Chạy ngược chiều trên cao tốc, tài xế trần tình ‘chưa tỉnh ngủ’

Khoảng 6 giờ 30 phút ngày 9.5, người dân lưu thông trên đường Ngô Quyền, phường An Xuyên, đoạn trước trụ sở Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng Cà Mau, phát hiện cháy trụ ATM.

Theo ghi nhận tại hiện trường, ngọn lửa bùng phát mạnh từ bên trong buồng ATM rồi nhanh chóng bao trùm toàn bộ trụ máy. Lửa cháy cuồn cuộn kèm theo cột khói đen đặc bốc lên nghi ngút giữa tuyến đường trung tâm.

Nhiều mảng nhựa cùng vật liệu bên ngoài máy ATM bị thiêu rụi, rơi vãi xuống vỉa hè. Vụ việc ATM bị cháy nhanh chóng thu hút sự chú ý của người đi đường.

Nhận tin báo, lực lượng phòng cháy chữa cháy đã điều xe chuyên dụng cùng cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường triển khai công tác dập lửa. Sau khoảng 30 phút tích cực khống chế, đám cháy được dập tắt hoàn toàn.

Vụ hỏa hoạn khiến trụ ATM cháy gần như hoàn toàn. Phần vỏ cùng các thiết bị bên trong hư hỏng nặng, chỉ còn trơ khung sắt sau vụ cháy.

Nguyên nhân vụ cháy trụ ATM đang được cơ quan chức năng điều tra, làm rõ.

Tin Gốc: Thanh Niên

Như Thanh Niên đã thông tin, Bộ Xây dựng có văn bản gửi Cục Đăng kiểm về việc triển khai hoạt động đánh giá sự phù hợp đối với ghế trẻ em dùng trên xe ô tô theo QCVN 123:2024/BGTVT.

Cụ thể, để gỡ khó trong giai đoạn đầu triển khai, bảo đảm yêu cầu quản lý chất lượng, an toàn sản phẩm và không để phát sinh ách tắc không cần thiết, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đăng kiểm chủ động tổ chức triển khai đánh giá, chứng nhận và công bố hợp quy với ghế trẻ em trên ô tô. Trường hợp chưa có tổ chức thử nghiệm đáp ứng kịp nhu cầu thử nghiệm, Bộ Xây dựng ủy quyền cho Cục trưởng Cục Đăng kiểm quyết định việc chỉ định tạm thời tổ chức thử nghiệm theo quy định.

Trước đó, báo cáo của Cục Đăng kiểm gửi Bộ Xây dựng cho biết luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ yêu cầu từ ngày 1.7, trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 m khi đi ô tô cá nhân phải được sử dụng thiết bị an toàn phù hợp. Tuy nhiên, nút thắt lớn nhất hiện nay là khâu kiểm định. Các doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu và kinh doanh mặc dù chạy đua với mốc 1.7, song đến thời điểm hiện tại vẫn chưa có bất kỳ tổ chức chứng nhận nào đủ điều kiện thực hiện đánh giá sự phù hợp theo quy chuẩn QCVN 123:2024/BGTVT.

Liên quan đến quy định xử phạt, Cục CSGT cho biết từ ngày 1.7 - 14.8, xe gia đình chở trẻ em không có ghế an toàn sẽ chưa bị xử phạt. Tuy nhiên, từ ngày 15.8, nếu vi phạm quy định này sẽ bị phạt cảnh cáo.

Bày tỏ băn khoăn về một quy định mới đã có hiệu lực nhưng khi áp dụng vào đời sống vẫn phải chờ triển khai các tiêu chuẩn kiểm định an toàn, bạn đọc (BĐ) Khoa Nguyễn nêu ý kiến: "Mặc dù Cục CSGT đã gia hạn thời điểm xử phạt, nhưng thực sự tôi vẫn bối rối với câu hỏi như thế nào là ghế an toàn cho trẻ em phù hợp tiêu chuẩn?". BĐ Long Nguyễn bày tỏ: "Nếu chưa có phương án giải quyết hết những vấn đề trên, đặc biệt ở khâu kiểm định sản phẩm đạt tiêu chuẩn, mà vẫn áp dụng quy định mới, liệu có vội vàng quá không?".

Trong khi đó, BĐ Đặng Huyền Thi đánh giá: "Quy định mới về việc bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ dưới 10 tuổi trên ô tô thực sự rất cần thiết trong bối cảnh tai nạn giao thông ngày càng phức tạp. Hy vọng mọi người sẽ nghiêm túc thực hiện để bảo vệ an toàn cho trẻ em". Tuy vậy, BĐ này mong muốn các cơ quan chức năng sớm thống nhất về tiêu chuẩn kiểm định an toàn: "Nên sớm có tem xác nhận sản phẩm ghế trẻ em đáp ứng tiêu chuẩn an toàn theo đúng quy định để các gia đình dễ dàng lựa chọn, trang bị".

