Ngày 28/4, nguồn tin từ cơ quan chức năng Đồng Tháp cho biết báo cáo sơ bộ xác định tàu du lịch xảy ra tai nạn khiến hai hành khách tử vong trên sông Tiền đã hết hạn đăng kiểm từ ngày 18/12 và hết niên hạn sử dụng từ cuối năm ngoái.
Tàu này cũng không đăng ký vận chuyển hành khách, không thông báo với đơn vị quản lý cảng và hoạt động ngoài khung giờ quy định tại cảng du thuyền Mỹ Tho, cầu phao số 2.
Làm việc với cơ quan chức năng, ông Nguyễn Văn Lộc, chủ phương tiện, cùng thuyền trưởng Nguyễn Thanh Tân thừa nhận các vi phạm.
Theo xác minh, chiều 18/4, ông Lộc tổ chức sinh nhật nên nhờ ông Tân điều khiển tàu chở 12 người thân, bạn bè từ bến nhà đi trên sông Tiền.
Sau hơn 4 giờ tổ chức tiệc, tàu cập cầu phao số 2 để khách lên bờ. Trong lúc di chuyển từ tàu vào bến, ông Trịnh Quang Sơn, 73 tuổi, ngụ TP HCM, và ông Võ Văn Tùng, 53 tuổi, ngụ phường Thới Sơn, tỉnh Đồng Tháp, rơi xuống sông mất tích.
Hai nạn nhân được tìm thấy sau đó hai ngày.
Tin Gốc: Vnexpress
Thời Sự
Đà Nẵng chỉ đạo xử lý nạn ‘rút ruột’ cát sau phản ánh của Báo Thanh Niên
Sáng 1.7, Văn phòng UBND thành phố Đà Nẵng cho biết Phó chủ tịch UBND thành phố ông Trần Nam Hưng đã ký ban hành công văn gửi Công an thành phố, Sở NN-MT, Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố và UBND xã Nông Sơn về việc kiểm tra, xử lý tình trạng khai thác cát trái phép trên sông Thu Bồn sau phản ánh của Báo Thanh Niên.
Theo UBND thành phố Đà Nẵng, ngày 28.6, Báo Thanh Niên đăng bài viết "Tái diễn nạn 'rút ruột' cát sông Thu Bồn ở Đà Nẵng", phản ánh tình trạng khai thác cát trái phép trên sông Thu Bồn, đoạn qua địa bàn xã Nông Sơn có dấu hiệu tái diễn.
Hoạt động này chủ yếu diễn ra vào ban đêm, gây thất thoát tài nguyên, tiềm ẩn nguy cơ sạt lở bờ sông và ảnh hưởng đến đời sống người dân.
Để kịp thời ngăn chặn, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, bảo đảm hiệu lực quản lý nhà nước đối với hoạt động khoáng sản, UBND thành phố Đà Nẵng yêu cầu Sở NN-MT chủ trì, phối hợp Công an thành phố, Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố, UBND xã Nông Sơn cùng các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương tổ chức kiểm tra thực địa, xác minh đầy đủ nội dung báo chí phản ánh.
Các đơn vị được giao nhiệm vụ làm rõ thời gian, địa điểm, quy mô khai thác, đối tượng vi phạm, phương tiện sử dụng và khối lượng khoáng sản đã khai thác; xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật hoặc tham mưu cấp có thẩm quyền xử lý đối với các hành vi vượt thẩm quyền.
Bên cạnh đó, Sở NN-MT phải rà soát toàn diện công tác quản lý nhà nước đối với hoạt động khoáng sản trên địa bàn; đánh giá nguyên nhân dẫn đến tình trạng khai thác cát trái phép tái diễn; xác định rõ trách nhiệm của tập thể, cá nhân liên quan (nếu có), đồng thời đề xuất các giải pháp chấn chỉnh, phòng ngừa nhằm ngăn chặn tình trạng này tái diễn.
UBND thành phố Đà Nẵng cũng giao Công an thành phố chủ trì triển khai các biện pháp nghiệp vụ, tăng cường tuần tra, kiểm tra, đặc biệt trong các khung giờ ban đêm và rạng sáng; kiên quyết đấu tranh, xử lý các tổ chức, cá nhân có hành vi khai thác, vận chuyển, tiêu thụ khoáng sản trái phép.
