Trong công văn vừa gửi Bộ Xây dựng, UBND TP HCM và Đồng Nai, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết sân bay Long Thành dự kiến có ba tuyến đường sắt kết nối trực tiếp, gồm tốc độ cao Bắc – Nam, Thủ Thiêm – Long Thành và dự án nối dài metro Bến Thành – Suối Tiên.
Cả ba tuyến dự kiến đi qua phần đất trống rộng khoảng 40 m dọc trục chính sân bay và xây dựng nhà ga kết nối ga hành khách của cảng hàng không này.
Theo ACV, với hai tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam và Thủ Thiêm – Long Thành, đơn vị hiện đã thỏa thuận với các bên liên quan về hướng tuyến, vị trí nhà ga và phương án kết nối. Riêng dự án kéo dài metro Bến Thành – Suối Tiên, ACV chưa nhận được hồ sơ quy hoạch, phương án tuyến cũng như vị trí đặt nhà ga trong phạm vi sân bay.
Do chưa có sự thống nhất về quy hoạch, hướng tuyến và phương án xây dựng giữa các tuyến đường sắt, ACV cho biết chưa đủ cơ sở xem xét, phản hồi những nội dung liên quan cho từng chủ đầu tư. Doanh nghiệp kiến nghị Bộ Xây dựng chủ trì hoặc giao cơ quan có thẩm quyền rà soát tổng thể quy hoạch nhằm tránh tình trạng quá tải không gian xây dựng, xung đột trong quá trình thi công cũng như rủi ro trong quá trình khai thác.
ACV cũng đề xuất Bộ Xây dựng cùng TP HCM, Đồng Nai chỉ đạo chủ đầu tư các tuyến đường sắt phối hợp xây dựng hướng tuyến, vị trí nhà ga và phương án kết nối nhằm thống nhất quy hoạch cũng như đồng bộ trong quá trình xây dựng, khai thác.
Sân bay Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia, xây dựng trên diện tích khoảng 5.000 ha với tổng mức đầu tư gần 337.000 tỷ đồng. Dự án đang triển khai giai đoạn một, dự kiến khai thác cuối năm 2026 với công suất phục vụ khoảng 25 triệu lượt khách mỗi năm.
Để kết nối sân bay, cùng với hệ thống đường bộ, nhiều dự án đường sắt được xúc tiến đầu tư. Trong đó, tuyến Thủ Thiêm – Long Thành là trục quan trọng nhất nối TP HCM với sân bay, dự kiến khởi công vào tháng 7 tới. Mới đây, Chính phủ cũng đồng ý về nguyên tắc kéo dài metro Bến Thành – Suối Tiên đến trung tâm hành chính mới tỉnh Đồng Nai và sân bay theo cơ chế khẩn cấp nhằm rút ngắn thủ tục triển khai.
Ngoài hai tuyến trên, sân bay Long Thành tương lai còn là điểm kết nối của đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, theo quy hoạch quốc gia. Tuyến này sẽ đảm nhận chở hành khách liên vùng tốc độ cao, kết nối các trung tâm kinh tế lớn trên cả nước.
Ngày 10.5, Cơ quan Cảnh sát điều tra (Phòng Cảnh sát hình sự) Công an thành phố Đồng Nai cho biết, vừa ra quyết định tạm giữ hình sự 3 nghi phạm gồm: Nguyễn Văn Nam (24 tuổi, tỉnh Tây Ninh), Đoàn Trung Quốc (26 tuổi, tỉnh Cà Mau) và Nguyễn Quốc Tuấn (28 tuổi, phường Minh Hưng, thành phố Đồng Nai) để điều tra làm rõ hành vi giết người.
Trước đó, ngày 3.5, Công an phường Chơn Thành tiếp nhận thông tin vụ việc có dấu hiệu cố ý gây thương tích và gây rối trật tự công cộng tại quán karaoke H.G, ở khu phố Minh Thành 4, phường Chơn Thành.
Cụ thể, sau khi hát karaoke tại quán H.G, một nhóm khách nam ra về và tính tiền thì xảy ra mâu thuẫn với nhân viên của quán.
Nhóm này sau đó đã dùng dao, ống tuýp và nón bảo hiểm tấn công anh H.H.T (chủ quán) và anh L.A.T (nhân viên của quán) bị thương, trong đó chủ quán bị thương tích nặng ở vùng đầu, phải chuyển đến Bệnh viện Chợ Rẫy (TP.HCM) cấp cứu. Ngay sau khi gây án, nhóm này đã bỏ trốn.
Nhận được tin báo, Phòng Cảnh sát hình sự Công an thành phố Đồng Nai đã huy động lực lượng phối hợp công an các đơn vị, địa phương truy bắt.
