TikToker Nguyễn Thiên Hương bị bắt vì vu khống 2 bệnh viện

Hôm nay 21.5, Công ty CP Tư vấn xây dựng điện 2 (PECC2, mã chứng khoán TV2) công bố thông tin bất thường về việc nhận được công văn của Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an về khởi tố một số cá nhân là người nội bộ PECC2.

Cụ thể, theo thông báo của Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an về việc điều tra vụ án hình sự xảy ra tại Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia, Công ty CP Tập đoàn PC1 (PC1) và các công ty liên quan trên địa bàn toàn quốc, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã ra các quyết định khởi tố bị can đối với ông Nguyễn Chơn Hùng, Chủ tịch Hội đồng quản trị PECC2, và bà Bùi Thị Ngọc Lý, Kế toán trưởng PECC2.

Trong thông cáo báo chí phát ra cùng ngày, PECC2 cho biết, căn cứ điều lệ công ty và các quy định pháp luật hiện hành, các nhiệm vụ, quyền hạn, trách nhiệm cũng như thẩm quyền ký kết, phê duyệt, điều hành của các nhân sự bị ảnh hưởng đã được được phân công lại hoặc ủy quyền hợp pháp.

Toàn bộ đội ngũ quản lý các cấp, giám đốc dự án, chuyên gia, kỹ sư, giám sát, nhân sự kỹ thuật và nhân viên các phòng ban chức năng đều giữ nguyên chức trách, đang làm việc bình thường. Mọi hoạt động hàng ngày đều diễn ra bình thường, theo đúng quy trình.

PECC2 đã và đang thực hiện nhiều dự án trọng điểm về nguồn và lưới điện. Doanh nghiệp này khẳng định, tiến độ, chất lượng, an toàn các dự án được kiểm soát chặt chẽ; công tác vận hành và bảo trì các nhà máy điện được thực hiện 24/7, đảm bảo hoạt động ổn định, an toàn, đáp ứng đầy đủ các chỉ tiêu kỹ thuật và thực hiện đúng cam kết.

Ngoài ra, mọi nghĩa vụ tài chính, hợp đồng, thanh toán, bảo lãnh, công bố thông tin, cũng như chế độ lương, bảo hiểm và phúc lợi cho người lao động đều được thực hiện bình thường, đúng cam kết và quy định.

Theo phần tự giới thiệu trên website, PECC2 có tiền thân là Công ty Khảo sát thiết kế điện 2 (PIDC2), ra đời năm 1985, trực thuộc Bộ Điện lực.

Năm 1999, doanh nghiệp đổi tên thành Công ty Tư vấn xây dựng điện 2; năm 2007, chuyển đổi thành Công ty CP Tư vấn xây dựng điện 2. Trong đó, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) nắm giữ 51,26% cổ phần.

Năm 2009, doanh nghiệp chính thức niêm yết cổ phiếu mã TV2 trên Sàn Giao dịch chứng khoán Hà Nội và năm 2019 chính thức niêm yết cổ phiếu mã TV2 trên Sàn Giao dịch chứng khoán TP.HCM.

Đây là đơn vị hàng đầu tại Việt Nam trong lĩnh vực tư vấn, thiết kế, quản lý xây dựng các công trình điện, cung cấp dịch vụ tư vấn toàn diện cho các dự án năng lượng lớn, từ khảo sát, thiết kế, giám sát thi công đến đầu tư phát triển dự án điện.

Hoạt động của PECC2 hiện gồm 3 lĩnh vực chính: tư vấn xây dựng điện, kinh doanh và đầu tư các dự án nguồn điện.

Trước đó, ngày 16.5, Công ty CP Tập đoàn PC1 (PC1) cũng công bố thông tin bất thường liên quan đến việc nhận được công văn của Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an về xử lý hành vi vi phạm pháp luật của một số cá nhân.

Cụ thể, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã ra các quyết định khởi tố bị can, lệnh bắt bị can để tạm giam, điều tra làm rõ hành vi phạm tội đối với 7 cá nhân là người của PC1, trong đó có ông Trịnh Văn Tuấn, Chủ tịch Hội đồng quản trị PC1. 6 người còn lại gồm tổng giám đốc, 4 phó tổng giám đốc và kế toán trưởng của doanh nghiệp.

