, việc sao chổi quá nhỏ nên không thể thấy bằng mắt thường. May mắn ngày 18.4 thời tiết ủng hộ nên anh đã bắt được khoảnh khắc đặc biệt từ C/2025 R3.
Quan sát ảnh sao chổi của anh Trường, tài khoản Kelvin Long bình luận: "Đỉnh thật! Sáng nào cũng lọ mọ 4 giờ sáng ngồi chờ mà chưa chụp được!". "Đẹp không thể diễn tả bằng lời!", nickname Lu Dante nhận xét. Khánh Huỳnh chia sẻ: "Xịn quá bạn ơi. Có ảnh đẹp vậy là được rồi!".
Theo Hội Thiên văn Hà Nội (HAS), rạng sáng từ ngày 10.4 đến 20.4 là giai đoạn lý tưởng nhất để quan sát sao chổi C/2025 R3. Trong đó ngày 18.4 được xem là đẹp nhất khi trăng mới sẽ đem đến cho bạn một bầu trời tối lý tưởng. Như vậy, đúng như dự báo, anh Trường đã chụp được ảnh sao chổi này đúng vào ngày lý tưởng nhất.
Chuyên gia cho biết đây không chỉ là quan sát thiên văn, mà là cuộc "chạy đua với thời gian" đúng nghĩa. Khoảng thời gian tốt nhất để tìm thấy sao chổi C/2025 R3 (Pan-STARRS) là từ giờ 4 giờ 30 phút đến 5 giờ 30 phút sáng, tức khoảng 90 phút trước khi mặt trời mọc.
"Đây là một trong những sao chổi chu kỳ dài hiếm gặp, có thể mất tới 170.000 năm mới quay lại. Điều đó có nghĩa là khoảnh khắc bạn nhìn thấy nó, nếu thành công, là duy nhất trong đời", HAS thông tin.
Ngày 19.4 hôm qua là thời điểm sao chổi đạt độ sáng cực đại (dự báo khoảng +3) nhưng lại rất khó quan sát vì nằm quá gần mặt trời và bị ánh bình minh lấn át. Sau mốc này, sao chổi sẽ nhanh chóng biến mất khỏi bầu trời Bắc bán cầu, đồng nghĩa với việc chúng ta gần như không còn cơ hội thứ hai để ngắm sao chổi này nữa.
Không ít người tham gia giao thông tại TP.HCM vô tình vi phạm những lỗi tưởng nhỏ như không quan sát đèn tín hiệu, biển báo hay vạch kẻ đường. Theo CSGT, đây là những hành vi dễ bị camera ghi nhận và xử lý phạt nguội.
Theo thượng tá Nguyễn Văn Bình, thực tế cho thấy nhiều trường hợp bị xử phạt nguội không phải do cố tình vi phạm, mà xuất phát từ thói quen chủ quan, thiếu quan sát khi tham gia giao thông.
Đáng chú ý, có ít nhất 3 nhóm lỗi phổ biến mà người đi đường thường "không để ý", nhưng lại bị hệ thống camera ghi nhận rõ ràng.
Đầu tiên là lỗi không quan sát đèn tín hiệu khi qua giao lộ. Đây là lỗi phổ biến hàng đầu, đặc biệt tại các nút giao đông phương tiện ở khu vực trung tâm.
Nhiều người điều khiển phương tiện có thói quen ước chừng tín hiệu đèn hoặc chỉ quan sát dòng xe phía trước mà không chú ý trực tiếp đến đèn tín hiệu. Điều này dễ dẫn đến việc vượt đèn vàng khi đã chuyển đỏ hoặc dừng không đúng vạch quy định.
Theo CSGT, hành vi này không chỉ tiềm ẩn nguy cơ va chạm mà còn rất dễ bị camera giám sát giao thông ghi lại, làm căn cứ xử phạt nguội.
Thứ hai, không để ý biển báo cấm dừng, đỗ. Một lỗi khác thường gặp là dừng, đỗ xe không đúng quy định do không quan sát biển báo.
Tại TP.HCM, nhiều tuyến đường khu vực trung tâm, tuyến quốc lộ hoặc các trục giao thông lớn đều có quy định cụ thể về cấm dừng, cấm đỗ theo khung giờ hoặc theo đoạn tuyến. Tuy nhiên, không ít tài xế vẫn dừng xe nhanh vài phút mà không để ý biển báo.
Thượng tá Nguyễn Văn Bình cho biết, hành vi này bị hệ thống camera ghi nhận khá nhiều. Không ít trường hợp chỉ khi nhận thông báo phạt nguội mới biết mình đã vi phạm.
Thứ ba, bỏ qua vạch kẻ đường, đi sai làn. Việc không chú ý vạch kẻ đường, biển báo hiệu cũng là lỗi phổ biến.
