Cháy lớn bãi rác ở Quy Nhơn, khói dày đặc phủ kín đường

Cục Thống kê ghi nhận ba tháng đầu năm, cả nước có 1,6 triệu thanh niên độ tuổi 15- 24 không có việc làm, không tham gia học tập, đào tạo (NEET), tăng gần 173.000 người so với quý IV/2025 và tăng 212.500 người so với cùng kỳ năm trước, chiếm 11,4% tổng dân số thanh niên cùng độ tuổi.

Gần 70% nhóm này tập trung ở nông thôn và hơn một nửa là nữ; 87% chưa từng được đào tạo chuyên môn kỹ thuật (1,39 triệu) và hơn một nửa trong số này chưa tốt nghiệp trung học phổ thông; chỉ 13% đã được đào tạo từ sơ cấp trở lên; khoảng 32% trong nhóm này có nhu cầu tìm việc.

Nhóm thanh niên "ba không" là chỉ tiêu do Tổ chức Lao động quốc tế ILO xây dựng phương pháp tính và khuyến nghị các nước thu thập, công bố. Chỉ tiêu này phản ánh nhóm thanh niên 15-24 tuổi hiện không có việc làm, bao gồm cả thất nghiệp và không tham gia lực lượng lao động; không tham gia bất kỳ hình thức giáo dục chính quy nào trong hệ thống; không tham gia các chương trình đạo tạo nghề, bồi dưỡng kỹ năng.

Về bản chất, nhóm này phản ánh mức độ tách rời của một bộ phận thanh niên khỏi thị trường lao động và hệ thống giáo dục đào tạo, đồng nghĩa chưa tham gia hiệu quả vào cả hai hệ thống trên.

Thanh niên rơi vào tình trạng "ba không" ngoài lý do thị trường lao động còn do khoảng trống về trình độ học vấn; chênh lệch cơ hội tiếp cận việc làm giữa thành thị và nông thôn cùng khác biệt về điều kiện kinh tế xã hội.

Số lượng tăng - giảm từng quý phản ánh mức độ hấp thụ lao động của nền kinh tế, khả năng tiếp tục tham gia đào tạo và độ ổn định trong quá trình chuyển tiếp từ học tập sang làm việc. Quý tăng cho thấy một bộ phận gặp khó hơn trong tiếp cận việc làm hoặc tiếp tục học tập, đào tạo; ngược lại thời điểm giảm thể hiện sự cải thiện trong kết nối với thị trường và học tập, phát triển kỹ năng.

Khi tỷ lệ "ba không" cao bất thường hoặc duy trì cao hơn mặt bằng chung của thế giới trong thời gian dài, nền kinh tế có thể bị lãng phí nguồn nhân lực trẻ, suy giảm năng suất lao động, gia tăng bất bình đẳng và tạo áp lực lớn hơn đối với hệ thống an sinh xã hội. Tình trạng kéo dài có thể giảm khả năng tận dụng lợi thế cơ cấu dân số vàng của Việt Nam.

Riêng năm 2025, tỷ lệ thanh niên "ba không" của Việt Nam chiếm trên 10%, thấp hơn đáng kể so với 20% mặt bằng chung thế giới. Tỷ lệ trên cũng thấp hơn so với nhiều nước cùng khu vực như Banglades hơn 15%, Thái Lan gần 13%, mức trung bình của ASEAN hơn 16%; gần tương đương nhóm G7 là 10,6%. Rủi ro tổng thể chưa ở mức cao song cần theo dõi và có hỗ trợ kịp thời với các nhóm dễ tổn thương, theo Cục Thống kê.

Tin Gốc: Vnexpress

Sáng 28/5, Ban Thường vụ Trung ương Hội Nông dân Việt Nam tổ chức họp báo thông tin, giới thiệu về Đại hội đại biểu toàn quốc Hội Nông dân Việt Nam lần thứ IX, nhiệm kỳ 2026-2031.

Đại hội diễn ra ngày 7-8/6 tại Trung tâm Hội nghị quốc gia Mỹ Đình, Hà Nội.

Bà Bùi Thị Thơm, Phó Chủ tịch Ban Chấp hành Trung ương Hội Nông dân Việt Nam, khẳng định Đại hội là sự kiện chính trị - xã hội rất quan trọng của giai cấp nông dân Việt Nam dưới sự lãnh đạo của Đảng.

Với tinh thần “Đoàn kết - Dân chủ - Đột phá - Hợp tác - Phát triển”, Đại hội xác định mục tiêu: Xây dựng Hội Nông dân Việt Nam vững mạnh; phát huy vai trò nông dân là chủ thể, trung tâm trong phát triển nông nghiệp, kinh tế nông thôn và xây dựng nông thôn mới; khơi dậy khát vọng phát triển đất nước giàu mạnh, phồn vinh, văn minh, hạnh phúc trong kỷ nguyên mới.

“Đại hội sẽ thông qua nhiều chỉ tiêu, nội dung quan trọng, công tác nhân sự cho nhiệm kỳ 5 năm tới”, bà Thơm thông tin.

Bà Nguyễn Thị Việt Hà, Phó trưởng Ban Công tác nông dân - Trung ương Hội Nông dân Việt Nam, cho biết dự Đại hội có 600 đại biểu chính thức đại diện cho hơn 10 triệu hội viên, nông dân của cả nước.

Trong đó, đại biểu đương nhiên (là Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Hội Nông dân Việt Nam khóa VIII) có 66 đại biểu; đại biểu chỉ định là 534.

