Lãnh đạo Triều Tiên chúc mừng Quốc khánh Nga, khẳng định quan hệ bền chặt

Máy bay chở khách Boeing 787 của hãng hàng không Đức Lufthansa hôm 4/6 bị sập càng khi nằm tại bãi đỗ sân bay Frankfurt, khiến nhiều người bị thương.

Video trích xuất từ camera an ninh cho thấy càng trước của chiếc Boeing 787 sập xuống và chạy về phía trước, làm máy bay chúi mũi và đập xuống nền bê tông. Cửa khoang chứa càng bị gãy rời ra, trong khi cửa khoang hàng lý cũng bị bẻ ngược do vướng xe nâng hàng. Cả hai động cơ máy bay cũng va đập với mặt đất, chưa rõ mức độ hư hỏng.

Lý do dẫn tới sự việc chưa được xác định. Lufthansa cho biết càng đáp "bất ngờ thu lại" khoảng một giờ trước khi máy bay xuất phát, trong khi nhà sản xuất Boeing thông báo "đã nắm thông tin và đang hỗ trợ khách hàng".

Jeff Guzzetti, cựu điều tra viên tai nạn có nhiều năm kinh nghiệm tại Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ, chỉ ra rằng máy bay sập càng trong lúc đứng yên ở bãi đỗ là "rất bất thường". Ông lưu ý còn quá sớm để suy đoán về nguyên nhân sự cố, nhưng nhận định các yếu tố tiềm tàng có thể gồm càng đáp hư hỏng từ trước, lỗi cơ khí hoặc các vấn đề liên quan đến công tác bảo trì.

Theo Guzzetti, các nhà điều tra sẽ xem xét kỹ lưỡng lịch sử bảo dưỡng và hồ sơ hệ thống của máy bay, cũng như xem xét dữ liệu bay để đánh giá cách thức hoạt động của càng đáp trong các lần hạ cánh trước đó. "Họ sẽ xem từng chi tiết của thanh chống càng đáp phía trước và cơ cấu vận hành", ông nói.

Hãng thông tấn AP chỉ ra rằng sự cố tương tự từng xảy ra với máy bay Boeing 787 của hãng hàng không Anh British Airways, khi nó bị sập càng tại bãi đỗ ở sân bay Heathrow ngày 18/1/2021.

Báo cáo được Ủy ban Điều tra Tai nạn Hàng không Anh (AAIB) công bố sau đó cho thấy nguyên nhân là nhóm bảo dưỡng đã lắp chốt khóa càng trước sai vị trí. Điều này khiến càng đáp bị thu vào trong quá trình kiểm tra trước bàn giao, thay vì khóa cứng ở trạng thái thả càng, và làm mũi máy bay đập mạnh xuống nền đất bên dưới.

AAIB kết luận rằng thiết kế càng đáp phía trước có nguy cơ gây ra sự cố nghiêm trọng, do vị trí lắp chốt khóa dễ bị nhầm lẫn. Cơ quan này đã phát hướng dẫn an toàn nhằm ngăn ngừa sự cố tương tự tái diễn, nhưng biện pháp khắc phục dường như chưa được áp dụng trên máy bay Lufthansa.

Boeing 787-8 là một trong những máy bay chở khách hiện đại nhất đang phục vụ trên thế giới. Ra mắt năm 2011, dòng máy bay này được các hãng hàng không toàn cầu sử dụng rộng rãi cho những chuyến bay xuyên lục địa. Thông thường, máy bay có sức chứa 242-290 hành khách, có thể bay liên tục 13.500 km.

Đây là mẫu máy bay có độ tin cậy cao cùng các tính năng an toàn tiên tiến, hồ sơ hoạt động tốt.

Theo Flightradar24, máy bay gặp sự cố mới hoạt động hơn một năm và được bàn giao cho Lufthansa hồi tháng 1, là một trong những phi cơ thân rộng mới nhất được bổ sung vào đội bay của hãng hàng không Đức. Kể từ khi hoạt động hồi tháng 2, chiếc Boeing 787 đã thực hiện tổng cộng 137 chuyến bay.

Tin Gốc: Vnexpress

Lời đe dọa này, giữa một cuộc chiến chưa có hồi kết, mở ra nhiều kịch bản leo thang khó lường.

Theo Hãng tin Reuters ngày 7-4, quân đội Mỹ đã tiến hành các cuộc không kích vào hàng chục mục tiêu quân sự của Iran trên đảo Kharg trong đêm 6-4 (giờ Mỹ).

