Trong các clip được chia sẻ đều đặn lên trang mạng cá nhân, chàng trai Hàn Quốc Lee Ho-jun hào hứng khi khám phá văn hóa, các món ăn Việt Nam, đặc biệt là những món ăn đường phố hay trong các hàng quán bình dân.
Điều khiến nhiều người yêu mến, liên tục “thả tim” cho những clip của anh chàng Hàn Quốc chính là cách anh giao tiếp với mọi người bằng tiếng Việt lưu loát, sự hài hước, cởi mở cũng như cách anh hòa nhập văn hóa bản địa.
Nhiều cư dân mạng để lại bình luận, dành lời khen cho khả năng nói tiếng Việt của anh Lee. Có người chúc anh tìm thấy hạnh phúc khi chọn sống tại TP.HCM.
Mọi chuyện bắt đầu vào năm 2018, khi anh Lee lần đầu đến Việt Nam du lịch. Hành trang đặc biệt nhất anh mang theo chính là lời kể của cha về một đất nước với phong cảnh thiên nhiên tươi đẹp và những con người dễ mến, thân thiện. Ngay từ lần đầu tiên đặt chân đến TP.HCM, anh Lee lập tức phải lòng nơi đây.
“Sau khi trở lại Hàn Quốc, mình sắp xếp lại công việc, cuộc sống. Một năm sau, năm 2019, mình quyết định chuyển đến sống ở TP.HCM. Ban đầu, cha mẹ cũng khá lo lắng khi mình đến sống ở một nơi xa lạ, nhưng cả hai tôn trọng sự lựa chọn của mình”, anh chàng Hàn Quốc nhớ lại.
Khi mới đến TP.HCM, mọi thứ đều rất lạ lẫm với Lee. Lúc đó, anh chỉ có suy nghĩ là phải học hỏi, tôn trọng văn hóa và cố gắng hòa nhập để có thể sống tốt tại đây. Từ đó, anh quyết tâm học tiếng Việt để có thể giao tiếp với mọi người. Sau khi theo học ngôn ngữ tại một số trường ở TP.HCM nhưng cảm thấy không phù hợp, anh quyết định tự học.
Bên cạnh các tài liệu, kiến thức trong sách vở và trên mạng, anh Lee nhận thấy bản thân cần phải giao tiếp, nói chuyện với thật nhiều người Việt Nam. Chính điều này đã giúp anh tiến bộ hơn mỗi ngày.
“Nhờ nói chuyện nhiều với mọi người mà khả năng tiếng Việt của mình tốt hơn từng ngày, từng năm. Sau nhiều năm, mình có thể trò chuyện được với người trẻ cũng như người lớn tuổi, trò chuyện được với nhiều người Việt ở cả 3 miền luôn. Người thầy dạy tiếng Việt cho mình chính là tất cả mọi người mà mình đã từng giao tiếp, trò chuyện”, anh Lee bày tỏ.
Từ ngày con trai sống ở Việt Nam, mỗi năm bà Jung Suk-jung cùng chồng, con gái (em gái anh Lee – PV) lại bay đến TP.HCM thăm anh Lee. Trong mỗi chuyến đi, người mẹ cùng con trai khám phá nhiều điều thú vị về văn hóa, ẩm thực Việt.
Tháng 4 này, bà Jung bí mật trở lại TP.HCM để tạo bất ngờ nhân dịp sinh nhật của con. Anh Lee đưa mẹ đi tham quan nhiều nơi ở TP.HCM cũng như một số tỉnh thành lân cận, thưởng thức nhiều món ăn Việt Nam.
“Tôi và con trai đều thích ăn món Việt, nhưng gu lại không giống nhau. Lee thì thích nhất món bún đậu mắm tôm, bánh canh, còn tôi thì không ăn được mắm tôm. Tôi thích các món cơm gia đình Việt Nam, có thể ăn được rau ngò, trong khi con trai không ăn được rau này”, người mẹ cười, chia sẻ.
Chị Ngô Hồng Ân (23 tuổi, một người bạn Việt Nam của anh Lee) cho biết chị cảm thấy anh Lee giống như một người Việt thực thụ. Chị Hồng Ân nhận xét Lee là một người yêu, tôn trọng văn hóa Việt và là người hiền lành, cởi mở, thân thiện với mọi người.
