Ngày 8/5, Công an xã Chân Mây – Lăng Cô đã bàn giao chị Thêu cho người thân để đưa ra Hòa Bình chăm sóc.
Trước đó trưa 6/5, tàu SE10 từ Sài Gòn ra Hà Nội dừng tránh tại ga Hải Vân Bắc, thuộc xã Chân Mây – Lăng Cô, chị Thêu bất ngờ rời tàu và mất tích ở vùng núi Hải Vân. Khi đến gần ga Lăng Cô, gia đình mới phát hiện và báo cho tổ tàu.
Tổ tàu sau đó đã thông tin tới cơ quan chức năng và cắt cử tiếp viên đưa người thân của hành khách quay lại ga Hải Vân Bắc. Theo người nhà, chị Thêu bị trầm cảm sau sinh, tâm lý bất ổn.
Các nhân viên đường sắt ga Bắc Hải Vân cùng với công an, biên phòng đã tổ chức tìm kiếm quanh khu vực. Lực lượng tỏa đi khắp các bụi rậm, khe đá tìm kiếm song không thấy tung tích người mẹ trẻ. Gia đình chị Vân đành phải tạm dừng tìm kiếm để tiếp tục hành trình về quê.
Sáng 7/5, nhân viên tuần đường phát hiện bóng dáng người phụ nữ lạ xuất hiện tại khu vực ga Hải Vân Bắc. Sau đó, khu ga Bắc Hải Vân đã điều động nhân sự, sử dụng cả flycam để rà soát từng mét đất trên địa hình rừng núi hiểm trở.
Chiều cùng ngày, chị Thêu được tìm thấy trong tình trạng đói và mệt. Chị được đưa về ga Hải Vân Bắc, các nhân viên tại ga đã nấu ăn, chăm sóc trước khi bàn giao cho Công an xã Chân Mây – Lăng Cô.
Tin Gốc: Vnexpress
Quy định của Nghị định 131/2025 ngày 12.6.2025 phân cấp trách nhiệm quản lý cơ sở giết mổ nhỏ, lẻ là UBND xã, phường. Theo quy định tại Thông tư 01/2026/TT-BNNMT, chủ hàng phải đăng ký kiểm dịch tại cơ quan thú y địa phương cấp tỉnh trước khi vận chuyển ngoại tỉnh.
Theo quy định trên, thịt từ các lò mổ nếu vận chuyển sang tỉnh, thành phố khác phải được thú y kiểm dịch. Thực tế khảo sát tại Phú Thọ, thịt từ những lò mổ "3 không" vẫn được tiêu thụ dễ dàng, thậm chí đưa thẳng xuống chợ đầu mối, dân sinh tại Hà Nội.
Sau nhiều ngày khảo sát, chúng tôi đã thâm nhập lò mổ do ông D.C (thôn Xuân Chiểu, xã Vĩnh Phú) làm chủ và trực tiếp chứng kiến cảnh giết mổ mất vệ sinh ở cơ sở này.
Khu giết mổ bò này đã hoạt động nhiều năm, nằm biệt lập giữa cánh đồng trồng cỏ voi, cách xa khu dân cư nên có rất ít người qua lại. Mỗi đêm, tại đây có hàng chục lao động đến làm thuê. Từ khoảng 22 giờ trở đi, lò mổ bắt đầu hoạt động và sôi động đến 1 - 2 giờ sáng. Trong đêm thâm nhập lò mổ này, PV Thanh Niên trực tiếp chứng kiến toàn bộ quá trình giết mổ, phân loại thịt diễn ra ngay trên sàn xi măng. Thân thịt bò đặt trên mặt sàn chờ phân loại có đọng dịch tiết, chất thải, không đảm bảo vệ sinh.
Theo tiết lộ từ một số hộ chăn nuôi bò tại xã Vĩnh Phú, quá trình chăn nuôi, hộ nào chẳng may có bò nhiễm dịch, bệnh mà "vô phương cứu chữa" đều gọi ông D.C thu mua theo mức giá thương lượng. Nếu để bò chết tại chuồng, giá mua vào chỉ vài triệu đồng mỗi con.