Các đòn tấn công tập trung vào khu vực phía Bắc hòn đảo, nhằm vào các boongke, kho lưu trữ, hệ thống phòng không và nhiều cơ sở quân sự khác. Một số mục tiêu được cho là đã từng bị tấn công trước đó. Chiến dịch hoàn toàn được tiến hành từ trên không, không có sự tham gia của lực lượng bộ binh Mỹ, và không gây ảnh hưởng đến cơ sở hạ tầng dầu mỏ.

Đảo Kharg được xem là trung tâm xuất khẩu dầu quan trọng của Iran, đồng thời từng được nhắc đến như một địa điểm tiềm năng cho chiến dịch trên bộ của Mỹ.

Phát biểu tại Budapest (Hungary), Phó tổng thống Mỹ JD Vance khẳng định các cuộc không kích không phản ánh sự thay đổi trong chiến lược của Mỹ. Ông cho biết chính quyền Washington vẫn kỳ vọng nhận được phản hồi từ Iran trong các cuộc đàm phán nhằm chấm dứt xung đột.

Diễn biến này xảy ra trong bối cảnh Tổng thống Trump liên tục đưa ra cảnh báo cứng rắn, bao gồm khả năng tấn công hoặc kiểm soát đảo Kharg. Trong một bài đăng trên mạng xã hội ngày 30-3, ông cho biết Mỹ có thể phá hủy "các nhà máy điện, giếng dầu và đảo Kharg".

Mỹ từng tấn công hòn đảo này vào ngày 13-3, tuyên bố 90 mục tiêu trên đảo bị đánh trúng, gồm "hầm chứa tên lửa, kho thủy lôi cùng nhiều địa điểm quân sự khác". Tổng thống Trump khi đó cho biết Mỹ đã tránh tấn công cơ sở hạ tầng dầu mỏ trên đảo.

Washington hiện yêu cầu Tehran từ bỏ chương trình vũ khí hạt nhân và mở lại eo biển Hormuz - tuyến vận tải dầu mỏ chiến lược. Ông Vance nhấn mạnh Mỹ sẽ chưa nhắm tới các mục tiêu năng lượng và hạ tầng, trừ khi Iran không đưa ra đề xuất phù hợp, cho thấy dư địa đàm phán vẫn đang được duy trì song song với sức ép quân sự.

Trong kịch bản lý tưởng với nhiều nước không can dự, Mỹ sẽ đưa xung đột đến hồi kết trong tối đa 6 - 8 tuần kể từ khi khai hỏa. Chính quyền Trump sẽ định nghĩa việc phá hủy cơ sở hạ tầng công nghiệp - quân sự, làm suy yếu chương trình tên lửa đạn đạo và chương trình hạt nhân của Iran là mục tiêu chung cuộc rồi tuyên bố chiến thắng.

Các vụ ám sát có mục tiêu nhằm vào giới quan chức chính trị và quân sự Tehran cũng có thể được đẩy mạnh - dù cho tới nay các hoạt động này chưa làm gián đoạn được năng lực phòng thủ và đánh trả của Iran.

Kịch bản thứ hai, hiện thực hơn, là liên minh Mỹ - Israel mở rộng phạm vi sang cơ sở hạ tầng kinh tế của Iran: nhà máy điện, cầu đường, mạng lưới giao thông, nhà máy xi măng, thép và khai thác mỏ - đúng như lời đe dọa của ông Trump và ông Hegseth. Mục tiêu chiến lược của các hành động này là tạo áp lực kinh tế diện rộng, kích động bất mãn xã hội để buộc Tehran chấp nhận đầu hàng.

Tuy nhiên phản ứng của Iran trước kịch bản này hoàn toàn có thể dự báo: các cơ sở hạ tầng tương ứng trong khu vực - đặc biệt những nơi có quan hệ đầu tư của Mỹ - sẽ hứng chịu các đòn trả đũa. Tehran vẫn còn hỏa lực hiệu quả với máy bay không người lái và tên lửa, đồng nghĩa với việc họ chưa mất đi vị thế thương lượng.

Và "lá bài tẩy" quan trọng nhất của Iran vẫn còn nguyên đó: eo biển Hormuz. Giới phân tích nhận định chừng nào Iran còn kiểm soát thực tế tuyến đường thủy chiến lược này, Mỹ sẽ không thể tuyên bố chiến thắng một cách thuyết phục.

