UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết, tình hình tăng trưởng 4 tháng đầu năm 2026 vẫn còn chậm so với kịch bản đề ra. Trong đó, tiến độ thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công rất thấp, chỉ đạt 5,53% so với kế hoạch vốn được HĐND tỉnh giao và chỉ đạt 5,89% so với kế hoạch vốn được Thủ tướng Chính phủ giao.
Trao đổi với PV Người Đưa Tin, ông Trần Đình Ninh – Phó Giám đốc Sở Tài chính tỉnh Lâm Đồng – cho biết, một trong những nguyên nhân quan trọng khiến tiến độ giải ngân vốn đầu tư công năm 2026 chậm là do công tác chuẩn bị đầu tư tại nhiều dự án vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Đặc biệt, đối với các dự án khởi công mới năm 2026, việc hoàn thiện các thủ tục phê duyệt theo quy định của Luật Đầu tư công còn chậm.
Các dự án mới phải tuân thủ chặt chẽ trình tự, thủ tục theo quy định của pháp luật nên mất nhiều thời gian, chưa đảm bảo điều kiện để bố trí vốn và triển khai thực hiện. Ngoài ra, công tác lập và hoàn thiện hồ sơ pháp lý tại một số đơn vị chưa được quan tâm đúng mức; nhiều địa phương lúng túng trong việc áp dụng các quy định liên quan đến gia hạn thời gian thực hiện dự án, kéo dài thời gian giải ngân vốn, ông Ninh cho biết.
Đặc biệt, sau khi kiện toàn bộ máy chính quyền địa phương, nhiều cán bộ cấp xã còn thiếu kinh nghiệm thực tiễn, gặp khó khăn trong tiếp cận và triển khai các quy trình đầu tư công.
Một trong những điểm nghẽn lớn hiện nay là 2 dự án cao tốc trọng điểm Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương.
Dù tỉnh Lâm Đồng đã bố trí hơn 1.037 tỷ đồng vốn ngân sách nhà nước cho hai dự án này trong năm 2026 nhưng đến nay toàn bộ số vốn vẫn chưa thể giải ngân.
Dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương có tổng mức đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng do liên danh T&T – Phương Trang – Phương Thành thực hiện, hiện các đơn vị thi công mới tập trung máy móc tại 11 vị trí ưu tiên để san gạt, phát quang mặt bằng.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1, nhiều hồ sơ phục vụ thi công vẫn chưa hoàn thiện như hồ sơ bãi đổ vật liệu, khai thác vật liệu, thiết kế kỹ thuật và bản vẽ thi công.
Trong năm 2026, tỉnh đã bố trí khoảng 700 tỷ đồng vốn ngân sách cho dự án này nhưng đến nay chưa giải ngân được.
Tương tự, dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc có tổng mức đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng do Tập đoàn Sơn Hải thực hiện cũng mới dừng ở giai đoạn tập kết máy móc, phát quang mặt bằng tại nút giao Lý Thái Tổ và ĐT.721.
Các thủ tục liên quan đến vật liệu xây dựng, thiết kế kỹ thuật và hồ sơ thi công vẫn chưa hoàn tất thẩm định, phê duyệt. Hơn 337 tỷ đồng vốn ngân sách bố trí cho dự án trong năm nay cũng chưa thể giải ngân.
Trong khi đó, công tác giải phóng mặt bằng dù đạt nhiều kết quả nhưng vẫn tồn tại không ít khó khăn.
Đại diện Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Lâm Đồng cho biết, đối với dự án Bảo Lộc – Liên Khương, cơ quan chức năng đã kiểm đếm hơn 99,5% hồ sơ, chi trả gần 1.948 tỷ đồng cho 1.781 hộ dân và bàn giao khoảng 345ha mặt bằng cho đơn vị thi công.
Còn tại dự án Tân Phú – Bảo Lộc, đã kiểm đếm hơn 96% hồ sơ, chi trả khoảng 223 tỷ đồng cho 211 hộ dân và bàn giao hơn 52ha mặt bằng.
