Theo Timeanddate.com, ngày mai chủ nhật, người Việt Nam đón Hạ chí trong năm 2026 lúc 15 giờ 24 phút (xét tại vị trí TP.HCM). Như vậy, tính từ ngày Hạ chí tháng 6.2025 đến ngày Hạ chí tháng 6.2026 kéo dài 365 ngày, 5 giờ và 42 phút.
Đây sẽ là ngày đầu tiên của mùa hè ở Bắc bán cầu và là ngày đầu tiên của mùa đông ở Nam bán cầu. Đây cũng là ngày có thời gian ban ngày dài nhất và đêm ngắn nhất trong năm.
Theo các nhà nghiên cứu, ngày chí xảy ra hai lần trong năm, vào tháng 6 và tháng 12. Ngày chí tháng 6 (Hạ chí) năm nay rơi vào ngày 21.6, khi mà mặt trời xuất hiện ngay trên đỉnh đầu của người sống ở chí tuyến bắc.
Trong khi đó, ngày chí tháng 12 (Đông chí) thường rơi vào ngày 21.12. Vào ngày này, mặt trời chiếu sáng vuông góc xuống chí tuyến nam. Việc này xảy ra cùng một thời điểm ở khắp nơi trên thế giới.
Theo Space.com, Hạ chí là ngày duy nhất trong năm mà tất cả mọi nơi trong Vòng Bắc Cực chứng kiến ban ngày suốt 24 giờ. Tuy nhiên, do khúc xạ trong khí quyển, hiện tượng “mặt trời lúc nửa đêm” (midnight sun) có thể xảy ra trong vài ngày.
Cụ thể, hiện tượng này xuất hiện trước và trong ngày Hạ chí ở những khu vực trong bán kính khoảng 97 km về phía nam Vòng Bắc Cực. Càng tiến dần về phía bắc của Vòng Bắc Cực, số ngày xuất hiện mặt trời vào nửa đêm càng nhiều.
Vào ngày hạ chí tháng 6, toàn bộ Bắc Cực – khu vực được bao quanh bởi Vòng Bắc Cực được mặt trời lúc nửa đêm chiếu sáng. Khu vực này gồm một số vùng của Mỹ, Canada, Iceland, Na Uy, Phần Lan, Thụy Điển, Nga…
Ở Vòng Nam Cực, ngày Hạ chí chìm vào ban đêm trong suốt 24 giờ. Cũng như bán cầu Bắc, bất cứ vị trí nào ở Vòng Nam Cực đều chứng kiến hiện tượng ban đêm vùng cực (polar night), mặt trời không nhô lên khỏi đường chân trời trong vài ngày trước Hạ chí.
Vào ngày Hạ chí tháng 6, Bắc Cực hướng về phía mặt trời. Bất kể trái đất quay bao nhiêu, mặt trời dường như không bao giờ lặn ở đây, tạo ra hiện tượng mặt trời lúc nửa đêm. Ngược lại, Nam Cực chìm trong bóng tối 24 giờ còn gọi là đêm cực.
Chiều 14.5, cơ quan chức năng TP.HCM tiếp tục tổ chức phương án đảo chiều làn xe theo giờ cao điểm trên đường Cộng Hòa, trước thời điểm vận hành chính thức vào ngày mai 15.5.
Theo ghi nhận của phóng viên Thanh Niên, từ khoảng 16 giờ ngày 14.5, lượng phương tiện bắt đầu đổ dồn về cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất tăng cao khiến đường Cộng Hòa xuất hiện ùn ứ cục bộ kéo dài theo hướng từ trung tâm TP.HCM đi đường Trường Chinh.
Dòng xe ô tô nối đuôi ken đặc trên phần đường được ưu tiên thêm làn lưu thông, trong khi hàng ngàn xe máy di chuyển chậm, chen kín các làn đường hai bên.
Tại điểm bắt đầu phân làn đảo chiều, nhiều người đi xe máy tỏ ra lúng túng khi quan sát hướng di chuyển mới của các làn xe. Một số phương tiện giảm tốc đột ngột để nhìn biển báo và nghe lực lượng chức năng hướng dẫn trước khi nhập làn.
Trong suốt giờ cao điểm, Đội CSGT Tân Sơn Nhất thuộc Phòng CSGT Công an TP.HCM liên tục túc trực tại các nút giao để điều tiết, phân luồng phương tiện. CSGT liên tục điều hướng và nhắc người dân đi đúng phần đường nhằm hạn chế xung đột giao thông tại khu vực đảo chiều.