Lò mổ của ông D.C nổi tiếng khắp vùng nhưng địa phương chưa một lần kiểm tra, phát hiện các vi phạm. Trao đổi với Thanh Niên, ông Hoàng Hà Anh, Phó trưởng phòng Kinh tế, UBND xã Vĩnh Phú, thừa nhận lò mổ của ông D.C quy mô lớn nhất trong số 12 cơ sở giết mổ gia súc, gia cầm nhỏ lẻ tại địa phương nhưng chưa được cấp phép hoạt động giết mổ từ khi thành lập xã Vĩnh Phú mới.
Cũng theo ông Anh, các lò mổ tự phát chủ yếu hoạt động về đêm, riêng lò mổ của ông D.C thì nằm biệt lập ở khu dân cư, trong khi lực lượng thú y hiện nay rất mỏng, xã chỉ có 1 cán bộ chuyên trách nên gặp nhiều khó khăn trong việc kiểm tra, giám sát.
"Chúng tôi ghi nhận phản ánh của Báo Thanh Niên về cơ sở này giết mổ động vật không đảm bảo vệ sinh và sẽ yêu cầu cán bộ thú y phối hợp ngay với cán bộ thôn tiến hành kiểm tra, xác minh", ông Anh nói.
Chỉ cách lò mổ tại xã Vĩnh Phú chưa đầy 10 km, dãy nhà nằm sau chợ Giang (xã Thổ Tang) từ lâu đã trở thành "đại công trường" giết mổ về đêm. Tại đây, gần chục lò mổ "ngủ ngày cày đêm" đang cung ứng lượng lớn thịt bò không kiểm dịch vào Hà Nội, trong khi chính quyền địa phương thừa nhận đang "bó tay" vì thiếu người, thiếu cả công cụ.
Khảo sát toàn bộ khu vực cho thấy các lò mổ này không treo biển, bảng và đóng cửa im lìm; nhưng khi đêm xuống, cả đoạn phố sáng rực đèn, ô tô liên tục ra vào nhộn nhịp. Bên trong những căn nhà ống, hàng chục người tất bật xẻ thịt, tiếng dao thớt cùng tiếng chặt xương chát chúa vang lên.
Tiếp cận lò mổ của bà T.H, chúng tôi chứng kiến nhiều con bò nằm gục trên nền sân ẩm ướt, nhớp nhúa máu, mùi tanh nồng bốc lên từ khu vực giết mổ lẫn nơi nuôi nhốt sát bên cạnh. Cách đó không xa, một người đàn ông cầm khò liên tục hơ lửa lên da một con bò vừa bị giết thịt, khói bốc lên khét lẹt. Người này cho biết những con bò có nguồn gốc nhập từ Nghệ An.
Sau khi được xử lý sơ chế, những con bò được một người đàn ông kéo ra khu nhà phía sát mặt đường để mổ xẻ. Mỗi người đảm nhận một công đoạn, phối hợp thành dây chuyền khép kín. Suốt đêm, hàng chục con bò lần lượt bị giết mổ trong điều kiện mất an toàn vệ sinh thực phẩm (ATVSTP) cứ thế được đưa đi tiêu thụ khắp nơi, trong đó có Hà Nội.
Trong quá trình quan sát, chúng tôi tuyệt nhiên không phát hiện yếu tố nào về kiểm dịch và cũng không thấy một cán bộ thú y nào.
Giống như lò mổ T.H, lò mổ D.G cách đó khoảng 200 m cũng đang tất bật xẻ thịt bò. Chủ cơ sở cho biết giá bán xô khoảng 180.000 đồng/kg, đuôi 130.000 đồng/kg, các bộ phận khác tùy từng phần sẽ có giá khác nhau. Thịt tại đây được các thương lái từ Hà Nội đến lấy vào khoảng 23 giờ - 0 giờ để mang về bán tại chợ đầu mối Bắc Thăng Long (Hà Nội).
Khi chúng tôi đặt vấn đề có nhu cầu mua thịt bò để cung cấp vào trường học nên cần giấy tờ xuất xứ, kiểm dịch đầy đủ, chủ cơ sở tỏ ra khó chịu và trả lời cho có để né tránh.
Trong quá trình tiếp cận lò mổ D.G, chúng tôi cũng chứng kiến cuộc trò chuyện của thương lái với chủ cơ sở. Thương lái B.L cho biết thời gian này cũng có khách đòi lấy giấy kiểm dịch nhưng "ngay cả nơi giết mổ không có thì mình làm gì có".
