Ngày 24.7, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã thông tin về vụ việc phát hiện, triệt phá kho hàng giả quy mô đặc biệt lớn tại TP.HCM, từng xuất khẩu trót lọt 11 container sản phẩm sang Mỹ.
Theo Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, từ nguồn tin nghiệp vụ của Cơ quan Điều tra An ninh Nội địa Mỹ (HSI), ngày 16.7 vừa qua, đoàn kiểm tra của Cục Quản lý và Phát triển thị trường và Cục An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao (A05), Bộ Công an và Công an TP.HCM đã kiểm tra cơ sở sản xuất của Công ty MP (trụ sở tại TP.HCM), bắt quả tang hành vi gia công, sản xuất hàng giả mạo các nhãn hiệu nổi tiếng như “NIKE”, “NIKE AIR” và “AIR JORDAN”.
Tại hiện trường, cơ quan chức chức năng thu giữ 25.396 đôi giày thành phẩm (trị giá hơn 12,3 tỉ đồng) cùng hơn 31.000 bán thành phẩm gồm mũ và đế giày (trị giá hơn 11,2 tỉ đồng). Nếu tính theo giá thị trường, tổng giá trị lô hàng vi phạm trị giá hơn 100 tỉ đồng.
Theo Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, hàng giả bắt giữ trong vụ việc này được sản xuất tinh vi đến mức mắt thường khó phân biệt. Mã xác thực của từng đôi giày giả được sao chép hoàn toàn từ sản phẩm chính hãng. Doanh nghiệp này đã lợi dụng hình thức hợp đồng gia công với đối tác nước ngoài và làm giả giấy ủy quyền nhãn hiệu nhằm hợp thức hóa hồ sơ xuất khẩu.
Khi làm việc với đoàn kiểm tra, đại diện doanh nghiệp cho biết, toàn bộ số hàng được sản xuất theo hợp đồng gia công ký với Công ty F.C.T; nguyên vật liệu do đối tác nước ngoài cung cấp. Doanh nghiệp gia công theo đơn đặt hàng và trả sản phẩm cho đối tác để xuất khẩu.
Tuy nhiên, theo văn bản xác nhận của Nike Việt Nam và thư của Giám đốc cấp cao Bộ phận Li-xăng toàn cầu của Nike Inc., Nike khẳng định chưa từng cấp bất kỳ giấy phép, hợp đồng hoặc văn bản ủy quyền nào cho Công ty MP. hoặc L.L.C; đồng thời không cho phép các tổ chức, cá nhân này đại diện hoặc nhân danh Nike trong hoạt động kinh doanh.
Theo hồ sơ của doanh nghiệp, từ đầu năm 2026 đến thời điểm kiểm tra, doanh nghiệp đã xuất khẩu 11 container giày mang nhãn hiệu Nike và Air Jordan sang Mỹ, với tổng trị giá khai báo hải quan hơn 25,46 tỉ đồng.
Ông Trần Hữu Linh, Cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, cho biết đây là vụ việc vi phạm quy mô lớn, tính chất phức tạp và có yếu tố xuyên biên giới về xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ được phát hiện trong những năm gần đây. Vụ việc này có sự tham gia của các tổ chức, doanh nghiệp tại Mỹ, Trung Quốc và Việt Nam.
“Vụ việc này không chỉ dừng lại ở xử lý một hành vi vi phạm mà đã làm rõ phương thức vi phạm tinh vi có sự tham gia của nhiều bên xuyên quốc gia, thậm chí có dấu hiệu thông đồng để đưa hàng giả vào chuỗi cung ứng toàn cầu”, ông Linh nói.
Hiện nay, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã áp dụng biện pháp ngăn chặn lô hàng giả này theo đúng các quy định pháp luật, tiếp tục củng cố hồ sơ, mở rộng phạm vi nguồn gốc, xuất xứ của nguyên liệu, đối tác nhập khẩu và sẽ chuyển hồ sơ sang cơ quan cảnh sát điều tra để tiếp tục bóc gỡ đường dây sản xuất hàng giả đặc biệt lớn này.
Ngày 14/5, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết thời gian qua lực lượng công an các xã, phường trên địa bàn đã phối hợp với chính quyền cơ sở, tổ chức đoàn thể đến từng thôn, xóm để tuyên truyền, vận động các hộ dân ký cam kết không phơi lúa, rơm trên lòng, lề đường.
Theo Công an tỉnh Thanh Hóa, trong cao điểm thu hoạch vụ mùa, nhu cầu về mặt bằng để phơi lúa và các sản phẩm nông nghiệp của người dân tăng cao. Dọc các tuyến đường liên thôn, liên xã, không khó để bắt gặp cảnh lúa được trải kín lối đi, có nơi chiếm gần hết mặt đường, chỉ chừa lại một khoảng nhỏ đủ cho một phương tiện lưu thông. Nhiều hộ dân còn dùng gạch, đá hoặc khúc gỗ chèn lên các mép bạt che lúa.
Cũng theo Công an Thanh Hóa thực tế cho thấy người điều khiển xe máy là đối tượng chịu nhiều rủi ro khi lưu thông qua những đoạn đường này. Hạt lúa cùng lớp rơm khô phủ trên mặt nhựa làm giảm độ ma sát, khiến bánh xe dễ bị trơn trượt, mất lái, nhất là khi người điều khiển phanh gấp hoặc vào cua. Đã có không ít vụ tai nạn thương tâm xảy ra mà nguyên nhân trực tiếp xuất phát từ việc tận dụng lòng đường làm sân phơi.
Cơ quan công an nhận định việc phơi lúa, rơm, rạ trên đường còn tiềm ẩn nguy cơ cháy phương tiện giao thông.