Tuy nhiên, theo ông Trần Đình Ninh – Phó Giám đốc Sở Tài chính tỉnh Lâm Đồng, công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư vẫn phát sinh nhiều vướng mắc như xác định giá đất kéo dài, khó khăn trong xác minh nguồn gốc đất, thiếu quỹ đất tái định cư và chậm phê duyệt phương án bồi thường.
Trước áp lực tăng trưởng kinh tế, tỉnh Lâm Đồng xác định giải ngân vốn đầu tư công là nhiệm vụ chính trị đặc biệt quan trọng trong năm 2026.
Theo UBND tỉnh Lâm Đồng, năm 2026, tỉnh xác định giải ngân vốn đầu tư công không chỉ là nhiệm vụ chuyên môn mà là nhiệm vụ chính trị trọng tâm hàng đầu. Kết quả giải ngân sẽ là căn cứ quan trọng để đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ của từng cơ quan, đơn vị và người đứng đầu.
Theo lãnh đạo Sở Tài chính tỉnh Lâm Đồng, quan điểm của tỉnh là không để xảy ra tình trạng “vốn chờ dự án”. Các chủ đầu tư phải xây dựng kế hoạch giải ngân chi tiết theo từng tuần, từng tháng; phân công cụ thể trách nhiệm đến từng cán bộ phụ trách dự án.
Tỉnh Lâm Đồng cũng yêu cầu rà soát từng dự án để xác định rõ nguyên nhân chậm giải ngân, từ giải phóng mặt bằng, thủ tục đầu tư đến vật liệu xây dựng hay thanh quyết toán. Hàng tháng Sở Tài chính sẽ rà soát tham mưu UBND tỉnh điều chuyển vốn từ dự án chậm sang dự án có khả năng giải ngân tốt.
Về giải ngân vốn đầu tư công, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười đã giao các tổ công tác tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, làm việc trực tiếp với các địa phương và ban quản lý dự án để làm rõ trách nhiệm người đứng đầu đối với các đơn vị có tỷ lệ giải ngân thấp.
Ghi nhận của Người Đưa Tin những ngày này Thủ đô Hà Nội khoác lên mình tấm áo mới rực rỡ, ngập tràn sắc đỏ của cờ Tổ quốc và băng rôn, khẩu hiệu chào mừng kỷ niệm Ngày Giải phóng miền Nam 30/4 và Ngày Quốc tế Lao động 1/5.
Theo ông Nguyễn Văn Hưởng, Trưởng phòng Dự báo thời tiết, Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, hiện tượng thời tiết quy mô lớn đáng chú ý nhất trong thời gian tới là El Nino.
Các dự báo mới nhất cho thấy El Nino có khả năng xuất hiện trong giai đoạn từ tháng 6 đến tháng 8 với xác suất trên 90%, sau đó duy trì đến cuối năm 2026 và đầu năm 2027. Đáng chú ý, xác suất xảy ra một đợt El Nino rất mạnh hiện đã tăng lên khoảng 40%, cao hơn đáng kể so với mức dự báo trước đó.
Theo nhận định của cơ quan khí tượng, khi El Nino hình thành, nền nhiệt trên cả nước sẽ có xu hướng cao hơn trung bình nhiều năm. Số ngày nắng nóng gia tăng, cường độ gay gắt hơn, đặc biệt tại khu vực Bắc Bộ và Trung Bộ khi bước vào cao điểm mùa hè.
Trong khi đó, tổng lượng mưa trên phạm vi cả nước được dự báo thiếu hụt từ 25-50% so với trung bình nhiều năm. Tuy nhiên, mưa giảm không đồng nghĩa thiên tai giảm bớt.
Thực tế cho thấy, trong bối cảnh biến đổi khí hậu, thời tiết ngày càng có xu hướng cực đoan hơn. Dù lượng mưa ít hơn, nhiều địa phương vẫn có thể xuất hiện các trận mưa rất lớn trong thời gian ngắn, gây ngập úng cục bộ, lũ quét và sạt lở đất.
