Mùi hôi chế biến mực bủa vây khu dân cư đầm Đề Gi

Tại hội nghị công bố quy hoạch tầm nhìn 100 năm và xúc tiến đầu tư sáng 29/6, UBND TP Hà Nội đã trình chiếu bộ phim quy hoạch Thủ đô tới khoảng 1.200 đại biểu, trong đó 580-780 nhà đầu tư, doanh nghiệp trong và ngoài nước.

Theo định hướng, Hà Nội sẽ được phát triển trở thành thành phố "Thịnh vượng - Hài hòa - Văn hiến - Bản sắc", là đô thị kết nối toàn cầu dựa trên nền tảng giá trị nghìn năm lịch sử. Thủ đô trong tương lai được định hướng trở thành nơi hội tụ các dòng chảy thương mại, tri thức, khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo, với khả năng kết nối nhanh tới các trung tâm kinh tế lớn trong khu vực và thế giới.

Mô hình chùm đô thị hướng tâm

Để hiện thực hóa tầm nhìn dài hạn, Hà Nội xác định bốn nhóm đột phá lớn gồm: thể chế, không gian, khoa học công nghệ và thí điểm dự án hồi sinh các dòng sông. Trong đó, đột phá về thể chế tập trung vào việc tăng cường phân quyền, nâng cao vai trò điều phối của Hà Nội trong Vùng Thủ đô, tạo cơ chế phát triển đồng bộ giữa trung tâm và các địa phương lân cận.

Đột phá thứ hai về khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số được xác định là động lực tăng trưởng mới. Tái cấu trúc không gian đô thị, phát triển hạ tầng chiến lược được xác định là đột phá thứ ba. Cuối cùng là thí điểm hồi sinh các dòng sông theo mô hình hạ tầng tích hợp đa năng.

Theo định hướng này, Hà Nội sẽ không còn phát triển như một đô thị độc lập mà chuyển sang mô hình chùm đô thị hướng tâm, liên kết vùng, trong đó Thủ đô giữ vai trò trung tâm dẫn dắt, còn các đô thị xung quanh trở thành các cực hỗ trợ, chia sẻ áp lực dân số, hạ tầng và tạo động lực tăng trưởng chung.

Ở phía Bắc, Thái Nguyên được định hướng trở thành trung tâm y tế, giáo dục đào tạo chất lượng cao của vùng Trung du và miền núi phía Bắc, hỗ trợ giảm tải cho Hà Nội trong lĩnh vực đào tạo và khám chữa bệnh.

Phía Đông Bắc, tỉnh Bắc Ninh sẽ hình thành chuỗi đô thị công nghiệp - dịch vụ liên hoàn tiếp giáp trực tiếp với Hà Nội. Khu vực này phát triển các ngành công nghiệp văn hóa, du lịch, logistics, không gian sản xuất và nhà ở cho công nhân, chuyên gia làm việc tại khu vực phía Bắc và Đông Thủ đô.

Ở phía Đông Nam, tỉnh Hưng Yên được quy hoạch phát triển chuỗi đô thị sinh thái, thương mại, dịch vụ cao cấp. Khu vực Văn Giang sẽ kết nối trực tiếp với cực tăng trưởng phía Đông Hà Nội thông qua hành lang sông Bắc Hưng Hải, hình thành không gian sống chất lượng cao, góp phần giảm áp lực dân số cho khu vực nội đô. Trong khi đó, Mỹ Hào và Phố Nối tiếp tục đóng vai trò trung tâm công nghiệp, đô thị dịch vụ dọc quốc lộ 5, hỗ trợ hành lang kinh tế Đông - Tây.

Phía Nam, tỉnh Ninh Bình với đô thị Duy Tiên sẽ tạo thành chuỗi đô thị - công nghiệp liên hoàn với khu vực Phú Xuyên của Hà Nội. Đô thị Phủ Lý được định hướng trở thành trung tâm y tế vùng, giáo dục và dịch vụ cửa ngõ phía Nam, chia sẻ áp lực với hệ thống bệnh viện, trường học tại Thủ đô.