Trường hợp phát hiện dấu hiệu tội phạm, cơ quan công an phải khẩn trương điều tra, xử lý theo đúng quy định của pháp luật.
Đối với UBND xã Nông Sơn, thành phố yêu cầu tăng cường trách nhiệm quản lý địa bàn; tổ chức kiểm tra thường xuyên, kịp thời phát hiện, ngăn chặn từ sớm, từ xa các hoạt động khai thác khoáng sản trái phép. Địa phương sẽ phải chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng nếu để tình trạng khai thác khoáng sản trái phép tiếp tục diễn ra kéo dài mà không có biện pháp xử lý hiệu quả.
Theo chỉ đạo, Sở NN-MT có trách nhiệm tổng hợp kết quả kiểm tra, xử lý, báo cáo UBND thành phố Đà Nẵng trước ngày 10.7. Đồng thời, đề xuất các giải pháp quản lý lâu dài, ứng dụng công nghệ giám sát và tăng cường phối hợp liên ngành nhằm ngăn chặn triệt để tình trạng khai thác khoáng sản trái phép trên địa bàn.
Mới đây, Báo Thanh Niên có bài Tái diễn nạn "rút ruột" cát sông Thu Bồn ở Đà Nẵng, phản ánh sau thời gian tạm lắng, tình trạng "rút ruột" cát trái phép trên sông Thu Bồn giữa đêm tại khu vực thôn Trung An (xã Nông Sơn), khiến người dân lo ngại thất thoát tài nguyên, gia tăng nguy cơ sạt lở.
Theo người dân địa phương, hoạt động khai thác chủ yếu diễn ra từ khoảng 22 giờ hôm trước đến 3 giờ sáng hôm sau. Cát được xúc thủ công, đưa lên xe tải rồi vận chuyển đi nơi khác tiêu thụ. Không chỉ gây thất thoát tài nguyên, việc khai thác cát kéo dài còn làm thay đổi dòng chảy, gia tăng nguy cơ sạt lở bờ sông.
Tin Gốc: Thanh Niên
Sau va chạm với ôtô tải, xe khách lăn nhiều vòng rồi rơi xuống vị trí cách quốc lộ gần 40 m. Hàng cây bên dưới đã chặn xe tiếp tục lao xuống. Nhiều cây xanh bị thân xe cày gãy.
Trước đó, khoảng 23h ngày 10/5, xe khách chở 12 người do anh Phạm Thiện Tâm (28 tuổi, trú Đăk Lăk) cầm lái, khi chạy trên quốc lộ 19 theo hướng Gia Lai - Quy Nhơn, bị ôtô tải chạy cùng chiều phía sau tông vào. Tại nạn khiến xe khách lao xuống vực sâu, hư hỏng.
Sau va chạm với ôtô tải, xe khách lăn nhiều vòng rồi rơi xuống vị trí cách quốc lộ gần 40 m. Hàng cây bên dưới đã chặn xe tiếp tục lao xuống. Nhiều cây xanh bị thân xe cày gãy.
Trước đó, khoảng 23h ngày 10/5, xe khách chở 12 người do anh Phạm Thiện Tâm (28 tuổi, trú Đăk Lăk) cầm lái, khi chạy trên quốc lộ 19 theo hướng Gia Lai - Quy Nhơn, bị ôtô tải chạy cùng chiều phía sau tông vào. Tại nạn khiến xe khách lao xuống vực sâu, hư hỏng.
Tại hiện trường, xe nằm giữa lau sậy và cây bụi. Thân xe bẹp dúm, hệ thống cửa biến dạng, nhiều mảnh vỡ vương vãi khắp nơi.
Tại hiện trường, xe nằm giữa lau sậy và cây bụi. Thân xe bẹp dúm, hệ thống cửa biến dạng, nhiều mảnh vỡ vương vãi khắp nơi.
Giường nằm, khung xe hư hỏng nặng khi rơi xuống vực sâu.
Trong số các nạn nhân, hành khách Phạm Thị Nụ (38 tuổi, trú Đăk Lăk) tử vong. 11 người còn lại chấn thương được chuyển tới Bệnh viện Đa khoa trung tâm Gia Lai.
Giường nằm, khung xe hư hỏng nặng khi rơi xuống vực sâu.
Trong số các nạn nhân, hành khách Phạm Thị Nụ (38 tuổi, trú Đăk Lăk) tử vong. 11 người còn lại chấn thương được chuyển tới Bệnh viện Đa khoa trung tâm Gia Lai.