Đến ngày 8.5, Nguyễn Văn Nam, Đoàn Trung Quốc và Nguyễn Quốc Tuấn đã bị lực lượng cảnh sát hình sự bắt giữ khi đang lẩn trốn tại một nhà nghỉ ở phường Bình Hòa, TP.HCM.
Hiện vụ đánh chủ quán karaoke trọng thương sau mâu thuẫn tính tiền đang được Phòng Cảnh sát hình sự tiếp tục điều tra mở rộng.
Tối 19/5, trao đổi với phóng viên Dân trí, đại diện Đội CC&CNCH khu vực số 32 (Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH Công an Hà Nội) thông tin về vụ tai nạn giao thông lúc 17h56 cùng ngày.
Vụ tai nạn xảy ra tại đường gom km195+300 cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ (địa phận xã Chương Dương, Hà Nội), khi xe trộn bê tông mang BKS 29E-236.xx bị mất lái, lật nghiêng.
Sau khi nhận tin báo, Đội CC&CNCH khu vực số 32 đã cử nhiều cán bộ chiến sĩ tới hiện trường, giải cứu người mắc kẹt.
Theo cảnh sát, thời điểm tiếp cận hiện trường, nam tài xế xe trộn bê tông bị mắc kẹt trong cabin, bị nhiều cấu kiện và vô lăng xe đè vào người. Nạn nhân có nguy cơ tử vong cao.
Lúc này, Thiếu tá Ngô Quốc Chính (Phó Đội trưởng Đội CC&CNCH khu vực số 32) chỉ huy Đại úy Nguyễn Ngọc Hải cùng các cán bộ trong tổ cứu nạn sử dụng banh cắt thủy lực để cắt bỏ cấu kiện, giải cứu nạn nhân.
Sau khoảng 20 phút, lực lượng chức năng đã giải cứu thành công nạn nhân mắc kẹt, bàn giao cho lực lượng y tế chăm sóc.
Lễ viếng, truy điệu và an táng 9 hài cốt liệt sĩ diễn ra ngày 25/5 tại Nghĩa trang liệt sĩ Nầm, xã Tứ Mỹ, tỉnh Hà Tĩnh. Tham dự buổi lễ còn có đại diện các cơ quan Trung ương; Bộ Tư lệnh Quân khu 4; lãnh đạo tỉnh Hà Tĩnh; đoàn đại biểu Ban công tác đặc biệt Thủ đô Vientiane và tỉnh Bolikhamxay của Lào.
9 hài cốt liệt sĩ do Đội Quy tập hài cốt liệt sĩ thuộc Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Hà Tĩnh tìm kiếm, cất bốc trong mùa khô 2025-2026 tại Lào. Trong đó, một hài cốt được tìm thấy tại Thủ đô Vientiane, 8 hài cốt còn lại tại tỉnh Bolikhamxay.
Tại buổi lễ, các đại biểu dâng hoa, dâng hương tưởng niệm, bày tỏ lòng tri ân các liệt sĩ đã hy sinh vì độc lập, tự do của Tổ quốc và thực hiện nghĩa vụ quốc tế. Sau lễ truy điệu, các hài cốt được an táng tại Nghĩa trang liệt sĩ Nầm.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Nguyễn Thị Nguyệt bày tỏ biết ơn sự hy sinh của các liệt sĩ vì sự nghiệp giải phóng dân tộc và nghĩa vụ quốc tế. Bà cho biết nhiều cán bộ, chiến sĩ quân tình nguyện và chuyên gia Việt Nam đã chiến đấu, hy sinh tại Lào, góp phần vun đắp quan hệ hữu nghị đặc biệt giữa hai nước.
Từ năm 1949 đến 1989, Việt Nam cử lực lượng làm nhiệm vụ quốc tế giúp cách mạng Lào, được tổ chức thành hệ thống riêng gọi là quân tình nguyện. Hàng nghìn cán bộ, chiến sĩ đã hy sinh hoặc để lại một phần cơ thể tại chiến trường nước bạn.
Hàng năm, Việt Nam và Lào tổ chức các đợt tìm kiếm, quy tập, hồi hương hài cốt liệt sĩ; lực lượng quân sự cấp tỉnh của hai nước phối hợp thực hiện nhiệm vụ này.
Hà Tĩnh có 145 km đường biên giới giáp Lào, duy trì quan hệ gắn kết với các địa phương nước bạn trên nhiều lĩnh vực kinh tế, văn hóa, xã hội. Qua các cuộc chiến tranh, gần 1.000 liệt sĩ và 2.000 thương binh của tỉnh đã hy sinh, bị thương tại Lào.
Từ năm 1999 đến nay, Hà Tĩnh phối hợp với chính quyền Lào tìm kiếm, quy tập được 835 hài cốt liệt sĩ quân tình nguyện và chuyên gia Việt Nam hy sinh trên đất Lào, đưa về nước an táng.