Ở phía Tây, Vĩnh Yên được định hướng phát triển thành trung tâm nghỉ dưỡng, công nghiệp sạch; Phúc Yên trở thành cửa ngõ công nghiệp ôtô, xe máy, kết nối trực tiếp với Mê Linh, Sóc Sơn. Việt Trì tiếp tục giữ vai trò thành phố lễ hội về cội nguồn, kết nối với cực tăng trưởng phía Tây Bắc của Hà Nội thông qua cầu Văn Lang, tạo thành quần thể du lịch văn hóa tâm linh Đền Hùng - Tản Viên Sơn.

Phía Đông, TP Hải Phòng được xác định là đô thị trung chuyển chiến lược, trung tâm dịch vụ hỗ trợ công nghiệp quan trọng của toàn vùng.

Tái cấu trúc đô thị

Hà Nội sẽ thực hiện chiến lược tái cấu trúc đô thị trên nguyên tắc "Cải tạo tích cực - Tái thiết thích ứng", nâng cao chất lượng môi trường sống, tối ưu hóa giá trị đất đai và bảo tồn bản sắc Thủ đô. Trong đó, Thủ đô dự kiến tái cấu trúc khu vực trung tâm và hệ thống mặt nước, tái thiết khu vực trung tâm gắn kết chặt chẽ với Trục cảnh quan sông Hồng tạo diện mạo đô thị hiện đại và năng động, hồi sinh hệ thống sông nội đô (sông Nhuệ, Tô Lịch, Đáy, Tích...)

Thành phố trong tương lai sẽ bảo tồn di sản và không gian đặc thù bao gồm các khu vực: Phố Cổ (36 phố phường), phố Cũ và các khu vực dân cư đặc trưng lâu đời; khu vực hồ Tây và vùng phụ cận; bảo vệ nghiêm ngặt các vùng di tích, di sản chiến lược như hoàng thành Thăng Long, Cổ Loa, Văn Miếu - Quốc Tử Giám và các không gian văn hóa đặc trưng khác.

Các khu vực vành đai 1, vành đai 2, vành đai 3 sẽ được mở rộng cải tạo và tái cấu trúc, lan tỏa ra các khu vực đô thị và nông thôn trên nguyên tắc đảm bảo hiệu quả, nâng cao chất lượng đô thị và đảm bảo môi trường, sinh kế của người dân, tạo dư địa, động lực phát triển.

Thành phố sẽ tái thiết đô thị gắn với mô hình giao thông (TOD), ưu tiên cải tạo, tái thiết đô thị xung quanh mạng lưới các ga đường sắt đô thị để hình thành các khu phức hợp đa chức năng mật độ cao; tập trung thực hiện tại các tổ hợp nhà ga đầu mối trọng điểm như: ga Ngọc Hồi, ga Hà Nội, Gia Lâm, Yên Thường và các điểm nút giao thông chiến lược khác để tối ưu hóa năng lực vận tải công cộng khối lượng lớn.

Một trong những điểm nổi bật của quy hoạch là chuyển đổi tư duy từ khai thác mặt bằng sang khai thác hiệu quả tài nguyên không gian theo chiều đứng. Mô hình đô thị đa tầng nhằm tăng hiệu quả sử dụng đất, giảm áp lực lên mặt đất, mở rộng không gian công cộng, cây xanh, mặt nước, đồng thời nâng cao khả năng thích ứng với biến đổi khí hậu.

Không gian ngầm được phân chia thành nhiều lớp. Tầng nông từ 0 đến sâu 15 m ưu tiên cho các hoạt động công cộng, thương mại dịch vụ, hành lang đi bộ ngầm, bãi đỗ xe và hạ tầng kỹ thuật. Tầng trung từ độ sâu 15 m đến 30 m dành cho các đầu mối giao thông đường sắt đô thị, kho bãi ngầm, hào kỹ thuật tổng hợp, công trình phòng tránh thiên tai và kho dự trữ chiến lược.

