Sáng 19.6, HĐND TP.HCM khai mạc kỳ họp thường lệ giữa năm 2026, nhằm xem xét, đánh giá tình hình phát triển kinh tế – xã hội, quốc phòng – an ninh, thu chi ngân sách, đầu tư công 6 tháng đầu năm; đồng thời quyết định nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong 6 tháng cuối năm.
Tại kỳ họp, Thường trực HĐND TP.HCM báo cáo kết quả hoạt động 6 tháng đầu năm, phương hướng, nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026 của Thường trực và các Ban HĐND thành phố. Các đại biểu cũng xem xét, cho ý kiến đối với nhiều tờ trình quan trọng, trong đó có quy chế làm việc của HĐND thành phố khóa XI, nhiệm kỳ 2026 – 2031; quy chế bảo vệ bí mật nhà nước; quy chế tiếp công dân, tiếp nhận, phân loại, xử lý đơn và giám sát việc giải quyết khiếu nại, tố cáo, kiến nghị, phản ánh của cơ quan, tổ chức, cá nhân trên địa bàn.
Ngoài phần thảo luận tại hội trường, giám đốc các sở, ngành liên quan và Chủ tịch UBND TP.HCM sẽ báo cáo, giải trình các nội dung được đại biểu nêu tại tổ, kiến nghị của cử tri trước kỳ họp và những vấn đề đại biểu HĐND thành phố đặt ra tại hội trường.
Phát biểu khai mạc, Chủ tịch HĐND TP.HCM Võ Văn Minh cho biết kỳ họp thứ 3 diễn ra trong bối cảnh thành phố đang triển khai nhiều nhiệm vụ quan trọng, đặt ra yêu cầu phải có những quyết sách kịp thời, khả thi và hiệu quả.
Theo ông Võ Văn Minh, kỳ họp sẽ tập trung đánh giá toàn diện tình hình phát triển kinh tế – xã hội, quốc phòng – an ninh, thu chi ngân sách, đầu tư công 6 tháng đầu năm; đồng thời xác định các nhiệm vụ, giải pháp để hoàn thành mục tiêu, chỉ tiêu năm 2026.
Một nội dung quan trọng khác là xem xét kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 – 2030 và chủ trương đầu tư các dự án trọng điểm. Đây là cơ sở để thành phố triển khai các công trình hạ tầng chiến lược, tăng cường kết nối liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội trong giai đoạn tới.
Kỳ họp cũng xem xét các cơ chế, chính sách nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản trị đô thị theo mô hình chính quyền địa phương hai cấp; khơi thông nguồn lực đầu tư, hỗ trợ doanh nghiệp phát triển, nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức, nhất là ở cơ sở.
Bên cạnh đó, HĐND TP.HCM sẽ xem xét, quyết nghị các chính sách an sinh xã hội, y tế, giáo dục, giao thông công cộng và các lĩnh vực thiết yếu khác; tiếp tục chăm lo người có công, đối tượng chính sách, người yếu thế, góp phần nâng cao chất lượng sống của người dân.
Theo Chủ tịch HĐND TP.HCM, kỳ họp lần này xem xét, quyết định 53 nội dung thuộc thẩm quyền. Trong đó có nhiều cơ chế, chính sách và dự án có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển của thành phố. Đáng chú ý là việc xem xét chủ trương đầu tư 4 công trình, dự án trọng điểm dự kiến khởi công nhân dịp kỷ niệm 50 năm thành phố Sài Gòn – Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh.
HĐND TP.HCM cũng xem xét một số chính sách an sinh xã hội thiết thực, trong đó có chính sách hỗ trợ người sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt; chính sách tri ân, hỗ trợ đối với người hoạt động không chuyên trách ở cấp xã, người tham gia hoạt động tại khu phố, ấp, thôn, khu dân cư; tổ trưởng, tổ phó tổ dân phố, tổ nhân dân tự quản, tổ dân cư tự quản thôi tham gia công tác do thực hiện sắp xếp tổ chức bộ máy.