7 năm sống ở Việt Nam, nhất là sau khi trải qua dịch Covid-19 ở TP.HCM, anh Lee xem nơi đây là quê hương thứ hai của mình và “muốn sống ở Việt Nam mãi mãi”. “Mỗi trải nghiệm ở Việt Nam đối với mình đều mới mẻ và đáng nhớ, nhưng điều khiến mình ấn tượng nhất và không thể nào quên được là chuyến đi tàu 35 tiếng từ TP.HCM ra Hà Nội để xem lễ diễu binh, diễu hành Quốc khánh 2.9 năm ngoái. Chuyến đi này giúp mình được nhìn ngắm nhiều thành phố của Việt Nam qua khung cửa sổ tàu. Đó thực sự là một kỷ niệm rất đặc biệt và là khoảng thời gian rất hạnh phúc đối với mình”, anh chàng chia sẻ.
Hiện tại, anh Lee hoạt động trong lĩnh vực sáng tạo nội dung số, phát triển nội dung trên các nền tảng. Anh đang lên kế hoạch giới thiệu thêm các địa điểm du lịch, đặc sản địa phương của Việt Nam với bạn bè quốc tế.
Câu chuyện được chị Ngô Thị Trâm, đại diện đại lý vé số Vĩnh Tân ở TP.HCM (Bình Dương cũ) chia sẻ sau khi vừa đổi thưởng 2 tờ vé số trúng độc đắc xổ số miền Nam, tổng trị giá 4 tỉ đồng (chưa trừ thuế).
Cụ thể, những tờ vé có dãy số may mắn 063178 trúng xổ số TP.HCM ngày 9 tháng 5. Đại lý tiết lộ người trúng là đàn ông ngoài 50 tuổi người địa phương, sau giờ xổ số cùng vợ tới tận đại lý đổi thưởng.
"Khách chia sẻ còn nhiều tờ trúng ở nhà nhưng trước mắt đổi trước 2 tờ, còn những vé trúng còn lại giữ lấy may. Khách nhận 2,8 tỉ đồng chuyển khoản, còn lại nhận tiền mặt. Chúc mừng vị khách may mắn!", chị Trâm chia sẻ.
Hình ảnh 2 tờ vé trúng độc đắc xổ số miền Nam đang được dân mạng chia sẻ kèm theo lời chúc mừng chủ nhân may mắn. Bên cạnh đó, nhiều người cũng để lại bình luận hy vọng bản thân có cơ hội trúng số.
Trước đó, đại lý vé số Tiến Thu ở TP.HCM (Bình Dương cũ) cho biết đã bán 16 tờ trúng độc đắc theo kết quả xổ số miền Nam ngày 9 tháng 5. Cụ thể, 16 tờ có dãy số 063178 thuộc xổ số TP.HCM trúng độc đắc trị giá 32 tỉ đồng (chưa trừ thuế).
"Những tờ vé số may mắn được đại lý bán cho khách lẻ và khách vãng lai, không phải qua bạn hàng. Chúng tôi thông báo kết quả trên Facebook để những người sở hữu dãy số đó liên hệ đổi thưởng", đại lý vé số Tiến Thu chia sẻ.
Ngày 26.5, Đội CSGT An Sương, thuộc Phòng CSGT Công an TP.HCM cho biết sau khoảng 10 ngày ra quân cao điểm và kiểm tra xuyên đêm, đơn vị đã phát hiện 5 lái xe dương tính ma túy.
Trước đó, ngày 15.5, Phòng CSGT Công an TP.HCM đã phát động cao điểm 45 ngày đêm nhằm "tổng rà soát, thống kê, phát hiện, đấu tranh, làm sạch địa bàn - xây dựng nền tảng phục vụ công tác chuyển hóa địa bàn phức tạp về an ninh trật tự, tiến tới mục tiêu xây dựng TP.HCM không ma túy vào năm 2030".
