Các lực lượng cứu hộ tại Venezuela ngày 2-7 đã giải cứu thành công một người đàn ông còn sống dưới đống đổ nát do hai trận động đất mạnh xảy ra hôm 24-6.
Người được cứu là Hernan Gil, 43 tuổi, nhân viên bảo vệ làm việc trong một tòa nhà 7 tầng tại khu vực ven biển Catia La Mar, theo Hãng tin AFP. Tòa nhà đã sụp đổ hoàn toàn trong thảm họa.
Sau nhiều giờ triển khai các biện pháp cứu hộ thận trọng nhằm tránh gây sập thêm các công trình xung quanh vốn đã hư hại nặng, các đội cứu hộ đã đưa ông Gil ra ngoài bằng cáng trong sự vỡ òa của hàng trăm nhân viên cứu hộ và người dân có mặt tại hiện trường.
“Đây thực sự là một điều kỳ diệu. Tôi rất bất ngờ vì đây là lần đầu tiên tôi thấy nhiều quốc gia cùng nhau hợp tác như thế này để cứu một người”, cô Gusbimar Gonzalez, vợ của người sống sót, vỡ òa.
Chiến dịch giải cứu có sự tham gia của các đội cứu hộ đến từ Venezuela, Chile, Mỹ, Bồ Đào Nha, Costa Rica, El Salvador và Mexico. Trong ba ngày liên tiếp, các đội làm việc không ngừng nghỉ để tiếp cận vị trí của nạn nhân.
Trưởng đoàn cứu hộ Chile, ông Cristian Vera, cho biết việc xác định và tiếp cận đúng vị trí của ông Gil rất khó khăn do các công trình xung quanh đều bị hư hại nghiêm trọng và có nguy cơ tiếp tục đổ sập.
Dù cuộc giải cứu mang lại hy vọng, khả năng tìm thấy thêm người sống sót đang ngày càng giảm. Trước đó, lực lượng cứu hộ cũng tìm thấy một bé trai 3 tuổi còn sống sau 6 ngày bị vùi lấp dưới đống đổ nát.
Phần lớn các tòa nhà bị sập tại thành phố La Guaira, khu vực chịu thiệt hại nặng nề nhất nằm phía bắc thủ đô Caracas, hiện đều đã được đánh dấu không phát hiện dấu hiệu còn người sống.
Ông Javier Rodes, điều phối viên một đội cứu hộ Tây Ban Nha, cho biết các đội chỉ tiếp tục tìm kiếm ở những nơi còn hy vọng phát hiện người sống.
Theo Chủ tịch Quốc hội Venezuela Jorge Rodriguez, tính đến hết ngày 1-7, số người thiệt mạng do động đất đã tăng lên 2.295 người, hơn 11.000 người bị thương và gần 13.000 người mất nhà cửa.
Tuy nhiên, hàng chục ngàn người vẫn chưa được xác định tung tích, khiến quy mô thực sự của thảm họa vẫn chưa thể thống kê đầy đủ.
Lãnh đạo lâm thời Delcy Rodriguez của Venezuela đã tuyên bố quốc tang 7 ngày.
Hai trận động đất có độ lớn 7,2 và 7,5 hôm 24-6 đã phá hủy nhiều khu dân cư tại Venezuela, đặc biệt ở các khu vực ven biển. Thảm họa xảy ra trong bối cảnh quốc gia giàu dầu mỏ này đã trải qua nhiều năm khủng hoảng kinh tế, khiến cơ sở hạ tầng và hệ thống y tế xuống cấp nghiêm trọng.
Chính phủ Campuchia còn thông báo đã đóng cửa 91 sòng bạc vì hoạt động lừa đảo trực tuyến, theo Tân Hoa xã.
"Giới chức Campuchia đã tiến hành các thủ tục trục xuất tổng cộng 13.039 người nước ngoài thuộc 33 quốc tịch khác nhau có liên quan đến các vụ lừa đảo trực tuyến", chính phủ Campuchia tuyên bố.
Từ giữa tháng 1 đến ngày 19.4.2026, tổng cộng 241.888 cá nhân đã tự nguyện rời khỏi nước này.
Trong thông báo, chính phủ Campuchia nhấn mạnh nước này muốn tái khẳng định rằng chống lại các vụ lừa đảo trực tuyến là một nỗ lực lâu dài đòi hỏi sự tham gia của tất cả các bên liên quan trong nước và quốc tế.
