Ngày 12.6, ông Nguyễn Phước Lộc, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó bí thư Thành ủy TP.HCM, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam TP.HCM đã đi khảo sát các cơ sở nhà, đất công dôi dư được giao cho Bệnh viện Nhân dân 115, Bệnh viện Tai mũi họng và Bệnh viện Mắt TP.HCM. Đồng thời làm việc với Sở Y tế TP.HCM về việc bố trí trụ sở dôi dư cho các cơ sở y tế.
Báo cáo với lãnh đạo TP.HCM, bác sĩ Nguyễn Hoài Nam, Phó giám đốc Sở Y tế TP.HCM, cho biết: Sau sắp xếp đơn vị hành chính, hệ thống y tế thành phố có quy mô lớn hơn đáng kể, với 167 bệnh viện. TP.HCM hiện đạt khoảng 35 giường bệnh/vạn dân, tuy nhiên mục tiêu mới của ngành y tế là đạt 38 giường bệnh/vạn dân vào năm 2030 và 45 giường bệnh/vạn dân vào năm 2050. Do đó, ngoài việc đầu tư xây mới, việc tận dụng hiệu quả các trụ sở công, đất công dôi dư là giải pháp quan trọng nhằm tăng năng lực khám chữa bệnh.
Thời gian qua, nhiều cơ sở dôi dư đã được chuyển đổi công năng phục vụ y tế. Bệnh viện Nhân dân 115 tiếp nhận cơ sở Trung tâm y tế Hòa Hưng (Bệnh viện quận 10 cũ). Cơ sở này đang được sửa chữa và dự kiến đưa vào hoạt động trong tháng 9 để triển khai các chuyên khoa chuyên sâu, trong đó có điều trị đột quỵ.
Bệnh viện Tai mũi họng tiếp nhận Trung tâm y tế Nhiêu Lộc (Trung tâm y tế quận 3 cũ), từng bước cải tạo để mở rộng các khoa chuyên sâu. Bệnh viện Mắt TP.HCM cũng đưa cơ sở 56 Bà Huyện Thanh Quan vào hoạt động, góp phần giảm áp lực cho cơ sở chính và hạn chế tình trạng ùn tắc quanh khu vực bệnh viện…
Bệnh viện Tai mũi họng, Bệnh viện Mắt kiến nghị xây dựng cầu bộ hành kết nối hai khối nhà cũ và mới. Hiện nay, người bệnh và nhân viên y tế vẫn phải di chuyển qua lại giữa hai cơ sở bằng đường bộ, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Ngoài ra, các bệnh viện sẽ mở thêm cơ sở 2, 3 tại các khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu, Bình Dương (cũ).
Phát biểu tại buổi làm việc, ông Nguyễn Phước Lộc nhấn mạnh chủ trương của Đảng và chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm là ưu tiên sử dụng các trụ sở công, đất công dôi dư cho giáo dục và y tế sau khi sắp xếp bộ máy.
Theo ông, TP.HCM đã triển khai quyết liệt chủ trương này nhằm tạo thêm không gian phát triển cho ngành y tế, nâng cao chất lượng khám chữa bệnh, cải thiện điều kiện làm việc của nhân viên y tế, tăng cường kiểm soát nhiễm khuẩn và bảo đảm an toàn cho người bệnh.
Ông Nguyễn Phước Lộc đánh giá cao sự chủ động của ngành y tế cùng sự phối hợp của các sở, ngành trong việc chuyển giao, cải tạo và đưa các cơ sở dôi dư vào sử dụng. Ông cho biết TP.HCM hiện có 22 bệnh viện hạng I tuyến cuối được Bộ Y tế giao nhiệm vụ chỉ đạo tuyến cho toàn khu vực phía nam. Các bệnh viện này không chỉ phục vụ người dân TP.HCM mà còn tiếp nhận lượng lớn bệnh nhân từ các tỉnh, thành khác, vì vậy áp lực quá tải luôn rất lớn.
Theo lãnh đạo TP.HCM, thành phố đang triển khai đồng thời ba giải pháp gồm tận dụng trụ sở công, đất công dôi dư; mở rộng cơ sở 2 của các bệnh viện; và đầu tư xây dựng mới. Trong đó, việc sử dụng các cơ sở dôi dư được xem là giải pháp nhanh và hiệu quả để tăng năng lực tiếp nhận người bệnh.
