Nga đã thử nghiệm thành công tên lửa đạn đạo liên lục địa Sarmat mới, Tư lệnh Lực lượng Tên lửa Chiến lược Sergei Karakayev thông báo với Tổng thống Nga Vladimir Putin hôm 12/5. Ông Putin cho biết Nga có kế hoạch đưa Sarmat vào trực chiến trước cuối năm nay.
Theo ông Karakayev, tên lửa Sarmat có thể vượt mặt các hệ thống phòng thủ tên lửa hiện tại và tương lai. Ông cho biết thêm rằng các tên lửa phóng của hệ thống Sarmat sẽ tăng cường đáng kể sức mạnh của lực lượng hạt nhân chiến lược Nga.
Theo ông Putin, đầu đạn của Sarmat có thể bay theo quỹ đạo đạn đạo hoặc quỹ đạo lướt để tới mục tiêu. Nhà lãnh đạo Nga cho hay, Moscow đang từng bước hiện đại hóa lực lượng hạt nhân sau vụ phóng thử thành công tên lửa đạn đạo Sarmat.
Theo ông, Nga đang “triển khai một cách có hệ thống” chương trình phát triển lực lượng hạt nhân của mình. Công việc tăng cường năng lực răn đe chiến lược của Nga đã được tiến hành liên tục từ đầu những năm 2000.
Ông nói rằng, Moscow buộc phải xem xét lại chiến lược sau khi Mỹ rút khỏi Hiệp ước Chống tên lửa đạn đạo (ABM). Ông khẳng định, Nga vẫn đang phát triển các hệ thống mới nhằm vượt qua các hệ thống phòng thủ tên lửa hiện tại và tương lai của các đối thủ.
Ngoài ra, theo ông Putin,phương tiện không người lái dưới nước Poseidon và tên lửa hành trình tầm bắn toàn cầu Burevestnik đang ở giai đoạn phát triển cuối cùng.
RS-28 Sarmat sẽ thay thế RS-20V Voevoda, tên lửa chiến lược mạnh nhất hiện có trong kho vũ khí Nga. Quá trình phát triển RS-28 Sarmat đã bắt đầu từ hơn một thập niên trước, vào năm 2011.
Sarmat là tên lửa đạn đạo liên lục địa có khả năng mang theo 10 đầu đạn nhiệt hạch lớn hoặc 16 đầu đạn nhỏ hơn hoặc kết hợp cả hai để áp đảo hệ thống phòng thủ tên lửa của đối phương. Mỗi đầu đạn của Sarmat có thể tấn công một mục tiêu riêng biệt.
Ngoài ra, tên lửa Sarmat cũng có khả năng mang tối đa 24 thiết bị phóng siêu vượt âm Avangard, khiến nó trở thành vũ khí đầy uy lực. Avangard có khả năng bay nhanh gấp 27 lần tốc độ âm thanh.
Bộ Quốc phòng Nga từng tuyên bố: “Sarmat là tên lửa hàng đầu với tầm bắn lớn nhất trên thế giới. Nó sẽ tăng cường đáng kể sức mạnh chiến đấu của các lực lượng vũ trang hạt nhân chiến lược Nga”.
Vladimir Degtyar, nhà thiết kế trưởng tại Phòng thiết kế tên lửa Makeyev – nơi phát triển RS-28 Sarmat, tiết lộ rằng hệ thống kiểm soát của Sarmat được thiết kế cho phép tên lửa này có thể tiếp tục hành trình ngay cả khi bị hỏa lực phòng không đối thủ đánh trúng.
Ngoài ra, đối phương không thể tính toán chính xác quỹ đạo của đầu đạn tên lửa Sarmat và rất khó phát hiện ra chúng, vì chúng được trang bị thiết bị đặc biệt được thiết kế để ‘tàng hình” khi bay cả trong bầu khí quyển Trái đất và bên ngoài nó, ông Degtyar cho biết.
New York Times dẫn lời các quan chức am hiểu vấn đề ngày 31/5 đưa tin, Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) đã phối hợp cho khoảng 70 tàu thương mại đi qua eo biển Hormuz trong 3 tuần qua. Một quan chức cho hay, hầu hết các tàu đã tắt bộ phát đáp (thiết bị định vị) để tránh bị các lực lượng Iran phát hiện. Các tàu này được báo cáo là đã sử dụng một làn đường hàng hải gần bờ biển Oman hơn.
CENTCOM hiện chưa đưa ra bình luận.
Kể từ khi xung đột nổ ra kể từ cuối tháng 2, Iran đã phong tỏa một phần eo biển Hormuz, nơi từng xử lý khoảng 20% nguồn cung dầu mỏ và khí hóa lỏng (LNG) toàn cầu.
Bất chấp lệnh ngừng bắn đạt được vào ngày 8/4, lưu lượng giao thông qua điểm nghẽn chiến lược này vẫn bị giảm nghiêm trọng, từ khoảng 150 tàu mỗi ngày trước xung đột xuống còn chưa đầy 10 tàu. Hàng chục nghìn thủy thủ trên khoảng 1.600-2.000 tàu, bao gồm cả các tàu chở dầu và khí đốt, vẫn đang bị mắc kẹt ở Vùng Vịnh.
Ban đầu, Tehran cấm quá cảnh qua eo biển Hormuz đối với các tàu thuyền đến từ "các quốc gia thù địch" để đáp trả các cuộc không kích của Mỹ và Israel. Sau đó, Tehran tuyên bố, các tàu từ các nước thứ ba có thể đi qua nếu họ nộp phí và tuân thủ các hướng dẫn quân sự.
