Nhiều năm qua, tại nhà thờ Tắc Sậy (Cà Mau), dòng người tìm đến viếng phần mộ cha Phanxicô Xaviê Trương Bửu Diệp đã trở nên quen thuộc. Có người cầu bình an, có người tìm chỗ dựa tinh thần giữa lúc khó khăn, đặc biệt trong đó có rất nhiều người không theo Công giáo.
Với nhiều người dân miền Tây, cha Trương Bửu Diệp từ lâu không chỉ là một vị linh mục, mà còn là biểu tượng của lòng nhân hậu và sự che chở dành cho những phận đời nghèo khó. Ngày 2.7 tới, lần đầu tiên ở Việt Nam sẽ diễn ra lễ tuyên phong Chân phước cho vị linh mục được hàng triệu người kính mến suốt nhiều thập niên qua.
Theo tài liệu chính thức của giáo phận Cần Thơ, được Tòa Thánh Vatican chuẩn thuận, cha Phanxicô Xaviê Trương Bửu Diệp sinh năm 1897 tại An Giang trong một gia đình Công giáo làm nghề nông. Sau khi mẹ mất sớm, tuổi thơ của cậu bé Trương Bửu Diệp gắn với nhiều khó khăn, theo cha sang Campuchia mưu sinh rồi trở về miền Tây tiếp tục học tập.
Năm 1924, ngài được thụ phong linh mục, phục vụ tại Campuchia trước khi quay về miền Tây. Đến năm 1930, cha được bổ nhiệm làm chánh xứ Tắc Sậy – vùng đất khi ấy còn nghèo khó, dân cư sống rải rác, đi lại chủ yếu bằng ghe xuồng.
Theo tài liệu điều tra của giáo phận Cần Thơ, hầu hết các nhân chứng đều mô tả cha Diệp là người sống giản dị, gần gũi và rất thương người nghèo. Ngài đặc biệt quan tâm đến trẻ em, người già yếu, người bệnh và những gia đình khốn khó vì chiến tranh hay nạn đói.
Nhiều lời khai còn kể lại rằng trong giai đoạn nạn đói năm 1944 – 1945, cha Diệp đã đứng ra giúp người dân có gạo ăn, cho người nghèo đất canh tác và cưu mang nhiều người chạy nạn từ nơi khác đến. Có những gia đình nghèo được cha cho đất dựng chòi tạm, phát gạo để cầm cự qua ngày.
Một nhân chứng trong hồ sơ điều tra kể rằng cha Diệp “không hề phân biệt lương hay giáo”, ai gặp khó khăn tìm đến cũng được giúp đỡ như nhau.
Chia sẻ với Thanh Niên, linh mục Cao Gia An, S.J., Phó giáo sư – tiến sĩ chú giải Kinh Thánh, Đại học Giáo hoàng Gregoriana (Roma) cùng linh mục Nguyễn Văn Yên, S.J., Giám đốc Vatican News tiếng Việt (Roma) cho rằng điều đặc biệt nhất nơi cha Trương Bửu Diệp là ngài đã sống trọn vẹn cho tha nhân.
“Cha Diệp là một linh mục Công giáo nổi bật vì đã sống hết mình cho người khác, bảo vệ giáo dân của mình trong hoàn cảnh khó khăn”, 2 vị linh mục chia sẻ.
Theo 2 vị linh mục này, ngay cả với những người không theo Công giáo, cha Diệp vẫn có thể được nhìn nhận như một con người đã chọn đứng về phía người yếu thế và chấp nhận trả giá bằng chính mạng sống mình. “Đó là một tình yêu lớn lao khó có điều gì so sánh được”, 2 linh mục nhấn mạnh.
Theo tài liệu của giáo phận Cần Thơ, từ năm 2011 đến năm 2017, giáo phận đã tiến hành một cuộc điều tra quy mô lớn về cuộc đời và cái chết của cha Trương Bửu Diệp. Một ủy ban sử học được thành lập để thu thập tài liệu, đối chiếu thông tin và thẩm vấn các nhân chứng liên quan.
