Đường ven biển qua tỉnh Gia Lai dài khoảng 115 km, trong đó địa phương đầu tư xây dựng 8 đoạn với tổng chiều dài 99 km và tận dụng đường cũ là quốc lộ 1D gần 16 km.
Điểm đầu kết nối với tuyến ven biển tỉnh Quảng Ngãi (phường Tam Quan Bắc, tỉnh Gia Lai), điểm cuối nằm ở phường Quy Nhơn Nam, kết nối đường bộ ven biển tỉnh Đăk Lăk. Dự án do Ban Quản lý các dự án giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai làm chủ đầu tư.
Ảnh: Tuân Võ
Đường ven biển qua tỉnh Gia Lai dài khoảng 115 km, trong đó địa phương đầu tư xây dựng 8 đoạn với tổng chiều dài 99 km và tận dụng đường cũ là quốc lộ 1D gần 16 km.
Điểm đầu kết nối với tuyến ven biển tỉnh Quảng Ngãi (phường Tam Quan Bắc, tỉnh Gia Lai), điểm cuối nằm ở phường Quy Nhơn Nam, kết nối đường bộ ven biển tỉnh Đăk Lăk. Dự án do Ban Quản lý các dự án giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai làm chủ đầu tư.
Ảnh: Tuân Võ
Điểm nhấn của tuyến là cung đèo Lộ Diêu dài 4,5 km thuộc Mỹ Thành – Lại Giang (tuyến đường ven biển ĐT 639) hoàn thiện thảm nhựa. Cung đèo này thuộc đoạn đầu tuyến dài hơn 38 km, tổng đầu tư 1.300 tỷ đồng, nằm ở khu vực giáp Quảng Ngãi.
Ảnh: Tuân Võ
Điểm nhấn của tuyến là cung đèo Lộ Diêu dài 4,5 km thuộc Mỹ Thành – Lại Giang (tuyến đường ven biển ĐT 639) hoàn thiện thảm nhựa. Cung đèo này thuộc đoạn đầu tuyến dài hơn 38 km, tổng đầu tư 1.300 tỷ đồng, nằm ở khu vực giáp Quảng Ngãi.
Ảnh: Tuân Võ
Điểm nhấn của tuyến là cung đèo Lộ Diêu dài 4,5 km thuộc Mỹ Thành – Lại Giang (tuyến đường ven biển ĐT 639) hoàn thiện thảm nhựa. Cung đèo này thuộc đoạn đầu tuyến dài hơn 38 km, tổng đầu tư 1.300 tỷ đồng, nằm ở khu vực giáp Quảng Ngãi.
Ảnh: Tuân Võ
Đoạn Cát Tiến đến Diêm Vân qua phường Quy Nhơn Đông và xã Tuy Phước Đông, dài hơn 13 km, nền đường 20,5 m, tốc độ 80 km/h, mức đầu tư hơn 2.600 tỷ đồng khởi công năm 2021, dự kiến hoàn thành cuối năm nay.
Ông Nguyễn Thanh Bình, Phó phòng Dự án 2, cho biết đây là công trình giao thông trọng điểm có địa hình, địa chất phức tạp, nền đất yếu và từng thiếu đất đắp kéo dài 6 tháng. Dự án đã vượt qua các khó khăn, đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng như thảm nhựa và dự kiến thông xe trước mùa mưa.
Tuyến nối từ đường Điện Biên Phủ (phường Quy Nhơn Đông) đến Khu đô thị và du lịch sinh thái Diêm Vân (xã Tuy Phước) gần 1,6 km, tốc độ thiết kế 50 km/h đã hoàn thành đưa vào sử dụng, giải quyết bài toán kết nối đô thị, đồng thời đánh thức tiềm năng của vùng ven đầm Thị Nại.
Tuyến nối từ đường Điện Biên Phủ (phường Quy Nhơn Đông) đến Khu đô thị và du lịch sinh thái Diêm Vân (xã Tuy Phước) gần 1,6 km, tốc độ thiết kế 50 km/h đã hoàn thành đưa vào sử dụng, giải quyết bài toán kết nối đô thị, đồng thời đánh thức tiềm năng của vùng ven đầm Thị Nại.
Hai cây cầu Nhơn Bình và cầu Chợ Góc bắc qua hạ lưu sông Kôn và Hà Thanh, tạo ra một luồng di chuyển thông suốt, không bị gián đoạn, từ đó tối ưu hóa thời gian và chi phí vận tải.