Đáp lại động thái này của Iran, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã ra lệnh triển khai lệnh phong tỏa hàng hải đối với các cảng của Iran kể từ ngày 13/4. Ông cũng công bố sáng kiến mang tên “chiến dịch tự do” nhằm hộ tống các tàu thương mại của các quốc gia trung lập bị mắc kẹt ở Vùng Vịnh do chiến sự.
Tuy nhiên, ông đã công khai đình chỉ sáng kiến này chưa đầy 48 giờ sau đó, được cho là sau khi Ả rập Xê út từ chối cho phép các lực lượng Mỹ sử dụng căn cứ không quân Prince Sultan hoặc bay qua không phận của mình.
Việc vận chuyển dầu Nga sang Slovakia bằng đường ống Druzhba qua Ukraine đã được nối lại, Bộ trưởng Kinh tế Slovakia Denisa Sakova cho biết vào sáng 23/4.
"Bộ Kinh tế thông báo rằng hôm nay lúc 2h sáng (giờ địa phương), việc tiếp nhận dầu vào Slovakia qua đường ống Druzhba đã được nối lại", bà Sakova cho biết trong một tuyên bố của Bộ.
Việc xác nhận này chấm dứt bế tắc kéo dài nhiều tháng giữa Ukraine, EU và Hungary cùng Slovakia khi việc vận chuyển dầu giá rẻ của Nga bị gián đoạn sau một cuộc tấn công quân sự vào cơ sở hạ tầng năng lượng của Ukraine hồi cuối tháng 1.
Điều này dự kiến cũng sẽ "mở khóa" khoản vay 90 tỷ Euro của EU cho Ukraine, vốn đã bị Hungary và Slovakia phủ quyết kể từ tháng 2. Việc giải ngân dự kiến sẽ bắt đầu vào khoảng cuối tháng 5 đến đầu tháng 6.
Tập đoàn năng lượng khổng lồ MOL của Hungary ngày 22/4 cho biết họ đã được Ukrtransnafta, đơn vị vận hành đoạn đường ống dẫn dầu thuộc Ukraine, thông báo rằng "việc tiếp nhận dầu thô từ Belarus thông qua hệ thống đường ống Druzhba đã bắt đầu ở Ukraine vào trưa nay".
Đường ống Druzhba, vận chuyển dầu thô giá rẻ của Nga đến Slovakia và Hungary, đã ngừng hoạt động từ cuối tháng 1 sau khi bị hư hại trong một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái (UAV/drone).
Budapest và Bratislava cáo buộc Kiev cố tình ngăn chặn việc vận chuyển. Ukraine cho biết việc tạm dừng là do cần phải sửa chữa đường ống.
Công suất của đường ống dẫn dầu Druzhba (có nghĩa là "Tình hữu nghị") là từ 1,2 triệu đến 1,4 triệu thùng/ngày, với khả năng tăng lên đến 2 triệu thùng/ngày.
Tuy nhiên, lưu lượng đã giảm xuống chỉ còn một phần nhỏ so với công suất đó do các lệnh trừng phạt của phương Tây cũng như các gián đoạn liên tục do các cuộc tấn công bằng drone.
Chuyên cơ chở Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đáp xuống sân bay quốc tế Bandaranaike ở thủ đô Colombo tối 7/5.
Đón Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại sân bay có Thủ tướng Sri Lanka Harini Amarasuriya và một số thành viên chính phủ, Đại sứ Việt Nam tại Sri Lanka Trịnh Thị Tâm cùng đại diện cộng đồng người Việt Nam tại Sri Lanka, theo TTXVN.
Hai thiếu nhi tặng Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm lá trầu thể hiện sự hiếu khách theo phong tục của quốc gia này.
Tại sân bay, đội tiêu binh danh dự đứng dọc thảm đỏ và các nghệ sĩ Sri Lanka biểu diễn điệu múa truyền thống chào mừng. Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Thủ tướng Sri Lanka Harini Amarasuriya đi dọc thảm đỏ, duyệt đội tiêu binh danh dự.
Chuyến thăm cấp nhà nước đến Sri Lanka của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm diễn ra ngày 7-8/5.
Trong suốt 56 năm kể từ khi Việt Nam và Sri Lanka thiết lập quan hệ ngoại giao ngày 21/7/1970, quan hệ hữu nghị truyền thống giữa hai nước đã không ngừng được củng cố và phát triển trên nhiều lĩnh vực.
Tổng thống Anura Kumara Dissanayake từng có chuyến thăm cấp nhà nước đến Việt Nam vào tháng 5/2025, đồng thời dự Đại lễ Phật đản Liên Hợp Quốc Vesak.
Sri Lanka đã công nhận Việt Nam có nền kinh tế thị trường đầy đủ. Năm 2025, kim ngạch thương mại song phương đạt khoảng 260 triệu USD, tăng 20% so với năm 2024. Hai nước đặt mục tiêu sớm đưa kim ngạch thương mại hai chiều đạt 1 tỷ USD. Hai bên hợp tác tốt tại các diễn đàn quốc tế và khu vực.
Chuyến thăm cấp nhà nước tới Sri Lanka của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm lần này góp phần củng cố mối quan hệ hữu nghị truyền thống, thắt chặt tình cảm hữu nghị giữa lãnh đạo và nhân dân hai nước đã được xây dựng suốt chiều dài lịch sử; sẽ trở thành dấu mốc chính trị quan trọng, tạo xung lực mới và mở ra giai đoạn phát triển mới cho quan hệ với tin cậy chính trị được tăng cường ở mức cao hơn, hợp tác trên phạm vi và tầm mức sâu rộng hơn, hiệu quả và thực chất hơn.