Có tổng cộng 23 nhân chứng được lấy lời khai, gồm cả người Công giáo lẫn không Công giáo. Trong đó, nhiều người là nhân chứng trực tiếp chứng kiến các sự kiện liên quan đến cha Diệp trong giai đoạn xã hội miền Tây đầy biến động những năm 1945 – 1946.
Ngày 25.11.2024, Đức Giáo hoàng Phanxicô chính thức cho phép giáo phận Cần Thơ tiến hành các bước tiếp theo để tuyên phong Chân phước cho cha Trương Bửu Diệp.
Nhiều năm qua, tại khuôn viên nhà thờ Tắc Sậy, hàng ngàn bảng tạ ơn được người dân treo kín sau khi họ tin rằng đã nhận được sự nâng đỡ tinh thần hay những điều tốt đẹp qua lời cầu nguyện với cha Diệp.
Theo linh mục Cao Gia An và linh mục Nguyễn Văn Yên, giáo hội luôn xem xét rất cẩn trọng những trường hợp này để phân biệt giữa niềm tin cá nhân và những dấu chỉ đặc biệt thực sự.
“Điều này giúp bảo đảm rằng đức tin không trở thành mê tín, nhưng được đặt trên nền tảng vững chắc”, 2 vị linh mục chia sẻ.
Sau khi được tuyên phong Chân phước, việc tôn kính cha Trương Bửu Diệp sẽ trở nên chính thức hơn trong đời sống phụng vụ của giáo hội Công giáo. Sẽ có ngày lễ riêng để cộng đồng tín hữu tưởng nhớ ngài.
Tuy nhiên, theo linh mục Cao Gia An và linh mục Nguyễn Văn Yên, điều quan trọng nhất không nằm ở danh xưng hay nghi thức, mà ở chính thông điệp từ cuộc đời cha Diệp để lại cho hôm nay.
“Cuộc đời của cha Trương Bửu Diệp đến hôm nay vẫn âm thầm nhắc dù là người Công giáo hay không hãy sống yêu thương hơn, biết mở lòng với người khác và can đảm gìn giữ điều thiện giữa những biến động của cuộc sống”, 2 vị linh mục nói.
Theo kết quả xổ số miền Nam ngày 10 tháng 4 chiều nay, phía đại lý vé số Thành Đạt ở phường Hòa Lợi, TP.HCM (Bình Dương cũ) thông báo bán trúng 16 tờ vé giải khuyến khích đài Bình Dương cho 1 khách.
Cụ thể, những tờ vé may mắn có dãy số 442420 trúng khuyến khích xổ số Bình Dương ngày 10 tháng 4, mỗi tờ trị giá 6 triệu đồng. Đại lý cho biết khách đã nhận tiền ngay sau khi trúng số qua hình thức chuyển khoản.
Xổ số ngày 10 tháng 4 mở thưởng 3 đài gồm đài Vĩnh Long với dãy số trúng độc đắc là 760016, đài Bình Dương với dãy số trúng độc đắc là 442450 và đài Trà Vinh với dãy số trúng độc đắc là 046089.
Theo kết quả xổ số hôm nay, đài Vĩnh Long khiến người chơi xổ số cảm thấy thú vị khi giải tám đài này thuộc về những vé có 2 số cuối là 66. Điều này đồng nghĩa những tờ vé số đẹp 666666 cũng trúng xổ số Vĩnh Long. Trong khi đó, giải bảy đài Vĩnh Long có dãy số may mắn 456, đồng nghĩa những tờ vé số đẹp 123456 cũng trúng đài này, khiến người chơi xổ số truy tìm.
Kết quả xổ số ngày 10 tháng 4 cũng như hình ảnh những tờ vé trúng số lộ diện sớm được dân mạng chia sẻ kèm theo lời chúc mừng chủ nhân may mắn. Bên cạnh đó, một số người cũng để lại bình luận hy vọng bản thân có cơ hội trúng số.
Anh Lưu Quốc Duy, chủ đại lý vé số Duy ở phường Trà Vinh, Vĩnh Long thông báo bán trúng và đổi thưởng 16 tờ trúng số. Cụ thể, 16 tờ có dãy số 252791 thuộc đài Bình Thuận mở thưởng xổ số miền Nam ngày 9 tháng 4 trúng khuyến khích trị giá 96 triệu đồng.