Tầng cận sâu từ 30 m đến 50 m dành cho các tuyến hạ tầng kỹ thuật chính, hệ thống trữ nước ngầm quy mô lớn và các công trình phục vụ an ninh - quốc phòng. Không gian sâu dưới 50 m được bảo vệ như quỹ dự trữ chiến lược, chưa khai thác trong thời kỳ quy hoạch.

Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2045 tỷ lệ xây dựng không gian ngầm tại khu vực đô thị trung tâm đạt từ 20% diện tích đất trở lên, đến năm 2065 đạt khoảng 40%.

Trong tương lai, Hà Nội cũng nghiên cứu phát triển kinh tế tầm thấp với taxi bay eVTOL, thiết bị bay không người lái (drone), cùng hệ thống giám sát đô thị thông minh. Không gian trên 3.000 m được kiểm soát phục vụ hành lang bay quốc tế, nội địa, viễn thông, quan trắc khí hậu và quốc phòng.

Xây dựng gần 1.000 km đường sắt đô thị

Theo quy hoạch, mạng lưới đường sắt đô thị gồm 18 tuyến với tổng chiều dài khoảng 979 km sẽ được nghiên cứu triển khai theo từng giai đoạn. Trong đó giai đoạn 2026-2035, Hà Nội đặt mục tiêu nghiên cứu đầu tư khoảng 500 km đường sắt đô thị, ưu tiên các tuyến trong Nghị quyết 188/2025 và tuyến số 1 Nội Bài - Yên Viên - ga Hà Nội - Ngọc Hồi. Giai đoạn 2036-2045, thành phố tiếp tục hoàn thiện mạng lưới với khoảng 479 km còn lại.

Tổng mạng lưới đường sắt của Thủ đô, bao gồm đường sắt đô thị và đường sắt vùng, dự kiến đạt khoảng 1.200 km.

Hệ thống TOD gắn với đường sắt đô thị sẽ trở thành động lực phát triển mới. Các ga lớn như Ngọc Hồi, ga Hà Nội, Gia Lâm, Yên Thường và các đầu mối giao thông chiến lược sẽ hình thành các khu đô thị mật độ cao, đa chức năng. Quy hoạch dự kiến phát triển khoảng 5-10 TOD cấp quốc gia/vùng, 20-30 TOD cấp thành phố và 120-150 TOD cấp khu vực.

Hà Nội cũng định hình cấu trúc không gian bao gồm 9 cực phát triển, 9 trung tâm lớn và 9 trục động lực đóng vai trò là "xương sống" kỹ thuật, kết nối trực tiếp các cực tăng trưởng với khu vực trung tâm và mạng lưới liên kết Vùng Thủ đô, xác lập hệ sinh thái không gian kinh tế đô thị bền vững.

9 trục động lực phát triển, trong đó Nhật Tân - Nội Bài/Bắc Thăng Long - Nội Bài là trục xương sống phía Bắc, phát triển đô thị cửa ngõ quốc tế, đô thị sân bay, biểu tượng cho sự hiện đại và hội nhập.

Trục Hồ Tây - Cổ Loa - sân bay Gia Bình kết nối trung tâm Hà Nội với vùng Đông Bắc, hình thành các khu đô thị sáng tạo, tài chính, công nghệ cao, liên kết hành lang kinh tế Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh.

Trục quốc lộ 5/cao tốc Hà Nội - Hải Phòng hướng ra biển, phát triển dịch vụ thương mại, logistics và đô thị thông minh. Trục quốc lộ 1A/cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ tạo hành lang kinh tế phía Nam, tập trung vào công nghiệp hỗ trợ, logistics, vận tải đa phương thức.

Trục quốc lộ 21B - 21C kết hợp vai trò công nghiệp - logistics với trục xanh, văn hóa, kết nối chuỗi di sản từ Hoàng thành Thăng Long đến Hương Tích, Bái Đính. Trục quốc lộ 6/Hà Đông - Xuân Mai phát triển chuỗi đô thị sinh thái phía Tây Nam, kết nối Hà Nội với vùng Tây Bắc.