Đúng 0 giờ 20, chiếc xe tải chở đầy thịt bò từ lò mổ D.G bắt đầu hành trình về chợ đầu mối Bắc Thăng Long. Suốt quãng đường hơn 50 km, tài xế liên tục cảnh giác, đi lòng vòng và phóng nhanh để cắt đuôi nếu nghi ngờ bị theo dõi. Điều đáng nói, chiếc xe chở đầy thực phẩm "3 không" này không gặp bất cứ sự kiểm tra nào từ các cơ quan chức năng trên suốt tuyến quốc lộ.
Khi đến chợ đầu mối Bắc Thăng Long, thịt được đưa xuống nền đất trước khi được xé lẻ, phân phối về các chợ dân sinh ngay trong đêm, tất cả các thao tác đều diễn ra rất nhanh gọn.
Trao đổi với Thanh Niên, ông Vũ Tùng Mạnh, Trưởng phòng Kinh tế, UBND xã Thổ Tang, cho biết xã có 33 hộ giết mổ (trong đó 6 hộ giết mổ trâu bò, 23 hộ giết mổ heo, 4 hộ giết mổ gia cầm). Đây là các cơ sở giết mổ nhỏ lẻ đã tồn tại lâu năm, giết mổ gia súc, gia cầm theo phương thức thủ công. Các cơ sở giết mổ nhỏ lẻ tồn tại cạnh khu dân cư sinh sống là nguồn đe dọa rất lớn lây lan dịch bệnh, gây ô nhiễm môi trường, mất ATVSTP. Các cơ sở này hoạt động chủ yếu vào ban đêm nên rất khó quản lý, kiểm tra, xử lý vi phạm.
Sau khi xem những hình ảnh nhiều cơ sở giết mổ trâu bò sau khu chợ Giang hoạt động về đêm, mất ATVSTP, ông Mạnh cũng thừa nhận đây là việc không tránh khỏi, do lực lượng mỏng nên rất khó kiểm soát.
Theo ông Mạnh, một trong những khó khăn lớn hiện nay là sau khi sáp nhập, xã chỉ còn 1 cán bộ bán chuyên trách về thú y nhưng chưa được tập huấn chuyên môn sâu về kiểm dịch và không có dụng cụ để phục vụ công tác kiểm dịch, trong khi đó giờ hoạt động của các lò giết mổ chủ yếu diễn ra từ 23 giờ đêm đến 3 giờ sáng, gây khó khăn cho việc kiểm tra, giám sát.
Dự kiến sau ngày 31.5, UBND tỉnh Phú Thọ không còn chính sách sử dụng cán bộ bán chuyên trách cấp xã, do đó từ tháng 6 trở đi nếu không có chính sách tuyển dụng hoặc tiếp tục sử dụng lực lượng bán chuyên trách thì trên địa bàn xã sẽ không còn cán bộ phụ trách thú y.
Tin Gốc: Thanh Niên
Thời Sự
TP.HCM: Xe đầu kéo thắng gấp, cuộn thép văng vào trạm thu phí cầu Phú Mỹ
Sáng 2.4, Trạm Cảnh sát giao thông Đa Phước (Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP.HCM) phối hợp các đơn vị liên quan xử lý hiện trường vụ xe đầu kéo chở thép gặp sự cố tại khu vực trạm thu phí gần cầu Phú Mỹ, khiến giao thông ùn ứ kéo dài gần 2 km.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 8 giờ 30 cùng ngày, xe đầu kéo biển số 72H-052.xx chở các cuộn thép (mỗi cuộn nặng khoảng 8 tấn) lưu thông trên đường Võ Chí Công, hướng từ nút giao Mỹ Thủy đi đường Nguyễn Văn Linh. Khi vừa qua trạm thu phí, hai cuộn thép phía sau bất ngờ đứt dây chằng buộc, lao mạnh về phía trước.
Cú va đập khiến phần đầu phương tiện hư hỏng. Hai cuộn thép cỡ lớn bị xô lệch khỏi vị trí ban đầu, một cuộn dồn ép sát vào cabin, một cuộn rơi xuống kẹt tại các trụ của trạm thu phí.
Hai cuộn thép bị xô đẩy về phía cabin và văng xuống trạm thu phí
Theo nhân viên trạm thu phí, thời điểm xảy ra sự cố, xe có thể đã phanh gấp khi qua trạm, khiến các cuộn thép trượt theo quán tính, dẫn đến đứt xích và dồn về phía trước.