Hai cây cầu Nhơn Bình và cầu Chợ Góc bắc qua hạ lưu sông Kôn và Hà Thanh, tạo ra một luồng di chuyển thông suốt, không bị gián đoạn, từ đó tối ưu hóa thời gian và chi phí vận tải.
Đoạn Cát Tiến đến Đề Gi nền đường rộng 20,5 m, dài hơn 21 km, tốc độ thiết kế 80 km/h, vốn 1.355 tỷ đồng đã hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng năm 2022.
Đoạn Cát Tiến đến Đề Gi nền đường rộng 20,5 m, dài hơn 21 km, tốc độ thiết kế 80 km/h, vốn 1.355 tỷ đồng đã hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng năm 2022.
Đoạn Cát Tiến đến Đề Gi nền đường rộng 20,5 m, dài hơn 21 km, tốc độ thiết kế 80 km/h, vốn 1.355 tỷ đồng đã hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng năm 2022.
Cầu Đề Gi dài khoảng 400 m, có 8 nhịp, trong đó có 5 nhịp dẫn SuperT dài 197 m và ba nhịp đúc hẫng dài 200 m. Mặt cầu được thảm nhựa rộng 17,5 m, vận tốc qua cầu khoảng 80 km/h.
Cầu Đề Gi dài khoảng 400 m, có 8 nhịp, trong đó có 5 nhịp dẫn SuperT dài 197 m và ba nhịp đúc hẫng dài 200 m. Mặt cầu được thảm nhựa rộng 17,5 m, vận tốc qua cầu khoảng 80 km/h.
Đoạn từ quốc lộ 1D đến quốc lộ 19 mới dài hơn 4 km, tốc độ thiết kế 50 km/h, nền đường 29 m, tổng mức đầu tư 1.724,92 tỷ đồng. Dự án khởi công xây dựng năm 2023, dự kiến hoàn thành trong năm nay.
Đoạn từ quốc lộ 1D đến quốc lộ 19 mới dài hơn 4 km, tốc độ thiết kế 50 km/h, nền đường 29 m, tổng mức đầu tư 1.724,92 tỷ đồng. Dự án khởi công xây dựng năm 2023, dự kiến hoàn thành trong năm nay.
Đơn vị thi công đang huy động máy xúc, xe ben và xe lu để đào đắp, san gạt, lu lèn nền đường, chuẩn bị cho các hạng mục tiếp theo của dự án.
Đơn vị thi công đang huy động máy xúc, xe ben và xe lu để đào đắp, san gạt, lu lèn nền đường, chuẩn bị cho các hạng mục tiếp theo của dự án.
Đến nay, tuyến đường ven biển qua tỉnh Gia Lai đã hoàn thành 3 đoạn dài 38 km; 3 đoạn khác với tổng chiều dài hơn 19 km đang thi công; một đoạn chuẩn bị khởi công. Địa phương cũng đề xuất đầu tư đoạn Thiện Chánh – Quảng Ngãi dài hơn 3 km, tổng vốn dự kiến 1.088 tỷ đồng.
Khi hoàn thành, tuyến đường ven biển sẽ mở ra không gian phát triển mới, tạo động lực cho du lịch, đô thị và kinh tế biển. Cùng với ba trục giao thông Bắc – Nam và mạng lưới kết nối Đông – Tây đang được đầu tư, tỉnh có thêm điều kiện mở rộng không gian phát triển đô thị, công nghiệp, thương mại, dịch vụ và du lịch.
Đến nay, tuyến đường ven biển qua tỉnh Gia Lai đã hoàn thành 3 đoạn dài 38 km; 3 đoạn khác với tổng chiều dài hơn 19 km đang thi công; một đoạn chuẩn bị khởi công. Địa phương cũng đề xuất đầu tư đoạn Thiện Chánh – Quảng Ngãi dài hơn 3 km, tổng vốn dự kiến 1.088 tỷ đồng.
Khi hoàn thành, tuyến đường ven biển sẽ mở ra không gian phát triển mới, tạo động lực cho du lịch, đô thị và kinh tế biển. Cùng với ba trục giao thông Bắc – Nam và mạng lưới kết nối Đông – Tây đang được đầu tư, tỉnh có thêm điều kiện mở rộng không gian phát triển đô thị, công nghiệp, thương mại, dịch vụ và du lịch.
