Nhiều ngày qua, căn nhà cấp bốn của vợ chồng anh Võ Văn Đông, 53 tuổi, ở thôn An Quang Đông, xã Đề Gi, luôn trong tình trạng đóng kín cửa. “Không phải vì sợ trộm, mà mở ra là không chịu nổi mùi”, anh nói, tay chỉ về phía đầm nơi các cơ sở sơ chế hoạt động.
Theo anh Đông, tình trạng ô nhiễm đã kéo dài nhiều năm, nặng nhất từ tháng 2 đến tháng 10. Mùi hôi phát sinh trong quá trình mổ, rửa mực xà, lan xa hàng trăm mét, bao trùm khu dân cư và trường học, đặc biệt vào khung giờ từ chiều đến khuya.
Phần lớn cơ sở không có hệ thống xử lý nước thải. Da, nội tạng và nước rửa mực xả thẳng xuống hồ, đầm, tạo thành những dòng nước đen, đặc quánh, bốc mùi. Nhiều đoạn ven đầm chuyển màu đục, nổi váng, ảnh hưởng rõ đến hệ sinh thái và nguồn nước.
Quần áo phơi ngoài trời nhanh chóng ám mùi tanh, phải giặt lại nhiều lần. Nhiều gia đình đầu tư máy lọc không khí nhưng hiệu quả hạn chế. “Có hôm đang ăn cơm phải bỏ dở vì mùi quá nặng”, anh Đông nói.
Ông Nguyễn Hữu Dự, trưởng thôn An Quang Tây, cho biết khu vực hiện có khoảng 54 cơ sở hoạt động tự phát. Lượng chất hữu cơ từ mực phân hủy nhanh, không chỉ gây mùi mà còn làm suy giảm chất lượng nước, đe dọa nguồn lợi thủy sản.
Không chỉ môi trường bị ảnh hưởng, người dân còn thường xuyên đau đầu, buồn nôn; trẻ em dễ mắc bệnh hô hấp, da liễu. Trong khi đó, vài chục cơ sở với khoảng 500 lao động lại tác động đến khoảng 7.000 người dân hai thôn.
“Lợi ích của một nhóm nhỏ đang đánh đổi bằng chất lượng sống của cả cộng đồng”, ông Dự nói.
Theo ông, trước năm 2015, mực xà thường được sơ chế, phơi khô ngay trên tàu ngoài khơi. Những năm gần đây, việc đưa vào bờ để xẻ, chế biến phổ biến hơn do lợi nhuận cao.
Tại cảng Đề Gi, mỗi lao động mổ mực có thể kiếm 300.000-400.000 đồng mỗi ngày. Thu nhập này kéo theo sự gia tăng nhanh các cơ sở tự phát. Không chỉ nguồn mực địa phương, nguyên liệu từ nhiều tỉnh ven biển cũng được đưa về, khiến quy mô vượt tầm kiểm soát.
Chính quyền địa phương thừa nhận tình trạng ô nhiễm kéo dài và khó xử lý dứt điểm. Trước đó, UBND huyện Phù Cát đã xử phạt hơn 10 hộ, đình chỉ một số cơ sở, yêu cầu cam kết dừng hoạt động. Tuy nhiên, nhiều nơi vẫn tái diễn, thậm chí hoạt động lén lút.
“Chúng tôi đã nhiều lần kiểm tra, xử lý nhưng một số hộ vẫn vi phạm vì lợi nhuận”, ông Võ Văn Tài, Chủ tịch UBND xã Đề Gi, nói và cho biết địa phương sẽ lập tổ công tác, tăng cường kiểm tra, áp dụng biện pháp mạnh như cưỡng chế để chấm dứt tình trạng này.
Người dân mong chính quyền có giải pháp quyết liệt hơn, từ xử lý vi phạm đến quy hoạch khu chế biến, xây dựng hệ thống xử lý nước thải tập trung.
“Chúng tôi không phản đối làm ăn, nhưng phải đảm bảo môi trường. Không thể sống trong mùi hôi mãi”, anh Đông nói.
Tối 2.5, tại thành phố Đà Nẵng, Bộ Công an phối hợp UBND thành phố Đà Nẵng tổ chức chương trình nghệ thuật đặc biệt "Tổ quốc bình yên", tôn vinh chặng đường 80 năm vẻ vang của lực lượng An ninh nhân dân Việt Nam (12.7.1946 - 12.7.2026).
Đến tham dự chương trình gala "Tổ quốc bình yên" có ông Trần Sỹ Thanh, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương; đại tướng Lương Tam Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Đảng ủy Công an Trung ương, Bộ trưởng Bộ Công an; ông Lê Ngọc Quang, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng, cùng lãnh đạo các cục, phòng nghiệp vụ Bộ Công an, phòng nghiệp vụ Công an thành phố Đà Nẵng.
Chương trình mở màn bằng trống hội và màn diễu hành văn hóa quy mô lớn, tái hiện khí thế hào hùng và sự gắn kết giữa các lực lượng tinh nhuệ của Bộ Công an, trong đó lực lượng an ninh đóng vai trò chủ đạo, cùng sự tham gia của quần chúng nhân dân, góp phần khắc họa thế trận an ninh nhân dân vững chắc.