Tin Gốc: Thanh Niên

Trong khi đó đại diện hàng trăm người mua đất khẳng định "không bao giờ tin" lời hứa của Hậu "Pháo", đồng thời đề nghị điều tra lại toàn bộ dòng tiền hơn 7.000 tỉ đồng.

Chiều 29-6, Tòa án quân sự Trung ương tiếp tục xét hỏi các bị cáo, luật sư và những người tham gia tố tụng trong phiên phúc thẩm vụ án bán gần 63ha đất sân bay Nha Trang (cũ).

Trước khi luật sư bắt đầu phần xét hỏi, tại bục khai báo, ông Nguyễn Văn Hậu (cựu Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Tập đoàn Phúc Sơn) bất ngờ đề nghị hội đồng xét xử cho phép mình không trả lời bất kỳ câu hỏi nào từ phía luật sư.

"Bản kết luận điều tra, cáo trạng cũng như lời khai của tôi trong hồ sơ đã thể hiện đầy đủ. Tôi xin từ chối tất cả câu hỏi của luật sư", Hậu trình bày.

Luật sư Hoàng Văn Hướng cho biết việc trả lời hay không là quyền của bị cáo, song luật sư vẫn có quyền đặt câu hỏi theo quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự.

Luật sư lần lượt chất vấn Hậu về căn cứ để khẳng định vẫn có thể điều hành tuyệt đối Tập đoàn Phúc Sơn trong khi đang bị tạm giam nhiều năm. Ông hỏi cơ sở nào để Hậu cam kết sẽ khắc phục toàn bộ thiệt hại hơn 7.000 tỉ đồng trong vòng 90 ngày và liệu có tài liệu chứng minh khả năng thực hiện cam kết này.

Trước các câu hỏi, Hậu nhiều lần giữ nguyên quan điểm từ chối trả lời. "Tôi xin được từ chối tất cả câu hỏi của luật sư", bị cáo lặp lại.

Khi được hỏi "bạn bè" sẽ hỗ trợ khắc phục hậu quả là những ai, Hậu chỉ đáp ngắn gọn: "Khi nào tòa tuyên án xong thì tôi sẽ thực hiện".

"Tôi sẽ tuân thủ mọi kết luận của tòa và chấp hành bản án. Tôi đề nghị hội đồng xét xử cho phép tôi không trả lời thêm bất cứ câu hỏi nào của các luật sư", Hậu nói.

Buổi sáng cùng ngày, cựu Chủ tịch Tập đoàn Phúc Sơn thừa nhận bản án sơ thẩm xác định mình gây thiệt hại hơn 7.000 tỉ đồng là đúng, đồng thời cam kết sẽ trực tiếp khắc phục toàn bộ hậu quả trong vòng 90 ngày sau khi bản án có hiệu lực.

Sau phần xét hỏi Hậu, luật sư chuyển sang hỏi đại diện các bị hại.

Trong số 385 bị hại được triệu tập, có 150 người có mặt tại phiên tòa. Đây là những người đã nộp tiền mua các lô đất tại khu sân bay Nha Trang (cũ) - khu đất quốc phòng được giao trái quy định cho Tập đoàn Phúc Sơn để thực hiện dự án.

Theo bản án sơ thẩm, dù dự án chưa đủ điều kiện pháp lý, Tập đoàn Phúc Sơn vẫn quảng bá, phân lô, ký gần 1.000 hợp đồng chuyển nhượng với khách hàng, thu về hơn 7.000 tỉ đồng. Nguyễn Văn Hậu vì vậy bị tuyên 11 năm tù về tội lừa đảo chiếm đoạt tài sản.

Tại tòa, đại diện bị hại cho biết những người mua đất không chỉ mất số tiền đã đầu tư mà còn mất cơ hội kinh doanh, cơ hội đầu tư và cơ hội nhận đất tại dự án sân bay Nha Trang.

Luật sư Hoàng Văn Hướng nhắc lại đề nghị của bị hại về việc mở lại điều tra đối với toàn bộ dòng tiền hơn 7.000 tỉ đồng mà các nhà đầu tư đã nộp cho Tập đoàn Phúc Sơn, bởi theo kết luận điều tra, ngoài khoản tiền thu ngoài sổ sách, phần lớn dòng tiền còn lại đã được doanh nghiệp sử dụng để đầu tư các dự án BT, nộp thuế và triển khai nhiều dự án khác.