Chiều 7.5, tại Công an xã Phù Mỹ (Gia Lai), ông Ngô Hảo (57 tuổi, ở xã Phù Mỹ, chủ một shop quần áo tại chợ Phù Mỹ) đã trao trả số tài sản gồm 31,5 triệu đồng cùng 2 điện thoại iPhone cho người bỏ quên.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 11 giờ 30 phút cùng ngày, một phụ nữ đi ô tô đến quán nước trong khuôn viên trước chợ Phù Mỹ để ăn uống. Sau khi rời đi, người này bỏ quên một túi xách tại quán.
Lúc đó, ông Ngô Hảo đang bán quần áo gần khu vực trên thì phát hiện túi xách nên nhặt lên kiểm tra. Bên trong có 31,5 triệu đồng, 2 điện thoại iPhone 14 Pro Max, giấy tờ xe ô tô và căn cước công dân mang tên Nguyễn Thị Thương (ở phường An Hội Tây, TP.HCM).
Ngay sau khi nhặt được số tài sản trên, ông Hảo đã đăng tải thông tin lên mạng xã hội để tìm chủ nhân, đồng thời mang toàn bộ tài sản nói trên đến Công an xã Phù Mỹ trình báo, nhờ hỗ trợ xác minh tìm người bỏ quên để trao trả.
Chị Nguyễn Thị Thương cho biết chị từ TP.HCM về xã Phù Mỹ Tây (Gia Lai) thăm gia đình. Trong lúc ghé trước chợ Phù Mỹ ăn xu xoa, chị sơ ý bỏ quên túi xách chứa tiền và 2 điện thoại.
Sau khi tiếp nhận lại tài sản, chị Thương gửi lời cảm ơn đến ông Ngô Hảo và Công an xã Phù Mỹ. Chị cũng ngỏ ý gửi một khoản tiền để hậu tạ nhưng ông Hảo không nhận.
Chiều 25.5, Chi cục An toàn vệ sinh thực phẩm tỉnh Gia Lai cho biết đã có báo cáo ban đầu về vụ nghi ngộ độc sau khi ăn bánh mì liên quan đến cơ sở bánh mì L.H (phường Quy Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai).
Theo thông tin ban đầu, khoảng 17 giờ ngày 22.5, một công ty may tại phường Quy Nhơn Đông đặt mua 28 ổ bánh mì thập cẩm và 18 ổ bánh mì chan nước (không có nhân) tại cơ sở bánh mì L.H, cho công nhân tăng ca.
Sau khi ăn, đến khoảng 23 giờ cùng ngày, có 15 người xuất hiện các triệu chứng đau bụng, tiêu chảy, nôn ói, buồn nôn và sốt. Trong số này, 12 người nhập viện điều trị, 3 người tự theo dõi sức khỏe tại nhà.
Đến 14 giờ ngày 25.5, ngành y tế thống kê có tổng cộng 75 người nhập viện liên quan vụ việc. Hiện phần lớn bệnh nhân đã ổn định sức khỏe. Các triệu chứng như tiêu chảy, nôn ói và sốt giảm rõ rệt, bệnh nhân tỉnh táo và có thể ăn uống nhẹ.
Theo Chi cục An toàn vệ sinh thực phẩm tỉnh Gia Lai, trong ngày 22.5, cơ sở bánh mì L.H đã bán khoảng 200 ổ bánh mì thập cẩm ra thị trường.
Tại thời điểm kiểm tra, cơ sở đã tạm ngừng hoạt động để tập trung điều trị, thăm hỏi các bệnh nhân. Đáng chú ý, bà N.Đ.H.L, chủ cơ sở, cũng nằm trong số những trường hợp nhập viện.
Qua xác minh ban đầu, các nguyên liệu sử dụng để chế biến bánh mì gồm bánh mì, thịt xá xíu, chả da bao, chả thủ, chả lụa, pa tê, sốt bơ trứng gà tươi, dưa chua, dưa leo và nước chan xì dầu.
Trong đó, một số sản phẩm như chả da bao, chả thủ được nhập từ một công ty tại tỉnh Tây Ninh; chả lụa mua tại chợ địa phương. Nhiều nguyên liệu khác được cơ sở tự chế biến tại nhà trước khi đưa đến điểm bán.
Cơ quan chức năng cho biết các thực phẩm chế biến trong ngày 22.5 không còn mẫu lưu để phục vụ công tác kiểm nghiệm.