Ngoài ra, kỳ họp xem xét ban hành các chính sách về phụ cấp, hỗ trợ kinh phí hoạt động đối với lực lượng tham gia công tác ở khu phố, ấp, thôn, khu dân cư theo mô hình mới.
Đây là những quyết sách thể hiện sự quan tâm, ghi nhận của thành phố đối với đội ngũ cán bộ đã gắn bó, cống hiến cho cơ sở trong nhiều năm; góp phần bảo đảm quyền lợi chính đáng, tạo đồng thuận trong quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy.
Ông Võ Văn Minh đề nghị các đại biểu phát huy tinh thần trách nhiệm trước cử tri và nhân dân; nghiên cứu kỹ các báo cáo, tờ trình, dự thảo nghị quyết; thảo luận thẳng thắn, khách quan, bám sát thực tiễn để các quyết sách được thông qua bảo đảm tính khả thi, hiệu quả trong tổ chức thực hiện.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa có tờ trình Chính phủ đề xuất bổ sung dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đất đai vào chương trình lập pháp của Quốc hội năm 2026. Dự kiến thời gian trình Quốc hội cho ý kiến và thông qua dự án luật này tại kỳ họp tháng 10-2026 theo trình tự, thủ tục rút gọn.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết việc sửa đổi Luật Đất đai dự kiến tập trung vào hai nhóm nội dung lớn.
Thứ nhất, nhóm các nội dung đáp ứng yêu cầu phát triển đất nước trong kỷ nguyên mới và yêu cầu tăng trưởng kinh tế hai con số.
Thứ hai, nhóm các nội dung quy định về phân cấp, phân quyền, phân định thẩm quyền theo mô hình chính quyền địa phương hai cấp, cải cách hành chính trong lĩnh vực đất đai.
Theo đó một số nội dung đáng chú ý đã được đề xuất sửa đổi, bổ sung, cụ thể:
Quyền và nghĩa vụ của người sử dụng đất trồng lúa: Sửa đổi theo hướng cá nhân không trực tiếp sản xuất nông nghiệp nhận chuyển nhượng, nhận tặng cho quyền sử dụng đất trồng lúa vượt hạn mức giao đất nông nghiệp mà đã có dự án đầu tư theo quy định của pháp luật thì không phải lập phương án sử dụng đất trồng lúa.
Bồi thường trong trường hợp đặc thù: Cần bổ sung thẩm quyền cho Thủ tướng Chính phủ quy định hỗ trợ trong trường hợp đặc biệt, phù hợp tình hình thực tế, đảm bảo quyền lợi cho người có đất thu hồi, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án quan trọng quốc gia, dự án khẩn cấp.
Quyền và nghĩa vụ của người sử dụng đất: Cần có chính sách giải quyết như cho phép công nhận quyền sử dụng đất đối với các trường hợp có giấy tờ mua bán viết tay từ ngày 1-7-2014 đến nay (có vi phạm do không thực hiện chuyển quyền theo đúng quy định của pháp luật);
Đất sử dụng vào mục đích nông nghiệp do lấn chiếm thì giải quyết như trường hợp khai hoang; đất giao trái thẩm quyền thì giải quyết giống nhau đối với cả trường hợp có nhà và không có nhà.
Về chế độ sử dụng đất của một số loại đất như đất nông nghiệp trong cùng thửa đất ở của hộ gia đình, cá nhân, đất thương mại dịch vụ thuộc dự án bất động sản có thời hạn lâu dài.
Đồng thời, cần rà soát đề xuất mở rộng chính sách khuyến khích cho doanh nghiệp khởi nghiệp sáng tạo trong khu công nghệ cao, theo hướng UBND cấp tỉnh căn cứ vào tình hình thực tế tại địa phương có trách nhiệm bố trí quỹ đất dành cho các doanh nghiệp khởi nghiệp sáng tạo để tiếp tục thể chế chính sách về phát triển kinh tế tư nhân.
Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), dự án sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn sân bay Liên Khương đang được đẩy nhanh tiến độ, nhiều hạng mục chính đã hoàn thành. Trên cơ sở khối lượng thực tế, ACV đề xuất đưa sân bay hoạt động trở lại từ 0h ngày 19/8, sớm hơn kế hoạch công bố trước đó.