Dù lượng xe rất đông, tình trạng hỗn loạn như ngày đầu phân luồng đảo chiều không còn xuất hiện rõ. Tuy nhiên, nhiều thời điểm dòng xe máy vẫn dồn cục tại các điểm để chuyển làn, đặc biệt khu vực gần cầu vượt Hoàng Hoa Thám, giao lộ Cộng Hòa - Ấp Bắc.
Theo quan sát, trên đường Cộng Hòa hướng từ đường C12 về đường Út Tịch thông thoáng hơn đáng kể so với chiều ngược lại. Đây cũng là lý do cơ quan chức năng tổ chức điều chỉnh linh hoạt số làn theo từng khung giờ nhằm tăng khả năng giải tỏa phương tiện ở hướng có mật độ xe cao hơn.
Sáng 26.5, giao thông tại khu vực vòng xoay Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm (phường Tân Định, TP.HCM) đã ổn định và thông thoáng hơn so với những ngày đầu điều chỉnh tổ chức giao thông.
Theo ghi nhận, sau khi bổ sung làn rẽ trái từ vòng xoay vào đường Nguyễn Bỉnh Khiêm, dòng xe lưu thông qua khu vực này di chuyển đều hơn, giảm tình trạng dồn ứ cục bộ như trước.
Ở nhiều thời điểm, lượng phương tiện đổ về đông, đặc biệt hướng từ ngã tư Hàng Xanh lên cầu Điện Biên Phủ vào giờ cao điểm, tuy nhiên các dòng xe vẫn di chuyển liên tục, không xảy ra cảnh "đứng bánh" kéo dài.
Một trong những thay đổi dễ nhận thấy là lực lượng CSGT phối hợp điều tiết thời lượng đèn tín hiệu tại các giao lộ liền kề, giúp xe được "xả" theo nhịp hợp lý trước khi vào vòng xoay. Nhờ đó, áp lực phương tiện tại khu vực trung tâm vòng xoay giảm đáng kể, các hướng rẽ cũng bớt xung đột hơn so với hôm trước.
Nhiều người dân cho biết dù vẫn còn đông xe vào giờ cao điểm, việc lưu thông hiện đã "dễ thở" hơn khi các phương tiện không còn chen chúc, ùn lại nhiều lớp như những ngày đầu thay đổi cách tổ chức giao thông.
Theo đại diện Sở Xây dựng TP.HCM, vào giờ cao điểm buổi sáng, lượng xe từ ngã tư Hàng Xanh đổ về vòng xoay Điện Biên Phủ rồi rẽ trái vào đường Nguyễn Bỉnh Khiêm rất đông. Trong khi đó, làn rẽ trái chưa đáp ứng đủ nhu cầu, khiến cầu Điện Biên Phủ xảy ra ùn ứ trong sáng đầu tuần.
Ngay sau đó, Sở Xây dựng đã điều chỉnh tổ chức giao thông bằng cách lấy một làn xe ở chiều ngược lại trên cầu Điện Biên Phủ để mở thêm làn rẽ trái cho phương tiện từ vòng xoay đi vào đường Nguyễn Bỉnh Khiêm.
Để hạn chế ùn tắc tại vòng xoay Điện Biên Phủ, đơn vị này cũng lắp biển cấm ô tô rẽ phải từ hầm chui Hoàng Sa vào hẻm 54 Nguyễn Bỉnh Khiêm.
Thay đổi tổ chức thông giúp khu vực vòng xoay Điện Biên Phủ không còn cảnh xung đột dòng xe
ẢNH: NHẬT THỊNH
Bên cạnh đó, CSGT các đơn vị đã phối hợp chỉnh lại thời gian đèn tín hiệu tại các giao lộ quanh vòng xoay, gồm: Nguyễn Bỉnh Khiêm - Nguyễn Đình Chiểu, Nguyễn Bỉnh Khiêm - Nguyễn Văn Thủ và Điện Biên Phủ - Đinh Tiên Hoàng.
Hiện Sở Xây dựng đang tính toán xử lý tình trạng xung đột xe phía đầu cầu Điện Biên Phủ rẽ phải vào đường Trường Sa và xe đi thẳng.
Sở Xây dựng cùng Phòng CSGT Công an TP.HCM đang tiếp tục theo dõi để điều chỉnh giao thông qua vòng xoay Điện Biên Phủ tối ưu hơn, hạn chế ùn xe do xung đột giữa các dòng phương tiện
Đây là những hình ảnh do Khu bảo tồn thiên nhiên văn hóa Đồng Nai phối hợp cùng các đơn vị liên quan tiến hành đặt bẫy ảnh và ghi lại được trong rừng Mã Đà (thuộc Khu bảo tồn thiên nhiên văn hóa Đồng Nai).