Đại diện bị hại bày tỏ đồng tình với đề nghị này. "Tôi đề nghị hội đồng xét xử mở cuộc điều tra lại đối với toàn bộ dòng tiền để xác định đã được sử dụng vào đâu và có cơ sở giải quyết quyền lợi cho các nhà đầu tư", người này nói.

Người này cũng đề nghị tòa xem xét tăng nặng hình phạt đối với Nguyễn Văn Hậu vì cho rằng hậu quả vụ án gây ra cho các nhà đầu tư là đặc biệt lớn.

Đáng chú ý, khi luật sư hỏi liệu có tin vào cam kết của Hậu sẽ khắc phục toàn bộ hậu quả trong vòng 90 ngày hay không, đại diện nhiều bị hại trả lời dứt khoát: "Chúng tôi không bao giờ tin vào điều đó".

Theo đại diện bị hại, Hậu không đủ năng lực tài chính cũng như các điều kiện cần thiết để thực hiện lời hứa này trong thời gian ba tháng.

Trả lời câu hỏi của luật sư, đại diện UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết địa phương vẫn giữ quan điểm mong muốn dự án khu đô thị sân bay Nha Trang (cũ) sớm được tháo gỡ, để tiếp tục triển khai nếu đáp ứng đầy đủ các điều kiện theo quy định của pháp luật.

Theo đại diện UBND tỉnh, địa phương đã xây dựng kế hoạch và lộ trình rà soát cụ thể đối với từng dự án tồn đọng, trong đó có dự án của Tập đoàn Phúc Sơn.

Việc rà soát sẽ tập trung đánh giá sự phù hợp với quy hoạch, điều kiện pháp lý, năng lực của nhà đầu tư và các tiêu chí theo quy định hiện hành.

"Việc đánh giá cụ thể như nào, UBND tỉnh sẽ rà soát các tiêu chí, trong đó làm rõ sự phù hợp với quy hoạch, năng lực của nhà đầu tư để có cơ sở dự án tiếp tục thực hiện", đại diện tỉnh Khánh Hòa trình bày.

Cùng quan điểm, ông Hoàng Quang Hùng - Tổng giám đốc Tập đoàn Phúc Sơn - cho biết nếu sau bản án phúc thẩm doanh nghiệp tiếp tục được giao thực hiện dự án, công ty sẽ chấp hành đầy đủ phán quyết của tòa và tiếp tục đồng hành với các khách hàng đã đạt được thỏa thuận.

Lý giải việc doanh nghiệp mời một số khách hàng đến làm việc trước phiên phúc thẩm, ông Hùng cho biết xuất phát từ mong muốn tìm nguồn lực khắc phục hậu quả vụ án. Theo ông, đến nay Phúc Sơn đã đạt được thỏa thuận riêng với 75 khách hàng.

Tuy nhiên khi luật sư đề nghị công khai việc doanh nghiệp đã thỏa thuận khắc phục khoảng 1.600 tỉ đồng với các khách hàng này, ông Hùng từ chối cung cấp chi tiết, cho rằng đây là thỏa thuận dân sự riêng giữa công ty với các khách hàng và đã được gửi bằng văn bản tới hội đồng xét xử.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Lúc 18h30, đường Cộng Hòa đoạn từ cầu vượt Hoàng Hoa Thám đến mũi tàu Trường Chinh ken đặc xe, giao thông ùn ứ nghiêm trọng trước thời điểm TP HCM triển khai phân luồng đảo chiều từ ngày 15/5 trên tuyến dài 2,5 km.

Lúc 18h30, đường Cộng Hòa đoạn từ cầu vượt Hoàng Hoa Thám đến mũi tàu Trường Chinh ken đặc xe, giao thông ùn ứ nghiêm trọng trước thời điểm TP HCM triển khai phân luồng đảo chiều từ ngày 15/5 trên tuyến dài 2,5 km.

Cầu vượt Hoàng Hoa Thám hiện dồn toàn bộ làn cho xe từ trung tâm đi An Sương, nhưng khi xuống chân cầu, dòng phương tiện giao cắt với hướng ngược lại khiến khu vực thường xuyên ùn tắc.