Chính phủ nước này kêu gọi công chúng và cộng đồng quốc tế công nhận và ủng hộ những nỗ lực tích cực và cụ thể của Campuchia trong việc chống lừa đảo trực tuyến.
Ngoài ra, tờ Khmer Times hôm nay 25.4 đưa tin chính phủ Campuchia đã thành lập 4 lực lượng chuyên trách liên ngành để tăng cường nỗ lực chống lại các hoạt động lừa đảo trực tuyến ở các tỉnh.
Mỗi lực lượng chịu trách nhiệm ở một số tỉnh cụ thể. Nhóm đầu tiên sẽ phụ trách các tỉnh Svay Rieng, Prey Veng, Tbong Khmum, Mondulkiri và Kratie, còn nhóm thứ hai sẽ giám sát các tỉnh Preah Sihanouk, Kampot và Koh Kong.
Nhóm thứ ba sẽ hoạt động tại các tỉnh Pursat, Battambang và Pailin, trong khi nhóm thứ tư sẽ chịu trách nhiệm ở các tỉnh Banteay Meanchey và Oddar Meanchey.
Các lực lượng chuyên trách được giao nhiệm vụ kiểm tra những địa điểm khả nghi và những nơi đã bị đột kích hoặc niêm phong trước đó để ngăn chặn việc mở cửa trở lại một cách bất hợp pháp.
Chính quyền sẽ yêu cầu các chủ sòng bạc ký kết thỏa thuận cấm sử dụng cơ sở của họ cho các hoạt động lừa đảo trực tuyến, theo Khmer Times.
"Nếu ra đường vào dịp lễ cuối tuần này, người dân California nên tránh các trạm xăng của Chevron", Văn phòng Báo chí Thống đốc Gavin Newsom ngày 21/5 ra thông báo. "Các ông lớn ngành dầu mỏ đã kiếm hàng tỷ USD từ cuộc chiến Iran của ông Trump. Đừng để họ moi thêm tiền bằng cách bắt bạn phải trả giá cao cho một cái mác thương hiệu".
Thống đốc California cũng đưa ra một "mẹo hay" cho các tài xế là họ nên đổ xăng tại các trạm thông thường, không phải thương hiệu lớn, vì về bản chất chúng đều "bắt nguồn từ cùng nhà máy lọc dầu, bồn chứa và đường ống, đồng thời đáp ứng các tiêu chuẩn tương đương của bang để giữ cho động cơ của bạn hoạt động sạch sẽ, ngay cả khi nó không có cái tên mỹ miều như 'Techron'".
Tuyên bố được ông Newsom đưa ra khi hàng triệu người Mỹ chuẩn bị lái xe đi chơi, du lịch trong dịp lễ Memorial Day vào cuối tuần này và đầu tuần sau.
Chevron là một trong những tập đoàn dầu khí lớn nhất của Mỹ và thế giới, hoạt động trong hầu hết chuỗi giá trị năng lượng, từ thăm dò, khai thác, lọc dầu, phân phối đến hóa chất. Công ty có trụ sở tại bang California và hiện do Mike Wirth làm chủ tịch kiêm CEO.
Với người tiêu dùng Mỹ, Chevron quen thuộc nhất qua hệ thống trạm xăng mang thương hiệu Chevron và sản phẩm xăng pha phụ gia Techron. Báo cáo năm 2024 của Ủy ban Năng lượng California cho thấy xăng có thương hiệu tại bang này từ các tập đoàn lớn như Chevron, 76 và Valero đắt hơn khoảng 0,3 USD mỗi gallon so với xăng không thương hiệu.
Người Mỹ có thể mua xăng bình thường tại các trạm bán lẻ mang tên cửa hàng, chuỗi siêu thị hoặc thương hiệu địa phương. Loại xăng này vẫn phải đạt tiêu chuẩn của bang và gần như không khác biệt với xăng có thương hiệu, ngoại trừ phụ gia riêng và khâu tiếp thị, nên giá thường thấp hơn.
Bài đăng ngày 21/5 của ông Newsom có kèm một bản đồ hiển thị hai trạm xăng của Chevron trong bang, một ở hạt Sacramento và một ở hạt Solano.
Phản ứng trước lời kêu gọi của Thống đốc California, hãng Chevron nói các trạm này do chủ doanh nghiệp nhỏ vận hành, mô tả bài đăng của ông Newsom là đòn công kích "đáng tiếc" nhằm vào hai doanh nghiệp nhỏ trong bang.