Người điều khiển phương tiện có thể vô tình lấn làn, đi sai phần đường, rẽ không đúng quy định hoặc dừng xe đè vạch. Đây là những lỗi thường xảy ra tại các nút giao phức tạp, nơi có nhiều làn đường và hướng di chuyển.
Theo lực lượng chức năng, camera giao thông có thể ghi nhận rõ các hành vi này, kể cả trong điều kiện lưu lượng xe đông, làm căn cứ xử phạt nguội.
Theo CSGT, các hành vi vi phạm giao thông thường tập trung tại khu vực trung tâm thành phố, các tuyến quốc lộ, đường vành đai và những nút giao có tổ chức giao thông phức tạp.
Đây là những khu vực có lưu lượng phương tiện lớn, nhiều biển báo, vạch kẻ đường, dễ khiến người tham gia giao thông bị "rối" nếu không quan sát kỹ.
Ngoài ra, hành vi vi phạm giữa ô tô và xe máy cũng có sự khác biệt. Trong khi ô tô thường vi phạm các lỗi về tốc độ, dừng đỗ sai quy định, thì xe máy lại phổ biến với các lỗi như đi lên vỉa hè, chạy ngược chiều, đi vào đường cấm hoặc không chấp hành tín hiệu đèn.
"Các lỗi như dừng đỗ sai quy định, lấn làn, rẽ không đúng… được ghi nhận qua hệ thống camera chiếm khoảng 25% tổng số vi phạm được phát hiện. Con số này cho thấy, dù không có lực lượng chức năng trực tiếp trên đường, các hành vi vi phạm vẫn bị giám sát và xử lý. Đáng chú ý, một số người vẫn giữ thói quen "không thấy CSGT thì vi phạm", dẫn đến việc bị phạt nguội sau đó", thượng tá Nguyễn Văn Bình nhận xét.
Cà phê yến sào Đắk Lắk đang gây chú ý khi kết hợp 2 nguyên liệu tưởng chừng đối lập: cà phê - nông sản quen thuộc của Tây nguyên và yến sào - thực phẩm cao cấp từ biển. Sự xuất hiện của sản phẩm này mang đến trải nghiệm mới, đồng thời mở ra hướng đi khác cho ngành chế biến nông sản.
Ý tưởng tạo ra cà phê yến sào không đơn giản như cách gọi tên. Chia sẻ với PV Thanh Niên, ông Phạm Duy Khiêm (ở phường Tuy Hòa, Đắk Lắk) cho biết, thách thức lớn nhất nằm ở yếu tố kỹ thuật, đặc biệt là khả năng hòa tan của yến sào khi kết hợp với cà phê hòa tan.
"Yến sào khi gặp nước nóng thường vón cục hoặc khó hòa quyện với bột cà phê", ông Khiêm nói và cho biết ông đã mất hơn 6 tháng thử nghiệm với hàng trăm mẻ pha chế để tìm ra công thức phù hợp.
Mục tiêu của ông là tạo ra ly cà phê yến sào vẫn giữ được hương thơm đặc trưng của cà phê Đắk Lắk, đồng thời người uống có thể cảm nhận vị béo thanh và dấu ấn của yến sào trong từng ngụm.
"Cà phê là đặc sản của rừng núi, yến sào là tinh túy của biển cả. Việc kết hợp hai nguyên liệu này trong một sản phẩm quà tặng giúp giới thiệu diện mạo mới, đa dạng hơn cho đặc sản Đắk Lắk", ông Khiêm chia sẻ.
Sau nhiều lần điều chỉnh, công thức cuối cùng của cà phê yến sào Đắk Lắk tạo ra thức uống có vị đắng nhẹ, không quá ngọt, hương cà phê rõ nét và hậu vị béo đặc trưng của yến sào. Đây được xem là điểm khác biệt giúp sản phẩm tạo dấu ấn trên thị trường cà phê hòa tan.
Theo ông Khiêm, trong bối cảnh người tiêu dùng quan tâm nhiều hơn đến sức khỏe, việc bổ sung yếu tố dinh dưỡng vào thức uống quen thuộc như cà phê là hướng đi phù hợp. Ông kỳ vọng cà phê yến sào có thể trở thành thức uống phổ biến, góp phần nâng cao giá trị hạt cà phê Đắk Lắk.
Không chỉ dừng ở trải nghiệm cá nhân, sản phẩm này còn góp phần làm phong phú danh mục quà tặng đặc sản. Cà phê yến sào mang đến lựa chọn mới cho du khách, bên cạnh các sản phẩm truyền thống như cà phê bột hay trà túi lọc.
Ông Khiêm cho biết thêm, yến sào Phú Yên vốn là sản phẩm chất lượng cao, được thị trường công nhận. Sau khi Đắk Lắk và Phú Yên sáp nhập, sự kết hợp này đã tạo nên cà phê yến sào Đắk Lắk, góp phần xây dựng và bảo hộ thương hiệu cho cả hai dòng sản phẩm đặc trưng.