Giường nằm, khung xe hư hỏng nặng khi rơi xuống vực sâu.
Trong số các nạn nhân, hành khách Phạm Thị Nụ (38 tuổi, trú Đăk Lăk) tử vong. 11 người còn lại chấn thương được chuyển tới Bệnh viện Đa khoa trung tâm Gia Lai.
Trái cây, hành lý của khách ngổn ngang bên trong xe khách.
Trái cây, hành lý của khách ngổn ngang bên trong xe khách.
Trước khi lao xuống vực, ôtô khách đâm gãy nhiều trụ lan can, băng qua mương nước và đoạn đường đất dài khoảng 50 m.
Trước khi lao xuống vực, ôtô khách đâm gãy nhiều trụ lan can, băng qua mương nước và đoạn đường đất dài khoảng 50 m.
Gần đó ôtô tải cũng hư hỏng nặng phần đầu sau khi đâm vào xe khách.
Hiện trường tai nạn đang được cảnh sát phong tỏa để điều tra nguyên nhân.
Gần đó ôtô tải cũng hư hỏng nặng phần đầu sau khi đâm vào xe khách.
Hiện trường tai nạn đang được cảnh sát phong tỏa để điều tra nguyên nhân.
Cảnh sát đu dây xuống vực sâu giải cứu người mắc kẹt trong xe khách. Video: Trần Hóa - Minh Hoàng
Đèo An Khê (màu đỏ) - nơi xảy ra tai nạn. Đồ họa: Đăng Hiếu
Đèo nằm trên quốc lộ 19, dài 243 km, bắt đầu từ cảng Quy Nhơn (Bình Định cũ) đến cửa khẩu Lệ Thanh (Gia Lai). Đây là tuyến huyết mạch nối khu vực Tây Nguyên với vùng duyên hải miền Trung, lượng xe đi lại lớn, song mặt đường chật hẹp, xuống cấp. Năm 2024, hơn 17 km đèo được cải tạo, mở rộng.
Đèo An Khê (màu đỏ) - nơi xảy ra tai nạn. Đồ họa: Đăng Hiếu
Đèo nằm trên quốc lộ 19, dài 243 km, bắt đầu từ cảng Quy Nhơn (Bình Định cũ) đến cửa khẩu Lệ Thanh (Gia Lai). Đây là tuyến huyết mạch nối khu vực Tây Nguyên với vùng duyên hải miền Trung, lượng xe đi lại lớn, song mặt đường chật hẹp, xuống cấp. Năm 2024, hơn 17 km đèo được cải tạo, mở rộng.
Tin Gốc: Vnexpress
Ngày 2.4, ông Trần Ngọc Anh, Giám đốc Trung tâm Cứu hộ, bảo tồn và phát triển sinh vật thuộc Ban Quản lý Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng (Quảng Trị), cho biết vừa phối hợp với Trung tâm Cứu hộ động vật hoang dã Hà Nội thả gần 170 cá thể động vật hoang dã về môi trường tự nhiên.
Hầu hết các cá thể động vật đều thu nhận từ các cơ quan chức năng bàn giao hoặc người dân tự nguyện giao nộp. Động vật quý hiếm sau khi tiếp nhận được chuyển đến Trung tâm Cứu hộ động vật hoang dã Hà Nội để chăm sóc, nuôi dưỡng, đồng thời thực hiện quy trình cách ly kiểm dịch nghiêm ngặt, đảm bảo khả năng thích nghi và sinh tồn của động vật khi trở lại môi trường tự nhiên.
Trong đợt này, lực lượng chức năng đã thả về tự nhiên 17 loài với 166 cá thể thuộc nhiều loài động vật quý hiếm nằm trong danh mục 2B, có giá trị bảo tồn cao, như: chim hồng hoàng, rùa sa nhân, rùa núi vàng, gà lôi trắng...
Theo Trung tâm Cứu hộ, bảo tồn và phát triển sinh vật thuộc Ban Quản lý Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng, trong thời gian tới sẽ tiếp tục phối hợp với các đơn vị cứu hộ, đẩy mạnh hoạt động bảo tồn, phục hồi và phát triển các loài sinh vật, tiếp tục nỗ lực trong việc duy trì hệ sinh thái rừng bền vững, bảo vệ tài nguyên thiên nhiên và đa dạng sinh học.