Sự cố khiến nhiều làn thu phí phải tạm thời phong tỏa để phục vụ xử lý hiện trường. Giao thông qua khu vực bị ùn ứ, phương tiện xếp hàng kéo dài gần 2 km từ nút giao Mỹ Thủy.
Nhận tin báo, lực lượng thuộc Trạm Cảnh sát giao thông Đa Phước nhanh chóng có mặt, phối hợp các đơn vị liên quan tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông, xử lý hiện trường nhằm sớm khôi phục giao thông qua khu vực.
Thời Sự
Bắt người nước ngoài chuyên trộm vali hàng hiệu tại sân bay Tân Sơn Nhất
Ngày 22.5, Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết, đơn vị đã bàn giao nghi phạm Gorb Aleksandr (26 tuổi, quốc tịch Nga) cho Cơ quan CSĐT Công an TP.HCM để tiếp tục điều tra, xử lý nghiêm theo thẩm quyền về hành vi trộm cắp tài sản. Công an xác định Gorb Aleksandr chuyên trộm vali hàng hiệu tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Theo thông tin ban đầu, từ đầu năm 2026 đến nay, qua công tác nắm tình hình và phản ánh từ một số hãng hàng không, lực lượng chức năng ghi nhận tình trạng nhiều hành khách bị mất hoặc thất lạc hành lý tại khu vực nhận đồ ga quốc tế sân bay Tân Sơn Nhất.
Đáng chú ý, các nạn nhân đều khai báo bị mất tài sản có giá trị rất cao như tiền mặt, vàng nữ trang, túi xách đắt tiền. Kẻ gian đặc biệt "ưa thích" và nhắm vào các loại vali mang thương hiệu nổi tiếng của hành khách đi trên các chuyến bay quốc tế.
Trước tình hình trên, Công an cửa khẩu Tân Sơn Nhất đã lập tức tung các mũi trinh sát dày dặn kinh nghiệm vào cuộc xác minh, siết chặt an ninh tại các khu vực nhạy cảm.
Bằng các biện pháp nghiệp vụ sắc bén, các trinh sát nhanh chóng khoanh vùng được một đối tượng ngoại quốc có nhiều biểu hiện nghi vấn.
Điển hình ngày 13.4, các trinh sát phát hiện Gorb Aleksandr xuất hiện tại khu vực băng chuyền hành lý nhập cảnh với hành tung bất minh nên tổ chức đeo bám mật phục. Đúng như dự đoán, chỉ trong vòng hơn 30 phút theo dõi, trinh sát bắt quả tang đối tượng này liên tiếp trộm 2 vali của các hành khách trên 2 chuyến bay khác nhau.
Khi Gorb Aleksandr vừa kéo 2 chiếc vali trộm được ra khu vực đón xe ngoài sân bay để tẩu thoát thì các trinh sát ập đến áp sát, ngăn chặn và mời về trụ sở làm việc.
Tại cơ quan công an, Gorb Aleksandr thừa nhận hành vi phạm tội và khai báo một phương thức hoạt động hết sức tinh vi. Đối tượng đón chuyến bay từ Bangkok (Thái Lan) nhập cảnh vào Việt Nam lúc 17 giờ 10 cùng ngày và hoàn toàn không có hành lý ký gửi.
Ngay khi xuống sân bay, đối tượng không rời đi mà lảng vảng tại các băng chuyền trả hành lý. Đầu tiên, gã lấy trộm một vali ký gửi của hành khách đi chuyến bay từ Sydney (Úc). Khoảng 20 phút sau, đối tượng tiếp tục trộm thêm một vali khác của hành khách đi chuyến bay từ Đài Loan.
Mở rộng đấu tranh, Gorb Aleksandr còn thừa nhận trước thời điểm bị bắt 5 ngày, nghi phạm này đã từng từ Thái Lan nhập cảnh vào Việt Nam và thực hiện trót lọt vụ trộm 2 vali cùng 1 túi xách cao cấp với thủ đoạn tương tự.
Ngay sau khi gây án, Aleksandr lập tức xuất cảnh quay lại Thái Lan để giao toàn bộ số tài sản trộm cắp được cho một đối tượng cầm đầu tại Bangkok mang đi tiêu thụ. Đến nay, Aleksandr quay trở lại Việt Nam tiếp tục "ăn hàng" thì bị sa lưới.
Hiện cơ quan chức năng đang khẩn trương mở rộng điều tra vụ trộm vali hàng hiệu tại sân bay nói trên.
Tin Gốc: Thanh Niên