Ông Nguyễn Phước Lộc đề nghị các bệnh viện sau khi được giao cơ sở mới phải khai thác tối đa công năng, gắn với nâng cao chất lượng điều trị, phát triển các chuyên khoa sâu, đặc biệt là chăm sóc sức khỏe người cao tuổi và trẻ em. Cùng với đó là đầu tư trang thiết bị, đào tạo nguồn nhân lực, bảo đảm các tiêu chuẩn về môi trường bệnh viện, phòng cháy chữa cháy, xử lý chất thải và kiểm soát nhiễm khuẩn.
Lãnh đạo thành phố cũng yêu cầu ngành y tế tiếp tục rà soát các trụ sở công, đất công chưa sử dụng hiệu quả để đề xuất phương án bố trí cho các bệnh viện đang thiếu mặt bằng. Theo ông, nếu làm tốt công tác này sẽ vừa tránh lãng phí tài sản công, vừa tiết kiệm đáng kể chi phí đầu tư mới, đồng thời góp phần giảm tải cho các bệnh viện tuyến cuối.
Ông Nguyễn Phước Lộc nhấn mạnh việc đẩy nhanh tiến độ cải tạo, đưa các cơ sở dôi dư vào hoạt động là nhiệm vụ cấp thiết. Vì cơ sở nào hoàn thành sớm ngày nào thì người dân được hưởng lợi ngày đó. Yêu cầu các đơn vị phối hợp chặt chẽ để sớm hoàn thiện các thủ tục pháp lý, đầu tư, xây dựng, bảo đảm các công trình phát huy hiệu quả cao nhất trong phục vụ người dân.
Theo lãnh đạo TP.HCM, việc tận dụng hiệu quả các trụ sở công, đất công dôi dư không chỉ giúp giảm tải bệnh viện, nâng cao chất lượng khám chữa bệnh mà còn là bước đi cụ thể hóa chủ trương phát triển hệ thống y tế thành phố theo hướng hiện đại, chuyên sâu và bền vững trong thời gian tới.
Ngày 15.5, tại tọa đàm chính sách về một số văn bản quy phạm pháp luật do Bộ Công an chủ trì xây dựng trong năm 2026, thượng tá Phạm Việt Công, Cục phó Cục CSGT (Bộ Công an), đã chia sẻ về những vấn đề liên quan dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024/NĐ-CP (Nghị định 168).
Thượng tá Công khẳng định, quan điểm xuyên suốt trong quá trình xây dựng dự thảo nghị định này theo hướng không nâng mức phạt tiền và không nâng mức trừ điểm đối với các vi phạm.
Theo thượng tá Công, sau hơn 1 năm Nghị định 168 được triển khai, yêu cầu quản lý nhà nước được đáp ứng, kết quả xử lý vi phạm tăng cao và tai nạn giao thông giảm rõ rệt so với cùng kỳ.
Điều này cho thấy nghị định đang phát huy vai trò, hiệu quả trong công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường bộ và chế tài xử phạt hiện hành đã bảo đảm mục tiêu phòng ngừa tai nạn giao thông, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Thượng tá Công cho hay, với thực trạng tình hình trật tự, an toàn giao thông đường bộ hiện nay, việc tiếp tục duy trì mức xử phạt, mức trừ điểm là cần thiết nhằm duy trì tính ổn định và phòng ngừa, kiềm giảm tai nạn giao thông.
Cạnh đó, thượng tá Công cho biết, nhiều quy định mới đã thay đổi theo hướng cắt giảm tối đa các thủ tục hành chính. Ví dụ như một số trường hợp sẽ không tạm giữ phương tiện hoặc không tước bằng lái trực tiếp ngay, bỏ quy định về việc taxi, xe vận tải phải lắp ghế an toàn trẻ em và các hoạt động kinh doanh vận tải…
Về chế tài xử phạt, cơ quan soạn thảo đã đồng bộ hóa các quy định hiện nay, đặc biệt là trong lĩnh vực quản lý hồ sơ phương tiện cũng đã hướng đến tạo môi trường thuận lợi nhất, không có các quy định ảnh hưởng nhiều đến người dân, doanh nghiệp và các tổ chức liên quan.
Cục phó Cục CSGT khẳng định cơ quan soạn thảo đã áp dụng nhiều giải pháp cải cách thủ tục hành chính, trong đó phần lớn quy trình thực hiện trên môi trường mạng; ứng dụng khoa học công nghệ vào thủ tục hành chính từ khâu cấp phép liên quan đến trình tự thủ tục xử phạt vi phạm, tạo điều kiện cho người dân trong quá trình thực thi và thực hiện các quyền của mình.