Cầu vượt Hoàng Hoa Thám hiện dồn toàn bộ làn cho xe từ trung tâm đi An Sương, nhưng khi xuống chân cầu, dòng phương tiện giao cắt với hướng ngược lại khiến khu vực thường xuyên ùn tắc.

Cầu vượt Hoàng Hoa Thám hiện dồn toàn bộ làn cho xe từ trung tâm đi An Sương, nhưng khi xuống chân cầu, dòng phương tiện giao cắt với hướng ngược lại khiến khu vực thường xuyên ùn tắc.

Nhiều xe máy sau khi xuống dốc cầu vượt liên tục quay đầu, rẽ vào các tuyến đường lân cận, làm xung đột giao thông gia tăng và tình trạng ùn tắc thêm nghiêm trọng.

Nhiều xe máy sau khi xuống dốc cầu vượt liên tục quay đầu, rẽ vào các tuyến đường lân cận, làm xung đột giao thông gia tăng và tình trạng ùn tắc thêm nghiêm trọng.

Xe máy chạy lên vỉa hè để thoát khỏi ùn tắc.

Theo phương án dự kiến, chiều tối sẽ đảo chiều làn giữa để ưu tiên xe từ trung tâm đi Trường Chinh, ngã tư An Sương; barie phía Út Tịch mở cho xe chạy, trong khi phía Trường Chinh đóng lại nhằm giảm xung đột. Ngoài giờ cao điểm, hai làn giữa hoạt động bình thường theo hai chiều.

Xe máy chạy lên vỉa hè để thoát khỏi ùn tắc.

Theo phương án dự kiến, chiều tối sẽ đảo chiều làn giữa để ưu tiên xe từ trung tâm đi Trường Chinh, ngã tư An Sương; barie phía Út Tịch mở cho xe chạy, trong khi phía Trường Chinh đóng lại nhằm giảm xung đột. Ngoài giờ cao điểm, hai làn giữa hoạt động bình thường theo hai chiều.

Cùng thời điểm, các hạng mục lắp đặt dải phân cách và barie phục vụ tổ chức giao thông đảo chiều trên đường Cộng Hòa vẫn đang được gấp rút thi công.

Theo phương án dự kiến, hai làn giữa được tách riêng bằng dải phân cách thép cố định, kết hợp barie di động ở hai đầu tuyến để linh hoạt điều chỉnh hướng lưu thông theo từng khung giờ.

Cùng thời điểm, các hạng mục lắp đặt dải phân cách và barie phục vụ tổ chức giao thông đảo chiều trên đường Cộng Hòa vẫn đang được gấp rút thi công.

Theo phương án dự kiến, hai làn giữa được tách riêng bằng dải phân cách thép cố định, kết hợp barie di động ở hai đầu tuyến để linh hoạt điều chỉnh hướng lưu thông theo từng khung giờ.

Cùng thời điểm, các hạng mục lắp đặt dải phân cách và barie phục vụ tổ chức giao thông đảo chiều trên đường Cộng Hòa vẫn đang được gấp rút thi công.

Theo phương án dự kiến, hai làn giữa được tách riêng bằng dải phân cách thép cố định, kết hợp barie di động ở hai đầu tuyến để linh hoạt điều chỉnh hướng lưu thông theo từng khung giờ.

Xe nối dài trên đường Cộng Hòa. Đây là trục giao thông huyết mạch kết nối khu tây bắc với trung tâm TP HCM và sân bay Tân Sơn Nhất, nhiều năm qua thường xuyên quá tải, đặc biệt tại khu vực giao lộ Hoàng Hoa Thám.

Xe nối dài trên đường Cộng Hòa. Đây là trục giao thông huyết mạch kết nối khu tây bắc với trung tâm TP HCM và sân bay Tân Sơn Nhất, nhiều năm qua thường xuyên quá tải, đặc biệt tại khu vực giao lộ Hoàng Hoa Thám.

Phương án tổ chức làn đường đảo chiều trên đường Cộng Hòa. Đồ họa: Khánh Hoàng

Phương án tổ chức làn đường đảo chiều trên đường Cộng Hòa. Đồ họa: Khánh Hoàng

Ùn tắc kéo dài trên đường Cộng Hòa chiều 13/5. Video: Quỳnh Trần

Tin Gốc: Vnexpress