Phần lớn trạm Chevron không do tập đoàn trực tiếp vận hành mà do chủ doanh nghiệp vận hành theo mô hình nhượng quyền, đại lý.
Ông Newsom kêu gọi tẩy chay Chevron sau khi xuất hiện biển thông báo tại loạt cây xăng Chevron cho rằng giá xăng ở California cao nhất nước Mỹ "là do các chính trị gia Dân chủ" đang nắm quyền ở bang.
"Các chính sách ở Sacramento đã gây ra điều này. Giờ bạn phải trả thêm tiền", các biển tại nhiều trạm xăng ở California có đoạn. "Các chính trị gia California đang chọn dầu và nhiên liệu nước ngoài thay vì việc làm địa phương và giá xăng thấp".
Những tấm biển này do tập đoàn Chevron chi trả, kèm hình một chiếc SUV màu xanh bị quấn trong vòi bơm xăng. Ross Allen, phát ngôn viên của Chevron, cho hay chiến dịch dựng biển này nhằm "giáo dục người tiêu dùng về cách các chính trị gia đang móc túi của họ".
Tính đến ngày 21/5, giá xăng trung bình tại California là 6,143 USD mỗi gallon, cao hơn mức 4,564 USD/gallon trên toàn nước Mỹ. Phó chủ tịch Ủy ban Năng lượng California Siva Gunda thừa nhận bang này đang đối mặt khủng hoảng năng lượng do phụ thuộc vào dầu nhập khẩu từ nước ngoài, trong đó khoảng 30% lượng dầu của California đến từ vịnh Ba Tư.
Việc eo biển Hormuz bị phong tỏa do chiến sự Iran đã khiến California mất nguồn cung dầu quan trọng này. Giáo sư Severin Borenstein thuộc Đại học California Berkeley cảnh báo giá xăng trung bình tại California có thể lên tới 8 USD mỗi gallon, thậm chí vượt 9 USD, nếu tình thế bế tắc tại Hormuz tiếp tục kéo dài.
Một đoạn video ghi lại cảnh một máy bay hạ cánh xuống sân bay ở Nepal ngày 11-5 trong tình trạng bốc cháy ở càng đáp - Nguồn: Scope Report
Theo Hãng tin AP, sáng 11-5 (giờ địa phương), một máy bay của Hãng hàng không Turkish Airlines đã bốc cháy ở càng đáp phải khi hạ cánh xuống sân bay quốc tế Tribhuvan tại Kathmandu (Nepal), buộc sân bay phải tạm đóng cửa, toàn bộ hành khách và phi hành đoàn đều an toàn.
Theo giới chức hàng không Nepal, chuyến bay TK726 từ Istanbul chở 277 hành khách cùng 11 thành viên phi hành đoàn trên chiếc Airbus A330. Ngọn lửa bùng phát ở lốp phía sau bên phải của máy bay ngay sau khi tiếp đất.
Lực lượng cứu hỏa sân bay sau đó nhanh chóng khống chế đám cháy, trong khi toàn bộ hành khách được sơ tán qua các cửa thoát hiểm. Không có trường hợp thương vong nào được ghi nhận.
Ông Gyanendra Bhul, người phát ngôn Cơ quan Hàng không dân dụng Nepal, cho biết chiếc máy bay đã được kéo vào đường lăn và hiện phải tạm ngừng khai thác để phục vụ điều tra kỹ thuật.
Phía Turkish Airlines cho biết khói được phát hiện ở khu vực càng đáp trong lúc máy bay di chuyển trên đường lăn.
Theo đánh giá ban đầu, sự cố có thể bắt nguồn từ trục trặc kỹ thuật ở một đường ống thủy lực. Hãng cũng đã bố trí thêm chuyến bay để hỗ trợ hành khách.
Vụ việc khiến sân bay quốc tế duy nhất của Kathmandu phải đóng cửa khoảng một tiếng, đồng thời làm gián đoạn nhiều chuyến bay đến Nepal trong thời gian lực lượng chức năng xử lý hiện trường và kiểm tra đường băng.
Nepal được xem là một trong những quốc gia có điều kiện hàng không phức tạp do địa hình núi non hiểm trở và thời tiết thay đổi thất thường.
Trước đó hồi năm 2015, một máy bay khác của Hãng Turkish Airlines cũng từng trượt khỏi đường băng tại Kathmandu trong điều kiện sương mù dày đặc, khiến sân bay phải đóng cửa nhiều ngày. Không có ai thiệt mạng trong sự cố khi đó.