"Chủ nhân của 16 tờ vé số may mắn là của 4 người. 2 khách trúng 2 tờ, 1 khách trúng 5 tờ và người còn lại trúng 9 tờ. Sau khi có kết quả xổ số miền Nam họ liên hệ đổi thưởng và nhận tiền trúng số qua hình thức chuyển khoản", anh Lưu Quốc Duy chia sẻ.
Ngày 29.6, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 (Phòng 6, Cục CSGT) cho biết đơn vị vừa tăng cường mật phục ghi hình, xử lý nhiều trường hợp tài xế ra vào đường cao tốc không đúng quy định trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Theo đó, vào lúc 11 giờ 14 cùng ngày, tại Km23+900 khu vực nút giao Biên Hòa - Vũng Tàu trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, tổ công tác mật phục ghi hình phát hiện xe ô tô biển số 72A - 683.xx vi phạm quy định khi nhập vào đường cao tốc.
Hình ảnh ghi nhận cho thấy tài xế điều khiển phương tiện chuyển làn để nhập vào cao tốc nhưng đè lên vạch kẻ đường nét liền tại khu vực có vạch phân chia làn gồm nét liền và nét đứt. Đây là khu vực được tổ chức giao thông nhằm bảo đảm các phương tiện chuyển làn đúng vị trí, tránh xung đột giao thông.
Khi phương tiện di chuyển đến trạm thu phí Long Phước, lực lượng CSGT đã dừng xe kiểm tra, thông báo lỗi và cho tài xế xem lại hình ảnh vi phạm. Theo lực lượng chức năng, tài xế khá bất ngờ khi được xem lại đoạn clip ghi nhận hành vi vi phạm.
Trước đó, vào khoảng 11 giờ 15 cùng ngày, cũng tại khu vực này, CSGT tiếp tục ghi nhận thêm một trường hợp khác ra vào cao tốc không đúng quy định. Ngoài ra, nhiều phương tiện khác cũng bị camera ghi hình trong quá trình tuần tra, kiểm soát.
Một số tài xế sau đó đã bị dừng phương tiện tại trạm thu phí Long Phước để thông báo lỗi và lập biên bản xử lý theo quy định, số còn lại bị phạt nguội.
Theo Nghị định 168/2024, hành vi điều khiển xe không tuân thủ quy định khi ra, vào đường cao tốc sẽ bị xử phạt 5 triệu đồng và bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe.
Đại diện Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 cho biết đơn vị đang tăng cường cả hình thức mật phục ghi hình lẫn tuần tra công khai để xử lý các hành vi ra vào cao tốc không đúng quy định. Đây là một trong những lỗi tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông do các phương tiện trên cao tốc thường di chuyển với tốc độ cao.
Theo lực lượng chức năng, nhiều tài xế có tâm lý muốn nhập làn sớm hoặc cắt nhanh vào đường cao tốc nên đè vạch liền, chuyển làn không đúng vị trí. Tuy nhiên, việc này có thể khiến các phương tiện đang lưu thông phía sau không kịp xử lý, đặc biệt tại các nút giao có lưu lượng xe lớn.
CSGT khuyến cáo người điều khiển phương tiện khi ra vào đường cao tốc cần quan sát hệ thống biển báo, tuân thủ vạch kẻ đường và chỉ được chuyển làn tại vị trí cho phép. Tài xế tuyệt đối không cắt qua vạch liền, không chuyển làn đột ngột hoặc nhập làn thiếu quan sát để tránh xảy ra va chạm.
Đối với các tuyến cao tốc có lưu lượng phương tiện lớn như TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, việc chấp hành đúng quy định khi nhập và tách làn không chỉ giúp tránh bị xử phạt mà còn góp phần bảo đảm an toàn cho chính người điều khiển và các phương tiện đang lưu thông trên tuyến.
Mới đây trên một số trang mạng xã hội xuất hiện bài đăng thắc mắc shipper, xe ôm công nghệ đeo tai nghe chỉ đường Google Maps thì có bị phạt hay không. Bài đăng thu hút bình luận của nhiều người dùng mạng xã hội.