Hành vi phơi lúa, rơm, rạ và các loại nông sản trên đường bộ không chỉ gây mất an toàn giao thông mà còn vi phạm pháp luật. Người vi phạm có thể bị xử phạt hành chính 200.000-250.000 đồng. Trường hợp gây hậu quả nghiêm trọng, làm xảy ra tai nạn giao thông dẫn đến thương vong, người vi phạm còn có thể bị xem xét truy cứu trách nhiệm hình sự.
Lực lượng công an tăng cường tuần tra, tuyên truyền, nhắc nhở và vận động người dân không sử dụng lòng, lề đường làm nơi phơi nông sản gây ảnh hưởng đến việc đi lại của người tham gia giao thông.
Công an khuyến cáo người dân tuyệt đối không sử dụng lòng, lề đường để phơi nông sản, cần nâng cao ý thức chấp hành các quy định của pháp luật về giao thông đường bộ; tích cực phối hợp với lực lượng chức năng xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh.
Tối 27.4, đại tướng Nguyễn Trọng Nghĩa, Chủ nhiệm Tổng cục Chính trị Quân đội nhân dân Việt Nam, cùng đoàn công tác Trung ương đã đến viếng Nghĩa trang liệt sĩ phường Quy Nhơn Nam, tỉnh Gia Lai (trước đây thuộc thành phố Quy Nhơn, tỉnh Bình Định).
Tham dự lễ viếng còn có lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND tỉnh Gia Lai và đại diện các sở, ngành địa phương. Đây là hoạt động ý nghĩa trong chương trình công tác của đoàn nhân kỷ niệm 51, năm ngày thống nhất đất nước (30.4.1975 - 30.4.2026).
Chiều cùng ngày, đoàn công tác cũng đã đến thăm, tặng quà cho 3 gia đình chính sách trên địa bàn phường Quy Nhơn Nam.
Thay mặt lãnh đạo Đảng, Nhà nước và Quân ủy Trung ương, đại tướng Nguyễn Trọng Nghĩa đã ân cần thăm hỏi sức khỏe, đời sống, đồng thời bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc trước những đóng góp, hy sinh của các gia đình chính sách, người có công với cách mạng.
Ông cũng nhấn mạnh, Đảng và Nhà nước luôn quan tâm chăm lo đời sống nhân dân, nhất là đồng bào vùng sâu, vùng xa và các gia đình còn khó khăn, với mục tiêu không để ai bị bỏ lại phía sau.
Đại tướng cũng đề nghị cấp ủy, chính quyền địa phương và lực lượng vũ trang tỉnh Gia Lai tiếp tục thực hiện tốt chính sách hậu phương quân đội; đẩy mạnh hỗ trợ người dân phát triển kinh tế, ổn định đời sống, góp phần giữ vững an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội trên địa bàn chiến lược Tây nguyên.
Quốc lộ 51 qua Đồng Nai đang là một trong các trục chính giao thông ở thành phố Đồng Nai, nhưng đang là điểm nghẽn giao thông lớn nhất hiện nay.
Vì vậy HĐND thành phố Đồng Nai vừa bàn bạc giải pháp, biểu quyết thông qua các nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường trên cao dọc quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Mục đích của dự án nhằm tháo gỡ ùn tắc giao thông, vừa tạo ra sự liên kết giao thông vào các dự án khác để thúc đẩy sự phát triển của địa phương.
Theo đó dự án đường trên cao quốc lộ 51 kéo dài từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao giữa đường Võ Nguyên Giáp và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng chiều dài khoảng 6,2km, điểm đầu tại đường Lê Văn Duyệt (phường Trấn Biên) và điểm cuối tại đường Võ Nguyên Giáp (phường Phước Tân) có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 28.700 tỉ đồng.
Dự án đi qua các phường Trấn Biên, Long Hưng, Phước Tân, Long Bình với diện tích đất thu hồi khoảng hơn 58ha.
Ở dự án trên sẽ đầu tư xây dựng phần cầu cạn dài hơn 4,6km, quy mô đường trục chính đô thị, vận tốc thiết kế 80km/h với 6 làn xe.
Ngoài ra dự án sẽ thực hiện nâng cấp, cải tạo đường hiện hữu bên dưới đảm bảo 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp.
Đồng thời xây dựng nút giao và các công trình trên tuyến, hệ thống giao thông thông minh, hệ thống thu phí, nhà điều hành…
Thời gian thực hiện dự án từ năm 2026 - 2029.
Theo UBND thành phố Đồng Nai, việc đầu tư xây dựng tuyến đường trên cao dọc quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao Võ Nguyên Giáp với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu theo quy hoạch, nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông TP Đồng Nai để phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn, vừa kết nối giao thông với TP.HCM và tạo động lực phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Hiện nhà đầu tư lập hồ sơ dự án là liên danh nhà đầu tư Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM - Công ty TNHH Một thành viên Dịch vụ và Đầu tư CII - Công ty cổ phần Xây dựng hạ tầng IMIC - Công ty TNHH Xây dựng hạ tầng Land Việt Nam (sau đây gọi tắt là Liên danh CII-CII Service IMIC - Hạ tầng Land).
HĐND thành phố Đồng Nai cũng đã yêu cầu UBND TP Đồng Nai khẩn trương triển khai thực hiện bước lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, lựa chọn nhà đầu tư theo quy định của pháp luật về PPP, xây dựng, đất đai và các quy định khác có liên quan.
Đồng thời đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng nhằm bảo đảm điều kiện triển khai thi công dự án đúng tiến độ đề ra.