Tán thành, BĐ Toàn đánh giá nếu không kịp thời gỡ khó khâu kiểm định thì không loại trừ xảy ra kịch bản xe gia đình xin đổi thành xe dịch vụ: "Tôi nghĩ cho trẻ mang đai an toàn phù hợp và không ngồi một mình trên hàng ghế đầu là hợp lý. Còn ghế chồng ghế, ra vào khó khăn lại khó ngồi. Nếu kết quả vẫn không có gì thay đổi, xe gia đình lại chuyển qua đăng ký xe dịch vụ, nhưng lại chạy gia đình, không kinh doanh. Thế là cũng chỉ để né cái ghế".

Đa số BĐ thống nhất với ý kiến cần sớm triển khai khâu kiểm định, đánh giá tiêu chuẩn phù hợp để "gỡ khó từ nhà sản xuất". BĐ Minh Nghĩa phân tích: "Chỉ cần thông suốt được khâu kiểm định, có tem an toàn dành cho sản phẩm đạt chuẩn chẳng hạn, thì các doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu ghế trẻ em dành cho ô tô cứ thế mà áp vào thôi. Người dân không tốn thời gian băn khoăn".

BĐ Hoang Le góp ý thêm: "Tham khảo các tiêu chuẩn an toàn của các nhà sản xuất ô tô để có tiếng nói chung, từ đó yêu cầu nhà sản xuất thiết kế ghế phải an toàn với cả trẻ, hoặc kèm ghế trẻ em đạt chuẩn như một phụ kiện, thiết bị. Quy chuẩn của VN nhưng chắc chắn chúng ta phải tham khảo quy chuẩn an toàn chung của thế giới".

Lưu ý cần sớm triển khai thành công khâu kiểm định, BĐ Việt Nguyên đề nghị: "Ngoài tuyên truyền việc người dân mua ghế đúng chuẩn thì cơ quan chức năng cần kiên quyết xử lý những nơi sản xuất và bán ghế trẻ em không đảm bảo an toàn. Hiện nay các gia đình đang được chào mời đủ loại ghế trẻ em trên ô tô. Chỗ nào cũng khẳng định miệng là đạt chuẩn, như lạc vào ma trận".

Tin Gốc: Thanh Niên

Trung tâm Dự báo Khí tượng Thuỷ văn quốc gia nhận định, từ ngày 21/6 nắng nóng ở các tỉnh miền Bắc tiếp tục mở rộng ngược lên trung du, vùng núi. Hầu khắp Bắc Bộ (trừ Lai Châu và Điện Biên) nhiệt độ cao nhất trong ngày phổ biến 36-38 độ, có nơi trên 38 độ.

Đỉnh điểm của đợt nắng nóng này sẽ rơi vào khoảng ngày 23-24/6 với mức nhiệt cao nhất trong ngày ở khu vực Bắc Bộ lên tới 37-39 độ C, có nơi trên 39 độ.

Dự báo từ ngày 25/6 miền Bắc sẽ có mưa rào và giông trở lại và kéo dài đến 28/6.

Trang Accweather của Mỹ dự báo, nhiệt độ Hà Nội đầu tuần tới tăng khoảng 3 độ so với hôm nay lên 29-39 độ, sau đó có lúc lên 40 độ vào giữa tuần. Điểm cao trên 1.500 m như Sa Pa (Lào Cai) tuần tới trong khoảng 19-25 độ C.

Miền Trung, chịu ảnh hưởng của hoàn lưu vùng áp thấp nóng phía tây, nên từ ngày 13/6 tới giờ liên tục duy trì tình trạng nắng nóng và dự báo sẽ tiếp tục duy trì đến ngày 25/6.

Các tỉnh từ Thanh Hóa đến Quảng Trị nắng nóng gay gắt, có nơi đặc biệt gay gắt với nhiệt độ cao nhất phổ biến 37-39 độ, có nơi trên 40 độ. Riêng Huế - Đà Nẵng, phía đông các tỉnh Quảng Ngãi đến Đắk Lắk nhiệt độ cao nhất phổ biến 35-37 độ, có nơi trên 38 độ; độ ẩm tương đối thấp phổ biến từ 55-60%.

Dự báo đến ngày 26/6 nắng nóng ở miền Trung có xu hướng giảm về cường độ và diện nhưng vẫn duy trì ở Nghệ An trở vào đến phần phía đông của tỉnh Đắk Lắk và dự báo kéo dài đến hết tháng 6/2026.

Cao nguyên Trung Bộ và Nam Bộ từ nay đến ngày 23/6 gió mùa tây nam hoạt động với cường độ trung bình yếu, vì thế mưa giông chủ yếu tập trung về chiều và tối, ngày trời nắng. Từ ngày 25/6 gió mùa tây nam hoạt động mạnh hơn, mưa sẽ gia tăng.

Tin Gốc: Vnexpress