Đại lộ Thăng Long/Hồ Tây - Ba Vì là trục động lực phía Tây, thúc đẩy khoa học - công nghệ - giáo dục tại Hòa Lạc, đồng thời phát triển không gian văn hóa, cảnh quan xứ Đoài. Quốc lộ 32/Tây Thăng Long là trục kết nối trung tâm với Sơn Tây và vùng thượng lưu sông Hồng, định hướng đô thị du lịch, văn hóa, lịch sử.

Đại lộ cảnh quan sông Hồng là trục chiến lược trung tâm, phát triển không gian xanh, thương mại, dịch vụ, đô thị sáng tạo, trở thành biểu tượng mới của Hà Nội văn minh, hiện đại.

Trở thành một trong 10 thủ đô hạnh phúc nhất thế giới vào năm 2065

Theo lộ trình, giai đoạn 2026-2035, Hà Nội đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP bình quân trên 11% mỗi năm, quy mô GRDP đạt khoảng 200 tỷ USD, dân số khoảng 14-15 triệu. Kinh tế số dự kiến chiếm 50% GRDP, công nghiệp văn hóa đóng góp khoảng 10%.

Đến năm 2045, GRDP Hà Nội được kỳ vọng đạt khoảng 640 tỷ USD, thu nhập bình quân đầu người tối thiểu 42.000 USD, dân số khoảng 15-16 triệu. Chỉ số hạnh phúc 9,5/10.

Đến giai đoạn 2046-2065, Thủ đô hướng tới quy mô kinh tế khoảng 1.920 tỷ USD, thu nhập bình quân đầu người tối thiểu 95.000 USD, dân số khoảng 17-19 triệu.

Hà Nội đặt mục tiêu trở thành một trong 10 thủ đô hạnh phúc nhất thế giới, chỉ số phát triển con người (HDI) đạt khoảng 0,92; tuổi thọ trung bình 80. Thành phố phát triển theo mô hình đô thị nén - xanh, trong đó quỹ đất còn lại được bảo vệ để duy trì hệ thống vành đai xanh, hành lang xanh, nêm xanh và tỷ lệ che phủ rừng trên 6,2%.

Quy hoạch tổng thể Thủ đô vì vậy không chỉ là kế hoạch mở rộng đô thị mà là chiến lược tái cấu trúc toàn diện Hà Nội trong 100 năm tới, hướng tới một đô thị hiện đại nhưng vẫn giữ được chiều sâu văn hóa, lịch sử và bản sắc riêng.

Tin Gốc: Vnexpress

Bộ Tư pháp đang lấy ý kiến về đề xuất thí điểm chế định luật sư (LS) công tại 8 bộ (Công an, Quốc phòng, Xây dựng, Tài chính, Tư pháp, Công thương, Ngoại giao, NN-MT) và 10 tỉnh, thành phố (Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng, Hải Phòng, Cần Thơ, Quảng Ninh, Lâm Đồng, Khánh Hòa, Đồng Nai, Bắc Ninh).

Theo dự thảo, LS công gồm cán bộ, công chức, viên chức, sĩ quan CAND, sĩ quan QĐND, cán bộ thuộc doanh nghiệp nhà nước được cơ quan có thẩm quyền cấp chứng chỉ hành nghề LS để thực hiện các hoạt động có tính chất pháp lý nhằm bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của nhà nước theo quy định của pháp luật.

Những người này sẽ tham gia tố tụng với tư cách LS, tư vấn pháp luật, đại diện cho cơ quan nhà nước trong việc giải quyết các vụ kiện, tranh chấp trong nước và quốc tế về đầu tư, thương mại, công pháp quốc tế, hành chính, dân sự và tham gia quá trình thi hành án dân sự, án hành chính.

Để trở thành LS công, ứng viên phải có trình độ cử nhân luật trở lên; có ít nhất 5 năm kinh nghiệm làm việc trong lĩnh vực pháp luật hoặc kinh nghiệm tranh tụng, tư vấn pháp luật hoặc giải quyết vụ việc pháp lý phức tạp; đã được đào tạo LS công, trừ trường hợp được miễn đào tạo theo quy định.