TS. Trương Bá Kiên, Phó Giám đốc điều hành Trung tâm Nghiên cứu Khí tượng và Khí hậu, cho biết El Nino được theo dõi thông qua chỉ số ONI - phản ánh mức độ nóng lên của nhiệt độ mặt nước biển khu vực trung tâm Thái Bình Dương.
Nếu El Nino năm nay phát triển đến ngưỡng rất mạnh, sự kiện này có thể được xếp cùng nhóm với các đợt El Nino đáng chú ý từng xảy ra trong giai đoạn 1997-1998 và 2015-2016. Tuy nhiên, các chuyên gia lưu ý không nên so sánh máy móc vì tác động khí hậu còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau.
Theo TS. Trương Bá Kiên, El Nino thường làm gia tăng nguy cơ nắng nóng, khô hạn và thiếu nước do lượng mưa giảm và tốc độ bốc hơi tăng cao. Tác động này thể hiện rõ hơn tại Trung Bộ, Tây Nguyên và Nam Bộ, nơi nguy cơ hạn hán và suy giảm nguồn nước thường lớn hơn.
Đối với miền Bắc, dấu hiệu dễ nhận thấy nhất là nền nhiệt tăng cao và số ngày nắng nóng kéo dài. Các dự báo hiện nay cho thấy nhiệt độ trung bình có thể cao hơn bình thường từ 0,5-1 độ C.
Ngoài ra, dòng chảy trên nhiều hệ thống sông và hồ chứa được dự báo thấp hơn trung bình nhiều năm. Tình trạng thiếu nước có thể kéo dài sang đầu năm 2027, làm gia tăng nguy cơ hạn hán và xâm nhập mặn tại nhiều địa phương.
Theo cơ quan khí tượng, từ tháng 7 đến tháng 11 sẽ là giai đoạn cao điểm mùa mưa bão năm nay.
Dù số lượng bão và áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông có xu hướng thấp hơn trung bình nhiều năm trong các năm El Nino, điều này không đồng nghĩa mức độ rủi ro giảm xuống. Các chuyên gia cảnh báo vẫn có thể xuất hiện những cơn bão mạnh, tăng cường nhanh hoặc có quỹ đạo phức tạp.
Bên cạnh đó, các hiện tượng thời tiết nguy hiểm như dông, lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh được dự báo xuất hiện nhiều hơn bình thường.
Đáng chú ý, nghịch lý thời tiết trong những năm gần đây là tổng lượng mưa có thể thấp hơn trung bình nhiều năm nhưng vẫn xuất hiện các trận mưa cực đoan với cường suất rất lớn.
Dẫn chứng thực tế, trong các ngày từ 16 đến 22/5 vừa qua, nhiều địa phương miền Bắc ghi nhận lượng mưa trên 80-100mm chỉ trong khoảng một giờ. Những trận mưa dồn dập trong thời gian ngắn đã gây ngập úng tại nhiều khu vực đô thị và vùng trũng thấp.
Các chuyên gia nhận định đây là dạng thiên tai nguy hiểm trong bối cảnh biến đổi khí hậu hiện nay, khi các hiện tượng thời tiết không còn xuất hiện dàn trải mà ngày càng cục bộ, cực đoan và khó dự báo hơn.
Trước diễn biến phức tạp của El Nino, cơ quan khí tượng khuyến cáo các địa phương chủ động xây dựng phương án ứng phó với nắng nóng kéo dài, hạn hán, xâm nhập mặn cũng như nguy cơ lũ quét, sạt lở đất và ngập úng do mưa lớn cực đoan.
Người dân cần thường xuyên cập nhật các bản tin dự báo thời tiết, hạn chế tâm lý chủ quan trước những hiện tượng khí hậu bất thường được dự báo sẽ gia tăng trong thời gian tới.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo 309 kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc họp về tình hình triển khai thực hiện Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Hiện nay, tiến độ triển khai Dự án đang chậm khoảng 8 - 10 tháng theo yêu cầu tại Nghị quyết số 127 của Chính phủ.