Dù các kịch bản tiềm tàng có đề cập đến việc đánh chiếm đảo Kharg và các đảo dọc bờ biển Iran, ngay cả khi Mỹ đổ bộ bộ binh và chiếm giữ được các đảo này, điều đó vẫn chưa đủ để khai thông hoàn toàn eo biển. Bất kỳ can thiệp trực tiếp nào vào Hormuz đều có thể kích hoạt một giai đoạn mới mang tính chiến tranh tiêu hao, kéo dài ít nhất vài tháng mà không đảm bảo kết quả quyết định.

Tổng hòa các tính toán đó, cuộc chiến sẽ còn kéo dài. Những bước leo thang mạo hiểm mà ông Trump tuyên bố có nguy cơ đưa tới hệ lụy không chỉ các đối thủ, mà cả đồng minh của Washington, cũng phải gánh chịu cái giá ngày càng đắt - hệ quả trực tiếp của tình trạng mất phương hướng chiến lược ở Nhà Trắng.

Nguồn: https://tuoitre.vn/cac-kich-ban-leo-thang-cuoc-chien-iran-20260408000207018.htm

Quân đội Anh ngày 22.4 cho hay 3 tàu hàng vừa bị tấn công tại eo biển Hormuz, khiến nỗ lực đưa Mỹ và Iran đến bàn đàm phán trở nên phức tạp. Hãng Reuters dẫn thông báo của Trung tâm điều hành thương mại hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO), tổ chức thuộc quân đội Anh, cho biết Lực lượng Vệ binh cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) tấn công một tàu container vào sáng 22.4, gây thiệt hại buồng lái nhưng không có thương vong. Tàu này mang cờ Liberia, bị trúng đạn tại vùng biển phía đông bắc Oman. Trang Nour News đưa tin IRGC chỉ khai hỏa sau khi tàu "phớt lờ những cảnh báo của lực lượng vũ trang Iran". Hãng Fars mô tả cuộc tấn công của Iran nhằm "thực thi một cách hợp pháp việc kiểm soát eo biển Hormuz".

Cùng ngày, tàu hàng thứ 2 bị tấn công tại khu vực cách bờ biển phía tây Iran khoảng 8 hải lý. Sau vụ tấn công, tàu hàng mang cờ Panama này đã dừng lại, nhưng chưa ghi nhận thiệt hại. Theo giới thạo tin, tàu hàng thứ 3 bị tấn công khi đang di chuyển ra khỏi eo biển Hormuz. Tàu này mang cờ Liberia, không bị hư hại và đã dừng lại trên biển.

Trước khi thỏa thuận ngừng bắn tạm thời do Pakistan làm trung gian hết hạn vào ngày 22.4, Tổng thống Mỹ Donald Trump quyết định gia hạn vô thời hạn để có thêm thời gian đàm phán, dù ông cho rằng Iran "đang sụp đổ về tài chính" do Mỹ phong tỏa eo biển Hormuz. "Họ muốn mở cửa eo biển Hormuz ngay vì đang khát tiền. Họ đang mất 500 triệu USD/ngày. Quân đội và cảnh sát Iran phàn nàn rằng họ không được trả lương. Báo động!", ông Trump viết trên mạng xã hội Truth Social.

Iran chưa bình luận về động thái này. Đài CNN ngày 22.4 dẫn lời Đại diện thường trực của Iran tại LHQ Amir Saeid Iravani cho biết đàm phán sẽ được tổ chức tại thủ đô của Pakistan một khi Mỹ chấm dứt phong tỏa các cảng Iran.

Trong khi đó, Tổng thống Trump lại cho rằng việc dỡ phong tỏa các cảng của Iran sẽ làm giảm triển vọng đạt thỏa thuận hòa bình. "Họ nói họ muốn đóng cửa eo biển Hormuz vì thực tế tôi đã phong tỏa hoàn toàn. Do đó, họ thuần túy chỉ muốn giữ thể diện", ông Trump viết trên Truth Social. Tổng thống Mỹ cho biết có nhiều người liên hệ ông và nói rằng Iran muốn mở cửa eo biển ngay lập tức. Tuy nhiên, ông cho hay nếu làm thế, sẽ không bao giờ có một thỏa thuận với Iran, trừ khi "chúng ta cho nổ tung phần còn lại của đất nước, bao gồm giới lãnh đạo của họ".

Tin Gốc: Thanh Niên