Thượng tá Công cũng cho biết, để siết chặt quản lý, đồng thời giảm áp lực thủ tục và chi phí tuân thủ cho doanh nghiệp, 2 dự thảo nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168 đã bổ sung các quy định nhằm hướng đến chuyển dịch quản lý thủ công dựa trên giấy tờ sang quản lý công nghệ dựa trên dữ liệu và chuyển đổi số toàn diện.
Trong đó, Cục phó Cục CSGT cho hay, trọng tâm là xây dựng cơ sở dữ liệu về trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Đồng thời, cơ quan soạn thảo đã đề xuất phân cấp thẩm quyền, cắt giảm thời gian thực hiện thủ tục và cho phép sử dụng văn bản điện tử thay cho văn bản giấy khi nộp hồ sơ để giảm áp lực về thủ tục, chi phí tuân thủ cho người dân và doanh nghiệp.
Lấy ví dụ, thượng tá Công cho hay, các thủ tục liên quan đăng ký phương tiện, đăng kiểm, cấp đổi giấy phép lái xe hiện cơ bản đã thực hiện trên môi trường mạng và tích hợp với định danh điện tử. Người dân sau khi vượt qua kỳ thi sát hạch có thể được cấp giấy phép lái xe điện tử ngay trên hệ thống để sử dụng khi tham gia giao thông, mà không phải chờ cấp giấy phép lái xe bản cứng truyền thống.
Bên cạnh việc cắt giảm thủ tục, trong dự thảo nghị định, cơ quan soạn thảo cũng đề xuất tăng cường quản lý đối với hoạt động kinh doanh vận tải, nhất là đối với phương tiện vận tải có nguy cơ cao gây tai nạn giao thông.
Các nội dung sửa đổi tập trung nâng cao trách nhiệm của người điều khiển phương tiện, chủ phương tiện và đơn vị kinh doanh vận tải trong quản lý lái xe, phương tiện và thời gian hoạt động nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Ngày 17.6, một lãnh đạo P.Nghĩa Đô (Hà Nội) cho biết, hiện tượng cá chết nổi trên mặt nước và trôi dạt vào bờ hồ điều hòa trong công viên Nghĩa Đô bắt đầu xảy ra từ sáng cùng ngày.
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin phản ánh, chính quyền địa phương đã lập tức vào cuộc, chỉ đạo các cơ quan liên quan để phối hợp xử lý.
Theo vị lãnh đạo P.Nghĩa Đô, dù công viên do phường quản lý nhưng phần mặt nước của hồ điều hòa lại thuộc thẩm quyền quản lý của đơn vị thoát nước.
Qua kiểm tra sơ bộ, cơ quan chức năng đã bước đầu xác định được các nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này.
Việc hạ mực nước hồ điều hòa để thi công hệ thống trạm bơm được đánh giá là một phần nguyên nhân khiến cá chết hàng loạt
ẢNH: THẮNG AN
Cụ thể, thời gian gần đây, mực nước trong hồ được hạ thấp để phục vụ công tác thi công trạm bơm nằm ở cuối công viên. Điều này dẫn đến lượng ô xi trong nước bị sụt giảm.
Cạnh đó, khi mực nước hồ giảm, nhiều nguồn nước khác vẫn tiếp tục đổ về đây gây ô nhiễm. Hai yếu tố này đã khiến cá trong hồ bị chết.
Để kịp thời ngăn chặn tình trạng cá chết tiếp diễn và giảm thiểu ô nhiễm môi trường, ngay trong sáng 17.6, lãnh đạo P.Nghĩa Đô đã yêu cầu công ty thoát nước tiến hành vớt toàn bộ số cá chết trôi dạt trên mặt hồ, không để phân hủy gây bốc mùi hôi thối ảnh hưởng đến không khí, môi trường xung quanh công viên.
Công nhân và các đơn vị liên quan đang thu vớt cá chết trong sáng 17.6
Đồng thời, yêu cầu đơn vị thi công dự án điều động thiết bị, lắp đặt các hệ thống sục khí để tạo ô xi dưới lòng hồ điều hòa.
Hồi cuối tháng 5 vừa qua, tại hồ điều hòa ở công viên CV1 (P.Cầu Giấy, Hà Nội) đã xuất hiện tình trạng cá chết, trôi dạt và nổi trắng một góc hồ, gây ảnh hưởng đến cảnh quan và môi trường xung quanh.
Nhận định nguyên nhân xảy ra tình trạng cá chết ở hồ điều hòa công viên CV1, lãnh đạo P.Cầu Giấy cho biết có thể do cá bị sốc nhiệt vì thời gian trước đó, Hà Nội trải qua đợt nắng nóng gay gắt với nền nhiệt ngoài trời có lúc vượt ngưỡng 40 độ C.
