Trao đổi với phóng viên Dân trí, ông Hoàng Việt Trung, Giám đốc Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế, cho biết đơn vị thi công đang bả màu hoàn thiện đoạn tường Hoàng thành mặt Bắc, giáp đường Đặng Thái Thân (phường Phú Xuân, thành phố Huế) có tính chất tương đồng với phần tường thành còn lại trong khu vực.
Sau khi thi công hoàn thành, Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế sẽ nghiệm thu kỹ thuật, bàn giao đưa công trình vào sử dụng theo đúng quy định trong đầu tháng 6.
Trước đó, chiều 2/11/2025, đoạn tường Hoàng thành Huế nằm ở phía đường Đặng Thái Thân bị sập do ảnh hưởng của các đợt mưa lũ kéo dài. Đoạn tường bị sập cách cửa Hòa Bình khoảng 180m về phía Đông, có chiều dài 14,2m, cao trung bình khoảng 4,3m.
Sau sự cố, UBND thành phố Huế đã phê duyệt báo cáo kinh tế – kỹ thuật tu sửa cấp thiết công trình với tổng mức đầu tư gần 1,9 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng trên 1,2 tỷ đồng, giao Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế làm chủ đầu tư.
Theo đại diện chủ đầu tư, đến nay nhà thầu đã thi công hoàn thành các hạng mục xây tường thành, xây mũ tường và tô trát bề mặt ngoài.
Đoạn tường thành bị sập có chiều dài 14,2m, tuy nhiên quá trình tu bổ đã được tháo dỡ thêm hơn 7m, đến vị trí tường có kết cấu ổn định. Do đó, tổng chiều dài công trình khắc phục dài hơn 21m.
Hiện tại, đoạn tường cũ phía hai đầu tiếp giáp với đoạn tường mới được tu bổ, phục hồi có sự chênh lệch về bề mặt do độ nghiêng lún vào bên trong và bong tróc một số lớp hoàn thiện trên yếu tố gốc của công trình.
Trước đó, nhiều ý kiến cũng cho rằng công trình được phục dựng nhìn “quá mới”, lớp vữa trát phẳng, phần đỉnh vuông vức và sắc cạnh, tạo cảm giác khác biệt giữa tổng thể rêu phong của tường Hoàng thành Huế.
Lãnh đạo Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế khẳng định công tác tu bổ đảm bảo tuân thủ theo quy mô và giải pháp thiết kế được phê duyệt, từ tháo dỡ gạch vồ tường thành, hạ giải nền móng lớp đá ong, gạch vụn; đào móng công trình, đổ bản móng bê tông cốt thép.
Đoạn tường tu bổ có móng xây bằng gạch vồ, đá ong tái sử dụng. Tường thành xây bằng gạch vồ tái sử dụng (50%) kết hợp vật liệu mới, tô trát bằng vữa tam hợp.
Đại diện chủ đầu tư cho rằng, đoạn tường vừa được phục hồi đang trong giai đoạn bả màu hoàn thiện nên chưa có tính chất đồng bộ với các đoạn nguyên gốc.
Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế đang tổ chức khảo sát tổng thể tường Hoàng thành và kè đá hồ Ngoại Kim thủy nhằm hoàn thiện hồ sơ đánh giá hiện trạng, làm cơ sở đưa ra giải pháp tu bổ, phục hồi có tính chất tổng thể toàn bộ các hạng mục.
Mục tiêu của dự án nhằm bảo tồn tối đa các yếu tố gốc, tăng cường khả năng ổn định, bền vững, đồng bộ về mặt cảnh quan, phát huy giá trị di tích.
17 giờ 55 phút, đoàn 6 chiếc xe cứu thương đã đưa thi thể 15 nạn nhân trong vụ lật ca nô ở đặc khu Phú Quốc (tỉnh An Giang) về đến Trung tâm pháp y TP.HCM. Đi theo đoàn còn có xe tải và xe công của đoàn công tác.
Dù là ngày nghỉ, Trung tâm pháp y TP.HCM cũng đã huy động nhân lực chuyên môn theo yêu cầu của cơ quan chức năng để tiến hành các biện pháp nghiệp vụ.
Như Thanh Niên đã thông tin, khoảng 13 giờ ngày 11.7, ca nô Ocean Pearl Island biển kiểm soát AG-26751, do ông Nguyễn Hồng Hải (57 tuổi, ở xã Sơn Kiên, tỉnh An Giang - tạm trú khu phố 6 An Thới, đặc khu Phú Quốc, An Giang) làm thuyền trưởng, chở 32 du khách Ấn Độ cùng 3 thuyền viên và 1 hướng dẫn viên người Việt Nam di chuyển từ Hòn Mây Rút Ngoài về cảng quốc tế An Thới. Sau khi rời bến khoảng 400 m thì xảy ra sự cố lật ca nô do sóng to gió lớn.
Ngay khi nhận được tin báo, chính quyền đặc khu Phú Quốc đã khẩn trương vào cuộc xử lý; huy động toàn lực lượng tìm kiếm, cứu nạn cứu hộ nạn nhân và nhanh chóng báo cáo cấp có thẩm quyền.
Đến khoảng 15 giờ 40 phút cùng ngày, công tác cứu nạn cứu hộ vụ lật ca nô hoàn tất, đưa 36 người vào bờ. Trong đó, có 21 người được cứu sống, 15 người không may tử vong (13 nam, 2 nữ đều là quốc tịch Ấn Độ).
Lúc 8 giờ sáng 12.7, thi thể 15 du khách tử vong được đưa từ Phú Quốc về TP.HCM.