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin vụ ngộ độc sau khi ăn bánh mì ở phường Quy Nhơn Đông, Chi cục An toàn vệ sinh thực phẩm tỉnh Gia Lai đã thành lập tổ điều tra, phối hợp với ngành y tế và địa phương xác minh vụ việc, truy xuất nguồn gốc thực phẩm và kiểm tra điều kiện an toàn thực phẩm tại cơ sở.
Cùng ngày, Sở Y tế tỉnh Gia Lai yêu cầu các bệnh viện, trung tâm y tế chủ động bố trí nhân lực, thuốc men, giường bệnh và phương tiện cấp cứu để tiếp nhận, điều trị các trường hợp nghi ngộ độc thực phẩm.
Đồng thời, Sở Y tế đề nghị các đơn vị liên quan tiếp tục giám sát, điều tra nguyên nhân vụ việc; yêu cầu không tự ý kết luận nguyên nhân khi chưa có kết quả chính thức từ cơ quan chức năng nhằm tránh gây hoang mang dư luận.
Trao đổi với phóng viên Dân trí, ông Hoàng Việt Trung, Giám đốc Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế, cho biết đơn vị thi công đang bả màu hoàn thiện đoạn tường Hoàng thành mặt Bắc, giáp đường Đặng Thái Thân (phường Phú Xuân, thành phố Huế) có tính chất tương đồng với phần tường thành còn lại trong khu vực.
Sau khi thi công hoàn thành, Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế sẽ nghiệm thu kỹ thuật, bàn giao đưa công trình vào sử dụng theo đúng quy định trong đầu tháng 6.
Trước đó, chiều 2/11/2025, đoạn tường Hoàng thành Huế nằm ở phía đường Đặng Thái Thân bị sập do ảnh hưởng của các đợt mưa lũ kéo dài. Đoạn tường bị sập cách cửa Hòa Bình khoảng 180m về phía Đông, có chiều dài 14,2m, cao trung bình khoảng 4,3m.
Sau sự cố, UBND thành phố Huế đã phê duyệt báo cáo kinh tế - kỹ thuật tu sửa cấp thiết công trình với tổng mức đầu tư gần 1,9 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng trên 1,2 tỷ đồng, giao Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế làm chủ đầu tư.
Theo đại diện chủ đầu tư, đến nay nhà thầu đã thi công hoàn thành các hạng mục xây tường thành, xây mũ tường và tô trát bề mặt ngoài.
Đoạn tường thành bị sập có chiều dài 14,2m, tuy nhiên quá trình tu bổ đã được tháo dỡ thêm hơn 7m, đến vị trí tường có kết cấu ổn định. Do đó, tổng chiều dài công trình khắc phục dài hơn 21m.
Hiện tại, đoạn tường cũ phía hai đầu tiếp giáp với đoạn tường mới được tu bổ, phục hồi có sự chênh lệch về bề mặt do độ nghiêng lún vào bên trong và bong tróc một số lớp hoàn thiện trên yếu tố gốc của công trình.
Trước đó, nhiều ý kiến cũng cho rằng công trình được phục dựng nhìn "quá mới", lớp vữa trát phẳng, phần đỉnh vuông vức và sắc cạnh, tạo cảm giác khác biệt giữa tổng thể rêu phong của tường Hoàng thành Huế.
Lãnh đạo Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế khẳng định công tác tu bổ đảm bảo tuân thủ theo quy mô và giải pháp thiết kế được phê duyệt, từ tháo dỡ gạch vồ tường thành, hạ giải nền móng lớp đá ong, gạch vụn; đào móng công trình, đổ bản móng bê tông cốt thép.
Đoạn tường tu bổ có móng xây bằng gạch vồ, đá ong tái sử dụng. Tường thành xây bằng gạch vồ tái sử dụng (50%) kết hợp vật liệu mới, tô trát bằng vữa tam hợp.
Đại diện chủ đầu tư cho rằng, đoạn tường vừa được phục hồi đang trong giai đoạn bả màu hoàn thiện nên chưa có tính chất đồng bộ với các đoạn nguyên gốc.
Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế đang tổ chức khảo sát tổng thể tường Hoàng thành và kè đá hồ Ngoại Kim thủy nhằm hoàn thiện hồ sơ đánh giá hiện trạng, làm cơ sở đưa ra giải pháp tu bổ, phục hồi có tính chất tổng thể toàn bộ các hạng mục.
Mục tiêu của dự án nhằm bảo tồn tối đa các yếu tố gốc, tăng cường khả năng ổn định, bền vững, đồng bộ về mặt cảnh quan, phát huy giá trị di tích.