Về chế độ đãi ngộ, LS công được hưởng hỗ trợ hằng tháng bằng 100% theo hệ số lương hiện hưởng; được hưởng thù lao, tiền thưởng và các khoản thu nhập khác theo kết quả, sản phẩm công việc theo quy định của pháp luật; được hưởng tiền làm thêm giờ, làm việc vào ban đêm, công tác phí và các chế độ khác theo quy định của pháp luật về cán bộ công chức, viên chức.

Đáng chú ý, LS có trên 10 năm kinh nghiệm hành nghề LS được tuyển dụng làm LS công được hưởng lương và hỗ trợ hằng tháng bằng 100% theo hệ số lương bậc 1 của chuyên viên cao cấp hoặc tương đương theo vị trí việc làm.

Trao đổi với PV Thanh Niên, LS-TS Hà Hải, Phó chủ nhiệm Đoàn LS TP.HCM, bày tỏ sự đồng tình với chủ trương xây dựng chế định LS công. Tuy nhiên, góp ý vào dự thảo, LS Hà Hải cho rằng phạm vi đối tượng được công nhận LS công cần cân nhắc và nên bổ sung thêm Ủy ban MTTQ VN.

Lý giải đề xuất này, ông cho biết, từ ngày 1.7.2025, các tổ chức chính trị - xã hội và hội quần chúng chính thức trở về ngôi nhà chung MTTQ VN, như Liên đoàn LS VN, Hội Luật gia VN, Đoàn TNCS Hồ Chí Minh, Hội Liên hiệp Phụ nữ VN, Hội Nông dân VN, Hội Cứu trợ trẻ em tàn tật VN…

"Trong bối cảnh đó, nhu cầu về LS công để tham gia bảo vệ quyền, lợi ích hợp pháp, chính đáng cho các tổ chức này là rất lớn. Do đó tôi cho rằng thí điểm về LS công nếu bỏ qua vai trò của MTTQ sẽ là một khiếm khuyết rất lớn về thực tiễn, ảnh hưởng đến kết quả thí điểm", LS Hà Hải nói.

Bà Nguyễn Thị Phương Ngọc, Phó giám đốc Sở Tư pháp TP.HCM, cho biết Sở hoàn toàn ủng hộ với đề xuất cần có LS công như dự thảo. Bởi theo bà, ngoài các đội ngũ là bộ phận pháp chế hiện làm việc tại các cơ quan nhà nước, có thêm LS công là những người được đào tạo bài bản để chuyên làm công việc của một LS sẽ giúp được rất nhiều trong việc tham mưu, tư vấn pháp lý cho nhà nước.

"Nếu được Quốc hội thông qua, LS công ra đời sẽ hỗ trợ rất nhiều trong công việc cho các sở, ban ngành. Tôi tin rằng nếu nhà nước có chế độ đãi ngộ xứng đáng thì chúng ta sẽ thu hút được nguồn lực LS có kinh nghiệm thực tiễn đang hoạt động bên ngoài và các chuyên gia là giảng viên ở các trường luật", bà Ngọc chia sẻ.

Theo tờ trình dự thảo của Bộ Tư pháp, tại Nghị quyết số 66 năm 2025 của Bộ Chính trị chỉ đạo "nghiên cứu, hình thành chế định LS công và cơ chế có điều kiện cho phép viên chức được hành nghề LS; thu hút, tiếp nhận chuyên gia, nhà khoa học pháp lý, luật gia, LS giỏi vào khu vực công".