Đội CSGT An Sương đã tập trung triển khai đồng bộ các biện pháp công tác, tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, các lỗi là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông. CSGT đặc biệt chú trọng công tác kiểm tra, phát hiện, xử lý đối với người điều khiển phương tiện có chất ma túy trong cơ thể.
Theo CSGT, việc người điều khiển phương tiện sau khi sử dụng chất ma túy tham gia giao thông luôn tiềm ẩn nguy cơ đặc biệt nghiêm trọng, là mối đe dọa trực tiếp đến tính mạng, sức khỏe của người tham gia giao thông và ảnh hưởng đến tình hình an ninh trật tự trên địa bàn.
Dưới tác động của các chất ma túy, người điều khiển phương tiện có thể bị suy giảm khả năng nhận thức, mất kiểm soát hành vi, phản ứng chậm, thậm chí có biểu hiện kích động, ảo giác, dẫn đến những hành vi điều khiển phương tiện nguy hiểm, khó lường, là nguyên nhân tiềm ẩn gây ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Nhận thức rõ tính chất nguy hiểm đó, Đội CSGT An Sương đã chủ động xây dựng kế hoạch, bố trí lực lượng tăng cường tuần tra kiểm soát khép kín địa bàn, tập trung kiểm tra tại các khu vực phức tạp.
Lực lượng tập trung kiểm tra quanh bến xe An Sương, bến xe Ngã Tư Ga, khu vực chợ đầu mối nông sản, thực phẩm Hóc Môn, các bãi xe, chành xe, các tuyến giao thông trọng điểm, các khung giờ phức tạp, nhất là ban đêm và rạng sáng.
CSGT đặc biệt chú trọng các nhóm phương tiện kinh doanh vận tải hành khách, vận tải hàng hóa, xe tải, xe container và các trường hợp có biểu hiện nghi vấn. Công tác kiểm tra được thực hiện nghiêm túc, đúng quy trình, quy định pháp luật, bảo đảm khách quan, công khai, minh bạch, kết hợp chặt chẽ giữa xử lý vi phạm với tuyên truyền, nhắc nhở nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.
Qua những ngày đầu triển khai cao điểm, Đội CSGT An Sương đã phát hiện, xử lý nhiều trường hợp vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông, trong đó có 5 trường hợp người điều khiển phương tiện dương tính với chất ma túy.
Mỗi trường hợp vi phạm được phát hiện, xử lý kịp thời không chỉ góp phần loại bỏ nguy cơ gây mất an toàn giao thông.
Trong thời gian tới, Đội CSGT An Sương sẽ tiếp tục duy trì quyết liệt các biện pháp công tác trong suốt thời gian thực hiện cao điểm, kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm theo đúng quy định của pháp luật; nhất là các hành vi là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông, trong đó có hành vi điều khiển phương tiện khi trong cơ thể có chất ma túy.
Đội CSGT An Sương khuyến cáo người dân tuyệt đối không sử dụng ma túy, các chất kích thích gây ảnh hưởng đến khả năng điều khiển phương tiện.
Người dân cần nghiêm chỉnh chấp hành các quy định của pháp luật khi tham gia giao thông; đồng thời tích cực phối hợp lực lượng chức năng trong công tác bảo đảm an ninh trật tự, trật tự an toàn giao thông, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh, bình yên trên địa bàn thành phố.
Giữa dòng xe chạy liên tục trên đường Cộng Hòa sáng 20.5, nhiều người đi bộ đứng chôn chân khá lâu bên dải phân cách mới dám băng qua phần đường vừa được tổ chức đảo chiều linh hoạt.
Sau nhiều ngày triển khai phương án mới, giao thông tại cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất đã bớt cảnh chen chúc, nhích từng mét kéo dài trong giờ cao điểm. Tuy nhiên, khi dòng xe được tạo "luồng xanh" lưu thông liên tục ở phần đường linh hoạt, việc sang đường của người đi bộ lại trở nên khó khăn hơn.
Theo ghi nhận của PV Thanh Niên, từ khoảng 7 giờ sáng, hướng từ đường C12 đi Út Tịch được ưu tiên nhiều làn xe để giải tỏa lưu lượng vào trung tâm TP.HCM. Dòng phương tiện di chuyển liên tục trên phần đường giữa, trong khi hai phần đường sát vỉa hè phía ngoài khá thông thoáng hơn.