Điểm nhấn của chương trình gala "Tổ quốc bình yên" là các tiết mục ca vũ kịch đương đại, kể câu chuyện về một nữ điệp báo kiên cường dấn thân trong lòng địch, qua đó tái hiện cuộc chiến đấu thầm lặng nhưng đầy mưu trí, quả cảm của lực lượng An ninh nhân dân qua các thời kỳ.
Đáng chú ý, sau phần trình chiếu về vấn đề "thẻ vàng" IUU, khu vực sông Hàn trở thành sân khấu thực cảnh với màn tái hiện hành vi vi phạm và truy đuổi trên sông. Các tình huống đấu tranh trấn áp tội phạm được dàn dựng sinh động, kết hợp giữa lực lượng An ninh nhân dân với Hải quân và Kiểm ngư, mang lại hiệu ứng trực quan, hấp dẫn cho người xem.
Chương trình còn có sự tham gia biểu diễn của các nghệ sĩ, như: Mỹ Tâm, Võ Hạ Trâm, Đông Hùng và Dương Hoàng Yến..., góp phần lan tỏa cảm xúc với những tiết mục mang âm hưởng sử thi, hào hùng.
Các phần trình diễn đã khắc họa hành trình bền bỉ xây dựng mạng lưới cách mạng từ nhân dân, ý chí kiên trung của những chiến sĩ an ninh, biến gian khổ, hy sinh thành sức mạnh, viết nên những trang sử vẻ vang của lực lượng.
Khép lại chương trình là nghi thức truyền lửa thiêng liêng, trong không gian âm nhạc trầm hùng, trang nghiêm, gửi gắm thông điệp về sự kế thừa, tiếp nối truyền thống anh hùng, bảo vệ vững chắc Tổ quốc trong giai đoạn mới.
Ngày 29/4, ông Lý được HĐND TP Cần Thơ bầu giữ chức Phó chủ tịch UBND thành phố, với tỷ lệ phiếu 98,73% trong tổng số 79 đại biểu có mặt.
Ông Lý 49 tuổi, là thạc sĩ Quản trị kinh doanh, từng giữ chức Chánh văn phòng Tỉnh ủy Hậu Giang, Bí thư huyện ủy Châu Thành, tỉnh Hậu Giang cũ.
Sau sáp nhập với hai tỉnh Hậu Giang và Sóc Trăng, tháng 7/2025, ông Lý được bổ nhiệm giữ chức vụ Trưởng ban Ban Quản lý các khu chế xuất và công nghiệp TP Cần Thơ.
Lãnh đạo UBND TP Cần Thơ hiện có Chủ tịch là ông Trương Cảnh Tuyên. 6 phó chủ tịch UBND thành phố gồm các ông: Vương Quốc Nam, Nguyễn Văn Khởi, Nguyễn Văn Hòa, Trần Chí Hùng, Lê Công Lý, và bà Nguyễn Thị Ngọc Điệp.
TP Cần Thơ có diện tích hơn 6.360 km2, dân số trên 4 triệu người, với 103 xã, phường; là một trong 6 thành phố trực thuộc Trung ương. Giai đoạn 2025-2030, địa phương đặt mục tiêu tăng trưởng kinh tế trên 10% mỗi năm, hướng tới vai trò cực tăng trưởng, lan tỏa và dẫn dắt vùng.
Tối 8.4, ông Nguyễn Anh Tuấn, Giám đốc điều hành gói XD1 (thuộc Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung - chủ đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 28B), cho biết quá trình thi công nâng cấp quốc lộ 28B đang bị ảnh hưởng trực tiếp bởi giá xăng dầu tăng đột biến. Việc thi công và thảm nhựa trên tuyến hiện phải tạm chững lại.
Theo ông Tuấn, giá xăng dầu tăng cao đã kéo theo chi phí vận hành máy móc và vật liệu xây dựng tăng mạnh. Trước áp lực tài chính, các nhà thầu đã đề xuất giãn tiến độ dự án nâng cấp quốc lộ 28B, chờ khi giá nhiên liệu và vật tư ổn định hơn mới tiếp tục triển khai đồng loạt.
Trong khoảng 20 ngày gần đây, các đơn vị thi công chỉ thảm nhựa được hơn 1 km tại các đoạn đèo dốc xung yếu nhằm đảm bảo an toàn giao thông. Đối với hơn 7 km còn lại, chủ yếu là các đoạn đường bằng tại Km19, Km21, Km23 và khu vực kết nối cao tốc, nhà thầu xin tạm dừng để tránh thua lỗ nếu tiếp tục thi công trong bối cảnh chi phí tăng cao.
Riêng hạng mục cầu cạn số 4 trên đèo Đại Ninh vẫn đang được duy trì thi công, song cũng gặp khó khăn do phát sinh địa chất phức tạp, tiếp tục ảnh hưởng đến tiến độ chung của toàn dự án nâng cấp quốc lộ 28B.
Như Thanh Niên đã thông tin, theo kế hoạch của chủ đầu tư, toàn tuyến quốc lộ 28B sẽ hoàn thành thảm nhựa vào cuối tháng 4.2026 nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và du khách, nhất là trong thời gian sân bay Liên Khương tạm đóng cửa để nâng cấp đến cuối tháng 8.2026.
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 28B đã được Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt tại Quyết định số 1495/QĐ-BGTVT ngày 16.11.2023. Tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 68 km, thuộc kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025. Theo lộ trình, công trình sẽ hoàn thành thi công trong năm 2025 và hoàn thiện, bàn giao trong năm 2026.