Trên các diễn đàn của tài xế công nghệ, đây cũng là chủ đề thường xuyên được tranh luận. Một số ý kiến cho rằng việc nghe chỉ đường bằng ứng dụng dẫn đường khác với việc nghe nhạc hoặc nói chuyện điện thoại.
Với shipper, xe ôm công nghệ, tai nghe là đồ dùng khá phổ biến để nghe hướng dẫn chỉ đường từ Google Maps, nhận cuộc gọi của khách, theo dõi đơn hàng trong lúc di chuyển. Tuy nhiên, không ít người bất ngờ khi biết việc đeo tai nghe khi lái xe máy vẫn có thể bị xử phạt.
Mỗi ngày, chị Nguyễn Thị Thu H. (32 tuổi), một nữ xe ôm công nghệ tại TP.HCM, chạy hàng chục đơn ở nhiều phường khác nhau. Chiếc tai nghe giúp chị nghe hướng dẫn từ ứng dụng bản đồ mà không phải liên tục dừng xe để kiểm tra điện thoại.
"Địa chỉ giao hàng có khi nằm sâu trong hẻm, rẽ liên tục. Nếu cứ vài phút lại dừng lại xem điện thoại thì rất mất thời gian. Nếu không cho đeo tai nghe để nghe chỉ đường chắc tôi bỏ nghề", chị H. chia sẻ.
Trên nhiều tuyến đường tại TP.HCM, hình ảnh shipper hoặc tài xế xe ôm công nghệ đeo tai nghe vẫn xuất hiện khắp nơi. Nhiều người cho rằng cách này giúp họ vừa quan sát đường vừa nghe chỉ dẫn từ Google Maps thay vì phải cầm điện thoại trên tay.
Lãnh đạo một đội CSGT cho biết theo quy định tại Nghị định 168/2024, người điều khiển xe máy sử dụng điện thoại di động hoặc thiết bị âm thanh, trừ thiết bị trợ thính, sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng, trừ 4 điểm giấy phép lái xe.
Trường hợp hành vi này gây tai nạn giao thông, mức phạt tăng lên từ 10 - 14 triệu đồng và bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe. Như vậy, dù sử dụng tai nghe để nghe nhạc, nghe điện thoại hay chỉ để nghe chỉ đường từ Google Maps thì người điều khiển xe máy vẫn có thể bị xử lý theo quy định.
Với nhiều tài xế công nghệ, đây là quy định khiến họ khá bất ngờ vì lâu nay vẫn cho rằng chỉ nghe Google Maps thì không vi phạm.
Theo các chuyên gia giao thông việc sử dụng tai nghe có thể làm giảm khả năng nhận biết các tín hiệu âm thanh từ môi trường xung quanh như tiếng còi xe, tiếng thắng gấp, tiếng xe ưu tiên hoặc các cảnh báo khẩn cấp khác. Điều này có thể khiến người điều khiển phương tiện phản ứng chậm trước những tình huống bất ngờ trên đường.
Đáng chú ý, pháp luật hiện chỉ quy định xử phạt người điều khiển xe máy sử dụng điện thoại hoặc thiết bị âm thanh, trừ thiết bị trợ thính, mà chưa có quy định tương tự đối với người lái ô tô.
Theo CSGT hiện chỉ có căn cứ xử phạt khi trực tiếp phát hiện tài xế ô tô dùng tay cầm và sử dụng điện thoại trong lúc điều khiển phương tiện. "Trường hợp tài xế ô tô đeo tai nghe thì không xử lý vì quy định hiện nay chưa đề cập cụ thể", vị này cho biết.
Một cán bộ nghiên cứu pháp luật giao thông cho rằng việc người điều khiển xe máy bị xử phạt trong khi tài xế ô tô đeo tai nghe chưa bị xử lý là vấn đề cần được nghiên cứu thêm.
"Dù đi ô tô hay xe máy, nếu đeo tai nghe thì mức độ mất tập trung đều có thể xảy ra. Nếu xem đây là hành vi nguy hiểm thì nên có quy định rõ ràng đối với cả hai loại phương tiện để tránh cách hiểu khác nhau", vị này nêu quan điểm.