Tại giao lộ Cộng Hòa - Ấp Bắc, lực lượng chức năng tiếp tục túc trực điều tiết giao thông, hướng dẫn người dân lưu thông theo phương án mới. Dải phân cách di động được kéo mở linh hoạt theo từng khung giờ để ưu tiên hướng có lượng xe đông hơn.
Dù vậy, nhiều người đi bộ cho biết họ phải đứng chờ khá lâu mới dám sang đường vì xe chạy liên tục, không còn khoảng nghỉ như khi giao lộ có đèn đỏ trước đây.
"Tôi thấy đi bộ qua đây rất nguy hiểm. Trước đây xe dừng đèn đỏ còn tranh thủ băng qua được, giờ xe chạy liên tục nên phải chờ thật vắng mới dám đi", một người dân chia sẻ.
Chị Trần Ngọc Tố Trinh cho biết mỗi ngày vẫn phải đi bộ qua khu vực này để đến công ty nhưng khá lo lắng vì không còn đèn tín hiệu như trước. "Xe đông nên em cũng hơi sợ. Giờ phải tự quan sát rồi xin đường để đi qua", chị Trinh nói.
Đứng bên dải phân cách giữa dòng xe đông, ông Tống Đức Hòa liên tục quan sát hai phía rồi mới dám bước xuống lòng đường.
"Không có đèn đỏ, đèn xanh nên đi qua rất hồi hộp. Người lớn tuổi như tôi phải đứng chờ rất lâu mới dám sang đường", ông Hòa nói.
Trước phản ánh của người dân, Sở Xây dựng TP.HCM đã bắt đầu bổ sung các giải pháp kỹ thuật nhằm tăng an toàn cho người đi bộ.
Theo đại diện Sở Xây dựng TP.HCM, do đặc thù khu vực có dải phân cách di động và rào kéo phục vụ đảo chiều làn xe nên trước mắt ngành chức năng hạ thấp một số đoạn rào cố định, kẻ thêm vạch qua đường để phù hợp việc đóng mở rào chắn.
Ngoài ra, tại các vị trí sang đường mới, đơn vị thi công cũng bổ sung 5 gờ giảm tốc, mỗi gờ cách nhau 5 m nhằm cảnh báo tài xế giảm tốc độ khi qua khu vực có người đi bộ. Trong thời gian tới, TP.HCM sẽ lắp thêm đèn chớp vàng để tăng cảnh báo an toàn.
Khoảng 8 giờ 30, thời điểm kết thúc khung giờ đảo chiều buổi sáng, giao thông khu vực này dồn ứ cục bộ. Khi phần phương tiện lưu thông trong làn đảo chiều chưa thoát hết, lực lượng chức năng bắt đầu mở lại phương án lưu thông bình thường khiến các dòng xe giao cắt, nhập làn liên tục trong phần đường linh hoạt.
Một số xe máy di chuyển chậm để quan sát hướng đi, trong khi ô tô phía sau bóp còi liên tục. Nhiều người lần đầu đi qua khu vực phải giảm tốc độ để quan sát biển báo và hướng dẫn của lực lượng chức năng nhằm tránh đi nhầm làn.
Theo đại diện Sở Xây dựng TP.HCM, việc tổ chức giao thông nhằm tăng khả năng thoát xe luôn đi kèm nguy cơ phát sinh xung đột giao thông nên thành phố đang tiếp tục điều chỉnh để hạn chế rủi ro.
Có thời điểm phần đường linh hoạt đông nghẹt xe, trong khi đó 2 làn sát vỉa hè lại thông thoáng
ẢNH: NHẬT THỊNH
"Thành phố đang cố gắng khai thác hiệu quả hạ tầng hiện hữu để giảm áp lực cho các tuyến đường chính", đại diện Sở Xây dựng TP.HCM cho biết.
Ngoài đường Cộng Hòa, TP.HCM cũng đang tính toán hướng dẫn người dân sử dụng thêm các tuyến đường nội bộ, đường nhánh để san sẻ lưu lượng thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào các trục giao thông lớn.