Việc triển khai chậm do nhiều nguyên nhân, bao gồm nguyên nhân chủ quan và nguyên nhân khách quan, như: đây là dự án đường sắt có quy mô rất lớn, yêu cầu kỹ thuật cao, công nghệ hiện đại, lần đầu tiên thực hiện tại Việt Nam; hạn chế về nhân lực và kinh nghiệm triển khai; dự án liên quan đến sự phối hợp của các đối tác nước ngoài; yêu cầu việc nghiên cứu Dự án phải khoa học, bài bản, tuân thủ nghiêm ngặt quy trình kỹ thuật;…
Tại thông báo kết luận, Phó Thủ tướng yêu cầu các Bộ, cơ quan, địa phương, đơn vị liên quan tiếp tục nâng cao tinh thần trách nhiệm, chủ động, tích cực thực hiện các nhiệm vụ theo đúng chức năng, nhiệm vụ được giao.
Phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng trong quá trình triển khai Dự án: bảo đảm chất lượng, hiệu quả đầu tư, an toàn tuyệt đối cho cả vòng đời Dự án, đúng thẩm quyền, không đùn đẩy, né tránh trách nhiệm; khi tiến hành các thủ tục, quy trình phải nhanh chóng, hiệu quả và bảo đảm tiến độ tổng thể đã được Quốc hội phê duyệt; nhất quyết không để chậm giải quyết các vướng mắc do công tác phối hợp của các cơ quan.
Các địa phương có dự án đi qua khẩn trương thực hiện công tác giải phóng mặt bằng ngay sau khi Bộ Xây dựng bàn giao hồ sơ và mốc giới giải phóng mặt bằng.
Về một số nhiệm vụ trong thời gian tới, Phó Thủ tướng yêu cầu đối với Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 123/2025 ngày 11/6/2026 và Nghị định số 67/2026 ngày 4/3/2026 quy định về thiết kế kỹ thuật tổng thể, các bộ, cơ quan sớm có ý kiến đối với Dự thảo Nghị định theo đúng thời gian đề nghị của Bộ Xây dựng. Bộ Xây dựng hoàn thiện, trình Chính phủ xem xét ban hành trước ngày 15/7/2026.
Về việc xây dựng trình Chính phủ ban hành Nghị quyết của Chính phủ sửa đổi Nghị quyết số 127 triển khai Nghị quyết số 187/2025/QH15 của Quốc hội, Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan liên quan, hoàn thiện hồ sơ trình Chính phủ theo Điều 13 Quy chế làm việc của Chính phủ ban hành kèm theo Nghị định số 191/2026..
Về điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương rà soát, hoàn thiện Hồ sơ theo quy định để trình Quốc hội xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án tại kỳ họp không thường lệ theo nội dung Chính phủ đã đăng ký tại Công văn số 328 ngày 15/6/2026.
Trong đó lưu ý nghiên cứu, tiếp thu đầy đủ ý kiến phát biểu của các bộ, cơ quan tại cuộc họp về các nội dung.
Trong đó có nội dung về điều chỉnh các hạng mục (đánh giá về sự cần thiết, cơ sở đề xuất điều chỉnh đối với từng nội dung; so sánh với các giải pháp khác để lựa chọn phương án tối ưu; đánh giá kỹ lưỡng, độc lập đối với các đề xuất của Đơn vị Tư vấn…).
Về tổng mức đầu tư (rà soát kỹ lưỡng đơn giá, định mức, chi phí; làm rõ chi phí tăng do điều chỉnh khối lượng, tăng do thay đổi định mức, đơn giá… bảo đảm tính đúng, tính đủ, phù hợp với quy định và điều kiện của Việt Nam; kiểm soát chặt chẽ chi phí đầu tư…).
Về hiệu quả đầu tư (rà soát, đánh giá kỹ lưỡng hiệu quả đầu tư theo đúng yêu cầu của Kết luận 18 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng); đánh giá về khả năng cân đối vốn theo quy định…
Bộ Xây dựng rà soát quy định của Đảng, pháp luật Nhà nước đảm bảo nội dung để báo cáo cấp có thẩm quyền cho ý kiến về chủ trương điều chỉnh.