Đối với 17 du khách sống sót đã được chăm sóc tận tình và chu đáo tại Bệnh viện quốc tế Mặt Trời Phú Quốc (Sun International Hospital). Hiện tại, 16 du khách đã được xuất viện với tình trạng sức khỏe cơ bản ổn định; trong đó 12 người đã rời Phú Quốc vào trưa nay, 4 người còn lại dự kiến sẽ rời đảo vào tối nay.
Đến nay, chỉ còn 1 du khách đang phải điều trị tích cực do có bệnh nền. Bệnh viện Chợ Rẫy TP.HCM đã cử các bác sĩ chuyên môn hàng đầu cùng nhiều dụng cụ, thiết bị y tế chuyên dùng hiện đại đến trực tiếp Phú Quốc để trợ giúp điều trị cho nạn nhân này.
Liên quan đến vụ việc, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh An Giang đã ra quyết định khởi tố vụ án, tạm giữ hình sự thuyền trưởng Nguyễn Hồng Hải vì có hành vi vi phạm các quy định pháp luật liên quan đến vụ lật ca nô làm 15 du khách tử vong.
Một số hình ảnh xe chở các nạn nhân bị lật ca nô ở Phú Quốc về đến Trung tâm pháp y TP.HCM chiều nay 12.7:
Hội nghị đã thảo luận làm rõ thực trạng về hoạt động của Ban Chỉ huy PTKV. Trong đó, đánh giá những kết quả đạt được từ khi vào hoạt động chính thức đến khi thực hiện đưa lực lượng chính quy về biên chế tại Ban Chỉ huy Quân sự (CHQS) xã, phường.
Chỉ rõ những khó khăn, vướng mắc trong thực hiện cơ chế lãnh đạo, quy chế phối hợp giữa các lực lượng, hoạt động nhiệm vụ thường xuyên cũng như các điểm hạn chế trong công tác xây dựng, quy hoạch khu vực phòng thủ, huy động tiềm lực bảo đảm cho công tác quân sự, quốc phòng ở địa phương.
Một số ý kiến phân tích, nêu lên những khó khăn, hạn chế trong xây dựng tiềm lực quân sự trong khu vực phòng thủ; các khó khăn của Ban Chỉ huy PTKV trong thực hiện nhiệm vụ phòng, chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn, xử trí các tình huống về an ninh phi truyền thống, công tác tham mưu cho cấp ủy, chính quyền địa phương…
Kết luận hội nghị, đại tướng Phan Văn Giang biểu dương Bộ Tổng tham mưu đã chỉ đạo các cơ quan, đơn vị nghiên cứu, xây dựng, hoàn thiện báo cáo trình Thường vụ Quân ủy T.Ư việc tổ chức lại Ban Chỉ huy PTKV thành Trung đoàn bộ binh thuộc Bộ CHQS tỉnh, thành phố.
Ông yêu cầu Bộ Tổng tham mưu tiếp tục nghiên cứu, điều chỉnh lại phương án, theo hướng bảo đảm tiếp tục giảm đầu mối đơn vị và quân số, bổ sung cho lực lượng Ban CHQS xã đang thiếu so với biên chế.
Đại tướng Phan Văn Giang yêu cầu, các cơ quan, đơn vị chức năng chủ động nghiên cứu phương án, triển khai các biện pháp để sớm bảo đảm đủ quân số tại Ban CHQS cấp xã theo biên chế, giúp các đơn vị hoạt động ổn định, đủ năng lực hoàn thành tốt nhiệm vụ thường xuyên cũng như đột xuất.
Đối với nội dung xem xét, đề nghị khen thưởng các tập thể, Thường vụ Quân ủy T.Ư nhất trí với đề xuất của Tổng cục Chính trị: đề nghị phong tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân đối với Học viện Kỹ thuật quân sự; đề nghị tặng thưởng Huân chương Hồ Chí Minh đối với Học viện Quốc phòng; đề nghị tặng thưởng Huân chương Bảo vệ Tổ quốc hạng nhất đối với Cục Cán bộ.
Thông tin được đưa ra tại cuộc họp báo cáo phương án đầu tư nút giao vòng xoay Mả Vòng, chiều 7/5.
Nút giao Mả Vòng nằm gần ga Nha Trang, là điểm giao cắt của nhiều tuyến đường lớn như Thái Nguyên, Thống Nhất, Yersin, Lê Hồng Phong và có đường sắt đi qua nên thường xuyên ùn tắc, nhất là giờ cao điểm.
Tại cuộc họp, Ban Quản lý Dự án phát triển tỉnh đưa ra ba phương án đầu tư, đồng thời so sánh với phương án cầu vượt thép từng được UBND TP Nha Trang (cũ) đề xuất.
Đơn vị chuyên môn kiến nghị chọn phương án hầm kín - hở dài 575 m, tổng vốn khoảng 461 tỷ đồng do tiết kiệm chi phí xây dựng, giải phóng mặt bằng và thuận lợi cho quy hoạch lâu dài.
Hầm được thiết kế theo hướng từ đường 23/10 chui qua nút giao Mả Vòng ra đường Yersin, kết nối tại vòng xoay công viên Võ Văn Ký. Dự án kỳ vọng giảm xung đột giao thông, hạn chế ảnh hưởng của đường sắt với đường bộ. Thời gian thực hiện dự kiến giai đoạn 2026-2030.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa Lê Huyền thống nhất chọn phương án trên và yêu cầu đơn vị tư vấn làm rõ hiệu quả giảm ùn tắc, hạn chế tối đa ảnh hưởng các công trình mặt tiền dọc tuyến.
Sở Xây dựng được giao phối hợp các địa phương rà soát, điều chỉnh quy hoạch phân khu để triển khai dự án, báo cáo UBND tỉnh trước ngày 20/5.