Sân bay kết nối Đà Lạt tạm dừng khai thác từ 4/3 để thực hiện dự án nâng cấp hạ tầng khu bay với tổng vốn hơn 1.000 tỷ đồng, nhằm nâng cao năng lực khai thác, bảo đảm an toàn bay và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng của khu vực Tây Nguyên.
Sau nâng cấp, sân bay có thể khai thác ổn định các dòng máy bay thân hẹp như Airbus A320, A321 và tiếp nhận nhiều loại máy bay thân rộng như Boeing 787, Airbus A350.
Theo quy hoạch đến năm 2030, Liên Khương đạt chuẩn cảng hàng không cấp 4E, công suất 5 triệu hành khách và 20.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Giai đoạn tiếp theo, đường băng sẽ được kéo dài lên 3.600 m, nâng công suất lên 7 triệu khách mỗi năm.
Hạ tầng sân bay cũng sẽ được đồng bộ với nhà ga hành khách T2, khu bảo dưỡng tàu bay, ga hàng hóa và trạm cấp nhiên liệu, hướng tới trở thành cửa ngõ hàng không của Tây Nguyên.
Sân bay Liên Khương nằm tại xã Đức Trọng, cách trung tâm Đà Lạt khoảng 28 km. Công trình được xây dựng năm 1933 và nhiều lần nâng cấp, gần nhất vào năm 1997 khi đường băng được kéo dài lên 2.354 m, đạt tiêu chuẩn 3C của ICAO.
Việc sân bay hoạt động trở lại được kỳ vọng góp phần phục hồi du lịch Đà Lạt và Lâm Đồng sau nhiều tháng phải phụ thuộc vào các sân bay lân cận như Cam Ranh và Buôn Ma Thuột để trung chuyển hành khách.
Theo phương án đề xuất, hệ thống nhà chờ gồm ba mẫu thiết kế phù hợp từng khu vực đô thị. Mẫu N01 dài khoảng 6 m, bố trí tại các vị trí có vỉa hè hẹp hoặc nhiều cây xanh. Mẫu N02 dài 12 m, dành cho khu trung tâm, thương mại, quảng trường, điểm du lịch, ga metro - nơi tập trung đông hành khách. Mẫu N03 dài dưới 5 m, áp dụng ở các khu vực có mặt bằng hạn chế.
Các mẫu nhà chờ được thiết kế theo hướng hiện đại, sử dụng vật liệu bền, phù hợp điều kiện ngoài trời. Nhiều tiện ích được tích hợp như màn hình LCD hiển thị thông tin tuyến, hệ thống chiếu sáng LED, bảng nhận diện ban đêm, camera an ninh, cổng sạc USB và Type-C phục vụ hành khách.
Song song đó, cơ quan chuyên môn cũng đề xuất 5 mẫu trụ dừng xe buýt mới với thiết kế dễ nhận diện, thân thiện hơn với người sử dụng. Một số phương án tích hợp năng lượng mặt trời, hệ thống chiếu sáng và camera nhằm tăng an toàn, đặc biệt vào ban đêm.
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng đang lấy ý kiến người dân, hành khách, chuyên gia, kiến trúc sư và nhà thiết kế về tính tiện dụng, khả năng che mưa nắng, thẩm mỹ, nhận diện cũng như khả năng tiếp cận đối với người cao tuổi, người khuyết tật.
Sau khi mở rộng địa giới hành chính, TP HCM hiện có 180 tuyến xe buýt với hơn 2.400 phương tiện hoạt động, cùng khoảng 6.241 vị trí nhà chờ và trụ dừng. Tuy nhiên, nhiều điểm hiện bị lấn chiếm, ảnh hưởng việc tiếp cận của hành khách.
Việc nâng cấp hệ thống nhà chờ, trụ dừng được xem là giải pháp hỗ trợ khi thành phố chuẩn bị triển khai chính sách miễn vé xe buýt trên toàn địa bàn.