Đại biểu dự Đại hội sẽ tập trung thảo luận, cho ý kiến vào các văn kiện quan trọng của Đại hội đã được dự thảo, gồm: Báo cáo chính trị của Ban Chấp hành Trung ương Hội Nông dân Việt Nam khoá VIII trình tại Đại hội; dự thảo Báo cáo kiểm điểm của Ban Chấp hành Trung ương Hội Nông dân khóa VIII; dự thảo Điều lệ Hội Nông dân Việt Nam (bổ sung, sửa đổi); chương trình hành động thực hiện Nghị quyết Đại hội.

Đại hội cũng thảo luận quyết định phương hướng, mục tiêu, chỉ tiêu, nhiệm vụ cho cả nhiệm kỳ và bầu Ban Chấp hành nhiệm kỳ 2026-2031.

Theo bà Hà, Đại hội sẽ thảo luận và thông qua 5 mục tiêu và 11 chỉ tiêu chủ yếu. Đại hội xác định 6 nhiệm vụ, giải pháp công tác hội và phong trào nông dân nhiệm kỳ 2026-2031, trong đó có 4 nhiệm vụ đột phá.

Tin Gốc: Dân Trí

Công ty Cổ phần Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh vừa kiến nghị UBND tỉnh Cao Bằng, Ban Chỉ đạo chiến dịch Đông Khê 2026 xem xét các giải pháp bình ổn giá, kiểm soát đầu cơ, đảm bảo nguồn cung nhiên liệu cho dự án.

Theo ông Đặng Tiến Thắng, Công ty CP Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, nếu chậm điều chỉnh đơn giá theo thị trường, rủi ro tranh chấp pháp lý trong hợp đồng PPP rất lớn, đồng thời ảnh hưởng đến tiến độ, thanh quyết toán, kiểm toán.

"Trường hợp bất khả kháng, chúng tôi đề nghị xem xét tạm dừng dự án để chuyển từ hình thức đầu tư đối tác công tư (PPP) sang đầu tư công. Chúng tôi cam kết không tính lợi nhuận trên phần vốn chủ sở hữu đã góp", ông Thắng nói.

Khởi công tháng 1/2024, tuyến cao tốc dài 121 km được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) với tổng mức đầu tư 26.000 tỷ đồng, chia làm hai giai đoạn. Theo kế hoạch, đến ngày 19/5, dự án sẽ được thông xe kỹ thuật đoạn dài 62 km từ cửa khẩu Đồng Đăng (Lạng Sơn) đến xã Đông Khê (Cao Bằng). Các đoạn còn lại dự kiến thông xe trên nền đường.

Để đạt mục tiêu này, doanh nghiệp dự án cùng các nhà thầu đã huy động hơn 1.400 thiết bị và gần 3.000 kỹ sư, công nhân, triển khai trên hơn 200 mũi thi công. Giá trị thực hiện đến nay đạt khoảng 8.000/11.470 tỷ đồng, tương đương 70% khối lượng hợp đồng.

Tuy nhiên, từ đầu tháng 3, giá nhiên liệu và vật liệu tại Lạng Sơn, Cao Bằng tăng khoảng 132% so với cuối tháng 1. Giá dầu DO - nhiên liệu chính cho máy móc -tăng từ 17.629 đồng/lít lên 44.788 đồng/lít, chưa bao gồm chi phí vận chuyển đến công trường. Trong khi đó, nhu cầu tiêu thụ của máy móc thiết bị trên công trường lên tới 150.000 lít mỗi ngày.

Nguồn cung nhiên liệu cũng không ổn định. Nhiều cửa hàng không cung cấp theo hình thức thùng phi hoặc xe stec nhỏ phục vụ thiết bị cố định.

Theo ông Đặng Tiến Thắng, bão giá nhiên liệu kéo dài buộc nhiều mũi thi công phải dừng hoặc hoạt động cầm chừng. Nhà thầu không thể tăng ca, mở rộng mũi thi công hay phát huy hết công suất thiết bị, làm suy giảm khả năng hoàn thành tiến độ theo chỉ đạo của Chính phủ.

Trong tháng 3, doanh nghiệp dự án đã liên tục kiến nghị UBND tỉnh Cao Bằng hỗ trợ duy trì nguồn cung nhiên liệu. Tình hình có cải thiện, song mức tăng giá vẫn vượt xa dự phòng trượt giá trong tổng mức đầu tư và chưa được kiểm soát hiệu quả.

Công ty CP Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh kiến nghị UBND tỉnh đề xuất Chính phủ chỉ đạo Bộ Tài chính, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam và các cơ quan liên quan có biện pháp bình ổn giá, đảm bảo nguồn cung nhiên liệu. Địa phương cần sớm cập nhật và công bố giá vật liệu, nhân công, cước vận chuyển và chỉ số giá xây dựng sát thực tế.

Một giải pháp khác là cho phép doanh nghiệp dự án bù trừ trực tiếp chênh lệch giá nhiên liệu, vật liệu và chi phí máy thi công so với hợp đồng gốc. Khoản bù giá này cần được cập nhật vào tổng mức đầu tư để đảm bảo cơ sở thanh toán và quyết toán.

Hiệp hội Các nhà thầu xây dựng Việt Nam (VACC) mới đây đã kiến nghị Thủ tướng cho phép bù trừ chi phí nhiên liệu trong giá hợp đồng xây dựng, áp dụng từ tháng 3/2026 đến khi thị trường ổn định. Hiệp hội cũng đề xuất cơ chế cập nhật kịp thời chỉ số giá xây dựng, tạo cơ sở pháp lý điều chỉnh hợp đồng, hạn chế rủi ro tài chính cho nhà đầu tư và nhà thầu.

Đoàn Loan

Nguồn: https://vnexpress.net/cao-toc-dong-dang-tra-linh-nguy-co-dung-thi-cong-vi-bao-gia-5059901.html