Khi mưa lớn bất ngờ đổ xuống, dòng nước mưa lạnh từ nhiều nguồn chảy vào hồ khiến môi trường nước thay đổi đột ngột.
Cạnh đó, một phần nguyên nhân có thể mưa lớn cũng cuốn theo nhiều nguồn nước không đảm bảo vệ sinh chảy thẳng xuống hồ điều hòa, khiến môi trường nước bị ô nhiễm.
Thảo luận kinh tế - xã hội tại Quốc hội chiều 20/4, Phó chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật và Tư pháp Nguyễn Thị Thủy cho biết thời gian qua người dân đã được thụ hưởng nhiều chính sách lớn của Đảng và Nhà nước, trong đó có giáo dục.
Trong đó, Nghị quyết 71 của Bộ Chính trị về đột phá phát triển giáo dục và đào tạo đã đưa ra nhiều chính sách mang tính chiến lược. Từ năm 2025, Nhà nước miễn toàn bộ học phí từ bậc mầm non đến hết lớp 12 tại các cơ sở giáo dục công lập. Dự kiến từ năm 2030, học sinh trên cả nước sẽ được cấp miễn phí sách giáo khoa.
Trong 9 tháng qua, cả nước đã khởi công 428 trường phổ thông nội trú liên cấp tại các xã biên giới đất liền, góp phần tăng cường tiếp cận giáo dục cho học sinh vùng khó khăn.
Tuy nhiên, bên cạnh các kết quả đạt được, đại biểu Thủy băn khoăn về việc tổ chức dạy học liên kết trong các trường công lập. Theo phản ánh của phụ huynh, dù học phí đã được miễn và có hỗ trợ ăn trưa, chi phí học tập vẫn nặng ở các khoản liên quan đến chương trình liên kết.
Thực tế, nhiều trường đã ký hợp đồng với doanh nghiệp để tổ chức dạy các môn bổ trợ như tiếng Anh nâng cao, tin học quốc tế, trí tuệ nhân tạo, kỹ năng sống... Nhu cầu cho con học thêm các nội dung này là có thật. Tuy nhiên, việc triển khai dày đặc các chương trình liên kết như thời gian qua có nguy cơ chồng chéo nội dung giảng dạy, trong khi các môn bổ trợ chưa được kiểm định, đánh giá chất lượng.
"Vấn đề bức xúc nhất là nhiều trường xếp các môn liên kết xen kẽ với giờ học chính khóa. Khi đó, nếu không đăng ký, học sinh phải tách ra sinh hoạt riêng, dễ nảy sinh tâm lý mặc cảm, nên nhiều gia đình buộc phải cho con tham gia", bà Thủy nêu.
Từ thực trạng này, đại biểu đề xuất Bộ Giáo dục và Đào tạo nghiêm cấm việc bố trí các môn liên kết xen kẽ với giờ học chính khóa. Việc tổ chức chương trình liên kết nếu có - phải bảo đảm nguyên tắc công khai, minh bạch tài chính và chia sẻ chi phí với phụ huynh, tránh tình trạng trường công hoạt động như trường tư, phát sinh gánh nặng chi phí.
Về lâu dài, bà Thủy kiến nghị Bộ Giáo dục và Đào tạo có kế hoạch tuyển dụng, bồi dưỡng và điều phối giáo viên trong từng địa phương để đáp ứng nhu cầu giảng dạy các môn kỹ năng, tránh tình trạng học sinh muốn học đầy đủ phải tham gia các chương trình liên kết hoặc học thêm.
Trước đó, tại cuộc tiếp xúc cử tri Hà Nội cuối năm 2025, Tổng Bí thư Tô Lâm cho biết đã nhận được nhiều phản ánh về việc một số trường liên kết với doanh nghiệp, đưa giáo viên bên ngoài vào giảng dạy và thu thêm tiền, nhiều hơn phần học phí mà Nhà nước đã miễn.
Ông nhấn mạnh Nhà nước chịu trách nhiệm quản lý giáo dục và chương trình phổ cập. Trường hợp thiếu giáo viên các môn như âm nhạc, mỹ thuật, ngoại ngữ thì phải tổ chức đào tạo, bố trí hợp lý, không thể đưa giáo viên bên ngoài vào dạy để thu tiền của phụ huynh.
"Không thể biến trường học thành nơi làm dịch vụ, thu tiền", Tổng Bí thư Tô Lâm nêu rõ, đồng thời đề nghị địa phương kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