Cũng theo Bộ Tư pháp, trong thời gian qua, số lượng vụ kiện hành chính tăng hằng năm (năm 2020 số vụ án hành chính đã thụ lý hơn 9.000 vụ, năm 2023 hơn 10.000 vụ và năm 2024 là hơn 12.000 vụ). So sánh số vụ án hành chính được thụ lý năm 2024 so với năm 2020 thì tỷ lệ tăng 31%, trung bình mỗi năm tăng gần 8%. Trong thời gian 5 năm (2020 - 2024), án hành chính được giải quyết chỉ đạt tỷ lệ 52%. Một trong những nguyên nhân là do các cơ quan còn thiếu nhân sự chuyên trách, chưa được tập huấn nghiệp vụ và kinh nghiệm tham gia tố tụng.

Tỷ lệ các vụ kiện hành chính mà tòa tuyên hủy một phần hoặc toàn bộ quyết định hành chính vẫn còn ở mức cao. Theo thống kê của TAND tối cao, năm 2020, tỷ lệ án hành chính tuyên hủy toàn bộ hoặc một phần quyết định hành chính lần lượt là 25% và 8,5%; năm 2024, tỷ lệ này lần lượt là 29% và 10%.

Những con số trên phản ánh những hạn chế trong việc kiểm soát tính hợp pháp của các quyết định hành chính trước khi ban hành, hạn chế trong tham gia tố tụng hành chính để bảo vệ quyền và lợi ích của nhà nước. Nhiều vụ việc cơ quan nhà nước không cử được người tham gia đối thoại, không tham gia phiên tòa.

Không chỉ có án hành chính, hiện nay tranh chấp đầu tư, thương mại quốc tế (trong khuôn khổ WTO hay các hiệp định thương mại tự do), tranh chấp về công pháp quốc tế (tranh chấp biên giới, lãnh thổ…) đang ngày càng trở nên phổ biến và phức tạp đối với các quốc gia, trong đó có VN.

Đối với lĩnh vực giải quyết khiếu nại, tố cáo, đặc biệt là các vụ việc liên quan đến đất đai, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư vẫn chiếm tỷ lệ lớn và phức tạp, trở thành "điểm nóng" gây áp lực lớn cho các cơ quan có thẩm quyền.

Trong bối cảnh trên, việc hình thành đội ngũ LS công được kỳ vọng sẽ giúp nâng cao chất lượng xử lý vụ việc, hạn chế sai sót, giảm tình trạng khiếu kiện kéo dài, vượt cấp.

Nguồn: https://thanhnien.vn/thi-diem-luat-su-cong-can-bo-sung-them-mttq-185260404160151225.htm

Tối 30/5, nhiều khu vực tại TPHCM xuất hiện mưa lớn. Từ chiều muộn, bầu trời chuyển đen kịt, mưa xối xả khiến tầm nhìn trên nhiều tuyến đường bị hạn chế, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.

Từ 18h, mưa bắt đầu xuất hiện tại phường Gò Vấp, Hạnh Thông, Bình Thạnh và các địa bàn lân cận. Nhiều khu vực ghi nhận mưa vừa đến mưa to, kèm dông, sét và gió giật mạnh, khiến giao thông gặp khó khăn.

Theo Đài Khí tượng Thủy văn khu vực Nam Bộ, lúc 17h50, theo dõi trên ảnh mây vệ tinh cho thấy, mây dông phát triển gây mưa rào và kèm theo dông, sét trên khu vực các phường Tân Hưng, Tân Mỹ, Phú Định, Chánh Hưng, Phước Hải, Thạnh An, Hồ Tràm, Xuyên Mộc, Tân Phước, Tân Hải, Long Hương,...

Trong 3-4 giờ tới, mây dông tiếp tục phát triển và mở rộng, gây mưa rào và dông cho các khu vực nói trên, sau đó lan sang các địa bàn khác. Lượng mưa phổ biến 10-40mm, có nơi trên 70mm.

Cơ quan khí tượng cảnh báo người dân đề phòng các hiện tượng thời tiết nguy hiểm như lốc xoáy, sét, mưa đá, gió giật mạnh cấp 5-8 (8-21m/s). Mưa lớn trong thời gian ngắn cũng có thể gây ngập úng cục bộ tại nhiều tuyến đường và khu dân cư thấp trũng.

Tin Gốc: Dân Trí